德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車(chē)車輛複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事故設計(jì)製造的專用設備,用於鐵路機車車輛脫線後的救援複軌作業。我公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號,合金鋼(gāng)、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選(xuǎn)擇。
鐵路機車車輛複軌器適用範圍(wéi):
德州超高液(yè)壓(yā)股份有限公司(原德州高(gāo)科力)鐵路機車車輛複軌(guǐ)器適用(yòng)於一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的(de)機車、車輛脫線後的救(jiù)援(yuán)起複作業,也適用於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時,不需拆網或拔網,輔助作業時間短。
鐵路(lù)機車車輛複軌器鑒定情況:
鐵路機車車輛複軌器是德州(zhōu)超高液壓股份有限公司(原(yuán)德州高科力液壓(yā)有限公司)與北京鐵路局安全監察(chá)室結合救援(yuán)實際(jì)需求,研製的新型起複(fù)救(jiù)援機具。該產品於2002年3月通過了山(shān)東省科技廳(魯科成鑒字[2002]第81號)和北京鐵路局(京鐵局技鑒字[2002]第(dì)05號)的技術鑒定。鑒定委員會一致認為:該機具在國內鐵路液壓救援機具領域處(chù)於領先水(shuǐ)平,其中一次起升到位,克服了內外(wài)加墊(diàn)塊的癖端。一次(cì)橫移到位或全自動“步進式"多次橫移結構,滿(mǎn)足不同用戶需求,可大力推廣使用。
鐵路機車車輛液壓複軌器組成:
德州超高液壓股份有限(xiàn)公司(原德州高科力)鐵路機車車輛液壓複軌器主要由(yóu)起升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組成(chéng)。
起(qǐ)升部分包括:起升千斤頂、液壓鎖、頂升(shēng)鎬(gǎo)帽等;
側抬部分(fèn)包括(kuò):側抬千斤頂(dǐng)、側(cè)抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬帽等;
橫移部分包括:橫移梁、橫移車、橫移千(qiān)斤頂、墊梁、全(quán)自動(dòng)定位卡座等;
動力源(yuán):可根據用戶實際需(xū)要選擇電動泵、汽油機泵、柴油(yóu)機泵、手動(dòng)泵等作為動力源。
YFG-1000型機車車輛液壓複軌器主(zhǔ)要技(jì)術參數:
適(shì)用車型:適用於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌器頂升高度:540mm
橫移力:推力30T,拉力20T;可雙向橫移
高強度橫移梁:長度2000mm,1800mm,各(gè)一件;橫移梁(liáng)長度可根據(jù)車型、用戶使用要求做(zuò)調整
橫移距離:一般1000mm,可根據實際情況調整
動力源:超高液壓電動(dòng)泵或(huò)超高液壓汽油機泵站
複軌操作時間:小於15分鍾
注:根據客(kè)戶的車型及需求,製定詳細、安全的(de)複軌救援(yuán)方案。
我公司鐵路機車車輛複軌器特點:
1、環境適應性(xìng)強,適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適應範圍(wéi)廣泛,適用於普通(tōng)脫線事故及一(yī)般性事故。在一(yī)般(bān)線路、電氣化(huà)鐵路、隧道、橋梁、狹窄(zhǎi)地(dì)段均可使用。
3、操作人員遠離事故車進行操作。在(zài)一定距離外安全操作,有效保證操作人員的人身安全。
4、機車車輛複軌器起升油缸均為(wéi)雙向結構,高強度材料製(zhì)造,配有液壓鎖防止載荷突降,有效保障救援過程中車輛的安全。
5、複軌器橫(héng)移部分為全自動“步進式”結構。從而實現橫移過程中(zhōng)的全自動定位,可兩個方向橫移,一次安裝即可完成全部作業。
6、機車(chē)車輛複軌器係(xì)統設有自動安全緊急(jí)停止(zhǐ)裝置,防止載荷突然下(xià)降。先進的閥門工藝使起升和下(xià)降度高。
7、整(zhěng)套鐵路機車車輛複軌器,部件輕、容易裝配,便於野外環境的運輸和組裝。
說明:德州超(chāo)高液壓(yā)股份有限公(gōng)司(sī)(原德州高科力(lì))液壓複軌器可對大型機器設備進行平移,並(bìng)可(kě)根據具體要求(qiú)特殊設計製造。
德州超高液壓股份有限公(gōng)司(原德州高科力)
鐵路機車車輛液壓複軌器案例
德州超高液壓股份(fèn)有(yǒu)限公司(原德州高(gāo)科力)鐵路機車車輛複軌(guǐ)器使用:
