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通化機車車輛複軌器

通化機車(chē)車輛複軌器

  • 所屬分類:通化機(jī)車車輛複軌器
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期(qī):2023-09-05 17:29:14
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數

鐵路機車車輛複軌器(qì)

    德州(zhōu)超高液壓股份有限公司(原德州(zhōu)高科力)鐵路(lù)機車車輛複(fù)軌器是為鐵路機車、車輛脫(tuō)線事故設計製造(zào)的(de)專用設(shè)備,用於鐵路(lù)機車車輛(liàng)脫線後的救援複軌作業。我公司(sī)液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號,合金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。


鐵(tiě)路機車車輛複(fù)軌器適用範(fàn)圍:
    德州超高液壓股份有限公司(原德(dé)州高科力)鐵路機車車輛複軌(guǐ)器適用(yòng)於一般線路(lù)、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的機車、車輛脫線後的救援起複作業(yè),也適用於大型設備的搬移(yí)。在電(diàn)氣化鐵路作業時,不需拆網或拔網,輔助作業時間短。

複軌器.jpg

鐵路機車車輛複軌器鑒定情況:

    鐵路機車車輛複(fù)軌器(qì)是德(dé)州超高液壓(yā)股份有限公司(原德州高科力(lì)液壓有限公司)與北京鐵路局安全監察室結合救援實際(jì)需(xū)求,研製的(de)新型起複救援(yuán)機具。該產品於2002年(nián)3月通過了山東省科技廳(魯科成鑒字[2002]第81號(hào))和北(běi)京鐵路局(jú)(京鐵局技鑒字[2002]第05號)的技術鑒定。鑒定(dìng)委員會一致認為:該機具在國內鐵路(lù)液壓(yā)救援機具領域處(chù)於領先水平,其中一(yī)次起升到位,克服了內外加墊塊的癖端。一(yī)次橫移到位或全自動“步進式"多次橫移結構,滿足不同用戶(hù)需求,可大力推廣(guǎng)使用。

複軌器.jpg

鐵路機(jī)車車輛液壓複軌器組成:

    德(dé)州超(chāo)高液(yè)壓(yā)股份有限公司(sī)(原德州高科力)鐵路機(jī)車車輛液壓複軌器主要由起升部分、側抬部分、橫移(yí)部分(fèn)、動(dòng)力源、超高壓膠管、索具、輔件等組成。

起升部分包括:起(qǐ)升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等;
側抬部分包(bāo)括:側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸(gāng)鎬帽等;
橫移部分包括(kuò):橫移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等(děng);
動力(lì)源:可根據用戶實際需要(yào)選擇電動泵、汽(qì)油機泵、柴油機泵(bèng)、手動泵等作為動力源(yuán)。


YFG-1000型機(jī)車車輛液(yè)壓複軌器主要(yào)技術參數(shù):

適用車型:適用(yòng)於複(fù)軌各種鐵路機車、車(chē)輛
複軌器(qì)頂升高度:540mm
橫移力:推力30T,拉力20T;可雙向橫移(yí)
高強度橫移梁:長度2000mm,1800mm,各一(yī)件;橫移梁長度可(kě)根據車型、用戶使用(yòng)要求做調整
橫(héng)移距離:一般1000mm,可(kě)根據實際情況(kuàng)調整
動力源:超高液壓電動泵或超高液壓汽油機泵站
複軌操作(zuò)時間(jiān):小於15分鍾
注:根據客戶的車型及需求,製定詳細、安(ān)全的複軌(guǐ)救援方案。


我公司鐵路機車車輛複(fù)軌器(qì)特(tè)點(diǎn):

1、環境適(shì)應性強,適用於(yú)-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛(liàng)複軌器適應範圍廣泛,適用於(yú)普通(tōng)脫(tuō)線事故及一般性(xìng)事故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可使用(yòng)。
3、操作人員遠離事故車進行操作。在一定距離外安全操作,有(yǒu)效保證操作人員的人身安全。
4、機車車輛複軌(guǐ)器起升油缸(gāng)均為雙向(xiàng)結構(gòu),高強度材料製(zhì)造(zào),配有液壓鎖防止載荷突降,有效(xiào)保障救援過程中(zhōng)車輛的安全。
5、複軌器橫(héng)移(yí)部分為全自動“步進式”結構。從(cóng)而實(shí)現橫移過程中的全自動定位,可兩個方向橫移,一次安裝即可完成全部作業。
6、機車車輛複軌器係統設(shè)有自動安全緊急(jí)停止裝置,防止(zhǐ)載荷突然下降。先進的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器,部件輕、容易裝配,便於野外(wài)環境的運輸和組裝。
說明:德州超(chāo)高液壓股份有限公司(原德州高(gāo)科(kē)力)液壓複軌器可對大型機器設備進行平移,並可根據(jù)具體要求特殊設(shè)計製造。


