南陽機車車（chē）輛複軌器

鐵路機車車輛複軌器

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵（tiě）路機車車輛複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事故設（shè）計製造的專用設備，用於鐵路機（jī）車車（chē）輛脫線後（hòu）的救援複軌作（zuò）業。我（wǒ）公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號，合金鋼、鈦合金、超輕（qīng）三種材質供用戶自（zì）由選（xuǎn）擇。

鐵路機車車輛複軌器適用範圍：
    德州（zhōu）超高液壓股份（fèn）有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器適用於（yú）一般（bān）線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的機車、車輛脫線後的救援起複作業，也適用於大（dà）型設備的搬移。在電氣化鐵（tiě）路作業時，不需拆網或拔網，輔助作（zuò）業時間短。

鐵路機車車輛複軌器鑒定情況：

    鐵路（lù）機車車輛複軌器是德（dé）州（zhōu）超高液壓股份有限公司(原德州高科力液壓有限公司)與北京鐵路局安全監察室（shì）結合救援實際需求，研製的新型起複救援機具。該產品於2002年3月通（tōng）過了山東省科技廳（魯科（kē）成鑒字（zì）[2002]第81號）和北京鐵路局（京鐵（tiě）局技鑒字[2002]第05號）的技術鑒定。鑒定委員會一致認為:該機具（jù）在國內鐵路（lù）液壓救援機具領域處（chù）於領先水平，其中一次起升到位，克服了內外加墊塊（kuài）的癖端。一次橫移到位或全自（zì）動“步進式"多次橫（héng）移結構，滿足不同用（yòng）戶需求（qiú），可大力推廣使用。

鐵路機車車輛液壓複軌器組成：

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科（kē）力)鐵路機車車輛液壓複軌器主要（yào）由起升部分、側抬（tái）部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具（jù）、輔件等組成。

起升部分包括：起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等；
側抬部分包括：側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓（yā）鎖、油缸鎬帽等；
橫移（yí）部分包括：橫移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等；
動力（lì）源：可根據（jù）用戶實際需要選擇電動泵、汽油機泵（bèng）、柴油機泵、手（shǒu）動泵（bèng）等作為動力源。

YFG-1000型機車車輛液壓（yā）複軌器（qì）主要技術參數：

適用車型：適用於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌器頂升高度：540mm
橫移力（lì）：推力30T,拉力20T；可雙（shuāng）向橫（héng）移（yí）
高強度橫移梁：長度2000mm,1800mm,各一件；橫（héng）移梁長度可根據車型、用戶使用（yòng）要求做（zuò）調整
橫移距離（lí）：一般1000mm，可根（gēn）據實際情況調整
動力源：超高液壓電動泵或超高液壓汽油機泵站
複（fù）軌操作時間：小於15分鍾
注：根據客戶的車型及需求，製定詳細、安全（quán）的複軌救援方案。

我公司鐵路機車車輛複軌器特點：

1、環境適應性強，適用於（yú）-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適應範圍廣泛，適用於（yú）普（pǔ）通脫線事故及一般性事故。在一般線路、電氣（qì）化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可使用。
3、操作人員遠離（lí）事故車進行操作。在一定距離外（wài）安全操作，有效保證操作人員的人身安全。
4、機車車輛複軌（guǐ）器起升油（yóu）缸均為雙向結構，高強度材料製造，配有液壓鎖防止載荷突降，有（yǒu）效保障（zhàng）救援過程中（zhōng）車輛的安全。
5、複（fù）軌器橫移（yí）部分為（wéi）全自（zì）動（dòng）“步進（jìn）式”結構。從而實現橫移過程中的全自動定位（wèi），可兩個方（fāng）向橫移，一次安裝即可完成全部作業。
6、機車車輛複軌器係統設有自動安（ān）全緊急停止裝置，防止載荷突然下降。先進的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套（tào）鐵路機車車輛複軌器，部件輕、容易裝配，便（biàn）於野外環境的運輸和組裝。
說明：德（dé）州超高液壓股份有限公司(原德州高科（kē）力)液壓複軌器可對大型機器設備進行平移（yí），並可根據具體要求特殊設計製造。

德州超高液壓股份有限公（gōng）司(原德州高科力)

