烏海機車車輛複軌器（qì）

鐵路機車車輛複軌器

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高（gāo）科力)鐵路機車車輛複軌器是為鐵路機（jī）車、車輛脫線（xiàn）事故設計製造的專用（yòng）設備，用於鐵路機車車輛脫線（xiàn）後的救援複軌作業。我公司液（yè）壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號，合金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選擇（zé）。

鐵路機車車輛複軌器適用範圍：
    德州超高液壓股份有限（xiàn）公司(原德州高科力)鐵路（lù）機車（chē）車輛複軌器（qì）適用（yòng）於一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地（dì）段的機（jī）車、車輛（liàng）脫線後的救援起複（fù）作業（yè），也適用於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時，不需拆網或拔網，輔助作業時間短。

鐵路機車車輛複軌器鑒定（dìng）情況：

    鐵路（lù）機車車輛複軌（guǐ）器是（shì）德州超高液壓股份有限（xiàn）公司（sī）(原德州高（gāo）科力液壓有（yǒu）限公司)與北京（jīng）鐵路局安全監察室結合救援實（shí）際需求，研製的（de）新型起（qǐ）複（fù）救援機具。該產品於2002年3月通過了山東省科技廳（魯科成鑒（jiàn）字[2002]第81號）和北京鐵路局（京鐵局技鑒字[2002]第05號）的技（jì）術（shù）鑒定。鑒定委員會一致認為:該機具在國內鐵路液壓救援機具領域處於領先水平，其中一次起升到位，克服了內外加墊（diàn）塊的癖端（duān）。一次橫移到位或全自動（dòng）“步進式"多次橫移結構，滿足不（bú）同用戶需求（qiú），可大力推廣（guǎng）使用。

鐵（tiě）路機車車輛液壓複軌器組（zǔ）成（chéng）：

    德（dé）州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛液壓複（fù）軌器主要由起升部分（fèn）、側（cè）抬部分、橫移部分、動力源（yuán）、超高（gāo）壓膠管、索具、輔件等（děng）組成。

起升部分包括：起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等；
側抬部分包括（kuò）：側抬（tái）千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬（gǎo）帽等；
橫移部分包括：橫移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自（zì）動定位卡座等；
動力源：可（kě）根據（jù）用戶實際需要選擇電動泵、汽油機泵、柴油機泵、手動泵等作為動力源。

YFG-1000型機車車（chē）輛（liàng）液壓複軌器主要技術參數：

適（shì）用車型：適用於複軌各（gè）種鐵路機（jī）車（chē）、車輛
複軌器頂升高度：540mm
橫移力：推力30T,拉力20T；可雙向橫移
高強度橫移梁：長度2000mm,1800mm,各一件；橫移梁長度可根據車型、用戶使用要求做調整
橫移（yí）距離：一般1000mm，可根據實際情況調（diào）整
動力源：超（chāo）高（gāo）液（yè）壓電（diàn）動泵或超高液壓汽油機（jī）泵站
複軌操作時間：小於15分（fèn）鍾
注：根（gēn）據客戶的車型及需求，製定詳細、安（ān）全的複軌（guǐ）救援方案。

我公司鐵路機車車輛複軌器（qì）特點：

1、環境適應（yīng）性強，適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機（jī）車車輛複軌器適應範圍廣泛，適用於普通脫線事故及一般性事故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可使用（yòng）。
3、操作人員遠離事故車進行操作。在一定距離外安全操（cāo）作，有效保證操作人員的（de）人身安全。
4、機車車輛複軌器起升油（yóu）缸均為雙向結構，高強度材料製造，配有液壓鎖防止載荷突降（jiàng），有效保（bǎo）障救援過程（chéng）中車輛（liàng）的安全。
5、複軌器橫移部分為（wéi）全自動“步進式”結構。從而實（shí）現橫移過程中的全自動定位，可兩個方向橫（héng）移，一次安（ān）裝即可完成全部作業。
6、機車車（chē）輛複軌器係統設（shè）有自動安（ān）全緊急停止裝置，防止（zhǐ）載荷突然下降。先進的閥門（mén）工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器，部件輕、容易裝配，便於野外環境的運（yùn）輸和組裝。
說明：德（dé）州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)液壓複軌器（qì）可對大型（xíng）機器設備進行平移，並可根據具體要求特殊設計製造。

德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)

