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德州超高液壓股(gǔ)份有限公司原德州高科力液壓有限公司

主營:複軌器、鐵路(lù)起複救援設備、架車機、超高壓容器、超高液壓係統研發和製(zhì)造。

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鹹寧機車車輛複(fù)軌器

鹹寧機車車輛複軌器

  • 所屬分類:鹹寧機(jī)車車輛複軌器
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  • 發布(bù)日期:2023-09-05 17:29:14
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數

鐵路機車車輛複軌器

    德州(zhōu)超高液壓股(gǔ)份有限公(gōng)司(原德州高科力)鐵路(lù)機車車輛複(fù)軌器(qì)是為鐵(tiě)路機(jī)車、車輛(liàng)脫(tuō)線事故設計(jì)製造的(de)專用(yòng)設備,用於鐵路機車車輛脫線後的救援複軌作業。我公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種(zhǒng)係列型(xíng)號,合金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由(yóu)選(xuǎn)擇。


鐵路機車車輛複軌器適用範圍:
    德州超高液壓股份有限(xiàn)公司(原(yuán)德(dé)州高科力)鐵路機車車輛複軌器適用於一般線(xiàn)路、電(diàn)氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的機(jī)車、車輛脫線後的(de)救援(yuán)起複(fù)作業,也適(shì)用於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時,不需拆網或拔網,輔(fǔ)助作業時間短。

複軌器.jpg

鐵路機車車輛複軌器(qì)鑒定情況:

    鐵路機(jī)車車輛複軌器(qì)是德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力(lì)液壓(yā)有限公司)與北京鐵路局安全監察室結合救援實際需求,研製的新型起複救援機具。該產品於2002年(nián)3月通過了山東省科(kē)技(jì)廳(tīng)(魯科成鑒字[2002]第81號)和北京鐵路局(京鐵局技鑒字[2002]第05號)的技術(shù)鑒(jiàn)定。鑒定委員會一致認為:該機具在國內鐵路液壓救(jiù)援機具(jù)領域處於領先水(shuǐ)平,其中一次起升到位,克服了內外加墊(diàn)塊的癖端。一次橫移到位或(huò)全自動“步進(jìn)式(shì)"多次橫移結構,滿足不同用戶需求,可大力推廣使用。

複軌器.jpg

鐵路機車車輛液壓複軌器組成:

    德州超高液壓(yā)股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛液壓複軌器主要由起升部分、側(cè)抬部分、橫移部分、動力源(yuán)、超(chāo)高壓膠(jiāo)管(guǎn)、索具、輔(fǔ)件等組成。

起升部分包括:起升千斤頂(dǐng)、液壓鎖(suǒ)、頂升(shēng)鎬帽等;
側抬部分包括(kuò):側抬千(qiān)斤頂、側(cè)抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸(gāng)鎬帽等;
橫移部分包括:橫移(yí)梁、橫(héng)移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等;
動力源:可根據(jù)用戶實際需要選擇電動泵、汽油機泵、柴油機泵、手動泵等作為動力源。


YFG-1000型機車車輛液壓複軌器主(zhǔ)要技術參數:

適用車型:適(shì)用於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌器頂升高度:540mm
橫移力:推力30T,拉(lā)力(lì)20T;可雙向(xiàng)橫移
高強度橫移梁:長度2000mm,1800mm,各(gè)一(yī)件;橫移梁長度可根據車型、用戶使用要求(qiú)做調整
橫移距離:一般1000mm,可根據實際情況調整
動力源:超高液壓電動泵或超高液壓汽油機泵站
複軌(guǐ)操作時間:小於15分鍾
注:根據客戶的車型及需求,製定詳細、安全的複(fù)軌救援方案。


我公司鐵路機車(chē)車輛複軌器特點(diǎn):

1、環境適應性強,適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適應範圍廣泛(fàn),適用於普通脫線事故及一般性事(shì)故。在一般線路、電氣化鐵路(lù)、隧道、橋梁、狹窄(zhǎi)地段均可使(shǐ)用。
3、操作人員遠離(lí)事故車進行操作。在一定距離(lí)外安全操作,有效(xiào)保證操作人員的人身安全。
4、機車車輛複軌器起升油缸(gāng)均為雙(shuāng)向結構,高強度材料製造,配有液壓鎖防止載荷突降,有(yǒu)效保障救援過程中車輛的安全。
5、複軌器橫移部分(fèn)為全自動“步進式”結構。從而實現橫移過程中的全自動定(dìng)位,可兩個(gè)方向橫移,一次安裝(zhuāng)即可(kě)完成全(quán)部作業。
6、機車車輛(liàng)複軌器係統設有自動(dòng)安全緊急停止裝置,防止載荷突然下降。先(xiān)進(jìn)的閥門工藝(yì)使起(qǐ)升和下降度高。
7、整(zhěng)套鐵路機車車輛複軌器,部件輕、容易裝配,便於野外環境的運輸和組裝。
說明:德州超高液壓股(gǔ)份有限公司(sī)(原德州高科力)液壓複軌器可(kě)對大型機器設備進行平移(yí),並可根據具體要求特殊設計製造。