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鐵路機車車輛液壓複軌器案例


複軌器.jpg


複軌器.jpg


起複救援設備.jpg


德州超高液壓股份有限公司(原德(dé)州高科力)鐵(tiě)路機車車(chē)輛複軌器使用:
1、首先,液壓(yā)複軌(guǐ)器廠家根據車輛脫軌情況,製定救援方案,實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌(guǐ)車輛的狀態,其走行部位(wèi)是否損壞,然後在(zài)未脫軌的(de)輪對下雙向安置止輪器以防起複時發生溜(liū)逸。
3、捆綁車輛轉向架,用索具將脫軌一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁至道軌麵高度(dù),接下來進行各部分的(de)安裝。
5、在脫線轉向架一(yī)側中梁下兩道(dào)軌中間與道軌(guǐ)平行方向放置支承梁,在其兩(liǎng)側各放入兩個枕木,在其上放置橫移梁,使橫移梁底麵高出軌麵,木枕20-30 mm左(zuǒ)右(yòu),水泥枕15-20mm左右。將橫移小車(chē)放在橫移梁上,使橫移小車位於頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車(chē)聯結(jié),並將自動定位卡座銷軸插入橫移梁孔中,使自動定位卡座箭頭朝向與橫移方向一致。
6、在橫移小車上麵放置(zhì)起升油缸,使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的(de)高壓軟管。注(zhù)意(yì):各部件之間的接頭(tóu),必須保證連接到位。
8、操作(zuò)液壓(yā)動力源(yuán),使起升油缸抬起事故(gù)車輛,使事故車輛車輪底端高出軌麵。然後進行橫移操作,使橫移千斤頂沿箭(jiàn)頭方向至行程,然後橫移油缸回鎬,自動(dòng)落入下一個定位孔(kǒng)內,反複(fù)作業,使事故車橫移至道軌正上方。完成橫移作業。
如需反方向橫移(yí),可將自動卡座手柄上提,並轉動180度(dù)落(luò)下即可。
9、落(luò)車複軌時(shí),注意車(chē)體下落速度。可使(shǐ)用(yòng)其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索具及止輪器,撤掉救援起(qǐ)複設備(bèi)。整個起複過程(chéng)完畢。


我公司鐵路機車車輛複軌(guǐ)器使用安(ān)全注意(yì)事項:
1、鐵路機車車輛複軌器需專人保管,專人使用,在使(shǐ)用過程中專人指揮,一定要按使用方法中的操作程序工作,用起升(shēng)千斤頂時,操作者一定(dìng)要注意把握平衡,同步進行。
2、聯接接(jiē)頭一定要對準中心直插(chā)進去,擰緊螺帽,使用後擰好防塵帽,要保持清潔,千萬不要將汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車輛複軌器應定期檢查、試壓,每季試(shì)壓一次,發現問題及時解決,確(què)保設備正常。
4、鐵路機車車輛(liàng)複軌器夏(xià)季使用46號液壓油,冬季(jì)使用32號掖壓油。若發現油被汙染和變質(zhì),要及時更換,更換時需(xū)120-160目濾網過濾後加入。
培訓、售(shòu)後服務:
德州超高液(yè)壓股份有(yǒu)限公(gōng)司(原德州(zhōu)高科力)將繼(jì)續本著(zhe)““質量至上、誠信為本、專(zhuān)業技(jì)術、優質服務(wù)”"的企業宗旨,發揮(huī)廠家技術優勢,精心設計,精細(xì)加工,做好操作技術人員的培訓(xùn)和售後服務。以質優(yōu)價廉的產品,優質的(de)服務來回報廣大客戶對我公司(sī)的信(xìn)任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的(de)服務包括:
一年內上門服務(wù)。終身服(fú)務,免費技術谘詢,免費培訓操作人員。
培(péi)訓的主要內容包括:
1、觀看鐵路機車車輛複軌器試驗錄(lù)像;
2、對照(zhào)鐵路機車車輛複軌器使(shǐ)用(yòng)說明書進行(háng)操作培訓;
3、講(jiǎng)解鐵路機車車輛複(fù)軌器保養知識;
4、解(jiě)剖鐵路機車車輛複軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方麵,使用戶操(cāo)作人員達到熟練操作鐵路機車車(chē)輛複軌器,正確(què)保養、維修。


    德州超高液壓(yā)股份有(yǒu)限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山(shān)東省科技廳”技術(shù)成果鑒定。公司始終以“質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”為企業宗旨,歡迎各位朋友來電(diàn)谘詢、來工廠考察、指導!


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特別(bié)說明:


 鐵水車複軌器.jpg


鐵水車複(fù)軌器.jpg


鐵水車複軌器.jpg

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