石嘴山（shān）機車車輛複（fù）軌器

鐵路機車（chē）車輛複軌器

    德州超高液壓（yā）股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛（liàng）複軌器是為鐵路機車、車（chē）輛脫線事故設計（jì）製造的專用設備，用於鐵路（lù）機車車輛（liàng）脫線後的救援（yuán）複軌作業。我（wǒ）公司液壓複（fù）軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號，合（hé）金鋼、鈦合金、超（chāo）輕三（sān）種材質供用戶（hù）自由（yóu）選（xuǎn）擇。

鐵路機車車輛複軌器適用範圍：
    德州超高液壓股份有限公司(原德（dé）州高（gāo）科力)鐵路機車車輛複軌器適用（yòng）於一般線路、電（diàn）氣（qì）化鐵路、隧道（dào）、橋梁（liáng）、狹窄地段的機車、車輛脫線後（hòu）的救援起複（fù）作業，也適用於大型設備的搬（bān）移。在電氣化鐵路作業時，不需拆網或拔網，輔助作業時間短。

鐵路機車車輛複軌器鑒定情況：

    鐵路機車車輛（liàng）複軌器是德州超高（gāo）液壓股份有限公司(原德（dé）州（zhōu）高科力液壓有限公司)與北（běi）京鐵路局安全監察室結合救援實際需求，研（yán）製的（de）新型起複救（jiù）援機具（jù）。該產品於（yú）2002年3月通過了山東（dōng）省科技廳（魯科成鑒字[2002]第81號）和北京鐵路（lù）局（京鐵局技鑒字[2002]第05號）的技術鑒定。鑒定委（wěi）員會一致認為:該機具（jù）在國內鐵（tiě）路液壓救援機具領域處於領先水平，其中（zhōng）一次起升到位，克服了內外加墊塊的癖端（duān）。一次橫移到（dào）位或全自動“步進式"多次橫（héng）移結構，滿足不同用戶需求，可大力推廣使用。

鐵路機車車（chē）輛液壓複軌器組成：

    德州超高液壓股份（fèn）有限公司(原德州高科力)鐵路（lù）機車車（chē）輛液壓複軌器主要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組成。

起升部分包括：起（qǐ）升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等；
側抬部分包括：側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬帽等；
橫（héng）移部分包括（kuò）：橫移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定（dìng）位卡座等；
動力（lì）源（yuán）：可根據用（yòng）戶實際需要選擇電動泵、汽油機（jī）泵、柴油機（jī）泵、手動泵等作為動力源。

YFG-1000型機車車輛液壓複軌（guǐ）器主（zhǔ）要技術參數：

適用車型：適用於複軌各種鐵路機（jī）車（chē）、車（chē）輛
複軌器頂升高度：540mm
橫移力：推力30T,拉力20T；可雙向橫移
高強度橫移梁：長度2000mm,1800mm,各一件（jiàn）；橫移梁長度可根據車型、用（yòng）戶使用要求做調整
橫移距離：一般1000mm，可根據實際情況調整
動力源：超高液壓電動泵或超高（gāo）液壓汽油機泵站
複軌操作時（shí）間：小於15分鍾
注：根據客戶的車型及需求，製定詳細、安全的複軌救（jiù）援方案（àn）。

我公（gōng）司鐵路機車（chē）車輛複軌器特點：

1、環境適（shì）應性（xìng）強，適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複（fù）軌（guǐ）器適應範圍廣（guǎng）泛，適用於普通脫線事（shì）故及一般性事故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均（jun1）可使用。
3、操作人員遠離事（shì）故車進行操作。在一定距離外安全操作，有效保證（zhèng）操作人員的人身（shēn）安全。
4、機車車輛複軌器起升油缸均為雙向結構，高強度材料製造，配有液壓鎖防止載荷突降，有效保障救援過程中車輛的安全。
5、複軌器橫（héng）移部分為（wéi）全自動“步進式”結構。從（cóng）而實現橫移過程中的全（quán）自動定（dìng）位，可兩個方向橫移，一次安裝即可完成全部作業（yè）。
6、機車車輛複軌器係統設（shè）有自動安全緊急（jí）停止裝置，防止載（zǎi）荷突然下降。先進的（de）閥門工藝使起升和下降度高（gāo）。
7、整套鐵路機車車輛複軌器，部件輕、容易裝配，便於野外環境的運輸和組裝。
說明：德州（zhōu）超高（gāo）液壓股份有限公司(原德（dé）州高（gāo）科力)液壓複軌器可對（duì）大型機器設備進行平移，並可根據具體（tǐ）要求特殊設（shè）計製造。

德州超高液（yè）壓（yā）股份有限公司(原德州高科力)

