隴（lǒng）南機車車輛複軌器

鐵路機車車輛複軌器

    德州超高液壓（yā）股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複（fù）軌器是為鐵路機（jī）車、車輛脫線事故設計製造的專用設備，用於鐵路機車車（chē）輛脫線後的救援複軌作業。我（wǒ）公司液壓複軌（guǐ）器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列（liè）型（xíng）號，合金鋼、鈦（tài）合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。

鐵路機車車輛複軌器適用範（fàn）圍：
    德州超高液壓股份有限公司(原（yuán）德州高科力)鐵路機車車輛複軌器適用於（yú）一般線路、電氣化（huà）鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的機車、車輛脫線後的救援起（qǐ）複作（zuò）業，也適用於大型設備的搬移（yí）。在電氣化鐵路作（zuò）業時，不（bú）需拆網或拔網，輔助（zhù）作業時間短。

鐵路機車車輛複（fù）軌器鑒定（dìng）情況：

    鐵（tiě）路機車車輛複軌器是（shì）德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力液壓有限公司)與北京（jīng）鐵路局安全監察室結合救援實（shí）際需求，研製的新型起複（fù）救（jiù）援機具。該產品於2002年3月通（tōng）過了山東（dōng）省科技廳（魯科成鑒字[2002]第（dì）81號）和北京鐵路局（京（jīng）鐵局技鑒（jiàn）字[2002]第05號）的技術鑒定。鑒定（dìng）委員會一致認為（wéi）:該（gāi）機具（jù）在國內鐵路液壓救援機具領（lǐng）域處於（yú）領先水平，其（qí）中一次起升（shēng）到位，克服了內外加墊塊的癖端。一次橫移到位或全（quán）自動“步進（jìn）式"多次橫移結構（gòu），滿足不同用戶（hù）需求，可大力推廣使用。

鐵路機車車輛（liàng）液（yè）壓複軌器組成：

    德州超（chāo）高（gāo）液壓股份有限公司(原德州高科力（lì）)鐵路機車車輛液壓複軌器主要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組成。

起（qǐ）升部分包括：起升千斤（jīn）頂、液壓鎖、頂升鎬（gǎo）帽等；
側抬部分包括：側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬帽等；
橫（héng）移部分包括（kuò）：橫移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座（zuò）等；
動力源：可根據用戶實際需要選（xuǎn）擇電動泵（bèng）、汽油機泵（bèng）、柴（chái）油機泵、手（shǒu）動泵等作為動力（lì）源。

YFG-1000型機車車輛液壓複軌器主要技（jì）術參數：

適用車型：適用於複軌各種鐵（tiě）路機車、車輛
複軌器頂升高度：540mm
橫移力：推力30T,拉力20T；可雙向橫移
高強度橫移梁：長度2000mm,1800mm,各一件；橫移梁長度可根據車型、用戶使（shǐ）用要求做調整
橫移距（jù）離：一般1000mm，可根據實際情況（kuàng）調整
動（dòng）力（lì）源：超（chāo）高（gāo）液壓電動泵或（huò）超高液壓汽油機泵站
複軌操（cāo）作時（shí）間：小於15分鍾
注：根據客戶的車（chē）型及需求，製定詳細、安全的複軌救援方案（àn）。

我公司鐵路機（jī）車車輛（liàng）複軌器特點：

1、環境適應性強，適用於-25℃-50℃環境溫（wēn）度。
2、機車車輛複軌器適應範圍廣泛，適用於普通脫線事故及一般性事故。在（zài）一般線路、電氣化（huà）鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可使用。
3、操作人員遠離事故（gù）車進行操作。在一定距離外安全（quán）操作，有效保證操作人員的人身安全。
4、機車車輛複軌器（qì）起（qǐ）升油缸均為（wéi）雙（shuāng）向結構（gòu），高強度材料製造，配有液壓鎖（suǒ）防止載荷突降（jiàng），有效保障救援過程中車輛的安全。
5、複軌器橫移（yí）部分為全（quán）自動“步進式”結構。從而實現橫移過程中（zhōng）的全自動（dòng）定位，可兩（liǎng）個方向橫移，一次安裝即可完成全部作（zuò）業。
6、機車車輛複軌器（qì）係統設（shè）有自動安全緊急停（tíng）止裝（zhuāng）置，防止載荷突然下降。先進的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器，部件輕、容易裝配，便於野外環（huán）境的運輸和組裝（zhuāng）。
說明：德州超高（gāo）液壓股份有限公司(原德州（zhōu）高科力)液壓複軌器可對大型機器設（shè）備進行平移，並可根據具（jù）體要求特殊設計製造。

