焦作機車車輛複軌器

鐵路機車（chē）車輛複軌器

    德州超（chāo）高液壓股（gǔ）份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備，用於鐵（tiě）路機車車輛脫線後的救援複軌作業。我公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種（zhǒng）係列型號，合（hé）金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。

鐵路機車車輛複軌器適用範圍：
    德州超高液壓股（gǔ）份有限公司(原德州高科力)鐵（tiě）路機車車輛複軌器適用於一般線路（lù）、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的機車、車輛（liàng）脫線後的救援起複作業，也適用於大型（xíng）設（shè）備（bèi）的搬移。在電氣化鐵路作業時，不（bú）需拆網或拔網，輔助作業時間短。

鐵路機（jī）車車輛複軌器鑒定情況（kuàng）：

    鐵路機車車輛（liàng）複軌器（qì）是（shì）德州超高液（yè）壓股份有（yǒu）限公司(原德（dé）州高科力液壓有限公司)與北（běi）京鐵（tiě）路局安全監察室結合救援實際需求，研製的新型（xíng）起複救援機具。該（gāi）產（chǎn）品於2002年3月通過了山東省科技廳（魯科成鑒字[2002]第81號（hào））和北京鐵路局（京鐵局技（jì）鑒字[2002]第05號）的技（jì）術鑒定。鑒定委員會（huì）一致認為（wéi）:該機具在國內鐵路液壓救援機具領域處於領先水平，其中一次（cì）起升到位，克服了（le）內外（wài）加墊塊的癖端。一次橫（héng）移到位或全（quán）自動“步進（jìn）式"多（duō）次橫移結構，滿足不同（tóng）用戶需求，可大力推廣使用。

鐵路機車（chē）車輛液壓複軌器組成：

    德州超高液壓股份有限（xiàn）公司(原德州高科力)鐵路機車車輛液壓複軌器主要由起升部（bù）分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組成。

起升部（bù）分包括：起升千斤頂、液壓鎖（suǒ）、頂升鎬帽等；
側抬部分包括：側抬千斤頂、側抬千斤（jīn）頂底座（zuò）、液壓鎖、油缸鎬（gǎo）帽等；
橫移部分包括：橫移梁、橫（héng）移車、橫（héng）移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等；
動力源：可（kě）根據用戶實際（jì）需要選擇電動泵、汽（qì）油機泵（bèng）、柴油機泵、手動泵等作（zuò）為動力源。

YFG-1000型機車車輛液壓複軌器主要技術參數：

適用車型：適用（yòng）於複軌各種鐵（tiě）路機車、車輛（liàng）
複軌（guǐ）器頂升高度：540mm
橫移力：推力30T,拉力20T；可雙向橫（héng）移
高強（qiáng）度（dù）橫移梁：長度（dù）2000mm,1800mm,各（gè）一件；橫移梁長度可根據車（chē）型、用戶使用要（yào）求做調整
橫移距離：一般（bān）1000mm，可（kě）根據實際情況調整
動力源：超高液壓（yā）電動泵或超高液壓汽油機泵站（zhàn）
複軌操作時間：小於15分鍾
注：根據客戶（hù）的車型及需求，製（zhì）定詳細、安全的複軌救援方案。

我公司鐵路機車車輛複軌器特點：

1、環境適應性強，適用於-25℃-50℃環（huán）境溫度。
2、機車車輛複軌器適（shì）應範圍廣泛，適用於普通脫線事故及一般性事故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地（dì）段均可（kě）使（shǐ）用。
3、操作人（rén）員遠離事故車進行操作。在一定距離外安全操（cāo）作，有效保證操作人員的人身安全。
4、機車車輛複軌器起升油缸均為雙向（xiàng）結構，高強度材料製造，配有液壓鎖防止載荷突降，有效保障救援過程中車輛的安全。
5、複軌器橫移部分為全自動“步進式”結構。從而實現橫移過程中的全自動定位，可兩個方（fāng）向橫移，一次安裝即（jí）可完成全部作業。
6、機車車輛複軌器係統設有自（zì）動安全緊急停止裝置，防止載荷突然下降。先進的閥門工藝使起升和下（xià）降度高。
7、整套鐵（tiě）路機車車輛複軌器，部件輕（qīng）、容易裝配，便於野外環境的運輸和組裝。
說明：德州超高液壓股份有限公司(原德州（zhōu）高科（kē）力)液壓複軌器（qì）可對大型機器設備進行平移，並可根（gēn）據具體要（yào）求特殊設計製（zhì）造。

德州超高液壓股份（fèn）有限公司(原德州高科（kē）力)

