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德州超高液壓股份(fèn)有限公司原德州高(gāo)科力液壓有限(xiàn)公司

主營:複軌器、鐵路起複救援設備(bèi)、架車機、超高壓容器、超高液壓係統研發和製造。

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益陽機車車輛複(fù)軌器

益陽機車(chē)車輛複軌(guǐ)器

  • 所屬分類:益陽機車(chē)車輛複軌器
  • 瀏覽次數:次(cì)
  • 發布日期:2023-09-05 17:29:14
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

鐵路機車車輛複軌器

    德州超高液壓股份有限公司(原德(dé)州高科力)鐵路機車車輛複軌器是(shì)為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備,用於鐵路機車車輛脫線(xiàn)後的救援複軌作業。我公司液壓複(fù)軌(guǐ)器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係(xì)列型號,合金鋼、鈦合金、超輕(qīng)三(sān)種材(cái)質(zhì)供用戶自由選(xuǎn)擇。


鐵路機車車輛(liàng)複軌器適用範圍(wéi):
    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌(guǐ)器適用於一般線(xiàn)路(lù)、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的機車、車輛脫線後的救援起複作業,也適用於大型設備(bèi)的搬移。在電氣化鐵路作業(yè)時,不需拆網或拔網,輔助作業時間短。

複軌器.jpg

鐵路機車車輛複軌器鑒定情況:

    鐵路機車車輛複軌(guǐ)器是德州超高液(yè)壓股份有限公司(原德州高(gāo)科力液壓有限公司)與北京鐵路局安全監察室結合救援實際需求,研製的新型起複救援機具。該產品於2002年3月通過(guò)了山東省科技廳(魯科成鑒字[2002]第81號)和北京鐵路局(京鐵局技鑒(jiàn)字[2002]第05號)的技術鑒定。鑒定委員會一致認為(wéi):該機具在國內鐵路液壓救援機具(jù)領域處於(yú)領先水(shuǐ)平,其中一次(cì)起升到位,克服了內外加墊塊的癖端。一次橫移到位或全自動“步進式"多次橫移結(jié)構,滿足不同用戶需求,可大力推廣使(shǐ)用。

複軌器.jpg

鐵路機車車輛液壓複軌器組成:

    德(dé)州超高液壓股(gǔ)份有限(xiàn)公(gōng)司(原德州高科力)鐵路(lù)機車車輛液壓複軌器主要由起升部分(fèn)、側抬部分、橫(héng)移部分、動(dòng)力(lì)源、超高壓膠管、索具、輔件(jiàn)等組成。

起升部分包括:起升千斤(jīn)頂、液壓鎖、頂升鎬帽等;
側抬部分包括:側抬千斤(jīn)頂、側抬千斤頂(dǐng)底座(zuò)、液壓(yā)鎖、油(yóu)缸鎬帽等;
橫移部分包括:橫移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等;
動力源:可根據(jù)用戶(hù)實際需要選擇電動泵、汽(qì)油機泵、柴油機泵、手動泵(bèng)等作(zuò)為動力源。


YFG-1000型機車車輛液壓複軌器主要技術參數:

適用車型:適用於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌器頂升高度:540mm
橫移力:推力30T,拉力20T;可雙向橫移
高強度橫移梁:長度2000mm,1800mm,各(gè)一件;橫移梁長度可根據(jù)車型、用戶使用要求做調整
橫移距離:一般1000mm,可根(gēn)據實際(jì)情況(kuàng)調整
動力源:超高液壓電動泵或(huò)超高液壓汽油(yóu)機泵站
複軌操作時間:小於15分(fèn)鍾
注:根據(jù)客戶的(de)車型及需求,製定詳細、安全的複(fù)軌救援(yuán)方案。


我(wǒ)公司鐵路機車車輛複軌器特點:

1、環境適應性強,適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適應範圍廣泛,適用於普通脫線事故及一般性事故。在一般線路、電氣(qì)化鐵(tiě)路、隧(suì)道、橋梁、狹(xiá)窄地段均可使用。
3、操作人員遠離事故車進行操作。在一定距(jù)離(lí)外安全操作,有效保證操作人員的人(rén)身(shēn)安全。
4、機車車輛複軌器起升油缸均為雙向結構,高強度材料製造,配(pèi)有液壓(yā)鎖防止載荷突降,有效保障救(jiù)援過程中車輛的(de)安全。
5、複(fù)軌器橫移部分為全自動“步進式”結構。從而實現(xiàn)橫移過程中的全(quán)自動定位(wèi),可兩個方向橫移,一(yī)次安裝即可完成全部作業。
6、機車(chē)車輛(liàng)複軌(guǐ)器係統設有(yǒu)自動安全緊(jǐn)急停止裝置,防止載荷突然下降。先進的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器,部件輕、容易裝配,便於野外環境的運輸和組裝(zhuāng)。
說明:德(dé)州超高液壓股份有限公司(原德州高科(kē)力)液壓(yā)複軌器可對大型機(jī)器設備進行平移,並可根(gēn)據具體要求特殊(shū)設計製造。


