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德州超高液壓股份有限公司原(yuán)德州高科力液壓(yā)有限公司

主營:複軌器、鐵路起複救援設備、架車機、超高壓容器、超高液壓係統(tǒng)研發和製造。

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陝西 機車車輛複軌器

陝西 機車車(chē)輛複軌器

  • 所屬(shǔ)分(fèn)類(lèi):陝西 機車車輛複軌器
  • 瀏覽次數:
  • 發(fā)布日期:2023-09-05 17:29:14
  • 產品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術參數

鐵路(lù)機車車輛複軌器

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器是為鐵(tiě)路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備,用於鐵路機車車輛脫(tuō)線後的救援複軌作業(yè)。我公(gōng)司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號,合金鋼、鈦(tài)合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。


鐵路(lù)機車車輛複軌器適用(yòng)範圍:
    德州超高液壓股份(fèn)有(yǒu)限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器適用於一般線路、電氣化鐵(tiě)路、隧(suì)道、橋梁、狹窄地段的機車、車輛脫線後的救援起複作業,也(yě)適用於大(dà)型設備的搬移。在(zài)電氣化鐵路作業時,不需拆網或拔(bá)網,輔助作業時間短。

複軌器.jpg

鐵(tiě)路機車車輛複軌器鑒定情況:

    鐵路機車車輛複(fù)軌器是德州超高液壓股份(fèn)有限公司(原德州高科力(lì)液壓有限公司)與北京鐵路局安(ān)全監察室結合救援實際需(xū)求,研製(zhì)的新型起複救援機具。該產品於2002年(nián)3月通過了山東省科技(jì)廳(魯科成鑒字[2002]第81號(hào))和北京鐵路局(京鐵局技鑒字[2002]第05號)的技術鑒定。鑒定委員會一致認為:該機具在(zài)國內鐵路液壓救援機具領(lǐng)域處於領先水平,其中一次起升到位,克服了內外加墊塊的癖端。一次橫移到位或全自動“步(bù)進式"多次橫移結構,滿足不同用戶需求,可大力推廣使用。

複軌器.jpg

鐵路機車車(chē)輛液壓複軌器組成:

    德(dé)州超高液壓股(gǔ)份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛液壓複軌器主要由起升部分、側抬(tái)部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組成。

起升部分(fèn)包括:起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等;
側抬部分包括:側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液(yè)壓(yā)鎖、油缸鎬帽等;
橫移部分包括:橫移(yí)梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等;
動力源:可根(gēn)據用戶實際需要選擇電動泵、汽油機泵、柴油機泵、手動泵(bèng)等作為動力源。


YFG-1000型機車車輛液壓複軌器主要技(jì)術參數:

適(shì)用車型(xíng):適用(yòng)於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌器頂升高度:540mm
橫移力:推力30T,拉力20T;可雙向橫移
高強度橫移梁(liáng):長度2000mm,1800mm,各一件;橫(héng)移梁長度可根據(jù)車型、用戶使(shǐ)用(yòng)要求做(zuò)調(diào)整
橫移距離:一般1000mm,可根據實際情況調整
動力源:超(chāo)高液壓電動泵或(huò)超(chāo)高(gāo)液(yè)壓汽油機泵站(zhàn)
複軌操作時間:小於15分鍾
注:根據客戶的車型及(jí)需求,製定詳細、安全的複軌救援方案。


我(wǒ)公司鐵路(lù)機車車輛複軌器特點:

1、環境適應性強,適用於-25℃-50℃環境溫度(dù)。
2、機(jī)車車輛複軌器適(shì)應範圍廣泛,適用於普通脫(tuō)線事故及一般性事故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可(kě)使用。
3、操作人員遠離事故車進行(háng)操作。在一定(dìng)距離外(wài)安全操作,有效保證操作人員的人身安全。
4、機車車輛複軌(guǐ)器起(qǐ)升油缸均為雙向結構,高(gāo)強度材料製(zhì)造,配有液壓鎖防止載荷突(tū)降,有(yǒu)效保障(zhàng)救援(yuán)過程(chéng)中車輛(liàng)的安全。
5、複軌器橫移部分為全(quán)自動“步進式”結(jié)構。從而實現橫移過程(chéng)中的全自動定位(wèi),可兩個方向橫移,一次安裝(zhuāng)即可完成全部作業。
6、機車車輛複軌器係統設有自動安全緊急停止裝置,防止載荷突然下降。先進的閥門工藝使(shǐ)起升(shēng)和下降度高。
7、整(zhěng)套鐵路機車車輛複軌(guǐ)器,部件輕、容易裝配,便於野外環境的運輸和組裝。
說明(míng):德州超高液壓股份有限(xiàn)公司(sī)(原德州高科力)液壓複(fù)軌器可(kě)對大型機器設備進行平移,並可根據具體要求特殊設計製造。


