六（liù）盤水機車車輛複軌器

鐵路機車車輛複軌器

    德州（zhōu）超高液壓股份有限公司(原德（dé）州高科（kē）力)鐵路機車車輛複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事故設（shè）計製造的（de）專用設備，用於鐵路機車車輛脫線後（hòu）的救援複軌作業。我公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型（xíng）號，合金鋼、鈦合金（jīn）、超（chāo）輕三種（zhǒng）材（cái）質（zhì）供用戶自由選擇。

鐵路機車車輛複（fù）軌器適用範圍：
    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車（chē）車輛複軌器適用於一般線（xiàn）路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的機車、車輛脫線後的救援起複作業，也適用（yòng）於大型設備的搬（bān）移。在（zài）電氣化鐵（tiě）路作業（yè）時，不需拆網或拔（bá）網，輔助作業時間短。

鐵路機車（chē）車（chē）輛複軌器鑒定情況：

    鐵路機車車輛複軌器是（shì）德州超高液壓股份有（yǒu）限公司(原德州高科力液壓有（yǒu）限公司)與北京鐵路（lù）局安全監察室結合救援實際需求（qiú），研製的新型起複救援機具。該產品於2002年3月通過了山東（dōng）省科技廳（魯科成鑒字[2002]第81號）和北京鐵路局（京鐵局技鑒（jiàn）字[2002]第05號）的技術鑒定。鑒定委員會一致認為:該機具在國內鐵路液壓救援機（jī）具領域處於領先水平，其（qí）中一次（cì）起升到位，克（kè）服了內外加墊塊的癖端。一次橫移到位或全自動“步進式"多（duō）次（cì）橫移結構，滿足不（bú）同（tóng）用戶需求，可大力推廣使用。

鐵路機車車輛液壓複軌器組成：

    德州超高液壓股份有限公司(原德（dé）州高科力)鐵路機車車輛液壓複軌器主要由起升部分、側抬部分、橫移部（bù）分、動力（lì）源、超高壓膠管（guǎn）、索具、輔件（jiàn）等組成（chéng）。

起升部（bù）分包括：起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等；
側（cè）抬部分包括：側抬（tái）千斤（jīn）頂、側抬千斤頂（dǐng）底座、液壓（yā）鎖（suǒ）、油缸（gāng）鎬帽等；
橫移部分包括：橫移梁、橫移車、橫移（yí）千斤（jīn）頂、墊梁、全自動定位（wèi）卡座等；
動力源（yuán）：可根據用（yòng）戶實際需要選擇電動泵、汽（qì）油機泵（bèng）、柴油機泵、手動泵等（děng）作為（wéi）動力源。

YFG-1000型機車車輛液（yè）壓複軌器主要（yào）技術參數：

適用車型：適用於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌器（qì）頂升高度（dù）：540mm
橫移力：推（tuī）力30T,拉力20T；可雙向橫移
高強度（dù）橫移梁：長度2000mm,1800mm,各一件（jiàn）；橫移梁長度可根據車型、用戶使用（yòng）要求做調整（zhěng）
橫移距離：一般1000mm，可根據實際情況調整
動力源：超高液壓電動泵或超高液壓汽油（yóu）機泵站
複軌操作時間：小於15分鍾
注：根據客戶的車型及需（xū）求，製定詳細（xì）、安全的複軌救援（yuán）方案。

我公司鐵路機車（chē）車輛複（fù）軌器特點（diǎn）：

1、環境適應性強，適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適應範（fàn）圍廣泛，適用於普通脫線（xiàn）事（shì）故及一般性事故（gù）。在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可使用。
3、操作人員遠離事故車進行操作（zuò）。在一定距離外安全操作，有效保證操作人員的人身安（ān）全。
4、機車車輛複軌器起升油缸均為雙向結構，高（gāo）強（qiáng）度材料製造，配有液壓鎖防止載荷突降，有（yǒu）效保（bǎo）障救援過程中車輛的安全。
5、複軌器橫移部分為全自動“步進式”結構。從而實現橫移過程中的全自動定位，可兩個方向橫移，一次（cì）安裝即（jí）可完（wán）成全部作業。
6、機車車輛複軌器係統設有自動安全緊急停止裝置，防止載荷突然下降。先進的閥門（mén）工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器，部件輕、容易裝配，便於野外環境的運輸和組裝。
說明（míng）：德州超高液壓股份有限公司(原德（dé）州高科力)液壓複軌器（qì）可對大（dà）型機器設備進行平移，並可（kě）根據具體要求特殊設計製造。

德州超高液壓股（gǔ）份有限公司(原德州高科力（lì）)