德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力（lì）)

鐵路機車車輛液壓複軌器案例

德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器使用：
1、首先（xiān），液壓（yā）複軌器廠家根據車（chē）輛脫軌情況，製定救援方案，實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的（de）狀態，其走行部位是否損壞，然後在未脫軌的輪對下雙向安（ān）置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉（zhuǎn）向架，用索具將脫軌一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁（liáng）至道軌麵高度，接下來進行各部（bù）分的安（ān）裝。
5、在脫線轉（zhuǎn）向架一側（cè）中梁（liáng）下兩道軌中間與道軌平行方向放置（zhì）支承梁，在其兩側（cè）各（gè）放入兩個（gè）枕木，在其上放置橫移梁，使橫移梁底麵高出（chū）軌麵，木枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左右（yòu）。將橫移小車放在橫移梁上，使橫移小車（chē）位於頂升點（diǎn）的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移（yí）車聯結，並將自動定位卡座銷軸插入橫（héng）移梁孔中，使自動定位卡座箭頭朝（cháo）向與橫移方向一致。
6、在橫移小車上麵放置起升油缸，使起（qǐ）升油缸（gāng）對準起升（shēng）點（diǎn）。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管。注（zhù）意：各部件之間的接頭，必須保證連接到位。
8、操作液壓動力源，使起升油缸抬起事故車輛（liàng），使事故車輛車（chē）輪底端高出軌麵。然後（hòu）進行橫移操作（zuò），使橫移千斤頂沿箭頭方向至行程，然後橫移油缸回鎬，自動落入下一個定位孔內，反複作業，使事故車橫移至道軌正上方。完成橫移作業。
如需反方向橫移，可將自動卡座手柄上提，並轉動（dòng）180度落下即可。
9、落車複軌時，注意（yì）車體（tǐ）下（xià）落速度（dù）。可（kě）使用其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索具（jù）及止輪器，撤掉救援起複設備。整個（gè）起複過程完（wán）畢。

我公（gōng）司鐵路機車車輛複軌器使用安（ān）全注意（yì）事項：
1、鐵路機車車輛複軌（guǐ）器需專人保管，專（zhuān）人使用，在使（shǐ）用過程中專人指揮，一定要按使用方法（fǎ）中的操（cāo）作程（chéng）序工作，用起升千斤頂時，操作者一定要注意把握平衡，同步進行。
2、聯接接頭一定要（yào）對準中（zhōng）心直插（chā）進去，擰緊螺帽，使用後擰好防塵帽，要保持（chí）清潔，千萬不要將汙物帶入孔內。
3、鐵路機（jī）車車輛複（fù）軌器應定期檢查（chá）、試壓，每季（jì）試壓一（yī）次，發現問題及時解決，確保設備（bèi）正常（cháng）。
4、鐵路機車車輛複（fù）軌器夏季使用46號液壓油，冬季（jì）使用32號掖壓油。若發現油（yóu）被汙染和變質，要及時更換，更換時需120－160目（mù）濾網過濾後加入。
培訓、售後服務：
德州超高液壓股份有限公（gōng）司(原德州高（gāo）科力)將繼續本著““質量至上（shàng）、誠信（xìn）為本、專業技術、優質服務”"的企（qǐ）業宗旨，發揮廠家技術優勢，精心設計，精細加工，做好操作技術人員（yuán）的培訓和售後服務。以質優價廉的產（chǎn）品，優質的服務來回（huí）報廣大客戶對我公司的信任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包括（kuò）：
一年內上門服務。終身服（fú）務，免費技術谘詢，免費（fèi）培訓操（cāo）作人（rén）員。
培訓的主要內容包括：
1、觀看鐵路機車車輛複（fù）軌器試驗錄像；
2、對照鐵路機車車輛複軌器使用說明書進行操作（zuò）培訓；
3、講解鐵路機車車（chē）輛複軌器保養知識；
4、解剖鐵路機車車輛複軌器主要部件（jiàn）結構、培訓基本（běn）維修技能。
通過以上方麵，使用戶操作人（rén）員達到熟練操作鐵路機車車（chē）輛（liàng）複軌器（qì），正確保養、維修。

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成（chéng）果鑒定。公司始終（zhōng）以“質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”為企業宗旨，歡迎（yíng）各位朋友（yǒu）來電谘詢、來工廠考察（chá）、指導！

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