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主營:複(fù)軌器、鐵路起複救援(yuán)設備、架(jià)車機、超高壓容器、超(chāo)高液壓係(xì)統研(yán)發和製造。

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臨夏機車車輛複軌器

臨(lín)夏(xià)機車車輛複軌器

  • 所屬分類:臨夏機車車輛複(fù)軌器(qì)
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發布(bù)日期:2023-09-05 17:29:14
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

鐵路機車車輛複軌器

    德州超高液(yè)壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路(lù)機車車輛複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事(shì)故設計製造的專用(yòng)設備,用於鐵路機(jī)車車輛脫線後的救援複軌作業。我公(gōng)司液壓複軌器(qì)有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號,合金鋼、鈦(tài)合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。


鐵路(lù)機車車輛複軌器(qì)適用(yòng)範圍:
    德州超高液壓股(gǔ)份有限公司(sī)(原德州高科力)鐵路機車車輛複(fù)軌(guǐ)器適用於一般線(xiàn)路、電氣化(huà)鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的機車、車輛脫(tuō)線後的救援起複作業,也適用於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時,不(bú)需拆網或拔網,輔助作業時間短。

複軌器.jpg

鐵路(lù)機車車輛複軌器鑒定情況:

    鐵(tiě)路(lù)機車(chē)車輛複軌器是德州超高液壓股份有限公司(sī)(原德州高科力液壓有限公司)與北京鐵(tiě)路局安全監察室結合救援實際需(xū)求,研製的新型起複救援(yuán)機具。該產品於2002年3月通過了(le)山東省科技廳(魯科成鑒字[2002]第81號)和北京鐵路局(京鐵局技鑒字[2002]第05號)的技術鑒定。鑒定委員會一致認為:該機具在國(guó)內鐵路液壓救援機具領域處於領先水平,其中一次起升到位,克服了內外加墊塊的癖端。一次橫移到位或全自動“步進式"多次橫移結構,滿足不同用戶需求,可大力推廣使用。

複軌器.jpg

鐵路機車車輛液壓複軌(guǐ)器組成:

    德州超(chāo)高液壓股(gǔ)份有限公司(原(yuán)德州高科力)鐵路機車車輛液(yè)壓(yā)複軌器主要(yào)由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓(yā)膠管、索具(jù)、輔件等組成。

起升部分包括:起升千斤頂、液壓(yā)鎖、頂升鎬帽等;
側抬(tái)部分包括:側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸鎬帽等;
橫移部分包括:橫移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等;
動力源(yuán):可根據用戶實際需要選擇電動泵、汽油機(jī)泵、柴油機泵、手動泵等作(zuò)為動(dòng)力源。


YFG-1000型機車車輛液壓複軌(guǐ)器主要技術參數:

適用車型:適用於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌器頂升(shēng)高度(dù):540mm
橫移力:推力30T,拉力20T;可雙向橫移
高強度橫移梁:長度2000mm,1800mm,各(gè)一件;橫移梁長度可根據車型、用戶使用要求做調整(zhěng)
橫移(yí)距離:一般1000mm,可根據(jù)實(shí)際情況調整
動(dòng)力源:超高液壓電動泵或超高液壓汽油機泵站
複(fù)軌操作時間:小於(yú)15分鍾
注(zhù):根據客(kè)戶的車型及需求,製(zhì)定詳(xiáng)細、安全(quán)的複軌救援方案。


我(wǒ)公司鐵路機車(chē)車輛複軌器特點:

1、環境適應性強,適用於(yú)-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複(fù)軌器適應範圍廣泛,適(shì)用於普通脫線(xiàn)事故(gù)及一般性事故。在一般線(xiàn)路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可使用。
3、操作人員遠離事故車進行操作。在一定距離外安(ān)全操作,有效保證操作(zuò)人員的人身安全。
4、機車車輛複軌器起升油缸均(jun1)為雙向結(jié)構,高強度(dù)材料製造,配有液壓鎖防止(zhǐ)載荷突(tū)降,有效保障救援過程中車輛(liàng)的安全。
5、複軌器橫移部分為全自動“步進式(shì)”結構。從而實現橫移過程中的全自動定位,可兩個方向橫移,一次安裝即可完成全部作業。
6、機車車(chē)輛複軌器係統設(shè)有自動安全緊急停止裝置,防止載荷突然下降。先進的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器,部件輕、容易裝配,便於野外環境的運輸和組裝。
說明:德州超高液壓股份有限(xiàn)公司(sī)(原德州高科力)液壓複軌器可對大型機器設備進行平移,並可根據具體要求特殊設計製造。


