銅川機車車輛複軌器

鐵路機車車輛複軌器

    德州超（chāo）高液壓股份有限公司(原德州高科（kē）力)鐵路機車車輛複軌器是為鐵路機車（chē）、車輛脫線事故設計製造的專用（yòng）設備，用於鐵路機車車輛脫線後的救援複軌（guǐ）作業。我公司液壓複（fù）軌（guǐ）器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係（xì）列型號，合金鋼、鈦合金、超輕三（sān）種材質供用戶自由選擇。

鐵路機車車輛（liàng）複軌器適用範圍（wéi）：
    德州超（chāo）高液（yè）壓股份有限公司(原德州（zhōu）高（gāo）科力)鐵路機車（chē）車輛複軌器適（shì）用於一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段（duàn）的機車、車輛脫線後的（de）救援起複作業，也適（shì）用於大型（xíng）設備（bèi）的搬移。在電（diàn）氣化鐵路作業時，不需拆網或拔網，輔助作（zuò）業時間短。

鐵路機車車輛複軌器鑒定情況：

    鐵路機車車輛複軌器是德州超高液壓股份有限（xiàn）公司(原德（dé）州高科力液壓（yā）有限公司)與北京鐵路局安全監察室結合（hé）救援實際需求，研製的新（xīn）型起複救（jiù）援（yuán）機具。該產品（pǐn）於2002年3月通過了山東省科技廳（魯科成鑒字[2002]第81號）和北（běi）京鐵路局（京鐵局技（jì）鑒字[2002]第05號）的技術鑒定。鑒定委員會一致認為:該機具在國內鐵路液壓救援機具領域處（chù）於領先水平，其中一次起升到位，克服了（le）內外加墊塊的癖端。一次橫（héng）移到位或全自動“步進式"多次橫移結構，滿足不同用戶需求，可大力推廣使用。

鐵路機車車輛液（yè）壓複（fù）軌器組成：

    德州超（chāo）高液壓股份有（yǒu）限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛液壓複（fù）軌器主要由起升部分、側抬部分、橫（héng）移部分、動（dòng）力源、超高壓膠（jiāo）管、索具、輔件等組成。

起（qǐ）升部分包括：起升千（qiān）斤頂、液壓鎖、頂升鎬（gǎo）帽等（děng）；
側抬部分包（bāo）括：側抬千斤頂、側（cè）抬千斤頂（dǐng）底座、液（yè）壓鎖、油缸鎬帽等；
橫移部分包括：橫移梁、橫移車、橫（héng）移（yí）千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等（děng）；
動力（lì）源：可根據用戶（hù）實際需要選擇電動泵、汽（qì）油機（jī）泵、柴油機泵、手動（dòng）泵等作為動力（lì）源。

YFG-1000型機車（chē）車輛液壓複軌器（qì）主要技術參數（shù）：

適用車型：適用於複軌各種鐵路機車（chē）、車輛
複軌器頂升高度：540mm
橫移力：推力30T,拉力（lì）20T；可雙向橫移
高強度（dù）橫（héng）移梁：長度2000mm,1800mm,各一件；橫移梁長度可（kě）根據車型、用戶使用要求做調整
橫移距離：一（yī）般1000mm，可根據實際情況調整
動力源：超高液壓電動泵或超高液壓汽（qì）油機泵站
複軌操作時間（jiān）：小於15分鍾
注：根據客戶的車型及需求，製（zhì）定（dìng）詳細、安全的複軌救援方（fāng）案。

我公司鐵路機車車輛複軌器特點：

1、環境適應性強，適用於-25℃-50℃環境（jìng）溫度。
2、機車車輛複軌器適應範圍廣泛，適用於普通脫線事故及（jí）一（yī）般性事故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁（liáng）、狹窄地段（duàn）均可使用。
3、操作人員遠離事故車進行操作。在一定距離外安全操作，有效保證操作人員的人身安全。
4、機車車輛複軌器（qì）起升油缸（gāng）均為雙向（xiàng）結構，高強度材料製造，配有液壓鎖防止載荷突降，有效保障救援過程中車輛的安全。
5、複軌（guǐ）器橫移部分為全自動“步進式”結構。從而實現橫（héng）移過程中的全自動定位，可兩（liǎng）個方（fāng）向橫移（yí），一次安裝即可完成全部作業。
6、機車車輛複軌器係（xì）統設有自動安全緊急停（tíng）止裝置，防止（zhǐ）載荷突然下降。先（xiān）進的（de）閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器，部（bù）件輕、容易裝（zhuāng）配，便於野（yě）外環境的運輸和組裝。
說（shuō）明：德州超（chāo）高液壓股份有限公司(原德州高科力)液壓複軌器可對大型機器設備進行平移，並可根據具體要求特殊（shū）設計製造。

德州超高液壓股份有限公（gōng）司(原德州高科力（lì）)

