鐵嶺（lǐng）機車車輛複軌器

鐵路機車車輛複軌器

    德州超高液（yè）壓股份有限公司(原德州高科力（lì）)鐵路機車車輛複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事故設計（jì）製造的專（zhuān）用設備，用於鐵路機車車輛脫線後的（de）救援複軌作業。我公司液（yè）壓複（fù）軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多（duō）種係列（liè）型號，合金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。

鐵路機車車輛複軌器適用範圍：
    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器適用於一般線路、電氣化（huà）鐵路、隧道、橋梁、狹（xiá）窄地（dì）段的機車、車輛脫線後的救援起複作業（yè），也適用於大型（xíng）設備的搬移。在電氣化鐵路作業時，不需拆網或拔網，輔助作業時間（jiān）短。

鐵路機車車輛複軌器鑒（jiàn）定情況：

    鐵路機車車（chē）輛（liàng）複（fù）軌器（qì）是德州超高液（yè）壓股份有限（xiàn）公司(原德州高科力液壓有限公司)與（yǔ）北京鐵路局安全監察室（shì）結合救援實際需求，研製的新型起複救援機具。該產品於2002年3月通過（guò）了山東省科（kē）技廳（魯（lǔ）科（kē）成鑒（jiàn）字[2002]第81號）和北（běi）京鐵路局（jú）（京鐵（tiě）局技鑒字[2002]第05號）的技術鑒定。鑒定（dìng）委員會（huì）一致認為:該機具在（zài）國內鐵（tiě）路液壓救援機具領域處於領先水平，其中一次起升（shēng）到位（wèi），克服了內外加墊塊的（de）癖端。一次橫移到位或（huò）全自動“步進式（shì）"多次（cì）橫移結構，滿足不同用戶需求，可大力推廣使用。

鐵路機車車輛液壓複軌器組成：

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛液壓複軌器主要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動（dòng）力源、超高壓膠管、索具、輔件等組（zǔ）成（chéng）。

起升部分包括：起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等；
側抬部分包（bāo）括：側抬千斤（jīn）頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬帽等；
橫移部分（fèn）包括：橫移梁、橫移車、橫移（yí）千斤頂、墊梁（liáng）、全自動（dòng）定位（wèi）卡座等；
動力源：可根據（jù）用（yòng）戶實（shí）際需要選擇電動泵（bèng）、汽油機泵、柴油機泵、手動泵等作為動力源。

YFG-1000型機車（chē）車輛液壓複（fù）軌器主要技術參（cān）數：

適（shì）用車型：適用於（yú）複軌（guǐ）各種鐵路機車、車輛
複軌器頂升高度：540mm
橫移力：推力30T,拉（lā）力20T；可（kě）雙向橫移
高強度橫移梁：長度2000mm,1800mm,各一件；橫移梁長度可根據車型、用戶使用要求做調整
橫移距離：一般1000mm，可根據實際情況調整
動力（lì）源：超高液（yè）壓電動泵或超高液壓汽（qì）油機泵站
複軌操作時（shí）間：小（xiǎo）於15分鍾
注：根據客戶的（de）車型及需求，製定詳細（xì）、安全的複軌救援方案。

我（wǒ）公（gōng）司鐵路機車車輛複軌器特點：

1、環境適應性強，適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適應範圍廣泛，適用（yòng）於普通脫線事故及（jí）一般性（xìng）事故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可使用。
3、操作（zuò）人員（yuán）遠離事故車進行操作（zuò）。在一定（dìng）距離（lí）外安全操作，有效保證操（cāo）作人員的人身安全。
4、機車車輛複軌器（qì）起升油缸均（jun1）為雙向結構，高強度材料製造，配有液壓鎖防止載（zǎi）荷（hé）突降，有效保障救援過程中車輛的安全（quán）。
5、複軌器橫（héng）移部分為（wéi）全自動“步進式”結構。從而實現橫移（yí）過程中的全自動定（dìng）位，可兩個方向（xiàng）橫移，一次安裝即可完成（chéng）全部作業。
6、機車車輛複軌器係統設有自動安全緊急停止裝（zhuāng）置，防止載荷突然下（xià）降。先進的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛（liàng）複軌器，部件輕、容易裝配，便於野外環境的運輸和組裝。
說明：德州超高液（yè）壓股份有限公司(原德州高科力)液壓複軌（guǐ）器（qì）可對大型機器設備進（jìn）行平移，並（bìng）可（kě）根據具體要求特殊設計（jì）製造。

德州超高液壓股份有（yǒu）限（xiàn）公司(原德州高科力)

