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德州超高液壓股份有限公司原(yuán)德州高科力液(yè)壓有限(xiàn)公司

主營:複軌器、鐵路起(qǐ)複救援(yuán)設備、架車機、超高壓容器、超高液(yè)壓係統(tǒng)研發和製造。

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平頂山機車車輛複軌器

平頂山機車車輛複軌器

  • 所屬(shǔ)分類:平頂山機(jī)車車輛複軌器
  • 瀏覽(lǎn)次數(shù):3511次(cì)
  • 發布日期:2023-09-05 17:29:14
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

鐵(tiě)路機車車輛複(fù)軌器

    德州超高液(yè)壓股(gǔ)份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器是為鐵(tiě)路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備,用於鐵路機車(chē)車輛脫線後的救援複軌作業。我公司液壓複(fù)軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列(liè)型號,合金鋼、鈦合(hé)金、超輕三種材質供用戶自由選擇。


鐵路(lù)機車(chē)車輛複軌器適用範(fàn)圍:
    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛複(fù)軌器適用於一般線(xiàn)路(lù)、電氣化鐵路、隧道(dào)、橋梁、狹窄(zhǎi)地段的機車、車輛脫線後的救援起複作業,也適用於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時,不需拆網或(huò)拔網,輔助作業時間短。

複軌器.jpg

鐵路機車車輛複軌器鑒定情況:

    鐵路機車車輛複軌器是德州超高液壓股份有限公司(原(yuán)德州高科力液(yè)壓有限公司)與北(běi)京(jīng)鐵路局安全監察(chá)室結合救援實際(jì)需求,研製(zhì)的(de)新型起複救援機具。該產品於2002年3月通過了山東省科技廳(魯科(kē)成鑒字[2002]第81號)和北京鐵路局(jú)(京鐵局技鑒字[2002]第(dì)05號)的技(jì)術鑒定。鑒定委員會一致認為:該機具在國內鐵路液壓救援機具領域處於領先水平,其中一(yī)次起升到位,克服了內外加(jiā)墊塊(kuài)的癖端。一次橫移到位或全自動“步進式"多次橫移結構,滿足不同用戶需求,可大(dà)力(lì)推廣使用。

複軌(guǐ)器.jpg

鐵路機車車輛液壓複軌器組成:

    德州超高液壓(yā)股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛液壓複軌器主(zhǔ)要由起升部分、側抬部分、橫移部(bù)分、動力源、超高(gāo)壓膠管、索(suǒ)具、輔件等組成。

起升部分包括:起升千斤頂、液(yè)壓鎖、頂升鎬帽等;
側抬部分包括:側抬千斤頂、側(cè)抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬帽等;
橫移部分包(bāo)括:橫移梁、橫(héng)移車、橫移千斤頂、墊梁、全(quán)自動定位卡座等;
動力源:可(kě)根據用戶實際需要選擇電動(dòng)泵、汽油機泵、柴油機泵、手動泵等作為動力(lì)源。


YFG-1000型機車車輛液壓複軌器主要技術參數:

適用車型:適用於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌器頂升高(gāo)度:540mm
橫移力:推力30T,拉力20T;可雙向橫移
高強度橫移梁:長度2000mm,1800mm,各一件;橫移梁長度可根據(jù)車型、用戶使用要求做調整
橫移距離:一般1000mm,可根據實際情況(kuàng)調整
動力源:超高(gāo)液壓電動泵或超高液壓(yā)汽油機泵站
複軌(guǐ)操作時間:小於15分鍾
注:根據客戶的車型及需求,製定(dìng)詳細、安全的複軌救援方案(àn)。


我公司鐵路(lù)機車車輛複軌器特點:

1、環境適應性強,適用於-25℃-50℃環境(jìng)溫(wēn)度(dù)。
2、機車車輛複軌器(qì)適應範圍廣泛,適用於普通(tōng)脫線事故及一般性事故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可使用。
3、操作人員遠離事故車進行操作。在一定距離(lí)外安(ān)全操作,有效保證操作人員的人身安全。
4、機車車輛複(fù)軌器起升油(yóu)缸均為(wéi)雙向結構,高強(qiáng)度材料製造,配有液壓鎖(suǒ)防止載荷(hé)突降,有效保障救援過程中車輛的安全(quán)。
5、複(fù)軌器橫移部分為全自動(dòng)“步進式(shì)”結構。從(cóng)而實現橫移過程中的全自動定位,可兩個方向橫移,一次安裝即可完成全部作業。
6、機車車輛複軌器係統設有自動安(ān)全緊急停止裝置,防止(zhǐ)載荷突然(rán)下降。先進的閥(fá)門工藝使起升和(hé)下(xià)降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器,部件輕、容易裝配,便於野外環境的運輸和組裝。
說明:德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)液壓複(fù)軌器可(kě)對大型機器(qì)設備進行平移,並(bìng)可根據具體要求特殊設計製造。


