宜春機車車輛複軌器

鐵路機車車（chē）輛複軌器（qì）

    德州超高液（yè）壓股份有限公司（sī）(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器是為（wéi）鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備，用於鐵路機車（chē）車輛脫線後的救（jiù）援複軌作業。我公司液壓複軌（guǐ）器（qì）有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號，合金（jīn）鋼、鈦合金、超輕三（sān）種材質供用戶自由選擇。

鐵路機（jī）車車輛（liàng）複軌器適用範圍：
    德州超高液壓股（gǔ）份有限公司(原德（dé）州高科力)鐵路機車車輛（liàng）複軌（guǐ）器適用於（yú）一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的機車、車輛（liàng）脫線後（hòu）的救援起複作業，也適用於大型設備（bèi）的搬移。在（zài）電氣化鐵路作業（yè）時，不需拆網或拔網，輔助（zhù）作業時間（jiān）短。

鐵路機車車輛複軌器鑒定情況：

    鐵路機車車輛（liàng）複（fù）軌器是德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力液壓有限公（gōng）司)與北京鐵路局（jú）安全監察室結合救援實際（jì）需求，研製的新型起複救援機具。該產（chǎn）品於2002年3月通過了山東省科技廳（魯科成鑒字[2002]第（dì）81號）和北京鐵路局（京鐵局技鑒字（zì）[2002]第05號）的技術鑒定。鑒定委（wěi）員（yuán）會一致認為:該機具在國內（nèi）鐵路液壓救（jiù）援機具領域處於領（lǐng）先（xiān）水平，其中一次起升到位，克服了內外加墊塊的（de）癖端。一次橫移到位或全（quán）自（zì）動“步進式（shì）"多（duō）次橫移結構，滿足不同用戶需求，可大力推廣使用。

鐵路機車車輛液壓複軌器組成：

    德州（zhōu）超高液（yè）壓股份有限（xiàn）公司(原德州高科力（lì）)鐵路機車車輛液（yè）壓複軌器主要由起升部分（fèn）、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等（děng）組成。

起升部分（fèn）包括：起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等；
側（cè）抬部分包括：側抬千斤（jīn）頂、側抬（tái）千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬帽等；
橫移部分包括：橫移梁、橫移車（chē）、橫（héng）移千斤（jīn）頂、墊梁、全自動定（dìng）位卡座等；
動力源：可根據用戶實際需（xū）要選擇電動泵、汽油機泵、柴油機泵、手動泵等作為（wéi）動力源。

YFG-1000型機（jī）車車輛（liàng）液壓複軌器主要技術參數：

適用車型：適用於複（fù）軌各種鐵路機車、車（chē）輛
複軌器頂升高（gāo）度（dù）：540mm
橫移力：推（tuī）力（lì）30T,拉（lā）力20T；可雙向橫（héng）移
高強度橫移梁：長度（dù）2000mm,1800mm,各一（yī）件；橫移梁長度（dù）可根據車型、用戶使用（yòng）要求做調整
橫（héng）移距離：一般1000mm，可根據實（shí）際情況調整
動力源：超高液（yè）壓電動泵或超高液壓汽油機（jī）泵（bèng）站
複軌操作時間：小於（yú）15分鍾
注：根據客（kè）戶的車型及需求（qiú），製定詳細、安全的複軌救（jiù）援方案。

我公司鐵路機車車輛複軌器特點：

1、環境適應（yīng）性強，適用於（yú）-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適應範圍廣泛，適用於普通脫線事故及一般性事故。在一般線路（lù）、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄（zhǎi）地段均（jun1）可使（shǐ）用。
3、操（cāo）作人員遠離事故車進行操作。在一定距離外安全操作，有效保證操作人員的人身安全。
4、機車車輛（liàng）複軌器起升油缸均為雙向結構，高強度材料製造，配有液壓鎖防止載荷突（tū）降，有效保障救援過程中車輛的安全。
5、複軌器橫移部分為全自動“步（bù）進式”結構（gòu）。從而實現橫移過程中的全自（zì）動定位，可兩個方（fāng）向橫移，一次安裝即可（kě）完成全部作（zuò）業（yè）。
6、機車車輛複軌器係統設有自動安全緊急停止裝（zhuāng）置，防止載荷突然下（xià）降。先進的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複（fù）軌器，部件輕、容易裝（zhuāng）配，便於野外環境（jìng）的運輸和組裝。
說明：德州（zhōu）超高液壓股份（fèn）有限公司(原德州高科力)液壓複軌器可對大型機器設備（bèi）進行平移，並可根據具體要求特殊（shū）設（shè）計製造。

德州超高液（yè）壓股份有限公司(原德州高科力)

