青島機（jī）車車輛複軌器

鐵路（lù）機（jī）車車輛複軌器

    德州超高（gāo）液壓股份有限公司(原德（dé）州高科力)鐵路機車車輛複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備，用（yòng）於鐵路機車車輛脫線後的救（jiù）援複（fù）軌作業（yè）。我公（gōng）司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型（xíng）號，合金鋼、鈦（tài）合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。

鐵路機車車輛複軌器適（shì）用（yòng）範圍：
    德州（zhōu）超高液壓股份有限公司(原德州高科力（lì）)鐵路機車車輛複軌器適用於一般線路、電氣（qì）化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的（de）機車、車輛脫線後的（de）救（jiù）援起複作業，也適用於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時，不需拆網或拔網，輔（fǔ）助作業時間短。

鐵路機（jī）車車輛複軌器鑒定情況：

    鐵路（lù）機車車輛複軌器是德州超高液壓股份有限公司(原德州高科（kē）力液壓有限公（gōng）司)與北京鐵路局安全監察室（shì）結合救援實際需求，研製的新型起複（fù）救援機具。該產品於2002年3月通過了山東省科技廳（魯科（kē）成鑒字[2002]第81號）和北京鐵路局（京鐵局（jú）技鑒字[2002]第05號）的技（jì）術鑒定。鑒（jiàn）定委員會一致（zhì）認為（wéi）:該機具在國內鐵路液壓（yā）救援機具領域處（chù）於領先水平，其中一次起（qǐ）升到（dào）位（wèi），克服了（le）內（nèi）外加墊塊的癖端。一次橫移到位或全自動“步進式"多次（cì）橫移結構，滿足不同用戶需求，可（kě）大力推廣使用。

鐵路機車車輛液壓複軌器（qì）組成：

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛液壓複軌器主要由起升（shēng）部分、側抬部分、橫移部分（fèn）、動力源、超高壓膠管（guǎn）、索具、輔件等組成。

起升部（bù）分包括：起升千斤（jīn）頂、液壓鎖、頂升鎬帽等；
側抬（tái）部分包括：側抬千斤頂、側抬（tái）千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬帽等（děng）；
橫移部分包括：橫移（yí）梁（liáng）、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等；
動力源：可（kě）根據用戶（hù）實際需要選擇電動泵、汽油機（jī）泵、柴油機泵、手動泵等作為動力（lì）源。

YFG-1000型機車車輛液壓複軌器主（zhǔ）要技術參數：

適用車型：適用於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌器頂升高度：540mm
橫移力：推力（lì）30T,拉力20T；可雙向（xiàng）橫（héng）移（yí）
高強度橫移梁：長度2000mm,1800mm,各一件；橫移梁長度可根據車型、用戶使用要求做調整
橫移距離：一般1000mm，可根據實際情況調整
動力（lì）源：超高液壓（yā）電（diàn）動泵或超高液壓汽（qì）油機泵站
複軌操作時間：小於15分鍾
注：根據客戶的車（chē）型及需求（qiú），製定詳（xiáng）細、安全（quán）的（de）複軌救援方案。

我公司鐵路機車（chē）車輛複（fù）軌器特點：

1、環境適應性強（qiáng），適用於-25℃-50℃環境溫（wēn）度。
2、機車車輛複軌器適應（yīng）範圍廣泛，適（shì）用於普通脫線事故及一般性事故。在一（yī）般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可使用。
3、操作人員遠離事故車進行操作。在一（yī）定距離外安全操作，有效保證操作人員（yuán）的人身（shēn）安全。
4、機車車輛複軌器起（qǐ）升油缸均為雙向結構，高強度材料製造，配有液壓鎖防止載荷突降，有效保障救援過程中車輛的安全。
5、複軌器橫移部分為全（quán）自動“步（bù）進式”結構。從而實現橫移過程中的全自動定位，可兩個方向橫移，一次安裝即可完成全（quán）部作業。
6、機（jī）車車輛複軌器係統設有自動安全緊急停（tíng）止裝置，防止載荷突然下降（jiàng）。先進（jìn）的閥門工藝使（shǐ）起（qǐ）升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌（guǐ）器（qì），部件輕、容易裝配，便於野外環境的運輸和組裝。
說明：德州超高液壓股份（fèn）有限（xiàn）公司(原德州高科力)液壓（yā）複軌器可對大型（xíng）機器設備進行平移，並可（kě）根據具體要（yào）求特殊設計製造。

德州超高液壓（yā）股（gǔ）份有限公司(原德州（zhōu）高科力)