德州超高液壓股份有限公司(原德州高(gāo)科力)

鐵路機車車輛液(yè)壓複(fù)軌器案例


複軌器.jpg


複軌器.jpg


起複救援設備.jpg


德州超高液壓股份有限公司(sī)(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌(guǐ)器使用:
1、首先,液壓複軌器廠家(jiā)根據車輛脫軌情況,製定救援方案,實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態,其走行部位是否(fǒu)損壞,然後在未脫軌的輪對下雙向安置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁(bǎng)車輛(liàng)轉向架(jià),用(yòng)索(suǒ)具(jù)將脫軌一側轉向架索(suǒ)緊。
4、檢查轉向架一側中梁至道軌麵高度,接下(xià)來進(jìn)行各(gè)部分的安裝。
5、在脫線轉向架一側(cè)中梁下兩道軌中間與道軌平行方向放置支承梁,在其兩側各放入兩個枕木,在其上放置橫移梁(liáng),使橫移(yí)梁底麵高出軌麵,木枕20-30 mm左(zuǒ)右,水泥枕(zhěn)15-20mm左右。將橫移小車放在橫移梁上,使(shǐ)橫(héng)移(yí)小車位於(yú)頂升點的正下方。用連接銷軸將(jiāng)橫(héng)移油缸(gāng)與橫移車聯結,並將自動定位卡座銷軸插入橫移梁孔中,使自動定位卡座箭頭朝(cháo)向與橫移方向一致。
6、在橫移小車上麵放置起升油缸,使(shǐ)起升油缸對準起(qǐ)升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管。注意:各部件之間(jiān)的接頭,必須保證連接到位。
8、操作液壓動力源,使起升油缸抬起事故車輛,使事故車輛(liàng)車輪底端高出軌麵。然後(hòu)進行橫移操作,使(shǐ)橫(héng)移千斤頂沿箭頭方向至行程,然(rán)後橫移油缸回鎬,自動落入下一個定(dìng)位孔內,反(fǎn)複作業,使事故(gù)車橫移至道軌正上方。完成橫(héng)移作業。
如(rú)需反方向橫移,可將自動卡座手(shǒu)柄上提,並轉動180度落下即可。
9、落車複軌時,注意車體下落速度。可使用其換向閥(fá)手柄控製。
10、拆除複軌器索具及止輪器,撤掉救援(yuán)起複設(shè)備(bèi)。整個起複過程完畢。


我公(gōng)司鐵路機車車輛複軌器使用安全注意事項:
1、鐵路機車車輛(liàng)複(fù)軌器需專人(rén)保管,專人使用,在使用過程中專人指揮,一定要按使用方法(fǎ)中的操(cāo)作程序工作,用起(qǐ)升千斤頂時,操作者一定要注意把握平衡,同(tóng)步進行(háng)。
2、聯接接頭一定要對(duì)準中心直插進去,擰緊螺帽,使用後(hòu)擰好防塵帽(mào),要保持清潔,千萬不要將汙(wū)物帶入(rù)孔內。
3、鐵路機車(chē)車輛複軌(guǐ)器應定期(qī)檢查、試壓,每季試壓一次,發現問題及時(shí)解決,確保設備正常。
4、鐵路機車車輛(liàng)複軌器夏季使用46號液壓油,冬季使用32號掖壓油。若發現油被汙染(rǎn)和變(biàn)質,要及時更換,更換(huàn)時(shí)需120-160目濾網過(guò)濾後加入。
培訓、售後服務:
德州超高液壓股份有限公司(原德(dé)州高科力(lì))將繼續本著““質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務(wù)”"的企業宗旨(zhǐ),發揮廠家技術優勢,精心設計(jì),精細加工,做好操作技術人員(yuán)的培訓和(hé)售後服務。以質優價廉的產品,優質的服務來回報廣大客戶對我公司的信任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包(bāo)括:
一年內上門服務。終身服務,免費技術谘詢,免費培訓操作人員(yuán)。
培訓的主要內容包括:
1、觀看鐵路機車車輛複軌器試驗錄(lù)像;
2、對照鐵路(lù)機車車輛複軌(guǐ)器使(shǐ)用(yòng)說明書進行操作培訓;
3、講解鐵路機車(chē)車輛複軌器保養知識;
4、解剖鐵路機車車輛複(fù)軌器主要部件結構、培訓基本維(wéi)修技(jì)能。
通過以上方麵,使用戶操作人員達到(dào)熟練操作鐵路(lù)機車車輛複軌器,正確保養(yǎng)、維修。


    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專(zhuān)業研(yán)發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省(shěng)科技廳(tīng)”技術(shù)成果鑒定(dìng)。公司始(shǐ)終(zhōng)以“質(zhì)量至上、誠(chéng)信為本、專業技術(shù)、優質服務”為企業宗旨(zhǐ),歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導!


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特別說明:


 鐵水車複軌器.jpg


鐵水車複軌器.jpg


鐵水車複軌器.jpg

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