鐵路機車車（chē）輛液壓複軌器案例

德州超（chāo）高液壓（yā）股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器使用：
1、首先，液壓複軌器（qì）廠家根（gēn）據車輛脫（tuō）軌情況，製定救援（yuán）方（fāng）案，實施救援（yuán）複軌作（zuò）業。
2、檢（jiǎn）查脫（tuō）軌車輛的狀態，其（qí）走行部位是否損壞，然後在未脫軌的輪對下（xià）雙（shuāng）向安置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向（xiàng）架，用（yòng）索具將脫軌一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一（yī）側（cè）中梁（liáng）至道軌麵（miàn）高度，接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架（jià）一側中（zhōng）梁下兩道軌中間（jiān）與道軌平（píng）行方（fāng）向放（fàng）置支承梁，在其兩側各（gè）放（fàng）入兩個枕木，在其上（shàng）放置橫移梁（liáng），使橫移梁底麵高出軌麵，木枕20－30 mm左（zuǒ）右，水泥枕1５－２０mm左右。將橫移小車放在橫移梁上，使（shǐ）橫移（yí）小車位於頂升點的正下方（fāng）。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結，並將自動定位卡座銷軸插入橫移梁孔（kǒng）中，使自動定位卡座箭頭（tóu）朝向與橫移方向一（yī）致。
6、在橫移小車上麵放置起升油缸，使起升油缸對準起升點。
7、連接（jiē）起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高（gāo）壓軟管。注意：各部件（jiàn）之間的接頭，必須保證連接到位。
8、操作液壓動力源，使起升油缸抬起事故車輛，使事故車輛（liàng）車輪底端高（gāo）出軌麵（miàn）。然後進行橫移操作，使橫移千斤頂沿箭頭方向至行程，然後橫移油缸回鎬，自動落入下一個（gè）定位孔內，反複作業，使事故車（chē）橫移至道軌正上方。完成橫移（yí）作業。
如需反方向橫移，可將自動卡（kǎ）座手柄上提，並轉動180度（dù）落下即可。
9、落車複（fù）軌時，注（zhù）意車體下落速度（dù）。可使用其換（huàn）向閥（fá）手柄控製。
10、拆除複軌器索具及止輪器（qì），撤掉救援起複設備。整個（gè）起複過程完畢。

我公（gōng）司鐵路機車車輛複軌器使用安全注意事項：
1、鐵路機車車輛複軌器需專人保（bǎo）管，專人使用，在使用過程中專人指揮，一定要按使用方法中的操作程序（xù）工作（zuò），用起升千斤頂時，操作（zuò）者一定要注意把握平衡，同步進行。
2、聯接接頭一定要對準中（zhōng）心直插進去（qù），擰緊螺帽，使用後擰好防塵帽，要保持清潔，千萬不要將汙物帶入孔內。
3、鐵（tiě）路機車車輛複軌器應定期檢查、試壓，每季試壓一次，發現（xiàn）問題及時解決，確保設備正（zhèng）常。
4、鐵路機車車輛複軌（guǐ）器夏季使用46號液壓（yā）油（yóu），冬（dōng）季使用32號掖壓油。若發現油被汙染和變質，要及時更換（huàn），更換時需120－160目濾網過濾後加入。
培訓、售後服務：
德州超高液壓股份有限公（gōng）司(原德州高科力)將繼續本著““質（zhì）量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”"的企業宗旨，發揮廠家技術優勢，精（jīng）心設計，精細加工，做好操作技術人員的培訓和售後服務。以質優價廉的產品，優質的服務來回報廣大客戶對我公司（sī）的信任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的（de）服務包（bāo）括：
一年內上門服（fú）務。終身服務，免費技術谘詢，免費培訓操作人（rén）員。
培訓的主要（yào）內容包括：
1、觀看鐵路機（jī）車車輛複軌器試驗錄像；
2、對照鐵路機車車輛複（fù）軌器使用說明書進行（háng）操作培訓；
3、講解鐵路機（jī）車車輛複軌器（qì）保養知識；
4、解剖鐵路機車車輛複軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方麵（miàn），使用戶操作人員達到熟（shú）練操作鐵路機車車輛複軌器，正確保養（yǎng）、維修。

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援（yuán）起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成（chéng）果鑒定。公司始終以“質量（liàng）至上、誠（chéng）信為本、專業技術（shù）、優質（zhì）服務”為企業宗旨，歡迎（yíng）各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導！

德州超（chāo）高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路救援係列（liè）產品：鐵路機車車輛救援起複（fù）設備，鋼廠鐵水罐車救援起複設（shè）備（bèi），鋼廠魚雷罐車救援起複設備，鋼廠混鐵車救援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛救援起複設備，軌道車救援起複設備，鐵路動車救援起複設備，鐵路大型養路機械救（jiù）援起複（fù）設備，有軌車輛救援起複設備（bèi），鐵路車輛扶正（zhèng）設備，鐵路車輛側翻設備，機車車輛液壓牽引設備，道（dào）軌改道器

特別說明：