鐵（tiě）路機車（chē）車（chē）輛液壓複軌器案例

德州超（chāo）高液壓股份有（yǒu）限公司(原德州高科力)鐵（tiě）路機車車輛複軌器使用：
1、首（shǒu）先，液壓複軌器（qì）廠家根據車輛脫軌情況，製定救援（yuán）方案，實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態，其（qí）走行部位是否損壞，然後在未脫軌的（de）輪（lún）對下雙向安（ān）置止輪器（qì）以防（fáng）起複時發（fā）生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架，用索（suǒ）具將（jiāng）脫軌一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁（liáng）至道軌麵高度，接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉（zhuǎn）向架一側中梁下兩道軌中間與道軌平行方向放置支承梁，在其兩側各放入兩個枕木，在其上放置橫移梁，使橫移（yí）梁底麵高出（chū）軌麵，木枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左右。將橫移小車放（fàng）在橫移（yí）梁上，使橫移小車位於頂升點的正下（xià）方。用連接銷軸將橫移油（yóu）缸與橫移車聯結（jié），並將自動定位卡座銷軸插入橫移梁孔中，使自動定位（wèi）卡座箭頭（tóu）朝向與橫移方向一致。
6、在橫移（yí）小車上麵放置起升油缸，使起升油缸對準起升點。
7、連接起升（shēng）油缸、橫（héng）移油（yóu）缸、動力（lì）源之間的高（gāo）壓軟管。注意：各部件（jiàn）之間的接頭，必須保證連接到位。
8、操作液（yè）壓動力源，使起升油缸抬起事故車輛，使事故車輛車輪底端高出軌麵。然後進行橫移操作（zuò），使橫移千斤（jīn）頂沿箭頭方向至行（háng）程，然後橫移油缸回鎬，自動落入下一個定位孔內，反複作業，使事故（gù）車橫移（yí）至道軌正上方（fāng）。完（wán）成橫移作業。
如需反方向橫移，可將自動卡（kǎ）座手柄上提，並轉動180度落下即可（kě）。
9、落車複軌時，注意車體下落速度。可使（shǐ）用其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索具及止輪器（qì），撤掉救援起複設備。整個起複過程（chéng）完畢（bì）。

我公司鐵路機車車輛複軌器使用安（ān）全注意事項：
1、鐵路機車車輛複軌器需專人保管，專人使用，在使用過程中專人（rén）指揮，一定要按使用方法中的操作程序工作，用起升千斤頂（dǐng）時，操作者一定要（yào）注意（yì）把握（wò）平衡，同步（bù）進行。
2、聯接接頭一（yī）定要對準中心直插進去（qù），擰（nǐng）緊螺帽，使（shǐ）用後擰好防塵帽，要保持清潔（jié），千（qiān）萬不要將汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車輛複軌（guǐ）器應定期檢查、試壓，每（měi）季試（shì）壓一次，發現問題及時解決，確保設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌（guǐ）器夏季使用46號液壓（yā）油，冬季使用32號掖壓油。若發現油被汙染和變質，要及時更換，更換時需120－160目濾（lǜ）網過濾（lǜ）後加（jiā）入。
培訓、售後服務：
德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)將繼續本著（zhe）““質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”"的企業（yè）宗旨，發揮廠家技術優勢，精心設計（jì），精細加工（gōng），做好操作技術人員的培訓和售後服務。以質（zhì）優價廉的產品，優質的服務來回報廣大客戶對我公司（sī）的信任與（yǔ）支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包（bāo）括：
一年內上門（mén）服務（wù）。終身服務，免費技術谘詢，免費培訓操作人員。
培訓的主要內容包括（kuò）：
1、觀看鐵路機車車（chē）輛複軌器試驗錄像；
2、對照鐵路機車車輛複軌器使用說明書進行操作培訓；
3、講解鐵路（lù）機車車輛複軌器（qì）保養知識；
4、解剖鐵路機車車輛複軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過（guò）以上方麵，使用戶操作人員達到（dào）熟練操作鐵路機（jī）車車輛複軌器（qì），正確保養、維修。

    德州（zhōu）超高（gāo）液壓股份有限公司(原德州高（gāo）科力)20年專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果（guǒ）鑒定。公司始終以“質（zhì）量至上、誠（chéng）信為本、專業技（jì）術、優質服務（wù）”為企業宗旨，歡迎各位朋友（yǒu）來電谘詢、來（lái）工廠考察、指（zhǐ）導！

德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力（lì）)鐵路救援係列產品：鐵路機車車輛救援起複設備，鋼廠鐵水罐車救援起複設備，鋼廠魚雷罐車救援起複設備，鋼廠混（hún）鐵車救援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛（liàng）救援起複設備，軌道車（chē）救援起（qǐ）複設備，鐵路動車救援起複設備，鐵路大型（xíng）養路機械救援起複設備，有軌車輛（liàng）救援（yuán）起複設（shè）備，鐵路車輛扶正（zhèng）設備，鐵路車輛側翻設備，機車車輛液（yè）壓牽引設備，道軌改道器

特別說明（míng）：