德州超高液壓股份有限公司(原德州高科(kē)力)

鐵路機車車(chē)輛(liàng)液壓複軌(guǐ)器案例


複軌器.jpg


複軌器.jpg


起複救援設備.jpg


德州超高液壓股份有限公司(原德州高科(kē)力)鐵(tiě)路機車車(chē)輛(liàng)複軌器(qì)使用:
1、首先,液壓複(fù)軌器廠家根據車輛脫軌(guǐ)情況,製(zhì)定(dìng)救援方案,實施救援複軌作業(yè)。
2、檢查脫軌車輛的狀態,其走行部位是否損(sǔn)壞,然後在未脫(tuō)軌的輪對下雙向安(ān)置止輪器以防起複時發(fā)生溜逸。
3、捆綁車輛(liàng)轉向架,用(yòng)索具將脫軌一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一(yī)側中(zhōng)梁至道軌麵高度(dù),接下(xià)來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架一側中梁下兩道軌中間與道(dào)軌(guǐ)平行(háng)方向放(fàng)置支承梁,在其兩側各放入兩個(gè)枕木,在其上放置橫移梁,使(shǐ)橫移梁(liáng)底(dǐ)麵高出軌麵(miàn),木枕20-30 mm左右,水泥枕15-20mm左(zuǒ)右。將(jiāng)橫移小車放在橫移梁上,使(shǐ)橫移小車位於(yú)頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移(yí)油缸與橫移車聯結,並將自動定位卡座銷軸插入橫移梁孔中,使自動定位卡座箭頭朝(cháo)向(xiàng)與橫移方向一致。
6、在橫移小車上麵放置起升油缸,使起升油缸對準起升點。
7、連接(jiē)起升油缸、橫移油缸、動力(lì)源之間的高壓軟(ruǎn)管。注意:各部(bù)件之間的接(jiē)頭,必須保證連接(jiē)到位。
8、操作液壓動力源,使起升油缸抬起事故車(chē)輛,使事故車輛車輪(lún)底端高出軌麵。然後進行橫移操作,使橫移千斤頂(dǐng)沿(yán)箭頭方向至行程,然後橫移油缸回鎬,自動落入下一個(gè)定位(wèi)孔(kǒng)內,反複作業,使事故車橫移至道軌正上方。完成(chéng)橫移作業。
如需反方向橫移,可將自(zì)動卡座手柄上提,並轉動180度落下即可。
9、落車複軌時,注意車體下落速(sù)度。可使(shǐ)用其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索具及止輪器,撤掉救援起複設備。整個起複(fù)過程完畢。


我公司鐵路機車車輛複軌器使用安全注意事項:
1、鐵路機(jī)車(chē)車輛複軌器需專人保管,專人(rén)使用,在使(shǐ)用過程中專人指揮,一定要按使用方法中的操作程序工作,用(yòng)起升千斤頂時,操作者一(yī)定要注意把握平衡,同步進行。
2、聯接接頭一定要對準中心直插進去(qù),擰緊螺帽,使用後(hòu)擰好防塵帽(mào),要保持清潔,千萬不要將汙物帶入孔(kǒng)內。
3、鐵路機車車輛複軌(guǐ)器應定期檢查、試壓,每季試壓一次,發現問題及時(shí)解決,確保設備正常。
4、鐵(tiě)路機車車輛複軌器夏季使用(yòng)46號液壓油,冬季使用32號掖壓油。若發(fā)現油被汙染和變質,要及時更換,更換時需120-160目濾網過濾後加(jiā)入。
培訓、售後服(fú)務:
德州超高液壓股份有限公司(原德(dé)州高科力)將(jiāng)繼續本著““質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”"的企業宗旨,發揮廠家技術優勢,精心設計,精細加工,做好操作技術人員的培訓和(hé)售後服務。以質優(yōu)價廉的產品,優質的服務來回報廣大客戶對我公司的信任與(yǔ)支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包括:
一年內上門服務。終身服務,免費技術谘詢(xún),免費培訓操作人員。
培訓的主要內容包括:
1、觀看鐵路機車車輛複軌器試驗錄像;
2、對(duì)照鐵路機車(chē)車輛複軌(guǐ)器(qì)使用說明書進行(háng)操作培訓;
3、講解鐵路機車車輛複軌器(qì)保養知識;
4、解剖(pōu)鐵路(lù)機車車輛複軌器主(zhǔ)要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方麵,使用戶操作人員達到熟練操作鐵路機車車輛複軌器,正確保養、維修。


    德州超高液壓股份有限公司(原德州高(gāo)科力)20年專業研發製(zhì)造鐵路救援起複設備。2002年通過(guò)“北(běi)京鐵路(lù)局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公司始終以“質量至(zhì)上、誠信為本、專業技術、優質服務”為企(qǐ)業宗旨,歡迎各位朋友來電谘(zī)詢、來工廠考察(chá)、指導!


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特別說明:


 鐵水車複軌器.jpg


鐵水車複軌器.jpg


鐵水車複軌(guǐ)器.jpg

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