那（nà）曲機車車輛複軌（guǐ）器

鐵路機車車輛複（fù）軌器（qì）

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器（qì）是為鐵路機車、車輛脫線（xiàn）事故設計製造（zào）的專用設備，用於鐵路（lù）機車車輛脫線後的救援複（fù）軌作業。我（wǒ）公司液壓（yā）複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號，合金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。

鐵路機車車輛複軌器（qì）適用範圍：
    德（dé）州超高液壓股（gǔ）份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器適用於（yú）一般線路、電氣化鐵路、隧（suì）道、橋梁、狹（xiá）窄地段的機車、車輛脫線後的救援起複作（zuò）業，也適用於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時，不需拆網或拔網（wǎng），輔助作（zuò）業時間短（duǎn）。

鐵路機車車輛複軌器鑒定情況：

    鐵路機車車輛複軌器是德州（zhōu）超高液（yè）壓股份有限公（gōng）司（sī）(原德州高科力液（yè）壓有限公司)與北京鐵路局安全監察室（shì）結合救援實際需求，研製的新型起複救援機具。該產品於2002年3月通過了山東省科技廳（魯科成鑒字[2002]第81號）和北京鐵路局（京（jīng）鐵（tiě）局技鑒字[2002]第05號）的技術鑒定。鑒定委員會一致認為:該機具在國內鐵路液壓救援機具領域處於領先水平，其中一次起升到位（wèi），克服了（le）內外加墊塊的癖（pǐ）端。一次橫移到位或全自動“步進式"多次橫（héng）移（yí）結構，滿足不同用戶需求，可大力推（tuī）廣使用。

鐵路（lù）機車車輛液壓複軌器組成：

    德州超高液壓股份有限（xiàn）公司(原德州高科力)鐵路機車車輛液（yè）壓複軌器（qì）主要由起升部分、側抬部分、橫移部（bù）分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組（zǔ）成。

起升部分包括：起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等；
側抬部分包括：側抬千斤頂、側抬千斤頂底座（zuò）、液壓（yā）鎖、油缸鎬帽等（děng）；
橫移部（bù）分包括：橫移（yí）梁、橫移車、橫移（yí）千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等；
動力源：可根據用戶實際需要選擇電動泵（bèng）、汽油（yóu）機泵（bèng）、柴油機泵、手動泵等（děng）作為動力源。

YFG-1000型機車車（chē）輛液壓複軌器主要技術參數：

適用（yòng）車型（xíng）：適用於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌器頂升高（gāo）度：540mm
橫（héng）移力：推力（lì）30T,拉力20T；可雙向橫移
高強度（dù）橫移梁：長度2000mm,1800mm,各一件（jiàn）；橫移梁長度可根據車（chē）型、用戶使用要求（qiú）做調整
橫移（yí）距離：一般1000mm，可根據實際情況調整
動力源：超高（gāo）液壓電動泵或超高液壓汽油機泵（bèng）站
複軌操作時（shí）間：小於15分鍾
注（zhù）：根據客戶的車型及需求，製定詳細、安全的複軌救援方案。

我（wǒ）公司鐵路機車車輛複軌器特點：

1、環境適應性強，適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適應範圍（wéi）廣泛，適用於普通（tōng）脫線事故及（jí）一般性事故。在一般線路、電（diàn）氣化鐵路、隧道（dào）、橋梁（liáng）、狹窄地段均可使用。
3、操作人員遠離事故車進（jìn）行操作。在一定距離外安全操作，有效保證操作人員的人身安全。
4、機車車輛複軌器起升油缸均為雙向結構（gòu），高（gāo）強度材料（liào）製造，配有液壓鎖防止載荷突降，有效保障救援過程中車輛的安全。
5、複軌器（qì）橫（héng）移部分（fèn）為全自動“步進式”結構。從而實現橫移過程中的全自動定位，可兩個方（fāng）向橫移（yí），一次安裝（zhuāng）即可（kě）完（wán）成全部作業。
6、機車車輛複軌器（qì）係（xì）統設有自動安全緊急停（tíng）止裝置，防止載荷突然下降。先進的閥門工藝使起升（shēng）和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器，部件輕、容易裝配（pèi），便於（yú）野（yě）外環境的運輸和組裝。
說明：德州超（chāo）高液壓（yā）股份有限公司(原德州（zhōu）高科力)液壓複軌器可對大型機器設備進行平移，並可根據具體要求特殊設計製造。

德州超高液壓股份（fèn）有限公司(原德州高科力)

