梧州機車車輛複軌器

鐵路機車車輛複（fù）軌器

    德州超（chāo）高液壓股份有限公司(原德（dé）州高科力)鐵路機車車輛複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備，用於鐵路（lù）機車車輛脫線（xiàn）後的救援複軌作業。我公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號，合金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。

鐵路機車車輛（liàng）複軌器適用範圍：
    德（dé）州超高液壓股份有限公司(原德州高科力（lì）)鐵路機車車輛複軌器適用於一般線路、電氣化鐵路、隧（suì）道、橋梁、狹窄地段的機車、車輛脫（tuō）線後的救援起複作業，也適用於大型設備的搬移。在電氣（qì）化鐵（tiě）路（lù）作業時，不需拆網或（huò）拔網（wǎng），輔助作業時間短。

鐵（tiě）路機車車輛（liàng）複軌器（qì）鑒定情況：

    鐵路機車車輛複軌器是德（dé）州超高液壓股份（fèn）有限公司(原德州高科力液壓（yā）有限公司)與北京鐵路局安全監察室結合救援實際需求，研製的（de）新型起複（fù）救援（yuán）機具。該產品於（yú）2002年3月通過了山東省科技廳（魯科成鑒字（zì）[2002]第81號）和北京（jīng）鐵路局（京鐵局技鑒字[2002]第05號）的技術鑒定。鑒定委員會一致認（rèn）為:該機具在國內鐵路液壓（yā）救援機具領域處於領先水（shuǐ）平，其中一次起升到（dào）位，克服了內外加墊塊的癖端。一次橫移到位或全自動“步（bù）進式"多次橫移（yí）結構，滿足不（bú）同用戶需求，可大力推廣使用。

鐵路機車車輛液壓複軌器組成：

    德州超高液壓（yā）股份有限公司(原德州（zhōu）高科力)鐵路機車車輛（liàng）液壓複軌器主要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動（dòng）力源、超高壓膠管、索具、輔（fǔ）件等組成（chéng）。

起升部分包括：起（qǐ）升千斤頂、液壓（yā）鎖、頂升鎬帽等；
側抬部（bù）分包括：側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬帽等；
橫（héng）移部分包括（kuò）：橫（héng）移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等；
動力源（yuán）：可（kě）根據用戶實際需要選擇電動泵、汽油（yóu）機泵、柴油機泵、手（shǒu）動泵等作為動力源。

YFG-1000型機車車輛液壓複軌器主要技術參數：

適用車型：適用於複軌各種鐵（tiě）路機車（chē）、車輛
複（fù）軌器頂升高度：540mm
橫移力：推力30T,拉力20T；可雙向橫（héng）移（yí）
高強度橫移梁：長（zhǎng）度2000mm,1800mm,各一件；橫移（yí）梁長度可根（gēn）據車型、用戶使用要求做調整
橫移距離：一（yī）般1000mm，可根據實（shí）際情況調整
動（dòng）力源：超高液壓電動泵（bèng）或超高液壓汽油機泵站
複軌操作時間：小於15分鍾
注：根據客（kè）戶的車型及需求，製定詳細、安全的複軌救（jiù）援方案。

我公司鐵路機車車輛複軌器特點（diǎn）：

1、環境適應性強，適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車（chē）輛複軌器適（shì）應（yīng）範圍廣泛，適用於（yú）普通脫線事故及一般性事（shì）故。在（zài）一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可使用。
3、操作人（rén）員遠離事故車（chē）進行（háng）操（cāo）作。在一定距（jù）離外安全操作，有效保證操作人員（yuán）的人身安全（quán）。
4、機車車輛複軌器（qì）起升油缸均為雙向結構，高強度材料製（zhì）造，配有液壓鎖防止載荷（hé）突降，有效保障救援過程中車輛的安全。
5、複軌器橫移（yí）部分為（wéi）全自動“步進式”結構。從而實現橫移過程中的全自動定位，可兩個方向橫移，一次安裝即可完成全（quán）部作業。
6、機（jī）車車輛複軌器係統設有自動安全緊急停止裝置，防（fáng）止載荷突然下降。先進的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器，部件輕、容易裝配，便於野外環境的運輸和組裝（zhuāng）。
說（shuō）明：德州超高液壓股（gǔ）份有限公司(原德州高（gāo）科（kē）力)液壓複軌器（qì）可對大型機器設備進行平移，並（bìng）可根據具體要求特殊設計製造。

德（dé）州超高（gāo）液壓股份（fèn）有限公司(原德州高科力)