鐵路機車車輛液壓複軌器案例

德州超高液壓股份有限公司(原德（dé）州高科力)鐵路機（jī）車車輛複軌器使用：
1、首先，液壓複軌器廠家根據車輛脫軌情況（kuàng），製定救援方案，實施救援複軌作（zuò）業。
2、檢查脫軌車輛的狀態，其走行部位是否損壞，然後在未（wèi）脫軌的輪（lún）對下雙向安置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架，用索具將脫軌（guǐ）一側轉向（xiàng）架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁至道軌麵（miàn）高度，接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架一側中梁下兩道（dào）軌中間與（yǔ）道軌平行方向放置支（zhī）承（chéng）梁，在其兩側各放入兩個枕（zhěn）木，在其上放置橫移梁，使橫（héng）移梁底麵高出軌麵，木枕20－30 mm左右（yòu），水泥枕1５－２０mm左右。將（jiāng）橫移小車放在橫移梁上，使橫移小車位於頂升點的正下方。用（yòng）連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結，並將自動定位卡（kǎ）座銷軸插入橫移梁孔中，使自動定位卡座箭頭朝向與橫移方向（xiàng）一致。
6、在橫移小車上麵放置起升油缸，使起升（shēng）油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之（zhī）間的高壓（yā）軟管。注意：各部件之間的接頭，必須保證連接（jiē）到位（wèi）。
8、操作液壓動力源，使起升油缸抬起（qǐ）事故車輛，使（shǐ）事故車輛車輪底端（duān）高出軌麵。然後進（jìn）行橫移操作，使（shǐ）橫移千斤（jīn）頂沿箭頭方向至行程，然後橫移油缸回（huí）鎬（gǎo），自動落入下一個定位孔（kǒng）內（nèi），反複作業，使事故（gù）車橫移至道軌正上方。完成橫移作業。
如需反方向橫移，可將自（zì）動卡座手柄上（shàng）提，並轉動180度落下即可。
9、落車複軌時，注意車體（tǐ）下落速度。可使用其換向閥手柄控（kòng）製。
10、拆除複軌器索具及止輪器，撤掉救援（yuán）起複設備（bèi）。整個起複過程完畢。

我公司鐵路機車車輛複軌（guǐ）器使（shǐ）用安全注意事項：
1、鐵路機車車輛複軌器需專（zhuān）人保管，專人使用，在使（shǐ）用過程中專人指揮，一定要按使（shǐ）用方法中的操作程序工作，用起升千斤頂時，操作者一定要注意（yì）把握平衡，同步進行（háng）。
2、聯接接頭一定要對（duì）準中心直插進去，擰（nǐng）緊螺帽，使（shǐ）用後擰好防塵帽，要保持清潔，千萬不要將汙物帶入孔內。
3、鐵（tiě）路機車車（chē）輛複軌器應定期檢查、試（shì）壓，每季試壓一次，發（fā）現問題及時解決，確保設備正常。
4、鐵路機車（chē）車輛複軌器夏季使用46號液壓（yā）油，冬季使用32號掖壓油。若發（fā）現油被汙染和變質，要及時更換，更換時需120－160目濾網過（guò）濾後加入。
培訓、售後服務：
德州（zhōu）超高（gāo）液壓（yā）股份有限公司(原德州高科力)將繼續本著““質量至上、誠信（xìn）為本、專業技術、優質服務（wù）”"的企業宗旨，發揮廠家技術優勢，精心設（shè）計（jì），精細加工（gōng），做好操作技術人員的培訓和（hé）售後服（fú）務。以質優價廉的產品，優質的服務來回報廣大客戶對我公司（sī）的信任與支持。
我（wǒ）們的服務包括：
一年內上門（mén）服務。終身服務，免費技術谘詢，免費培訓操作人員。
培訓（xùn）的主要內容包括：
1、觀看鐵路機車車（chē）輛複軌（guǐ）器試驗錄像；
2、對照鐵路機車車輛複軌器使用說明書進行操作培訓；
3、講解鐵路機車車輛複軌器保養知識；
4、解剖鐵路機車車輛複軌（guǐ）器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以（yǐ）上方麵，使用戶操（cāo）作人員達到熟練操作鐵（tiě）路機車車輛複軌器，正確保養（yǎng）、維修。

    德州超高液壓股份有限（xiàn）公司(原德（dé）州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東（dōng）省科技廳（tīng）”技術（shù）成果（guǒ）鑒定。公司（sī）始終以“質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”為企業宗旨，歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考（kǎo）察、指導！

德州超高液壓股份（fèn）有限（xiàn）公司(原德州（zhōu）高科力)鐵路救援係（xì）列產品：鐵路（lù）機車車輛救援（yuán）起複設備，鋼廠鐵水罐車救援（yuán）起複設備，鋼廠魚雷罐（guàn）車救（jiù）援（yuán）起（qǐ）複設備，鋼廠混鐵車救援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛救援起複設備，軌道車（chē）救援起複設備，鐵路動車（chē）救援起複設備，鐵路大型養路機械救援（yuán）起複設備，有軌車輛救援（yuán）起複（fù）設備，鐵路車輛扶正設備，鐵路車輛側翻設（shè）備，機車車輛（liàng）液（yè）壓牽引設備，道軌改道器

特別說明：