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德州(zhōu)超(chāo)高液(yè)壓股份有限公(gōng)司(sī)原德州高科力液壓有限公(gōng)司

主營:複軌器、鐵路起複救援設備、架(jià)車機、超高壓容器、超高(gāo)液壓係統研發和製造。

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宣城機車(chē)車輛複軌器

宣城機車車輛複軌器

  • 所屬分類:宣(xuān)城機車車輛複軌器
  • 瀏覽次數:次(cì)
  • 發布日期:2023-09-05 17:29:14
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

鐵路(lù)機(jī)車車輛複軌器(qì)

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力(lì))鐵路機車車輛複軌器(qì)是(shì)為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備,用於鐵路機車車輛脫線後的救援複軌作業。我公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號,合(hé)金鋼、鈦(tài)合金、超輕(qīng)三種材質供用戶自由選擇。


鐵路機車車輛複軌器適用範圍:
    德州超高液壓(yā)股份有(yǒu)限(xiàn)公司(原德州高科力(lì))鐵(tiě)路機車車輛(liàng)複軌器適用於一般(bān)線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地(dì)段的機車、車輛脫線後的救(jiù)援(yuán)起複作(zuò)業,也適用於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時(shí),不需拆網或拔網(wǎng),輔助作業時間短。

複軌器.jpg

鐵路機車車輛(liàng)複軌(guǐ)器鑒定情況:

    鐵路機(jī)車(chē)車輛複軌器是(shì)德州超高液壓股(gǔ)份有(yǒu)限(xiàn)公司(原德州高科力液壓有(yǒu)限公司)與北京鐵路局安全監察室結合救援實際需求,研製的(de)新型起複救援機具。該(gāi)產品於2002年3月通過了山東省科技廳(魯科成鑒字[2002]第81號)和北京鐵路局(京鐵局技鑒字[2002]第05號(hào))的技術鑒定。鑒定委員會一致認為(wéi):該機具(jù)在國內鐵路液壓救援機具領域(yù)處於領先水平,其中一次起升到位,克服了內外加墊塊的癖端。一次橫移到(dào)位或全自動“步進式"多次橫移結構,滿(mǎn)足不同用戶需求,可大力推廣使用。

複軌器.jpg

鐵路機車車輛液壓複(fù)軌器組成:

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛液壓(yā)複軌器主要由起升部分、側抬部分(fèn)、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組成。

起升部分包括:起升千(qiān)斤(jīn)頂、液壓鎖(suǒ)、頂升鎬帽等;
側抬(tái)部分包括:側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬帽等;
橫移部分包括:橫移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等;
動力源:可根據(jù)用戶實際需要選擇電動泵、汽油機泵(bèng)、柴油機泵、手動泵等作為動力源。


YFG-1000型機車車輛液(yè)壓複(fù)軌器主要技術參數:

適用車型:適(shì)用於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌器頂升高度:540mm
橫移力:推(tuī)力30T,拉力20T;可雙向橫移
高強度橫(héng)移梁:長度(dù)2000mm,1800mm,各一件;橫移(yí)梁(liáng)長度可根據車型(xíng)、用戶使用要求做調整
橫(héng)移距離(lí):一般1000mm,可(kě)根據實際(jì)情況(kuàng)調(diào)整
動力源:超高液壓電動泵或超高液壓汽油機泵站
複軌操作時間(jiān):小於15分鍾
注:根據客戶的車型及(jí)需求(qiú),製定詳細、安全的複軌救援方案。


我公司鐵路機車車輛複軌器特(tè)點(diǎn):

1、環境適應性強,適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適應範(fàn)圍廣(guǎng)泛,適(shì)用於普通脫線事故及一般性事故。在一般線路、電(diàn)氣化鐵路、隧道、橋(qiáo)梁(liáng)、狹窄地段均可使用。
3、操作人員遠離事故車(chē)進行操作。在一定距離外安全操作,有效保證操作人員(yuán)的人身安全。
4、機車車輛(liàng)複軌(guǐ)器起升油缸均(jun1)為雙向結構,高強度材料製造,配有液壓鎖防止載荷突降,有效保障救援過程中車輛(liàng)的安全。
5、複軌器橫移部分為全自動“步進式”結構。從而(ér)實現橫移過程中的全自動定位,可兩個方向橫(héng)移,一(yī)次安裝即可完成全部作業。
6、機(jī)車車輛複軌(guǐ)器係統設有自動安全緊急停止裝(zhuāng)置,防止載荷突然下降。先進的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車(chē)車輛複軌器,部件輕、容易裝配,便於野外環境的運輸和(hé)組裝。
說明:德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)液壓複軌器可對大型機(jī)器設備進行平移(yí),並可根據具體要求特殊設計製造。