鐵路機（jī）車車輛液壓複軌器案例

德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器使（shǐ）用（yòng）：
1、首先，液壓複軌器廠家根據車輛脫軌情況，製定救援方案，實施救援複（fù）軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態，其走行部位（wèi）是否損壞，然後在未脫軌的輪對下雙向安置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁車（chē）輛轉向架，用索具將脫軌一側轉向架索（suǒ）緊。
4、檢查轉向架一側中梁（liáng）至（zhì）道軌麵高度，接下來進（jìn）行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架一側中梁下兩道軌中間與道軌平行方向放置支承梁，在其兩（liǎng）側各放入兩個（gè）枕木，在其上放（fàng）置橫（héng）移梁，使橫移（yí）梁底麵高出軌麵，木枕20－30 mm左右，水泥（ní）枕1５－２０mm左右。將橫移小車放在橫移梁上，使（shǐ）橫移小車位於頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結，並將自動定位卡座銷軸插入橫移（yí）梁孔中，使自動定位卡座箭頭朝向與橫移方向一致。
6、在橫移小（xiǎo）車上麵放置起（qǐ）升油（yóu）缸，使起（qǐ）升油缸對準起升點。
7、連接起升油（yóu）缸（gāng）、橫（héng）移油缸、動力源之間的高壓軟管。注意：各部件之間的（de）接頭，必須保證連接到位。
8、操（cāo）作液壓動力（lì）源，使（shǐ）起升油缸抬起事故車輛，使事故車輛車輪底端高（gāo）出軌麵。然後進行橫移操作，使橫移千斤頂（dǐng）沿箭頭方向至（zhì）行程，然後橫移（yí）油缸回鎬，自動落入下一個定位孔內，反複作業，使事（shì）故車橫移至道軌正（zhèng）上方。完成橫移作業。
如需（xū）反方向橫移（yí），可（kě）將（jiāng）自動卡座（zuò）手柄上提，並（bìng）轉動（dòng）180度落下即可。
9、落（luò）車複軌時，注意車體下落速（sù）度。可使用其換向閥手柄（bǐng）控製。
10、拆除複軌器索具及止輪（lún）器，撤掉救援起複設備。整個起複過程完畢（bì）。

我公司鐵路機車車輛複軌器使用安全注意事項：
1、鐵路機車車輛複軌器需專人保管，專人使用，在使用過程中專人指揮，一定要按使用方（fāng）法中（zhōng）的操作程（chéng）序工作，用起升千斤頂時，操作者一（yī）定要注意把握平衡，同步進行。
2、聯接接頭一定要對準中心直（zhí）插進去，擰緊螺帽，使用後擰好防塵帽（mào），要保持清潔，千萬不要（yào）將汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車輛複軌器應定期檢查、試壓，每季試壓一（yī）次，發現問題及時解決，確保設備（bèi）正常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏季使用46號液壓油，冬季使用（yòng）32號掖壓油。若發現油被汙染和變質，要及時更換，更換時需120－160目濾網過濾後加入。
培訓、售（shòu）後服務：
德（dé）州（zhōu）超高液壓股份有限公司(原德州高科力)將繼續本著““質量至上、誠信為（wéi）本、專業技術、優質服務”"的企業宗旨，發揮廠家（jiā）技術優勢（shì），精心設計，精細加工，做好操（cāo）作技術人（rén）員（yuán）的培訓和售後服（fú）務。以質優價廉的產品，優質的服（fú）務來回（huí）報廣大客戶對我公司的信（xìn）任與支持（chí）。
任你躁XXXXX麻豆精品的服（fú）務包括：
一年內上門服務。終身（shēn）服務，免費技（jì）術谘詢，免費培訓操作人員（yuán）。
培訓的主要內（nèi）容包括（kuò）：
1、觀看鐵路機車車輛複軌器試驗錄像；
2、對照鐵路（lù）機車車輛（liàng）複軌器使用說明書進行操作培（péi）訓；
3、講解鐵路機車車輛複軌器保養知識；
4、解剖鐵路機（jī）車車輛複軌（guǐ）器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方麵，使（shǐ）用戶操作人員達到熟練操作鐵路（lù）機（jī）車車輛複軌器，正確保養、維修。

    德州超高液壓股份有限公（gōng）司（sī）(原德州高科力（lì）)20年專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成（chéng）果（guǒ）鑒定。公司始終以“質量至上、誠信為本、專業技（jì）術、優質服務”為企業宗旨，歡迎各位朋友來電谘詢（xún）、來（lái）工廠考察（chá）、指導！

德州超高液壓（yā）股份有（yǒu）限公司(原德州高科力)鐵路救援係列產品：鐵路機車車輛救援起複設備，鋼廠鐵水罐車救（jiù）援起（qǐ）複設備，鋼廠（chǎng）魚雷罐車救援起複設備，鋼廠混鐵車救援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛（liàng）救援（yuán）起複設備，軌道車救援起複設備（bèi），鐵路動車救援起複設備（bèi），鐵路大型養路機械救援起複設備（bèi），有軌車輛救援起複設備，鐵路車輛扶正設備，鐵路車輛側翻設備，機車車輛液壓牽引設備，道軌改道器

特別說明：