淮南（nán）機車車輛複軌器

鐵路機（jī）車車輛複軌器（qì）

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛（liàng）複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備，用（yòng）於鐵路機車（chē）車（chē）輛脫線後（hòu）的（de）救援複（fù）軌作業。我公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號，合金（jīn）鋼、鈦合金、超輕三種材（cái）質供用戶自（zì）由選擇。

鐵路機車車輛複軌器適用範圍：
    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車（chē）輛複軌器適用於一般線路、電氣化鐵路、隧道（dào）、橋（qiáo）梁、狹窄地段的機車、車輛脫線後的救（jiù）援（yuán）起複作業，也適用於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時，不需拆網或拔網，輔助（zhù）作業時間（jiān）短。

鐵路機車車輛複軌器鑒定情況（kuàng）：

    鐵路機車車輛複軌器（qì）是德州超（chāo）高液壓（yā）股份有限公司(原（yuán）德州高科力液壓有限公（gōng）司)與北京鐵路局安全監察室結合救援實際需（xū）求，研製的新型起複（fù）救援機具。該產品於2002年3月通過了山東省科技廳（魯科成鑒字[2002]第81號）和北京鐵路局（京鐵局技鑒字[2002]第05號）的技術鑒定（dìng）。鑒（jiàn）定委員會一致認為:該機具在國內鐵路（lù）液壓（yā）救援機具領域處於領先水（shuǐ）平，其中一次起升到位，克服（fú）了內外（wài）加墊塊的（de）癖（pǐ）端（duān）。一次橫移（yí）到位或全自動“步進式"多次（cì）橫移結構，滿足（zú）不同用戶需求，可大力推廣使用（yòng）。

鐵路機車車輛液壓複軌器組成：

    德州超高液壓股份有限公司(原德州（zhōu）高科力)鐵路機車車輛液壓（yā）複軌器（qì）主要由起升（shēng）部分、側抬部分、橫移部分、動力源（yuán）、超高壓膠管、索具、輔件等組成。

起升部分包（bāo）括：起升千斤頂、液壓鎖、頂升（shēng）鎬帽（mào）等；
側（cè）抬部分包括：側（cè）抬千斤頂、側抬千斤頂（dǐng）底座、液壓鎖、油缸鎬帽等；
橫移部分包括：橫（héng）移梁、橫移車、橫移千斤頂（dǐng）、墊梁、全自動定（dìng）位卡座等；
動力源：可根據用戶實際需要選擇電動泵、汽油機泵、柴油機泵、手動（dòng）泵（bèng）等作為動力源。

YFG-1000型機車車輛液壓複軌器主要技術參數：

適用車型（xíng）：適（shì）用於複軌各種鐵路機車、車（chē）輛
複軌器頂升高度：540mm
橫移力：推力30T,拉力20T；可雙（shuāng）向橫移
高強度橫移梁：長度（dù）2000mm,1800mm,各一件；橫移梁長度可根據車型、用（yòng）戶（hù）使用要求做調整
橫移距離：一般1000mm，可根據（jù）實際情況調整
動力源：超高（gāo）液壓電動泵或超高（gāo）液壓汽油機泵（bèng）站
複軌（guǐ）操作時間：小於15分鍾
注：根據客戶的車型及需求，製（zhì）定詳細、安全的複軌救援方案。

我公司鐵路機車車輛複軌器特（tè）點：

1、環境適應性強，適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適應範圍廣泛，適用於普通脫（tuō）線事故及一般性事故。在（zài）一般線（xiàn）路、電氣（qì）化鐵路、隧道、橋梁、狹（xiá）窄地段均可使（shǐ）用。
3、操作人員遠離事故車進行操作。在一定距離外安全操作，有效保證操作人員的人身安全。
4、機車（chē）車輛複軌器起升油缸均為雙向（xiàng）結構，高強度材料製造，配有液壓鎖防止載荷突降，有效保障救援過程（chéng）中車（chē）輛的安全。
5、複軌器橫移部分為全自動（dòng）“步進式”結構。從而實現橫（héng）移過程中的全自動定位，可兩個方向（xiàng）橫移，一次安裝即可完成全部作業。
6、機車車輛複（fù）軌器係統設有（yǒu）自動安全緊急停止裝置，防止載（zǎi）荷突然下降。先進（jìn）的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機（jī）車車輛複軌器，部件輕、容易裝配，便於（yú）野外環境的運輸和組裝。
說明：德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)液壓複軌器可（kě）對大型機器（qì）設備進行平移（yí），並可根據具體要求特殊設計製造。

德州超高液壓股（gǔ）份有限公司(原德州高科力)