德(dé)州超高液壓股份(fèn)有限公(gōng)司(原(yuán)德州高科(kē)力)

鐵路機車車輛(liàng)液壓複(fù)軌(guǐ)器案例


複軌器.jpg


複軌器.jpg


起複救援設備.jpg


德(dé)州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛(liàng)複軌器(qì)使用:
1、首先,液壓複軌器廠家(jiā)根據車輛脫軌情況,製定救援方案,實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌車(chē)輛的狀態(tài),其走行部位是否損壞,然後(hòu)在(zài)未脫軌的輪對下雙向安置止輪器以防起複時(shí)發(fā)生溜逸。
3、捆綁車(chē)輛轉向架,用索具將脫軌一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁至道軌麵高度,接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉(zhuǎn)向架一(yī)側中梁下兩道軌中間與道軌平行方向放置支承梁,在其兩側各(gè)放入兩個枕木,在其上放置橫(héng)移梁,使橫移梁底麵高出軌麵,木枕20-30 mm左右,水泥枕(zhěn)15-20mm左右。將橫(héng)移小車放在(zài)橫移梁上,使橫移小車位於頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與(yǔ)橫移車聯結,並將自動定位卡座銷(xiāo)軸插入橫移梁孔中(zhōng),使自動(dòng)定位卡座箭頭朝向與橫移方向一致。
6、在(zài)橫移小車上麵放置起升油缸,使起升油缸(gāng)對準起升點(diǎn)。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管。注意:各部件之間的接頭(tóu),必須保(bǎo)證連接到位。
8、操(cāo)作液壓動力源,使起升油缸抬起事(shì)故車輛,使事故車(chē)輛(liàng)車輪底端高出軌麵。然後進行橫移操作,使橫移千斤頂沿箭(jiàn)頭方向至行程,然後橫移油缸(gāng)回鎬,自動落入下一個定位(wèi)孔內,反(fǎn)複作業,使事故車橫移至道軌(guǐ)正(zhèng)上方(fāng)。完成橫移(yí)作業。
如需反方向橫移,可將(jiāng)自動卡座手柄(bǐng)上提,並轉動180度落下即(jí)可。
9、落(luò)車複軌時,注意車體下落速(sù)度。可使用其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索具及止輪器,撤掉救援起複設備(bèi)。整個起複過程完畢。


我公司鐵路機車車輛複軌器(qì)使用安全注意事項:
1、鐵路機(jī)車車輛複軌器需專人保管,專人使用,在使用過程中專人指揮,一定要按使用方法中的(de)操作程序工作,用起(qǐ)升千斤頂時,操作者一定要注意把握平衡(héng),同步進行(háng)。
2、聯接接頭一定要對準中(zhōng)心直(zhí)插進去,擰(nǐng)緊螺帽,使用後擰好防塵帽,要保持清潔,千萬不要將汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車輛(liàng)複軌器應定期檢查、試壓,每季試壓(yā)一次,發現問題及時解(jiě)決,確保設備正常(cháng)。
4、鐵路機車車輛複軌器(qì)夏季使用46號液壓油,冬季使用32號掖壓油。若發現油被汙染(rǎn)和變質,要(yào)及時更換(huàn),更換時需120-160目濾網過(guò)濾後加入(rù)。
培訓、售後服(fú)務:
德州超高(gāo)液壓股(gǔ)份有限公司(原德州高科力)將繼續本著““質量至上、誠信為本、專業技(jì)術、優質服務(wù)”"的企(qǐ)業宗旨,發揮廠家技術優勢,精心設計,精細加工,做好操作技(jì)術人員的培(péi)訓和售後服務。以質優價廉的產品,優質的服務來回報廣大客(kè)戶對我公司的(de)信任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包(bāo)括:
一年內(nèi)上門服務。終身服務,免費技術谘詢(xún),免費培訓操作人員(yuán)。
培訓的主要內(nèi)容包括:
1、觀看鐵路機(jī)車車輛複軌器試驗錄像;
2、對照鐵路機車車輛複軌器使用說明(míng)書進行操作(zuò)培訓;
3、講解鐵路機車車輛複軌器保養知識;
4、解剖鐵路機車車輛複軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方麵,使用戶操作(zuò)人員達到(dào)熟練(liàn)操作鐵路機(jī)車車輛(liàng)複軌器,正確保養、維修。


    德州超高液壓股份有限公司(原(yuán)德州(zhōu)高科力(lì))20年專業研發製(zhì)造鐵(tiě)路(lù)救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公司始終以“質量至上(shàng)、誠(chéng)信為本、專業(yè)技術、優質服務”為企業宗旨,歡迎各位朋(péng)友來電谘詢、來工廠考察、指導!


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特別說明:


 鐵水車複軌器.jpg


鐵水車複軌器.jpg


鐵水車複軌器.jpg

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