鐵路機車車輛液壓（yā）複軌（guǐ）器案例

德（dé）州超高液壓股份有（yǒu）限公司(原德州高科力（lì）)鐵（tiě）路機車車輛複軌器使用：
1、首（shǒu）先，液壓（yā）複（fù）軌器（qì）廠（chǎng）家根據車輛脫軌情況，製（zhì）定救援方（fāng）案，實施救（jiù）援複軌作業。
2、檢查脫（tuō）軌車輛的狀態（tài），其（qí）走行部位是否損壞，然後在未脫軌的輪對下雙向（xiàng）安置止輪（lún）器以防（fáng）起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架，用索具（jù）將（jiāng）脫軌（guǐ）一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁至道軌麵（miàn）高度，接下來進行各部分（fèn）的安裝。
5、在脫線轉向架一側中梁下兩道軌中間與道軌平行方向放置（zhì）支承梁，在其兩側各放入（rù）兩個枕木，在其上放置橫移梁，使橫移梁底麵高出軌麵，木枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左右。將橫移小車放在橫移梁上，使橫移小車位於頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結，並（bìng）將自動定位卡（kǎ）座銷軸插（chā）入橫移梁孔中，使（shǐ）自動定位卡座箭頭（tóu）朝（cháo）向與橫移方向一致（zhì）。
6、在橫移小（xiǎo）車上（shàng）麵放置（zhì）起升油缸，使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管。注意（yì）：各部件之間的接頭，必須保證連接到位。
8、操作液壓動力源，使起升油缸抬起事故車輛，使事故車輛車輪底（dǐ）端高出軌麵。然後進行橫移操作，使橫移千斤頂沿箭頭方向至行（háng）程，然後橫移油（yóu）缸回鎬（gǎo），自動落入下一（yī）個定位孔（kǒng）內，反複作（zuò）業，使事故車橫移至道軌正（zhèng）上方。完成橫移作業（yè）。
如需反方向橫移，可將自動卡座手柄上提（tí），並轉動180度落（luò）下即可（kě）。
9、落車複軌時，注（zhù）意車（chē）體下落速度。可使用其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索具（jù）及止輪器，撤掉救援起複設備。整個起複過程完畢。

我公司鐵路機車車輛複軌器使用（yòng）安全注意（yì）事項：
1、鐵路機車車輛複軌器需專人保（bǎo）管，專人使用，在使（shǐ）用過程中專人（rén）指揮，一定要按使用方法中的（de）操作程序工作，用起升千斤頂（dǐng）時，操（cāo）作者一定要注意把握平衡，同步進（jìn）行。
2、聯接接頭一定要對準（zhǔn）中心直插進去，擰緊螺帽，使用後擰好防塵（chén）帽，要保持清潔，千萬（wàn）不要將汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車輛複軌器應定期檢查、試（shì）壓（yā），每季試（shì）壓一次，發現問題（tí）及時解（jiě）決，確保（bǎo）設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏季使（shǐ）用46號液（yè）壓油，冬季使用32號掖（yè）壓（yā）油。若發現油被汙染和變質，要及時更換，更換時（shí）需120－160目濾網過濾（lǜ）後（hòu）加入。
培訓、售後服（fú）務：
德（dé）州超高液壓（yā）股份有限公司(原德州高科力)將繼續本著““質量至上、誠信為（wéi）本、專業技術、優質服務”"的企業宗（zōng）旨，發揮（huī）廠家技術（shù）優（yōu）勢，精心設計，精細加（jiā）工，做好操作技術人員的培訓和售後（hòu）服務。以質優價（jià）廉（lián）的（de）產品，優質的服（fú）務來回報廣大客戶對我公司的信任與支持。
我（wǒ）們的服務（wù）包括：
一年內上門服務。終身服務，免費技術谘詢，免費培訓（xùn）操作人員。
培訓的主（zhǔ）要內（nèi）容包括：
1、觀看鐵路機車（chē）車輛複軌（guǐ）器試驗錄像；
2、對照鐵路機車車輛複（fù）軌器使用（yòng）說明書進行操作培訓；
3、講解鐵路機車車輛複軌（guǐ）器保養知識；
4、解剖鐵路機車車輛（liàng）複軌器主（zhǔ）要部件結構、培訓基本維修技能（néng）。
通過以上方麵，使用戶操作人員達到熟練操作鐵路機車車輛複軌器，正（zhèng）確（què）保養、維修（xiū）。

    德州超高液壓股份有（yǒu）限公司(原德州（zhōu）高（gāo）科力)20年專業研發製造鐵路救援起（qǐ）複設（shè）備。2002年通過“北京鐵（tiě）路局”和“山東省科（kē）技廳”技術成果鑒定。公司（sī）始終以“質量至上、誠信為本、專業技術、優質服（fú）務”為企業宗旨（zhǐ），歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導！

德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路救援（yuán）係列產品：鐵路機車車輛救援起複設備，鋼廠鐵水罐車救援起複設備，鋼廠魚（yú）雷罐車救援起（qǐ）複設備，鋼廠混鐵車救援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛救援起複設備（bèi），軌道車救援起複設（shè）備，鐵路動車救援起複設備，鐵路大型（xíng）養路機械救援起複設備，有軌車（chē）輛救援起複設備，鐵路車輛扶正設備，鐵路車輛側翻設備，機車車輛液壓牽引設備，道軌改道器

特別說明：