南京機車車輛複軌器

鐵路機車車輛複軌器

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科（kē）力)鐵路（lù）機車車輛複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備，用於鐵路機車車輛脫線後的救援複軌作業。我公司液（yè）壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列（liè）型號，合（hé）金（jīn）鋼（gāng）、鈦合（hé）金、超輕三種材質供用戶自由選擇。

鐵路機車車輛複軌器適用範圍：
    德（dé）州超高液壓股份有限公司(原德州高（gāo）科力)鐵路（lù）機車車輛複軌器適用於一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的機車、車（chē）輛脫線後的救援起（qǐ）複作業，也適用於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時，不需拆網或拔網（wǎng），輔助作業時間短。

鐵（tiě）路機車（chē）車（chē）輛複軌器鑒（jiàn）定情況（kuàng）：

    鐵路機車車輛複軌器是德州超高液壓股份有限公司（sī）(原德州高科力液壓（yā）有限公司)與（yǔ）北京鐵路局安（ān）全監察室結合救援實際需求，研製的新型起複救援機具（jù）。該產品於2002年3月通過了山東省科技廳（魯科（kē）成鑒字[2002]第81號）和（hé）北京鐵路局（京鐵局技鑒字[2002]第05號（hào））的技術鑒定。鑒定委員會一致認為（wéi）:該機具在國內鐵路液壓救援（yuán）機具（jù）領域處於領（lǐng）先水平，其中一次起升到位，克服（fú）了內外加墊塊的癖端。一次橫移到位（wèi）或全自（zì）動“步（bù）進式"多次橫移結構，滿足（zú）不同用戶需求，可大力推廣使用。

鐵（tiě）路機車車輛液壓複軌器組成（chéng）：

    德州超高液壓股份有（yǒu）限公司(原（yuán）德州高科力)鐵路機車車輛液壓複軌器主要由起升部分、側抬部（bù）分、橫移部分（fèn）、動力（lì）源（yuán）、超高（gāo）壓膠管（guǎn）、索具（jù）、輔（fǔ）件等組成。

起升部分包括：起升千斤（jīn）頂、液壓鎖、頂升鎬帽等；
側抬部分包括：側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬帽等；
橫移部分包括：橫移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等；
動力源：可根據用（yòng）戶實際需要選擇電動泵、汽油機泵、柴油（yóu）機泵、手動泵（bèng）等作為動力源。

YFG-1000型機車車輛液壓複軌器主要技術參數：

適用車型：適用於複軌各種鐵（tiě）路機（jī）車、車輛
複軌器頂升（shēng）高度：540mm
橫移力：推力30T,拉力（lì）20T；可雙（shuāng）向橫移
高強度橫移梁：長度2000mm,1800mm,各（gè）一件；橫移梁長度可根據車型、用戶使用要求做調整
橫（héng）移距（jù）離（lí）：一般1000mm，可根據實際情況調整
動（dòng）力源：超高液壓電動泵或（huò）超高（gāo）液壓汽油機泵站
複軌操作時間（jiān）：小於15分鍾
注（zhù）：根據客（kè）戶的（de）車型及需求，製定詳細、安全的複軌救援方案。

我公司鐵路機車車輛複軌器特點：

1、環境適應性強，適用於-25℃-50℃環境（jìng）溫度。
2、機車車輛（liàng）複軌器適應範圍（wéi）廣泛，適用於普通脫（tuō）線事故及（jí）一般性事故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道（dào）、橋梁、狹窄地段均可使用（yòng）。
3、操作人員遠離事故車（chē）進行操作。在一定距離外安全操作，有效（xiào）保證操作人員的（de）人身（shēn）安全。
4、機車車輛複軌器起升油缸均為雙向結構，高強（qiáng）度材（cái）料製造，配有液壓鎖防止載荷突降，有效保障救援過（guò）程中車輛的安全。
5、複軌器橫移部分為全自動（dòng）“步進式”結構（gòu）。從而實現橫移過程（chéng）中的全自動定位，可兩個方向橫移，一次安裝即可完成全部作（zuò）業。
6、機車車輛複軌（guǐ）器（qì）係統設（shè）有自動安全緊急停止裝置，防止載荷突然下降。先進的（de）閥門工藝使起升和下（xià）降度高。
7、整（zhěng）套鐵路機車車輛（liàng）複軌器，部件輕、容易裝配，便於（yú）野外環境的運輸和組裝。
說明：德州超高液壓股份（fèn）有限公司（sī）(原德州高科力)液壓複軌器可對大型機器設備進行平移，並可根據具體要求特殊設計製造。

德州超高液壓股份有（yǒu）限公司(原德州高科力)