鐵路機車車輛液壓複軌器案例（lì）

德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機（jī）車車輛複軌器使用：
1、首先，液壓複軌器（qì）廠家根據（jù）車輛脫軌情況（kuàng），製定救援方案，實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態，其走行部位是否損壞，然後在（zài）未脫軌的輪對下雙向安（ān）置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架，用索具將（jiāng）脫軌一側轉（zhuǎn）向架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁（liáng）至（zhì）道軌麵高度，接下（xià）來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架一側中（zhōng）梁下兩道軌中間與道軌平行方向放置支（zhī）承（chéng）梁，在其兩側各（gè）放入兩個枕木，在其上（shàng）放置橫移梁，使橫移梁底麵高出軌麵，木枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左右。將橫移小車放在橫移梁上，使橫移小車位於（yú）頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結，並將自動定位卡座銷軸插入橫移梁（liáng）孔中，使自動（dòng）定位卡座箭頭（tóu）朝向與橫移方向一致。
6、在橫移小車上麵放置起（qǐ）升油缸（gāng），使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫（héng）移（yí）油缸、動力源之間的（de）高壓軟管。注意：各（gè）部件之間的接頭，必須保證連接到位。
8、操作液壓動力（lì）源，使起（qǐ）升（shēng）油缸（gāng）抬起事故車（chē）輛，使事故車輛車輪底（dǐ）端高出（chū）軌麵。然後進行橫移操作，使橫移千斤頂（dǐng）沿箭頭方向至行程，然後橫移油缸回鎬，自動落入下（xià）一個定位孔內，反複作業，使事故車橫移至道軌正上（shàng）方。完成橫移作業。
如需反方向橫移，可將自動卡座手柄上提，並轉（zhuǎn）動180度落下即可。
9、落車複軌時，注（zhù）意車體下（xià）落速度。可（kě）使用其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索（suǒ）具及止輪器，撤掉救援（yuán）起複（fù）設備。整個起複過程完畢。

我（wǒ）公司（sī）鐵（tiě）路機車車輛複軌器使用安全注意事項：
1、鐵路機車車輛（liàng）複軌器需專（zhuān）人保管，專人使用（yòng），在使用過程中專人指揮，一定要按使（shǐ）用方法中的操作程（chéng）序工作，用起升千斤（jīn）頂時，操作者一定要注意把握平衡，同（tóng）步進行。
2、聯接接頭一定要對準（zhǔn）中心直插（chā）進去，擰（nǐng）緊螺帽，使用後擰好防塵帽，要保持清潔，千萬不要將（jiāng）汙物帶（dài）入孔內。
3、鐵路機車車輛複軌器（qì）應定期檢查（chá）、試壓，每季試壓一次，發現問題（tí）及（jí）時解決，確保設備正常。
4、鐵路機車（chē）車輛複軌器夏季使用46號液壓油，冬季使用32號（hào）掖壓油。若發現油被汙染和變質，要及時更換，更換（huàn）時需120－160目濾網過濾後加入（rù）。
培訓、售後服務：
德州（zhōu）超高液（yè）壓股份有限公司(原德州高科力)將繼續本著““質量至（zhì）上、誠信為本、專業技術、優質服務”"的企業宗旨（zhǐ），發揮廠家（jiā）技術優勢，精心設計，精細加工，做好操作技術人員的培訓和售後服務。以（yǐ）質優價廉的產品，優質的服務來回報廣大客戶對我公（gōng）司的信任與（yǔ）支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包括：
一年內上門服（fú）務。終身服（fú）務，免費技術谘詢（xún），免費培訓操作人員。
培訓（xùn）的主要內容包括：
1、觀看鐵路機車車輛複軌（guǐ）器試驗錄像；
2、對照鐵路機車車輛複軌器使用說明書進行操作培訓；
3、講解鐵路機車車輛複軌器保養知識；
4、解剖鐵路機車車輛複軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方麵，使用戶操作人員達到熟（shú）練操作鐵路機車車輛複軌器，正確保養、維修。

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複（fù）設備。2002年通過（guò）“北京鐵路（lù）局（jú）”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公司始終以（yǐ）“質量至上、誠（chéng）信為本、專業技術、優質（zhì）服務”為企業宗旨，歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導！

德州超高液壓股份有限公（gōng）司(原德州高科（kē）力)鐵（tiě）路救援係列產品：鐵路機車車輛救援起（qǐ）複設（shè）備，鋼廠鐵水罐車救援起複設（shè）備，鋼廠魚雷罐車救援起複設備，鋼廠（chǎng）混鐵車救援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛救援起複設備，軌（guǐ）道車救援起複設備，鐵路動車救（jiù）援起複設備，鐵路大型養路機械救援起複設（shè）備（bèi），有軌車（chē）輛救（jiù）援起（qǐ）複設備，鐵路車輛扶正設備（bèi），鐵路車輛側翻設備，機車車輛液壓牽引（yǐn）設備（bèi），道軌（guǐ）改道器

特別說明（míng）：