1、首先,液壓複軌器廠家根據車輛(liàng)脫軌情況,製(zhì)定救(jiù)援方案,實施救(jiù)援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態(tài),其走行部位是否損壞,然後在未脫(tuō)軌的輪對下雙向安置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向(xiàng)架,用索具將(jiāng)脫軌一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁至道軌麵高度,接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架一側中梁下兩道軌中(zhōng)間(jiān)與道軌平行方向放置支承梁,在其兩(liǎng)側各放入兩個枕木,在其上放置(zhì)橫移梁,使橫移梁底麵高出軌麵,木枕(zhěn)20-30 mm左右,水泥枕15-20mm左右(yòu)。將橫移小車放在橫移梁上,使橫移小車位於頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結(jié),並將自動定位卡座銷軸插入橫移(yí)梁孔中,使自(zì)動定位(wèi)卡座箭頭朝向與橫移方向一致。
6、在橫移小(xiǎo)車上麵放置起升油缸,使起升油缸對準起升(shēng)點。
7、連接起升油缸、橫(héng)移(yí)油缸、動力源之間的高壓軟管。注意:各部件之間的接頭,必須(xū)保證連接到位。
8、操作液壓動(dòng)力源,使起升油缸抬起事故(gù)車輛,使事故車輛車輪底端(duān)高出軌麵。然(rán)後進行橫移操作,使橫移千斤頂沿箭頭方向至行程,然後橫移油缸回鎬,自動落入下一個定(dìng)位孔內,反複作業,使事故車橫移至道軌正(zhèng)上方。完成橫移作業。
如需反方向橫(héng)移,可將自動卡座手柄上提,並轉動180度落下即可。
9、落車複軌時,注意車體下落(luò)速度。可使(shǐ)用(yòng)其換向閥手柄控製。
10、拆除複(fù)軌器索具及(jí)止輪器,撤掉救援起複設備。整個起複過程完(wán)畢。
我公司鐵路機車(chē)車(chē)輛複軌器使用安全注意事項:
1、鐵路機車車輛複軌器需(xū)專人保管,專(zhuān)人使用,在使用(yòng)過程中專人指揮,一定要按使用方法中的操作程序工作,用起升千斤頂時(shí),操作者一定要注意把握(wò)平衡,同步進行。
2、聯接接頭一定要對準中(zhōng)心直插進去,擰緊螺帽,使用後擰好防塵帽,要保持清潔,千萬不要將汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車輛複軌(guǐ)器應定期檢查、試壓,每季試壓(yā)一(yī)次,發現問題及時解決,確保設備正常(cháng)。
4、鐵路機車車輛複軌器夏季使用46號液(yè)壓油,冬季使用32號掖壓油。若發現油被汙染和變質,要及時更換,更換時需120-160目濾網過濾後加入(rù)。
培(péi)訓、售後服務:
德州超高液壓股份(fèn)有限(xiàn)公司(原德州高科力)將繼續本(běn)著““質量至上、誠信為本、專業技術、優質服(fú)務”"的企業宗旨,發揮廠家技術優勢,精心設計,精細加工,做好操作技術人員的培訓和售後服務。以質優價廉的產品,優(yōu)質的服務來回報廣大客戶對我公司的信任與支(zhī)持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包括:
一年內上門(mén)服務(wù)。終身服務,免費(fèi)技術谘詢,免費培訓操作人員。
培訓的主要內容包括:
1、觀看鐵(tiě)路機車車輛複軌器試驗錄像;
2、對照鐵路機車車輛複(fù)軌器(qì)使用說明書進行操作培(péi)訓;
3、講解鐵路(lù)機車車輛複軌器保養知識;
4、解剖鐵路(lù)機車車輛複軌器主要(yào)部件結(jié)構、培訓基本維修技能。
通過以(yǐ)上方麵,使用戶操作人(rén)員達到熟練操作鐵路機車車輛複軌器,正確保養、維修。
德(dé)州超高(gāo)液壓股份有限公司(原(yuán)德州高科力)20年專(zhuān)業研發製(zhì)造鐵路救援起複設備。2002年(nián)通過“北京鐵路局”和“山東省(shěng)科技廳”技術成果鑒定。公司(sī)始終以“質量至上、誠(chéng)信為本、專業(yè)技術、優質服(fú)務”為企業宗旨,歡(huān)迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察(chá)、指導!
德州超高液(yè)壓(yā)股份有限公(gōng)司(sī)(原德州高科力)鐵路救援係列產品:鐵路機車車輛(liàng)救援起複設備,鋼廠鐵水罐車救(jiù)援起複設備,鋼廠魚雷罐車救援起複設備,鋼廠混鐵車救(jiù)援(yuán)起複設備,C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛救援起複設備,軌道車(chē)救援起複設備,鐵路動車救援(yuán)起(qǐ)複設備,鐵(tiě)路大型(xíng)養路機械(xiè)救援起複設備,有軌車輛救援起複設(shè)備,鐵路車輛扶正設備,鐵路車輛側翻設備,機車車輛液壓牽引(yǐn)設備,道軌改道器
特別說明:
德州超高液壓股(gǔ)份有限公司
(原德州高科力液壓(yā)有限公司)
座機:0534-2754936
手(shǒu)機:13001761543(靳經(jīng)理)
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