鐵路機車車輛液（yè）壓（yā）複軌（guǐ）器案（àn）例

德州超高液壓（yā）股（gǔ）份有限（xiàn）公司(原德州高科力)鐵路（lù）機車車輛複軌器使用：
1、首先，液壓複軌器廠家根據車（chē）輛（liàng）脫軌情況，製定救援方案，實施救援（yuán）複軌作業。
2、檢查脫（tuō）軌車輛的狀態，其走行部位是否損壞，然後在未脫軌的輪對下雙向安置止輪（lún）器以防起複（fù）時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架，用索具（jù）將脫（tuō）軌一側轉向架索緊。
4、檢（jiǎn）查轉向架一側中梁（liáng）至道軌麵高度，接下來進行各部分（fèn）的安裝。
5、在脫線轉向架（jià）一側中梁下兩道（dào）軌中間與道軌平行方向放置支承梁，在其兩側各放入兩（liǎng）個枕木，在其上放置橫移梁，使橫（héng）移梁底麵高出軌麵，木枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左右。將橫移小車放在橫移梁上，使橫移小車位於頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結，並將自動定位（wèi）卡座銷軸插入橫移梁孔中，使自動定位卡座箭（jiàn）頭朝向（xiàng）與橫移方向一致。
6、在橫移小車上麵放置起升油缸，使起升油缸對準起升點。
7、連（lián）接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管。注意：各部件之間的接頭，必須保證連接到位。
8、操作液壓動力源，使起升油缸（gāng）抬（tái）起事故車輛，使事（shì）故車輛車輪底端高出軌麵。然後進行橫移操（cāo）作，使橫移千斤頂沿箭頭方向至行程，然後橫移油缸回鎬，自動落入下一個（gè）定位（wèi）孔內（nèi），反複作業（yè），使事故車橫移至道軌（guǐ）正上方。完成橫移作業。
如需反方向橫移，可將（jiāng）自動卡座手柄（bǐng）上提，並轉動180度落下即可。
9、落（luò）車複軌（guǐ）時，注意車體下落速度。可使用其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索具及止輪器（qì），撤掉救（jiù）援起複（fù）設備。整個起複過程完畢。

我公司（sī）鐵路機車車輛複軌器使用安全（quán）注意事（shì）項：
1、鐵路機車（chē）車輛複軌器需專人保管，專人使用，在（zài）使用過程中專人指揮，一定要按使用方法中的操作程序工作，用起升千（qiān）斤頂（dǐng）時，操作者一定要（yào）注意把握平衡，同步進行。
2、聯接接頭一定要對準中心直（zhí）插進去（qù），擰緊螺帽，使用後擰好防塵帽，要保持清潔（jié），千萬不要將汙物帶（dài）入（rù）孔內。
3、鐵路機車車輛複（fù）軌器應定期檢查、試壓，每季（jì）試壓一次，發現問題及（jí）時解決，確保設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏季使用46號液壓油（yóu），冬（dōng）季使用32號掖壓油。若發（fā）現油被汙染和變質（zhì），要及時更換，更換時需120－160目濾網過濾後加入（rù）。
培訓、售後服務：
德州超高液壓（yā）股份有限公司(原德州高科力)將繼（jì）續本著““質量至上、誠信為本、專業技（jì）術、優質服務”"的企業宗旨，發揮廠家技術優勢，精心設計，精細加（jiā）工（gōng），做好操作技術人員的（de）培訓和售後服務。以質優價（jià）廉的產品，優質的服務來回報廣大客戶對我公司的（de）信任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的（de）服務包（bāo）括：
一年內上門服務。終身服務，免（miǎn）費技術谘詢，免費培訓操作人員（yuán）。
培訓的主要內容包括：
1、觀看鐵路機車車輛複軌器試驗錄像；
2、對照鐵路機車車輛複軌（guǐ）器使用說（shuō）明書進行操作培訓；
3、講解鐵路機車車輛複軌器保養知識；
4、解剖鐵路機車車輛複軌器主要部件（jiàn）結構（gòu）、培訓基本維修（xiū）技能。
通過以上方麵，使用戶操作人員達（dá）到熟練操作鐵路機車車輛複（fù）軌器（qì），正確保養、維（wéi）修。

    德州超高液壓股（gǔ）份有限（xiàn）公司（sī）(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複（fù）設備。2002年通過“北京鐵路（lù）局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公（gōng）司始終以“質量至上、誠信為本、專業技術、優質（zhì）服務”為企業宗旨，歡迎各位朋友來電（diàn）谘詢、來工廠（chǎng）考察、指導！

德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路（lù）救援（yuán）係列產品：鐵（tiě）路機車車輛救援起複設備，鋼廠鐵水罐（guàn）車救援起複設備，鋼廠魚雷罐車救援起複設備，鋼廠混鐵車救援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸重（chóng）車輛救（jiù）援起複設備，軌道車救援起（qǐ）複設備，鐵路動車救援起複設備，鐵路大型養路機械救援起複（fù）設（shè）備，有（yǒu）軌車輛救援起複設備，鐵路車輛扶正設備，鐵路車輛側翻（fān）設備，機車（chē）車輛液壓牽引設備，道軌改道器（qì）

特別說明：