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德州超高液壓(yā)股份有限公司原德州高科力液壓有限公司

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肇慶機車車輛複(fù)軌器

肇慶機車車輛複軌器

  • 所屬分類:肇慶機車(chē)車輛複軌器
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  • 發布日期:2023-09-05 17:29:14
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

鐵路機車車輛複軌器

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車(chē)車輛(liàng)複軌器是為鐵路機車、車(chē)輛脫線事故設計製造的專用設備,用於鐵路機車車輛脫線後的(de)救(jiù)援複軌作業。我公司液壓(yā)複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號,合(hé)金鋼、鈦合(hé)金、超輕三種材質供用戶自由選擇。


鐵路(lù)機車車輛複軌器(qì)適用範圍:
    德州超高液壓股份有(yǒu)限公司(原(yuán)德(dé)州(zhōu)高科力)鐵路機車車輛複軌器適用於一般線路、電氣化鐵路、隧道(dào)、橋梁、狹窄地段的機車、車輛脫線後的(de)救援起(qǐ)複作業,也適(shì)用於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時,不需拆網或(huò)拔網,輔助作業時間短。

複軌器(qì).jpg

鐵(tiě)路機車車(chē)輛複軌器鑒(jiàn)定情況:

    鐵路機(jī)車(chē)車輛複軌器是德州(zhōu)超高液壓股份(fèn)有限公司(原德州高科力液壓(yā)有限公司)與北京鐵路局(jú)安全監察室結合救援實際需求,研製的(de)新型起複救援機具。該產品於2002年3月通過了山東省科技(jì)廳(魯科(kē)成鑒字[2002]第81號(hào))和北京鐵路局(京鐵局技鑒字[2002]第05號)的技術(shù)鑒定。鑒定委員(yuán)會(huì)一致認為:該機具在國內鐵路液壓救援機(jī)具領域處於領先水平,其中一次起升到位,克服(fú)了內(nèi)外加墊(diàn)塊的癖端。一次橫移到位或全自動“步進式"多次橫移結構,滿足不同用戶(hù)需求,可大力推廣使用。

複軌器.jpg

鐵路機車車輛液壓複軌器組成:

    德(dé)州超高液壓股(gǔ)份(fèn)有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛液壓複軌器主要由起升部分、側抬部分(fèn)、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組(zǔ)成。

起升部分包括:起升千斤頂、液壓鎖、頂(dǐng)升鎬(gǎo)帽等;
側(cè)抬部分包括:側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油(yóu)缸鎬帽(mào)等;
橫移部分包括:橫移梁、橫(héng)移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等(děng);
動力源:可根(gēn)據用戶實際需要選擇電(diàn)動泵、汽油機泵、柴油機泵、手動泵等作為動力源。


YFG-1000型機車車輛液壓複軌器(qì)主要技術參數:

適用車型(xíng):適用於複(fù)軌各種鐵(tiě)路(lù)機車(chē)、車輛
複軌(guǐ)器頂升高度:540mm
橫移力:推(tuī)力30T,拉力20T;可雙向橫移
高強度橫移梁:長度2000mm,1800mm,各(gè)一件;橫移梁長度可(kě)根據車型、用戶使用要求做調整
橫(héng)移距離:一般1000mm,可根據實際情況調整
動力源:超高液壓電動泵或超高液壓汽油機泵站
複(fù)軌操作(zuò)時間:小於15分鍾
注:根據客(kè)戶的車型及需求,製定(dìng)詳細、安全(quán)的複軌救援方案。


我公司鐵路機車車輛複軌器特點(diǎn):

1、環(huán)境(jìng)適應性強(qiáng),適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適應範(fàn)圍廣泛,適(shì)用(yòng)於普通脫線事故(gù)及一般性事(shì)故。在一般(bān)線路、電氣化鐵路、隧道(dào)、橋梁(liáng)、狹窄地段均可使用。
3、操作人員遠離(lí)事(shì)故車進行操作。在一定距離(lí)外安全操(cāo)作,有效保證操(cāo)作人員(yuán)的人身安全。
4、機車車(chē)輛複軌器(qì)起(qǐ)升油缸均為雙向結構,高強度材料製造,配有液壓鎖防(fáng)止載荷突降,有效保障救援過程(chéng)中車輛的安全。
5、複軌(guǐ)器橫移部分為全自動“步進式”結構。從而(ér)實現橫移過程中的全(quán)自(zì)動(dòng)定位,可兩(liǎng)個(gè)方向(xiàng)橫移,一次安裝即可(kě)完成(chéng)全部作業。
6、機車車輛複軌器係統設有自動安全緊急停止裝置,防止載(zǎi)荷突然下降。先進的閥門工(gōng)藝(yì)使起升和下降度(dù)高。
7、整套(tào)鐵路機車車輛複軌器,部件輕、容易裝配,便於野外(wài)環境的運輸和(hé)組裝。
說(shuō)明:德州超高(gāo)液壓股份有限公司(原(yuán)德州高科力)液壓複軌器可對大(dà)型機器(qì)設備進行平移,並可根據具體要求特殊設計製(zhì)造。