鐵路機車車輛（liàng）液壓複軌器案例

德（dé）州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器使用：
1、首先，液壓複軌器廠家根據車輛脫（tuō）軌情況，製定救援方案，實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態，其走行部位是否損壞，然後在未脫軌的輪對下雙向安（ān）置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁（bǎng）車輛轉向架，用索具（jù）將脫軌一側轉向架（jià）索緊。
4、檢查轉向架一側中梁至道軌麵高度，接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架一側中梁下兩道軌中間與道軌平行方向放置支承梁，在其兩側各放入兩個枕木，在其上放置橫（héng）移梁，使橫移梁底麵高出軌麵（miàn），木枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左右。將橫移小車放在橫移梁上，使橫移小車位於頂升點的正下方。用（yòng）連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結，並（bìng）將自動定（dìng）位卡座（zuò）銷軸插入橫移梁孔中（zhōng），使自動定位卡座箭頭朝向與橫移方向一致。
6、在橫移小車上麵放置起升油缸，使起升油缸對準起升點（diǎn）。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管（guǎn）。注意：各部件之間的接頭，必須保證（zhèng）連接到位（wèi）。
8、操作液（yè）壓動力源，使起升油缸（gāng）抬起（qǐ）事（shì）故車輛，使事故車輛車輪底端高出軌麵。然後進行橫移操作，使（shǐ）橫移千斤頂沿箭頭方向至行程，然後橫移油缸回鎬，自動落入下一個定（dìng）位孔內，反複作業，使（shǐ）事故車橫移至道軌正上方。完成橫（héng）移作業。
如需反方向橫（héng）移，可將自（zì）動卡（kǎ）座手柄上提，並轉動180度落下（xià）即可。
9、落車複（fù）軌時，注意車體下落速度。可使用（yòng）其換向閥手（shǒu）柄控製。
10、拆除複軌器索具及止輪器，撤掉救援起複設備。整個起複過程（chéng）完畢。

我公司鐵路機車車輛複軌器使用安全注意事項（xiàng）：
1、鐵路（lù）機車車輛（liàng）複軌器需專人保（bǎo）管，專人使用，在使用過程中專人指揮，一定要（yào）按使用方法中的操作程序工作，用起升千斤頂時，操作者一定要注意把握平（píng）衡，同步進行。
2、聯接接（jiē）頭一定要對準中心直（zhí）插進去，擰緊螺（luó）帽，使用後擰好防塵帽，要保持清潔，千萬不（bú）要將汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車輛複軌器（qì）應定期檢查、試壓，每季（jì）試壓一次，發現問題及時（shí）解決，確保設備（bèi）正常。
4、鐵路（lù）機（jī）車車輛複（fù）軌器夏季使用46號液壓油，冬季使（shǐ）用32號掖（yè）壓油（yóu）。若發現油被汙染和變質（zhì），要及時更換，更換（huàn）時需120－160目濾網過濾後加入。
培訓、售後服務（wù）：
德州（zhōu）超高液壓股份有限公司（sī）(原德州（zhōu）高科力（lì）)將繼續本（běn）著（zhe）““質量至上、誠（chéng）信為（wéi）本（běn）、專業技術（shù）、優質服（fú）務”"的企業宗旨，發揮廠家技術優勢，精心設（shè）計，精細加工，做好操作技術人員的培訓和售後服務。以質（zhì）優價（jià）廉的產品，優質的服務來回報廣大（dà）客戶對我公司的信任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服（fú）務包括：
一年內上門服務。終身服務，免（miǎn）費（fèi）技術谘（zī）詢，免（miǎn）費培訓操作人員。
培訓的主要內容包括：
1、觀看鐵路機車車輛（liàng）複軌器試驗錄像；
2、對照鐵（tiě）路機車車輛複軌器使用說明書進行操作培訓；
3、講解鐵路機車車輛複軌（guǐ）器保養知識（shí）；
4、解剖（pōu）鐵路機車車輛複軌器主要（yào）部件結構、培訓基本維修技能。
通過（guò）以上方麵，使用（yòng）戶操作人員達（dá）到熟練操作鐵路（lù）機車車輛複軌器，正確（què）保養、維修。

    德州超（chāo）高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵（tiě）路救援起複設（shè）備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術（shù）成果鑒定。公司始終以“質量至上、誠信為本、專業技術、優（yōu）質服務”為企業宗旨，歡迎各位朋（péng）友（yǒu）來電（diàn）谘詢、來（lái）工廠考（kǎo）察（chá）、指（zhǐ）導！

德（dé）州超高液壓（yā）股份有限公司(原德州高科力)鐵路救（jiù）援係列產品（pǐn）：鐵路機車車輛救援起複設備，鋼廠鐵水（shuǐ）罐車（chē）救援起複設備，鋼廠（chǎng）魚雷罐車救援起複設備，鋼廠混鐵車救援起複設備，C64、C70、C80、KM98等（děng）大軸重車（chē）輛救援起複設備，軌道車救援（yuán）起複設備，鐵路動車救援起複設備（bèi），鐵（tiě）路大型養路機械救援起複設備，有軌車（chē）輛（liàng）救援起複設備，鐵路車輛扶正設備，鐵路車輛側翻設備，機（jī）車車輛液壓（yā）牽引設備，道軌（guǐ）改道器

特（tè）別說明：