鐵路機車車輛液壓複軌（guǐ）器案例

德州超高液壓股（gǔ）份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車（chē）輛複軌器使用：
1、首先，液壓複軌器廠家根據車輛脫軌（guǐ）情（qíng）況，製定救援方案（àn），實施救援複軌作（zuò）業。
2、檢查脫軌車輛（liàng）的狀態，其走行（háng）部位是（shì）否損壞，然（rán）後在未脫軌的輪對下雙向安置止輪器（qì）以防（fáng）起複時發生溜（liū）逸。
3、捆綁車輛轉向架，用索具將（jiāng）脫軌一側轉向架索緊。
4、檢查轉向（xiàng）架一側中梁至道軌麵高度，接下來進（jìn）行各（gè）部分的安裝。
5、在脫線轉向架一側中梁下兩道軌中間與道軌平行方（fāng）向放置支（zhī）承梁，在其兩側（cè）各放入兩個枕木，在其上放置橫移梁，使橫移梁底麵高出軌麵，木枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左右。將橫移（yí）小車放在橫移梁上，使橫移小車位於頂升點的正下方。用（yòng）連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結，並將自動定位卡座銷軸插入橫（héng）移梁孔（kǒng）中，使（shǐ）自動定（dìng）位卡座箭頭朝向與橫移方向一致。
6、在橫移小車上麵放置（zhì）起升油缸，使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移（yí）油缸、動力源之間的（de）高壓軟管。注（zhù）意：各部件之間的接頭，必須保證連接到位。
8、操作液壓（yā）動力源，使起升油缸抬起事故車輛，使事故車輛車輪底端高出軌麵。然後進行橫移操作，使橫移千斤頂沿箭頭方向至行程，然後橫移油缸回鎬（gǎo），自動落（luò）入下一個定位（wèi）孔內，反複（fù）作（zuò）業，使事故車橫（héng）移至道軌正上方。完成橫移作業。
如需反方向橫移，可將自動卡座手柄上提，並轉動180度落下即可。
9、落車複軌時（shí），注意車體下落速度。可使用其換向（xiàng）閥手柄（bǐng）控製。
10、拆除複軌器（qì）索具及止輪器，撤掉救援起複設備。整個起複過程完畢。

我公司鐵路機車車輛複軌器使用安（ān）全注意（yì）事項：
1、鐵路機車（chē）車（chē）輛複軌（guǐ）器需（xū）專人保管，專人使用，在使用過程中專人指揮，一定要按使用方法中的操作程序工作，用（yòng）起升千斤頂時，操作者一（yī）定要注（zhù）意把握平衡，同步進行。
2、聯接（jiē）接頭一定要對準中心直插進去，擰緊螺帽，使用後擰好防塵帽，要保持（chí）清潔，千萬不要將汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車輛複軌器（qì）應定期檢查、試壓，每季（jì）試壓一次，發現問題及時（shí）解決，確保設備正常。
4、鐵路機車（chē）車輛複軌器夏（xià）季使用（yòng）46號液壓油，冬季使（shǐ）用32號掖壓油。若發現油被汙染和變（biàn）質，要及時更換（huàn），更（gèng）換時需120－160目（mù）濾網過（guò）濾後加入。
培訓、售後服務：
德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)將繼續本著““質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”"的企（qǐ）業宗旨，發揮廠家技術優勢（shì），精心設（shè）計，精細加工，做好操作（zuò）技術人員的培訓（xùn）和售後服務。以（yǐ）質優價廉的產品，優質的服務來回（huí）報廣大客戶對我公（gōng）司的信任與支持。
我（wǒ）們的服務包括：
一年內（nèi）上門服務。終身服務，免費技術谘詢，免費培（péi）訓操作人（rén）員。
培訓的主要內（nèi）容包（bāo）括：
1、觀看鐵路機車車（chē）輛複軌器試驗錄像；
2、對（duì）照鐵路機車車輛複軌器使用（yòng）說明書進行操作培訓；
3、講解鐵路（lù）機車車輛複軌器保養知識；
4、解剖（pōu）鐵路機（jī）車車輛複軌器主要部件結構（gòu）、培訓基本維修技能。
通過以上方麵，使（shǐ）用戶操作（zuò）人員達到熟練操作鐵路（lù）機車車輛複軌器，正（zhèng）確保養、維修。

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複（fù）設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公司始終以“質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”為企（qǐ）業（yè）宗旨，歡迎各（gè）位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導！

德州超高液壓（yā）股份有限公司(原德州高科力)鐵路（lù）救援係（xì）列產品：鐵路機車（chē）車輛救援起（qǐ）複設備，鋼廠鐵水罐車救援起複設備，鋼廠魚雷罐車（chē）救援起複設備，鋼廠混鐵車救（jiù）援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸重車（chē）輛救援起複設備（bèi），軌道車救援起（qǐ）複設備，鐵路動車救援起複設備，鐵路大型養路機械救援（yuán）起複設備，有軌車輛救援起（qǐ）複設備，鐵路車輛（liàng）扶正設備，鐵（tiě）路車輛側（cè）翻設備，機（jī）車車輛液壓牽引設（shè）備，道（dào）軌改道器

特別說明：