黔東南機車車輛（liàng）複軌器

鐵路機車車輛複軌器

    德州超高液壓股份有限公司(原德州（zhōu）高科力)鐵路機車車輛複軌器是為鐵路機車、車輛（liàng）脫線事故設計製造的專用設備，用於（yú）鐵（tiě）路機車車輛脫線（xiàn）後（hòu）的救援複軌作業。我公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號（hào），合金（jīn）鋼、鈦合金、超輕三種材質供（gòng）用戶自由選擇。

鐵路機車車輛複軌（guǐ）器適用範圍：
    德州超高（gāo）液（yè）壓股份有限公（gōng）司(原德州高科力)鐵路（lù）機車車輛複軌器適用於（yú）一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的機車（chē）、車輛脫線後的（de）救援起複作業，也適用於大型設備的（de）搬移（yí）。在電氣化鐵路作業時，不（bú）需拆網或拔網，輔助作業時間短。

鐵（tiě）路機車（chē）車輛複（fù）軌器鑒定情況：

    鐵路機車車輛複軌器是（shì）德州超高液壓股份有限（xiàn）公司(原德州高科力液壓有限公司)與北京鐵路（lù）局安全監察室結合救（jiù）援實際需求，研製的新（xīn）型起複救援機具。該產品於2002年3月通過了山東省科技廳（魯科成鑒字[2002]第81號）和北京鐵路局（京鐵局技鑒字[2002]第05號）的技術鑒（jiàn）定。鑒定委員會一致認為:該機具在國內鐵路液壓救援機具領域（yù）處於領先水平，其中一次起升到位，克服（fú）了內外加墊塊的癖端。一次橫移到位或全自動“步進式"多（duō）次橫移結構，滿足不同用戶需求，可大力推（tuī）廣使（shǐ）用。

鐵路機車車輛液壓複軌器組成：

    德（dé）州超高（gāo）液壓股份有限公司(原德州高科力（lì）)鐵路機車車輛液壓複（fù）軌器主要由起升部分、側抬部（bù）分、橫移部分、動力源（yuán）、超高壓膠管、索具、輔件等組成。

起升部分包（bāo）括：起升千斤頂（dǐng）、液壓鎖、頂升鎬帽等；
側抬部分包括：側抬千（qiān）斤（jīn）頂、側抬千斤頂底座、液（yè）壓鎖、油缸鎬帽等；
橫移部分包括：橫移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等；
動力源：可根（gēn）據用戶實際需要選擇電動泵、汽油機泵、柴油機泵、手動（dòng）泵（bèng）等作為動力源。

YFG-1000型機車車輛液壓複（fù）軌器主要技（jì）術參數（shù）：

適用車型：適用於複軌各種鐵（tiě）路機車、車輛
複軌器頂（dǐng）升高度：540mm
橫移（yí）力：推力（lì）30T,拉力20T；可雙向橫移
高強度橫移梁：長度2000mm,1800mm,各一件；橫（héng）移（yí）梁長度可根據車型、用戶使用（yòng）要求做調整
橫移（yí）距離：一般1000mm，可根據實際情況調整
動力源：超高液壓電動泵或超高液（yè）壓汽油機泵站
複軌操（cāo）作時間：小於15分鍾
注：根據客戶的車型及需求，製定詳細、安全的（de）複軌救援方案。

我公（gōng）司鐵（tiě）路機車車輛複軌器特點：

1、環境適（shì）應性強，適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適（shì）應範圍廣泛，適用（yòng）於普（pǔ）通脫線事故及（jí）一（yī）般（bān）性（xìng）事故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可使（shǐ）用。
3、操作人員遠離事故車進行操作。在（zài）一定距離外安全操作，有效保證操作人員（yuán）的人身安（ān）全。
4、機車車輛複軌器起升油缸均為雙向結構（gòu），高強度材料製造，配有液壓鎖防止載荷突降，有（yǒu）效保障救援過程中車輛的安（ān）全。
5、複軌器橫移部分（fèn）為全自動“步進式”結（jié）構。從而（ér）實現（xiàn）橫移（yí）過程中的全自動定位，可兩個方向橫移（yí），一次安裝即可完成全部作業。
6、機車車輛（liàng）複軌器係統設有自動安全緊急停止裝（zhuāng）置，防止載荷突然下降。先（xiān）進的閥門工藝使起升和下降度高（gāo）。
7、整套鐵路機車車輛複軌器，部件輕、容易裝配（pèi），便於野外環境的運輸和組裝。
說（shuō）明：德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)液壓複軌（guǐ）器可對大型機（jī）器設備進（jìn）行平移（yí），並可根據具體要求特殊設計製（zhì）造。

德州超（chāo）高液壓股份有限公司(原（yuán）德州高科力)