鐵路機車車輛液壓（yā）複軌器案例

德州超高液壓股份有限公（gōng）司（sī）(原德（dé）州高科力)鐵路機車（chē）車（chē）輛複軌（guǐ）器使用：
1、首先，液壓複軌器廠家根據車輛脫軌情況，製定救（jiù）援方（fāng）案，實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌（guǐ）車（chē）輛的狀態，其走行部位是否損壞，然後在（zài）未脫軌的輪（lún）對下雙向安置止輪器以防起複（fù）時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架，用索具將脫軌一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側（cè）中梁至道軌麵高度（dù），接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架一側中梁（liáng）下兩道軌中間與道軌（guǐ）平行方向放置支承（chéng）梁，在其兩側各放入兩個枕木，在（zài）其上放置橫移梁，使橫移梁底麵高出軌麵，木枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左右。將橫（héng）移小車放在橫移梁上，使橫移小車位於頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結（jié），並將自動定位卡座銷（xiāo）軸插入橫移梁孔中，使自（zì）動定位卡座箭頭朝向與橫移方向一致。
6、在橫移小車上麵放置起升油缸，使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高（gāo）壓軟管。注（zhù）意：各部件之間的接頭，必須保證連接到位。
8、操作液壓動力源，使（shǐ）起升油缸抬起事故（gù）車輛，使事故車輛車輪底端（duān）高（gāo）出軌麵。然後進（jìn）行（háng）橫移操作，使（shǐ）橫移千斤頂沿箭頭方向（xiàng）至（zhì）行程，然（rán）後橫移油缸回鎬，自動落（luò）入下一個定位（wèi）孔內，反複作（zuò）業，使事（shì）故車橫移至道軌正上方（fāng）。完（wán）成橫移作業。
如需反方向橫移，可將自（zì）動（dòng）卡座手柄上提，並轉動180度落下（xià）即可。
9、落車複軌時，注意車體下落（luò）速度。可使用其換向閥手（shǒu）柄控製。
10、拆除複軌器索具及止輪器，撤掉（diào）救援起複設備。整個起複過程完畢。

我公司鐵路機車車輛複軌器使用安全注意事項：
1、鐵路機車車輛複軌器需專人保管，專人使用，在使用（yòng）過程中專人指揮，一定要按使用方法中的操作（zuò）程序工作，用起升千斤頂時，操作者（zhě）一定要注意把握平衡，同步進（jìn）行。
2、聯接接（jiē）頭一定要對準中心直插進去，擰緊螺帽，使用（yòng）後擰好防塵帽，要保持（chí）清潔，千萬不要（yào）將汙物帶入孔內（nèi）。
3、鐵路機（jī）車車輛複軌（guǐ）器應定期檢查、試壓，每季試壓一次（cì），發現（xiàn）問題及時解決，確保設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏季使用（yòng）46號液壓油，冬季使用32號掖壓油。若發現油被汙染和變質，要及時（shí）更換，更（gèng）換時需120－160目濾網（wǎng）過濾後加入（rù）。
培訓、售後服務：
德州（zhōu）超高液（yè）壓股份有限公司(原德州高科力)將繼續本著““質量至上、誠信（xìn）為本、專業技術、優（yōu）質服務”"的（de）企業宗旨，發揮廠家技術優勢，精心設計，精細加工，做好操作技術人員的培訓和售後服務。以質優價廉的產品，優質的（de）服務來回報廣大客戶對我公司的信任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包括：
一年內上門服務。終身服務，免費技（jì）術谘詢，免（miǎn）費培訓操作人員。
培訓的主要內容包（bāo）括：
1、觀看鐵路機車車（chē）輛複軌器試驗錄像；
2、對（duì）照（zhào）鐵（tiě）路機車車輛複軌器使用說明書進行操作培訓；
3、講解（jiě）鐵路機車車輛複（fù）軌器（qì）保養知識；
4、解剖（pōu）鐵路機車車輛複軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方麵，使用戶操作人員達到（dào）熟（shú）練操作（zuò）鐵路機車車輛複軌器，正確保養、維修。

    德州（zhōu）超高液壓股份有限公司(原（yuán）德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年（nián）通過“北京鐵路局（jú）”和“山東省科技廳”技術成果鑒定（dìng）。公司始終以“質量（liàng）至上、誠信為本、專業技術、優（yōu）質服務”為企業宗旨，歡迎各位朋友（yǒu）來電谘詢（xún）、來工廠考察、指導！

德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵（tiě）路救援係列產品：鐵路機車車輛救援起複（fù）設備，鋼廠鐵水罐車救援起複設備，鋼廠魚（yú）雷罐車救援（yuán）起複設備，鋼廠混鐵車救援（yuán）起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛救援起複設備，軌道車救援起複設備，鐵路動車救援（yuán）起（qǐ）複設（shè）備，鐵路大型養路機（jī）械救援起複設備，有軌車輛救援（yuán）起複設備（bèi），鐵路車輛扶正設備，鐵路車輛側翻設備，機車車輛液壓牽引設備，道軌改道器

特別說明：