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湘潭機車車輛複軌器

湘潭機車車(chē)輛(liàng)複軌器

  • 所屬分類:湘潭機車車輛複軌器
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  • 發布日期:2023-09-05 17:29:14
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

鐵路機車車輛複軌器(qì)

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高(gāo)科力)鐵路機車(chē)車輛複軌器是為鐵路機車、車(chē)輛脫(tuō)線事故設計製造的專用設備,用於鐵路機車車輛脫線後的救援複軌作(zuò)業。我(wǒ)公(gōng)司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種(zhǒng)係列型號,合金鋼、鈦合金(jīn)、超輕(qīng)三種材質供用戶自由選擇。


鐵路機車車輛複軌器適用範(fàn)圍:
    德州超高液壓股份有限公(gōng)司(原德州高科力)鐵路機車車輛(liàng)複軌器適用於一般線路、電氣(qì)化鐵路、隧道、橋(qiáo)梁、狹窄地段的機車、車(chē)輛脫線後的救援起複作業,也適用於大型設備的(de)搬移。在電氣化鐵路作業時,不需拆網或拔(bá)網(wǎng),輔助作業(yè)時間短。

複軌器.jpg

鐵路機車車輛複軌器鑒(jiàn)定情況:

    鐵路機車車(chē)輛複軌器是(shì)德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力液壓有限公(gōng)司)與(yǔ)北京鐵路局安全監察室(shì)結合救援(yuán)實際需求,研製的新型起複救援機具(jù)。該產品於2002年3月通過了山東省(shěng)科技廳(魯科成鑒字[2002]第81號)和北京鐵路局(京(jīng)鐵局技鑒字(zì)[2002]第05號)的技術鑒定。鑒定(dìng)委員會一致認(rèn)為:該機(jī)具在國內鐵路液壓救援機具領域處於領先水平,其中一次(cì)起升到位,克服了內外加墊塊的癖端。一(yī)次橫移到位或全自動“步進式"多次橫移結構,滿足不同(tóng)用戶需求,可大力推廣使用。

複軌(guǐ)器.jpg

鐵路機車車輛液壓複軌(guǐ)器組(zǔ)成:

    德州(zhōu)超(chāo)高液壓股份有限公(gōng)司(原德(dé)州高科力)鐵路機車車輛液(yè)壓複軌器主(zhǔ)要由起升部分(fèn)、側抬部(bù)分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組成。

起升部分包括:起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等;
側抬部分包括:側抬(tái)千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬帽等(děng);
橫移部分包括:橫(héng)移梁、橫移車、橫移千斤(jīn)頂、墊梁、全自動定位卡座(zuò)等(děng);
動力源:可根據用戶實際需要選(xuǎn)擇電動(dòng)泵、汽油機泵、柴油機泵、手動(dòng)泵等作為(wéi)動力源。


YFG-1000型機車車輛液(yè)壓複軌器主要技(jì)術參數:

適(shì)用車型(xíng):適用於複(fù)軌各種鐵路機車、車輛
複軌器頂升高度:540mm
橫移力:推(tuī)力30T,拉力20T;可雙向橫(héng)移
高強度橫移梁:長度2000mm,1800mm,各一件;橫移梁長度可根據車型、用戶(hù)使用要求做調整
橫移距(jù)離:一般1000mm,可(kě)根據實際情(qíng)況(kuàng)調整
動力源:超高液壓電(diàn)動泵或超高液壓汽(qì)油機泵站
複軌操作時間:小於15分鍾
注:根(gēn)據客戶的車型及需求,製定詳細(xì)、安(ān)全的複軌救援方案。


我公司鐵路機車車輛複軌器特點:

1、環境適應性強,適(shì)用於-25℃-50℃環(huán)境溫度。
2、機車車輛複(fù)軌器適應範圍廣泛,適(shì)用於普通脫線(xiàn)事故及一般性事故。在一(yī)般(bān)線路、電(diàn)氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均(jun1)可使(shǐ)用。
3、操作人員遠離事故車進行操作。在一定距離(lí)外安(ān)全(quán)操作,有效保證操作人員的人身安全。
4、機車車輛複軌器起升油缸均為雙向結構,高強度材(cái)料製造,配有(yǒu)液壓鎖防(fáng)止載荷突降,有效保障救援過程(chéng)中車輛的安全。
5、複(fù)軌器橫移部分為全自動“步進(jìn)式”結構。從而實現橫移過程中的全(quán)自動定位,可兩個(gè)方向橫移,一次(cì)安裝即可完成全部作(zuò)業。
6、機車車輛複軌器係統設有自動安全(quán)緊急停止裝置,防止載荷突(tū)然下降(jiàng)。先進的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器,部件輕、容易裝配,便於野(yě)外環境的運(yùn)輸和組(zǔ)裝。
說(shuō)明:德州超高(gāo)液壓股(gǔ)份有限公司(原德州(zhōu)高科力)液壓(yā)複軌器可對大型機器設備進行(háng)平移,並可根據具體要求特殊設計製造。