鐵路機車車輛液壓複軌器案例

德州超（chāo）高液壓股份有限公（gōng）司(原德州高科力)鐵路機車（chē）車輛複軌器使用：
1、首先，液壓複軌器廠家根（gēn）據（jù）車輛脫軌情況，製（zhì）定救援方案（àn），實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態，其走行部位是否損壞，然後在未脫軌（guǐ）的輪對下雙向安（ān）置止（zhǐ）輪器以防起複時發生（shēng）溜逸。
3、捆綁車輛轉向架，用索具將脫軌一側轉向架索（suǒ）緊（jǐn）。
4、檢查（chá）轉向架一側中梁至道軌麵高度，接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架一（yī）側中梁下兩道軌中間與道軌平行方向（xiàng）放置支承梁，在其兩側各放入兩個枕木，在其上（shàng）放置（zhì）橫移（yí）梁（liáng），使橫移梁底麵高出軌麵，木枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左右。將橫移小車（chē）放在橫移梁上，使（shǐ）橫移小車位於頂升點的正下方。用連接銷（xiāo）軸將橫移油缸與橫移（yí）車聯結，並將（jiāng）自動定（dìng）位（wèi）卡座銷軸插入橫移梁孔中，使自動定位卡（kǎ）座箭頭朝向與橫移方向一致。
6、在橫移小車上（shàng）麵放置（zhì）起升油缸，使起升（shēng）油（yóu）缸（gāng）對準起升點。
7、連（lián）接起升油缸、橫移油缸、動力源之（zhī）間的高壓軟管。注意：各部件之間的接頭，必須保（bǎo）證連接到位。
8、操作（zuò）液壓動力源，使起升（shēng）油缸抬起事故車輛，使事故車（chē）輛車輪底端高出軌麵。然後進行橫移操作，使橫（héng）移千斤頂沿箭頭（tóu）方向至行程，然後橫（héng）移油缸（gāng）回鎬，自動落入下一個定位孔內，反複作業，使事故車橫移至（zhì）道軌正上方。完成橫移作業。
如需反方向橫移，可將自（zì）動卡座（zuò）手柄上提，並（bìng）轉（zhuǎn）動180度落下即可。
9、落車複軌時，注意車體下落（luò）速度。可使用其換（huàn）向閥手（shǒu）柄控製（zhì）。
10、拆（chāi）除複軌器（qì）索具及止輪器，撤掉救援（yuán）起複設備。整個起（qǐ）複（fù）過程完畢。

我公司鐵路機車車輛複軌器使用安（ān）全注意事（shì）項：
1、鐵路機車車輛複軌器需專人（rén）保管，專人使（shǐ）用，在使用過程中專人指揮，一定要按使用方（fāng）法中的操作程序工（gōng）作，用起升千斤頂時，操作者一定要注意把握平衡，同步（bù）進行。
2、聯接接頭一定要對準中心直插進去（qù），擰緊螺（luó）帽，使用後（hòu）擰好防塵帽，要保（bǎo）持清潔，千萬不要將（jiāng）汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車輛（liàng）複軌器應定期檢查、試壓，每季試壓一次，發現問題及（jí）時解決，確保設備正常。
4、鐵路機車（chē）車輛複軌器夏季使用46號液壓油，冬季使用32號掖壓油。若發現油被汙染和變質，要及時更換，更（gèng）換時需120－160目濾網過濾後加入。
培訓、售後服務：
德州超高液壓股（gǔ）份有限（xiàn）公司(原德州高科力)將繼續本著““質（zhì）量至上、誠（chéng）信為本、專業技術、優質服務”"的企（qǐ）業宗旨（zhǐ），發揮廠家技術優（yōu）勢，精心設計，精細加工，做好操作技術人員的（de）培訓和售後服務。以質優價廉的產品，優質的服務來回報廣大客戶對我公司的信（xìn）任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品（men）的（de）服務包括：
一年內（nèi）上門服務。終身服務，免（miǎn）費技術谘詢，免費培訓操作人（rén）員。
培訓的主要（yào）內（nèi）容包括：
1、觀看鐵路機車車輛複軌器試驗錄像；
2、對照鐵（tiě）路機車車輛複（fù）軌器使用說明書進行操作培（péi）訓；
3、講解鐵路（lù）機車車輛複軌器保養知識；
4、解剖鐵（tiě）路機車車輛複軌器主要部（bù）件結構、培訓基本維修（xiū）技能。
通過以上方麵，使用戶操作人員達到熟（shú）練操作（zuò）鐵（tiě）路機車車輛複軌器，正確保養、維修。

    德州超高液壓股（gǔ）份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複設備（bèi）。2002年通過“北京鐵路局”和（hé）“山東省科技廳”技術成（chéng）果鑒定。公司（sī）始終以“質量至上、誠信為本、專業技術、優質服（fú）務”為企業宗旨，歡迎各位朋（péng）友來電谘詢、來工廠考察、指導！

德州超高液壓股份有限公司(原德（dé）州高科力)鐵路救援係列產（chǎn）品：鐵路機車車輛救援起複設備，鋼廠鐵水罐車救援起複設備，鋼廠魚（yú）雷罐車（chē）救援起複設備，鋼廠混鐵車救（jiù）援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大（dà）軸重車輛救援起複（fù）設備，軌（guǐ）道車救援起複設備，鐵路動車救援（yuán）起複設備，鐵（tiě）路大型（xíng）養路機械救援起複設備，有軌車（chē）輛救援（yuán）起複設備，鐵（tiě）路車輛扶正設備（bèi），鐵路車輛側翻設備，機車車輛液壓牽引設備，道軌改道（dào）器

特別說明：