德(dé)州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)

鐵路機車(chē)車輛液壓複軌器案例


複軌器.jpg


複軌器(qì).jpg


起複救援設備.jpg


德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器使用:
1、首先,液壓(yā)複軌器廠(chǎng)家根據車輛脫軌情況,製定救援方案(àn),實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態,其走行部位是否損壞,然後在未(wèi)脫軌的(de)輪對(duì)下雙向安(ān)置止(zhǐ)輪器以(yǐ)防起複(fù)時發生(shēng)溜逸。
3、捆(kǔn)綁車輛轉向架,用索(suǒ)具(jù)將脫軌一側轉(zhuǎn)向架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁至(zhì)道軌麵高度,接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架一側中梁下兩道軌中間與道軌平行方向(xiàng)放置支承梁,在其兩側各放入兩個枕木(mù),在其上放置橫移梁,使橫移梁底麵(miàn)高出軌麵,木枕(zhěn)20-30 mm左右,水泥枕15-20mm左右。將橫移小(xiǎo)車放在橫移(yí)梁上,使橫移小車位於頂(dǐng)升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結,並將自動定位卡座銷軸插入橫移梁(liáng)孔中,使自動定位卡座箭頭朝向與橫移方向一致。
6、在橫移小車上麵放置起升油(yóu)缸,使起(qǐ)升油缸(gāng)對準起升點。
7、連接起升(shēng)油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管。注意:各部件之間的接頭,必須保證連接到位。
8、操作(zuò)液壓動力源,使起升油缸抬起事故車輛,使(shǐ)事故車輛車輪底端高出軌麵。然後進行橫移操(cāo)作,使橫移千斤頂(dǐng)沿箭頭方向至行(háng)程,然後橫移油缸回鎬,自動落入下(xià)一個定位孔內,反複(fù)作業,使(shǐ)事故車橫移至道軌正上方。完成橫移作(zuò)業。
如需反方向橫移,可將自動卡座手柄上提(tí),並轉動180度落下即可。
9、落車複(fù)軌時,注(zhù)意(yì)車體下落速度。可使用其換向閥手柄(bǐng)控製(zhì)。
10、拆除複軌器索具及止輪器,撤掉救援起複設備。整個起複過(guò)程完畢。


我公司鐵(tiě)路機車(chē)車輛複軌器使用安全注意事項:
1、鐵路機(jī)車車輛(liàng)複軌器需專人保管,專人使用(yòng),在使用過程中專人指(zhǐ)揮,一定要按(àn)使用方法中的操作程序工作,用(yòng)起升千斤(jīn)頂時,操作者一定要注意(yì)把握平衡,同步進行。
2、聯接接頭一定要對準中心直插進去,擰緊螺帽,使用後擰好防塵帽,要保持清(qīng)潔,千萬不要將汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車(chē)輛複軌器應(yīng)定期檢查、試壓(yā),每季試(shì)壓一次,發現問題及時解決,確保設備正(zhèng)常。
4、鐵路(lù)機車車輛複軌器夏季使用46號液壓油,冬季使用32號掖壓油。若發現油被(bèi)汙染和變質(zhì),要及時(shí)更換(huàn),更換時(shí)需120-160目濾網過濾後加入。
培訓、售後服務:
德州超高液壓股份有(yǒu)限公司(sī)(原(yuán)德州高科(kē)力)將繼續本著““質量至上、誠信為本、專業(yè)技術、優質服務”"的企業宗旨,發(fā)揮廠家技術優勢,精心設計,精細加工,做好(hǎo)操作技術人員(yuán)的培訓和售後服務。以質(zhì)優價廉的產品,優質的服務來回報廣大客(kè)戶對我公司的信任(rèn)與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品(men)的服務包括:
一年內上門服(fú)務。終身服務(wù),免費技術谘詢,免(miǎn)費培(péi)訓操作(zuò)人員(yuán)。
培(péi)訓的主要內容包括(kuò):
1、觀看鐵(tiě)路機車車輛(liàng)複軌器試驗錄像;
2、對照鐵路機車(chē)車輛複軌(guǐ)器使(shǐ)用說明書進行操作(zuò)培訓;
3、講解鐵路機車車輛複軌器(qì)保養知識;
4、解剖鐵路機車車輛複軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方麵(miàn),使用戶操作人員達到熟練操作(zuò)鐵路機車車輛(liàng)複軌器,正確保養、維修。


    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年(nián)專業研發製造鐵路救援起複(fù)設備。2002年通(tōng)過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果(guǒ)鑒定。公(gōng)司始終以“質量至上、誠信為本、專業技(jì)術、優質(zhì)服務”為企業宗旨,歡迎各(gè)位朋友來電(diàn)谘詢、來工廠考察、指導!


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