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鐵路機車車輛液壓複(fù)軌(guǐ)器案例


複軌器.jpg


複軌器.jpg


起複救援設備.jpg


德州超高(gāo)液壓股份有(yǒu)限公司(sī)(原德州高科力)鐵路機(jī)車車輛(liàng)複軌器使用:
1、首先,液壓複軌器廠家根據車輛脫軌情況,製(zhì)定(dìng)救援方(fāng)案,實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態,其走行部位是否損壞,然後在未脫軌的輪對下雙向安置止輪(lún)器以防起複時(shí)發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架,用索具將脫軌一(yī)側(cè)轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁至道軌麵高度(dù),接下來進行各部(bù)分的安裝(zhuāng)。
5、在脫線轉向架一側中梁下兩道軌中間與(yǔ)道軌平行方向放置支承梁,在其兩側各放入兩個(gè)枕木,在其上(shàng)放(fàng)置橫移梁,使橫移梁底(dǐ)麵高出軌(guǐ)麵(miàn),木枕20-30 mm左(zuǒ)右,水泥枕15-20mm左右。將橫移小車放在橫移梁上,使橫移小車(chē)位於頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結,並將自動定位卡座銷軸插入橫移梁孔中,使自動定位卡座箭(jiàn)頭朝向與(yǔ)橫移方向(xiàng)一致。
6、在橫移小車上麵放置起升油缸,使起升油(yóu)缸對準起升(shēng)點。
7、連接起升(shēng)油缸、橫移油缸、動力(lì)源之間的高壓軟管。注意:各部件之間的接頭(tóu),必須(xū)保證連接到位。
8、操作液壓動力源,使起升油缸抬起事(shì)故車(chē)輛,使事故車輛(liàng)車輪底端高出軌麵。然後進行橫移操作(zuò),使橫移千斤(jīn)頂沿箭頭方向(xiàng)至行程,然後橫移(yí)油缸回鎬,自動落入下一個定位孔內,反複作業,使事故(gù)車橫移至(zhì)道軌正上方。完成橫移作業。
如需反方(fāng)向(xiàng)橫移,可將自動卡座手柄(bǐng)上提,並(bìng)轉動180度落下即可。
9、落車複軌時(shí),注意車體下落速度。可使用其換向閥手柄控製。
10、拆除複(fù)軌器索具及止(zhǐ)輪器,撤掉(diào)救援起複設備。整個起複過程完畢。


我公司鐵路機車車輛複軌器使用安全注意事項:
1、鐵路機車車(chē)輛複軌器需專人保管,專(zhuān)人使用,在使用過程(chéng)中專人指(zhǐ)揮,一定(dìng)要按使用(yòng)方法中的操作程序工作,用起升(shēng)千斤頂時,操作者一定要(yào)注意把握平衡,同步進行。
2、聯(lián)接接頭一定要對準中心直插(chā)進去,擰(nǐng)緊螺帽,使用後擰好防塵帽,要保持清潔,千(qiān)萬不要將汙物帶入孔內。
3、鐵(tiě)路機車(chē)車輛複軌器應定期(qī)檢查、試壓(yā),每季(jì)試壓一次,發現問題及(jí)時解決,確保設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏季(jì)使用46號液壓油,冬季使用32號掖壓(yā)油。若發現油被汙染和變質(zhì),要及時更換,更換時需120-160目濾網過濾後加入。
培訓、售後服務:
德州超高液壓股份有限公司(原德(dé)州高科力)將繼續本著““質量至上、誠信(xìn)為(wéi)本、專業技術、優質服務”"的企業宗旨,發揮廠家技術優(yōu)勢,精心設計,精細加工,做好操作技術(shù)人員的培訓和售後(hòu)服(fú)務。以質優價廉的產品,優質的服務來回報廣大客戶對我公司的信任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服(fú)務包括:
一年內上門服務。終身服務(wù),免費技(jì)術谘詢,免費培訓操作人員。
培訓的主要內容(róng)包括:
1、觀看鐵路機車車(chē)輛複軌器試驗錄像;
2、對照鐵(tiě)路機車車輛複軌器使用(yòng)說明書進行操(cāo)作培訓(xùn);
3、講解(jiě)鐵(tiě)路機車車輛複軌器保養知識;
4、解剖鐵路機(jī)車車輛複軌器(qì)主要部件結構、培訓基本維(wéi)修技(jì)能。
通過以上(shàng)方(fāng)麵(miàn),使用戶操作人員達到熟練操作鐵路機車車輛複軌器,正確(què)保養、維修。


    德州超高液壓股份(fèn)有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起(qǐ)複設備。2002年(nián)通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公司始終(zhōng)以“質量(liàng)至(zhì)上(shàng)、誠信為本(běn)、專業技(jì)術、優質服務”為企業宗旨,歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導!


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