德(dé)州(zhōu)超高液壓股(gǔ)份有限公司(原德州高科力)

鐵路機車車輛液壓複軌(guǐ)器案例


複軌器.jpg


複軌(guǐ)器.jpg


起複救援設備.jpg


德州超高(gāo)液壓股份有限公司(原德州高科力(lì))鐵路機車車輛複軌器使用:
1、首先,液壓複軌器(qì)廠家根據車輛脫軌情況,製定救援方案,實施救援複軌作業。
2、檢查(chá)脫軌車(chē)輛(liàng)的狀態,其走行部位是否損壞,然後在未脫軌的輪對下(xià)雙向安置(zhì)止輪器以防起複(fù)時發生溜逸。
3、捆綁車(chē)輛轉向架,用索具將脫軌一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一(yī)側中梁(liáng)至道軌麵(miàn)高度,接(jiē)下來進行各部分的安裝。
5、在脫線(xiàn)轉(zhuǎn)向架一側中梁下兩道軌中間(jiān)與道軌平行(háng)方向放(fàng)置支承梁,在其兩側各放入兩個枕木,在其上放置橫移梁,使橫移梁底麵高出軌麵,木枕20-30 mm左右,水泥枕15-20mm左右。將橫移小車放在橫移梁上,使橫移小車位於頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結,並將自動(dòng)定位卡座銷軸插入橫移梁孔中,使自動定位卡座箭頭朝向與橫移方向一致。
6、在橫移小(xiǎo)車上麵放置起升油缸(gāng),使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管。注意:各(gè)部件之間(jiān)的接頭,必須保證連接到位(wèi)。
8、操作(zuò)液(yè)壓動力源,使起升油缸抬起(qǐ)事故車輛(liàng),使事故車(chē)輛車(chē)輪底端高出軌麵。然後進行橫移操(cāo)作,使橫移千斤頂沿箭頭(tóu)方向至行程(chéng),然後橫移油缸回鎬(gǎo),自動落入下一個定位孔內,反複作業,使事故車橫移至道軌正(zhèng)上(shàng)方。完成橫移作業。
如需反方向橫移,可將自動卡座手柄上提,並轉動180度落下即可。
9、落車複軌時,注意車體下落速度。可使用其換向閥手柄控製。
10、拆除複(fù)軌器索具及止輪器,撤掉救援起複設備。整個起複(fù)過程(chéng)完畢。


我公司鐵路機車車輛複軌器使用安全注意事項:
1、鐵路機車(chē)車輛複軌器需專人(rén)保管,專人使用,在使用過程中(zhōng)專(zhuān)人指揮,一定要按使用方法中的操作程(chéng)序工作(zuò),用起升千斤頂時,操作者一定要注意把握平衡(héng),同步進行(háng)。
2、聯接接頭一定要對準中心直插進去,擰緊螺帽,使用(yòng)後擰好防塵帽,要保持清(qīng)潔,千萬不要將汙物帶入孔內。
3、鐵(tiě)路機車車輛複軌器應定期檢查、試壓,每季試(shì)壓一次,發現(xiàn)問題及時解決,確保設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏季使用46號液壓(yā)油,冬季使用32號掖壓油(yóu)。若發現油被汙染和變質,要(yào)及時更換,更換時需(xū)120-160目濾網過濾後加入(rù)。
培(péi)訓、售後服務:
德州超高液壓股份有限公司(sī)(原德州高科力)將繼續本著““質(zhì)量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”"的企業宗旨,發(fā)揮廠家技(jì)術(shù)優勢,精心設計,精細加(jiā)工,做好操作技術人員的培訓和售後服務。以質優價廉的產品(pǐn),優質的服務來回報廣大客戶對我公司(sī)的信任(rèn)與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品(men)的服務包括(kuò):
一(yī)年內上門服務。終身服(fú)務,免費技術谘(zī)詢,免(miǎn)費培訓操作人員。
培訓的主要內容包括:
1、觀看(kàn)鐵路機車車輛複軌器試驗錄像;
2、對照鐵路機(jī)車車輛複軌器使用說明書進行操(cāo)作培訓;
3、講解鐵路機車車輛複軌器保養知識;
4、解剖(pōu)鐵路機車車輛複軌器主要部件結構、培訓(xùn)基本維修技能。
通過以上方麵,使用戶操作人員達到熟練操(cāo)作鐵路機車車輛複軌器,正確保養、維修。


    德州(zhōu)超高液壓股份有限公司(原德(dé)州高科力)20年(nián)專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒(jiàn)定。公司(sī)始終以“質量至上、誠信為(wéi)本、專(zhuān)業技術、優質服務”為企(qǐ)業宗旨,歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導(dǎo)!


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特別說明:


 鐵(tiě)水車複軌器(qì).jpg


鐵水(shuǐ)車複軌器.jpg


鐵水車複(fù)軌器.jpg

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