鐵路機車車輛液壓複軌器（qì）案例

德州超高液壓股份有限公司(原（yuán）德（dé）州高科力)鐵路機車車輛複軌器使用：
1、首先，液壓複軌器廠家根據（jù）車輛脫軌情況，製定救援方案，實施救援（yuán）複（fù）軌作業。
2、檢（jiǎn）查脫軌車輛的狀態，其走行（háng）部位是否損壞，然後在未脫軌的輪對下雙向安置止輪（lún）器以（yǐ）防起（qǐ）複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架，用索具將（jiāng）脫軌一側轉向架（jià）索緊。
4、檢（jiǎn）查轉向架一側中梁至道軌麵高度，接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉向（xiàng）架一側中梁下兩道軌（guǐ）中間與道軌平行方向放置支承梁（liáng），在其兩側各放入兩個枕木，在（zài）其上放置橫移梁，使橫移梁底麵高出軌麵，木枕20－30 mm左右，水泥（ní）枕1５－２０mm左右。將橫（héng）移小車放在橫移梁上，使橫移小車位於頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車（chē）聯結，並將自動定位卡（kǎ）座銷軸插入橫移梁孔中，使自動定位卡（kǎ）座箭頭朝向與（yǔ）橫移方向一致。
6、在橫移（yí）小車上麵放置起升油缸（gāng），使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管。注意：各部件之間的接頭，必須保證連接到（dào）位。
8、操作液壓動力源，使起升油缸抬（tái）起事故車輛，使事故車輛車輪底端高出軌麵。然後進行橫移（yí）操作，使橫移千斤頂沿箭頭方向至行程，然（rán）後橫移油缸回鎬，自動落入下一個定位孔內，反複作業，使事故車（chē）橫移至道軌正上方。完成橫移作業。
如需反方向橫移，可將自動卡座手柄上提，並轉動180度落（luò）下即可（kě）。
9、落車複軌時，注意車體下落速度。可使用其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌（guǐ）器索具及止輪器，撤掉救援起複設備。整個起複過程（chéng）完畢。

我公（gōng）司鐵路機車車輛複軌器使用安全注意事項：
1、鐵路機車車輛複軌器需（xū）專人保管，專人使用，在使用過程中專人指（zhǐ）揮，一定要按使用方法中的操作程序工作，用起升千斤頂時，操作者一定要注意（yì）把握平衡，同步進行。
2、聯接接（jiē）頭一定要對準中心直插（chā）進去（qù），擰緊螺帽，使用後擰好防塵帽，要保持清潔，千萬不要將汙物帶入孔內。
3、鐵路機（jī）車車輛複軌器（qì）應定期檢查、試壓，每季試壓一次，發現問題及時解決，確保設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌（guǐ）器夏季使用46號液壓油，冬季使用32號掖壓油。若發現油被汙染和變質，要及（jí）時更換，更換時（shí）需120－160目（mù）濾網過濾後加入。
培訓（xùn）、售後服務：
德州超高（gāo）液壓股份有限公司(原德州高科力)將繼續本（běn）著““質量至（zhì）上、誠信為本、專業技術、優質服務（wù）”"的企業宗旨，發揮廠家技術優勢，精心設計，精細加工，做好操作（zuò）技術人員的培訓和售後服務。以質優價廉的產品（pǐn），優質的服務來回報廣大（dà）客戶對我公司的信任與支（zhī）持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包括：
一年內上門服務。終身服務，免費技術谘（zī）詢，免（miǎn）費培訓操作人員。
培訓的主要內容包括：
1、觀看鐵路機車車輛複軌（guǐ）器試驗錄像；
2、對照鐵路機車（chē）車輛（liàng）複軌器使用說明書進行操（cāo）作培訓；
3、講解鐵路機車車輛複軌（guǐ）器保（bǎo）養知識；
4、解剖鐵路機車車輛複（fù）軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方麵，使用戶操作人員達到熟練操作鐵路機車車輛複軌器，正確保（bǎo）養、維修。

    德州超高液壓（yā）股份有限公司(原德州高（gāo）科力)20年專業研發製造鐵路（lù）救援起複（fù）設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省（shěng）科技廳”技術成果鑒定。公司始終以（yǐ）“質量至上、誠信為本、專業技術、優質（zhì）服務”為企業宗旨，歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導！

德州超高液壓股份有限（xiàn）公（gōng）司(原德州高科（kē）力)鐵路救援（yuán）係列產品：鐵路機（jī）車車輛救（jiù）援（yuán）起複設（shè）備（bèi），鋼廠鐵（tiě）水罐車救援起複設備，鋼廠魚雷罐車救援起複設備，鋼廠混鐵車救援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸重車（chē）輛救援起複設備（bèi），軌道車救（jiù）援起複設備，鐵路（lù）動車救援起複設備，鐵（tiě）路大型養路機械救援起（qǐ）複設（shè）備，有軌車輛救援起複設備（bèi），鐵路車輛扶正設備，鐵路車輛側翻設備，機車車輛液壓（yā）牽引設備（bèi），道軌改道器

特別說明：