鐵（tiě）路機車車輛液壓複軌器（qì）案（àn）例

德州（zhōu）超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵（tiě）路機車車（chē）輛複軌器使用：
1、首先，液壓複軌器廠家根據（jù）車輛脫軌情況，製定救援方案（àn），實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態，其走行部位是否損壞，然後在未（wèi）脫軌的輪對下雙向安置止輪（lún）器以防起複時發生（shēng）溜逸。
3、捆綁車輛轉向架，用索具將脫軌一（yī）側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁至道軌麵高度，接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架一側中梁下兩道軌中間（jiān）與道軌平行方向放置支承梁，在其兩側各放入兩個枕木，在其上放置橫移梁，使橫移（yí）梁（liáng）底麵高出軌麵，木枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左右。將橫（héng）移小車放在橫移梁上，使橫移小車位於頂升（shēng）點的正下方。用連接（jiē）銷軸（zhóu）將橫移油缸與橫移車聯結，並將自動定位卡座（zuò）銷軸插入橫（héng）移梁（liáng）孔中，使自動定位卡座箭頭朝向與橫移（yí）方向一致。
6、在橫移小車上麵放置起（qǐ）升油缸，使（shǐ）起升（shēng）油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之（zhī）間的高壓軟（ruǎn）管。注意：各部件之（zhī）間的接頭，必須保（bǎo）證（zhèng）連接到位（wèi）。
8、操作液壓動力源，使起升油缸抬起事故車輛，使事故（gù）車輛車輪底端（duān）高出軌麵。然（rán）後進行橫移操作，使（shǐ）橫移（yí）千斤頂沿箭頭方向至行程，然後橫移油缸回鎬（gǎo），自（zì）動落入下（xià）一個定位孔內，反複（fù）作業，使事故車橫（héng）移至道軌正上方。完成橫移作業。
如需反方向橫移，可（kě）將自動卡座手柄上提，並轉動180度落下即（jí）可。
9、落車複軌時，注（zhù）意車體下落速度。可使用其換向閥手柄控（kòng）製。
10、拆除複軌器索（suǒ）具及止輪器，撤掉（diào）救援起（qǐ）複（fù）設備。整個起複（fù）過程完畢。

我公司鐵路機車車輛複軌器使用安全注意事項：
1、鐵路機車車輛複軌器需專人保管，專人使用，在（zài）使用過程中專人指揮（huī），一定要按使用方法中的操作程序工（gōng）作，用起（qǐ）升千（qiān）斤頂時，操作者（zhě）一定要注意把握平衡，同步進行。
2、聯接接頭一定要對準中心直插進去，擰緊螺帽，使用後擰好防塵帽，要保持清潔，千萬不要將汙物帶入（rù）孔內。
3、鐵路機車車輛複軌器應定期檢查、試壓，每季試壓一（yī）次，發（fā）現問題及時解決，確保設備正常。
4、鐵路機車車輛（liàng）複軌器夏季使用46號液壓油，冬（dōng）季（jì）使用32號掖壓（yā）油。若發現油被（bèi）汙染和變質，要及時更（gèng）換，更換時需120－160目濾網過濾後加入。
培訓、售後服務：
德州超高液（yè）壓股份有限公司(原德州高（gāo）科力)將繼（jì）續本著（zhe）““質量至上、誠信為本、專業技（jì）術、優質服務”"的企業宗旨（zhǐ），發揮廠家技術優勢，精心設計，精細（xì）加（jiā）工，做好操作技術人（rén）員的（de）培訓和售後服務。以質優價廉的產品，優質的服務來回報廣大客戶對我公（gōng）司（sī）的信任與支（zhī）持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包括：
一年內上門服務。終身服務，免費技術谘詢，免費培訓操（cāo）作人員。
培訓（xùn）的主要內容包括：
1、觀看鐵路（lù）機車車輛複軌器試驗錄像；
2、對照鐵路機車車輛複（fù）軌器使用說明書進行操作培訓；
3、講解鐵路機車車輛複軌器（qì）保養知識；
4、解剖鐵路機車車輛複軌器（qì）主要部件結構、培訓基本維修技能（néng）。
通過（guò）以上方麵，使用戶操作（zuò）人員達到熟（shú）練操作（zuò）鐵路機車車輛複軌器，正確保養、維修（xiū）。

    德州超高液壓股份有限公（gōng）司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路（lù）救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省（shěng）科技廳”技術成（chéng）果鑒定。公司始終以“質量至上（shàng）、誠信為本、專（zhuān）業（yè）技術、優質（zhì）服務”為企業宗旨，歡迎（yíng）各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導！

德州超高液（yè）壓股份有（yǒu）限公司(原德州高科力)鐵路救援係列產品：鐵路機車車輛救援起複設備，鋼廠鐵水（shuǐ）罐車救援起複設備，鋼廠（chǎng）魚雷罐車救援起複（fù）設備，鋼廠混鐵車救（jiù）援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸重車（chē）輛救援起複設備，軌道車救援起（qǐ）複設（shè）備，鐵路動車救援起複設備，鐵（tiě）路大型（xíng）養路機械救（jiù）援起複設備，有軌（guǐ）車輛救援起複設備，鐵路車輛扶正設備（bèi），鐵路車輛側翻設備，機車車輛液壓牽引設備，道軌改道器

特別（bié）說（shuō）明：