鐵路機車車輛液壓複軌器案例

德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵（tiě）路機車車輛複（fù）軌器使用：
1、首先，液壓複軌器廠家根據車輛（liàng）脫軌情況，製定救援方案，實施救（jiù）援複軌作業（yè）。
2、檢查脫軌車輛的（de）狀態，其走行部位是否損壞，然後在未（wèi）脫軌的輪對下雙向安置止輪器以防（fáng）起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架，用索具將脫軌一側轉向架索緊。
4、檢（jiǎn）查轉向架一側（cè）中梁至道軌麵高度，接（jiē）下來進行各部分的安裝。
5、在脫（tuō）線轉向架一側中梁下兩道軌中間與道軌平行方向放置支承梁，在其兩側（cè）各放入兩個枕木，在其上放置橫移梁，使橫移（yí）梁底麵高出軌麵（miàn），木（mù）枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左右。將橫移小（xiǎo）車放在橫移梁（liáng）上，使橫移小車位於頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫（héng）移車聯結，並將自動定位卡座銷軸插入橫移（yí）梁孔中，使自動（dòng）定（dìng）位卡座箭頭朝向與橫移方向一（yī）致。
6、在橫移（yí）小車上麵放置起升油（yóu）缸，使起升油缸對準起升（shēng）點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之（zhī）間的高壓軟管。注意：各部件之間的（de）接頭，必須保（bǎo）證連接到位。
8、操作液壓動力源，使起升油缸抬起事故（gù）車輛，使事故車輛車輪底端高出軌麵。然後進行橫移操作，使橫移千斤頂沿箭頭方向至行程，然後橫移油缸回鎬，自動落入下一個定位孔（kǒng）內，反（fǎn）複作業，使事故車橫移至道軌正上方。完成橫移作業。
如需反（fǎn）方向橫（héng）移，可將自動卡座手柄上提，並轉動180度落下即可。
9、落車複軌時，注意車體下落（luò）速度。可使用其換向閥手柄控（kòng）製。
10、拆除（chú）複軌器索具（jù）及止輪器，撤掉救援起複（fù）設備。整個起複過程完畢。

我公司（sī）鐵路機車車輛複軌器使用安全注意（yì）事項：
1、鐵路（lù）機車車輛複軌器需專人保管，專人使用，在使用過程中專人指揮，一定要按使用方法中的操作程序工作，用起升千斤頂時，操作者一定要注意把握平衡，同步進行。
2、聯接接（jiē）頭一（yī）定要對準中心直插進去，擰緊螺帽，使（shǐ）用後擰好防塵帽，要保（bǎo）持清（qīng）潔，千萬不要將汙物（wù）帶入孔（kǒng）內。
3、鐵路機車車輛複軌器應定期檢查、試壓，每季試（shì）壓一次，發現問題及時解決，確保設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌器（qì）夏季（jì）使（shǐ）用46號液壓油，冬季使用32號（hào）掖（yè）壓油。若發現油被汙染和變質，要（yào）及時更換，更換時需120－160目濾網過濾後加入。
培訓、售（shòu）後服務：
德州超高液壓股份有限公（gōng）司(原德（dé）州高科力)將繼續本（běn）著““質量至上、誠信為本、專業技術（shù）、優質服務”"的企業宗旨，發揮（huī）廠家（jiā）技術優勢，精心設計，精（jīng）細加工，做（zuò）好操作技術（shù）人員的培訓和售後服務。以質優價廉的產品，優質的服務來回（huí）報廣（guǎng）大（dà）客戶對我公司的（de）信任與（yǔ）支持。
我（wǒ）們的服務包（bāo）括：
一年（nián）內（nèi）上（shàng）門服務（wù）。終身（shēn）服務（wù），免費技術谘詢，免費培訓操作人（rén）員。
培訓的主要內容包（bāo）括：
1、觀看鐵路機車車（chē）輛複（fù）軌器試驗錄像；
2、對照鐵路機車車輛複軌器使用說明書進（jìn）行操作培訓；
3、講解鐵路機車車輛複（fù）軌器保養知識；
4、解（jiě）剖鐵路機車車輛複（fù）軌器主要部件（jiàn）結構、培訓基本維修技能。
通過以（yǐ）上方麵（miàn），使用戶操作人（rén）員達到熟練操作鐵路機車車輛複軌器，正確保（bǎo）養、維修。

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年（nián）專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公司始終以“質量至上、誠信為本（běn）、專業技術、優（yōu）質服務”為企業宗（zōng）旨（zhǐ），歡（huān）迎各位（wèi）朋友來電（diàn）谘詢、來工廠考察、指導（dǎo）！

德州超高液壓股份有限（xiàn）公司(原德州高科力)鐵路救援係列產品：鐵路機車車輛救援起複設（shè）備，鋼廠鐵（tiě）水罐車救援起複設備，鋼（gāng）廠魚雷罐（guàn）車救援起複設備，鋼廠混鐵車救（jiù）援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸（zhóu）重車（chē）輛救援起複設備，軌道車救援起複設備，鐵路動車救援起複設（shè）備，鐵路大型養路機械救援起複設（shè）備，有軌車輛救援起複設備，鐵路車輛（liàng）扶正（zhèng）設備，鐵路車輛側翻設備，機車車輛液壓牽（qiān）引設備，道軌改道器（qì）

特別說明：