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鐵路機車車輛液壓複軌器(qì)案例


複軌器.jpg


複(fù)軌器.jpg


起複救援設備.jpg


德(dé)州超高液壓股份(fèn)有限公(gōng)司(原德州高科力)鐵路機車車輛(liàng)複軌器使用:
1、首先,液壓複(fù)軌(guǐ)器廠家根據車(chē)輛脫軌情況(kuàng),製(zhì)定救援方案,實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態,其走(zǒu)行(háng)部位(wèi)是否損(sǔn)壞,然後在未脫軌的輪對(duì)下雙向安置止輪(lún)器以(yǐ)防起複時發生溜(liū)逸。
3、捆綁車輛轉向架,用索具將脫軌一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁至道軌麵高度,接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架一側中梁下(xià)兩道軌中間與道軌平行(háng)方向放置支承梁,在(zài)其兩側各放入兩個枕木,在其上放置(zhì)橫移梁,使橫移梁(liáng)底麵高出軌麵,木枕20-30 mm左(zuǒ)右,水泥(ní)枕15-20mm左右。將橫移小車放在橫移梁(liáng)上,使橫移小車位於頂升點的(de)正下方。用連接銷軸將橫移油缸(gāng)與橫移車聯結,並將自動定位卡座銷軸插入橫移梁孔中,使(shǐ)自動定位卡座箭頭(tóu)朝(cháo)向與橫移方向一致。
6、在橫移小(xiǎo)車上(shàng)麵放(fàng)置起升(shēng)油缸,使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管。注意:各部件之間的(de)接頭,必須保證連接到位。
8、操作液(yè)壓動力源,使起升油(yóu)缸抬起事故車輛,使事故車輛車輪(lún)底端高出軌麵。然後進行橫移操作,使橫移千斤(jīn)頂沿箭頭方向至行程,然後橫移油缸回鎬,自動落入下一個定位孔內,反複作業,使事故車橫移至道軌正上方(fāng)。完成橫移作業。
如需反方向橫(héng)移,可將自動(dòng)卡座手柄上提,並轉動180度(dù)落下(xià)即可。
9、落車複軌時,注意車體下落速度。可使用其換向(xiàng)閥手柄控製。
10、拆除複軌器索(suǒ)具及止輪器,撤掉救援起複設備。整個(gè)起複過程完畢。


我公司鐵路機車(chē)車輛複軌器使用安(ān)全注意事項:
1、鐵路機車車輛複軌器需專人(rén)保(bǎo)管,專(zhuān)人使用,在(zài)使用過(guò)程中專人指揮,一定要按使用方(fāng)法中的操作程序工作,用起升千斤頂時,操作者一定要注意把握(wò)平衡,同步進(jìn)行。
2、聯接接頭一定要對準中心直插進去,擰緊螺帽,使用後擰好防塵帽,要保持清潔,千萬不要將(jiāng)汙物帶入孔內(nèi)。
3、鐵路機車(chē)車輛複(fù)軌器應定期檢查、試壓,每季試壓一次,發現問(wèn)題(tí)及時解決,確保設(shè)備正常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏季使用46號液壓油,冬(dōng)季使用32號掖壓油。若發現油被汙染和變質,要及時更換,更換時需120-160目濾網過濾後加(jiā)入。
培訓、售後服務:
德州超(chāo)高液壓股份有限公司(原德州高科力)將繼續本著““質量至上、誠信為本、專業技術、優質服(fú)務(wù)”"的企業宗旨,發揮廠家(jiā)技術優勢,精心設計,精細加工,做好操作技術人員(yuán)的培訓和售後服務。以質(zhì)優價廉的產品,優質的服務來回報廣大客戶對我公司的信任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品(men)的(de)服務包括:
一年內上門服務。終身服務,免費技術谘詢,免費培訓操作人員。
培訓的主要內容(róng)包括:
1、觀看(kàn)鐵路機車車輛複軌(guǐ)器試(shì)驗錄像;
2、對照鐵路機車車輛(liàng)複軌器使用說(shuō)明書進行(háng)操(cāo)作培訓;
3、講解鐵路機車車輛複(fù)軌器保養知識;
4、解剖(pōu)鐵(tiě)路機車車輛複軌器(qì)主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方麵(miàn),使用戶操作人員達到熟練(liàn)操作鐵路機車車輛複軌器,正確(què)保養、維修。


    德州超高液壓股份有限公(gōng)司(原德州(zhōu)高科力)20年專業研(yán)發製造鐵路救(jiù)援起複設備。2002年(nián)通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公司(sī)始終以“質(zhì)量至上、誠信為本(běn)、專業技術、優質服務”為企業宗旨(zhǐ),歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察(chá)、指(zhǐ)導!


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特別說(shuō)明:


 鐵水車複軌(guǐ)器.jpg


鐵水車複軌器.jpg


鐵水車複軌(guǐ)器.jpg

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