德州超高液壓股份有限公司(原德(dé)州高科力)

鐵(tiě)路機車車輛液壓複軌(guǐ)器案例


複軌器.jpg


複軌器.jpg


起複救(jiù)援設備.jpg


德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器使用:
1、首先,液壓複軌器廠家根據車輛脫軌情況,製定救援方(fāng)案,實施救援複軌作業(yè)。
2、檢查脫軌(guǐ)車輛的狀態,其(qí)走行部位是否損壞,然後在未脫軌的輪對下雙向安置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架,用索具將脫軌一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁至道(dào)軌麵高度,接下來進行各部分的安裝(zhuāng)。
5、在脫線轉(zhuǎn)向架一側中梁(liáng)下兩道軌中間與道軌(guǐ)平行方向放(fàng)置支承梁,在其兩(liǎng)側(cè)各放入(rù)兩個枕木,在其上放置(zhì)橫移梁,使橫移梁底麵高出軌麵,木枕20-30 mm左右,水泥枕15-20mm左右。將(jiāng)橫移小車放在橫移(yí)梁上,使橫移小車位於頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸(gāng)與橫移車聯結,並將自動(dòng)定位卡座銷軸插入(rù)橫移梁孔中,使自動定位卡座箭頭朝向與橫移方向一(yī)致(zhì)。
6、在橫移小車上(shàng)麵放置起升油缸,使起(qǐ)升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間(jiān)的高壓軟管(guǎn)。注意:各部件之間的接頭,必須保證連接到位。
8、操作液壓動力源,使起升油缸(gāng)抬起事(shì)故車輛,使事故車輛車輪底端高(gāo)出軌麵(miàn)。然後進行(háng)橫移(yí)操作,使橫(héng)移千斤頂沿箭(jiàn)頭方向(xiàng)至行程,然後橫移油缸回鎬,自動落入下一個定位孔內,反複作(zuò)業(yè),使事故車橫移至道軌正上方。完成橫移作業。
如需反(fǎn)方向橫移,可將自動卡座手柄上提,並(bìng)轉動180度落下即可。
9、落車複軌時,注意車體下落速度(dù)。可(kě)使用其換向閥手柄控製(zhì)。
10、拆除(chú)複(fù)軌器索具及止(zhǐ)輪器,撤掉救援起複設備。整個起(qǐ)複過程完畢。


我公司鐵路機車車輛複軌器使用安全(quán)注意事(shì)項:
1、鐵路機車車(chē)輛複軌器(qì)需專(zhuān)人保管,專人使用,在使用過程中專人指揮,一定要按使(shǐ)用方法中的操作程序工作(zuò),用起升千斤頂時,操(cāo)作者一定要注意把握平(píng)衡,同步進行。
2、聯接接頭一定要對準中心直插進去(qù),擰(nǐng)緊螺帽,使用後擰好防塵帽,要保持清潔,千萬不要將汙物帶入孔(kǒng)內。
3、鐵路機車車輛(liàng)複軌器應定期檢查、試壓,每季試壓(yā)一次,發現問題及時解決,確保設備正常。
4、鐵路(lù)機車(chē)車輛複軌器夏季使用46號液壓油,冬季使用32號掖壓油。若發現油被汙(wū)染和變質,要及時更換,更換(huàn)時需120-160目濾網過濾(lǜ)後(hòu)加入。
培訓(xùn)、售後服務:
德(dé)州超高液壓(yā)股份有限公司(sī)(原德州高科力)將繼續本著““質量至上、誠信為本、專業技術、優質(zhì)服務”"的企業宗旨,發揮廠家技術優勢,精心設計,精細加工(gōng),做好操作技術人員的培(péi)訓和售後服務。以質優價廉的產品,優質的服務(wù)來回報廣(guǎng)大(dà)客戶對我公司的信任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包括:
一年內上門服務。終身服務,免費技術谘(zī)詢(xún),免費培訓操作人員。
培訓的主要內容包括:
1、觀看鐵路機車車輛複軌器試驗錄像;
2、對照鐵路機車車輛複軌器(qì)使用說明書進行操作培訓;
3、講解鐵路機車車輛複(fù)軌器保養知識;
4、解剖鐵路機車(chē)車輛複軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方麵,使用戶操作人(rén)員達到熟練操作鐵路機車車輛複軌(guǐ)器,正確保養、維修。


    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路(lù)救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山(shān)東省科技廳”技術成果鑒定。公司始終以“質量至上(shàng)、誠信為本、專業技(jì)術、優質服務”為企(qǐ)業宗旨,歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導!


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特別(bié)說明:


 鐵水車複軌器.jpg


鐵水車(chē)複軌器.jpg


鐵水車複軌器.jpg

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