淮安機車車輛複軌器

鐵路機（jī）車車輛複軌器

    德州超（chāo）高液壓股份有（yǒu）限公司(原德州（zhōu）高科力)鐵路機車車（chē）輛複軌器是為鐵路（lù）機車、車輛（liàng）脫線事故設計製造的專用設備，用於鐵路機車車（chē）輛脫線後的救援複軌作業。我（wǒ）公司液壓（yā）複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號，合金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。

鐵路（lù）機車車輛複軌器（qì）適用範（fàn）圍：
    德州超高液壓股份有限公司(原德（dé）州高科力)鐵路機車車輛（liàng）複軌器適用於一般線路（lù）、電氣化（huà）鐵路、隧（suì）道、橋梁（liáng）、狹窄（zhǎi）地段的機車、車輛脫線後的救援（yuán）起複作業，也適用於大型設備的搬移。在電氣化鐵（tiě）路作業時，不需拆網或拔網，輔助作業（yè）時間短。

鐵（tiě）路機車車輛（liàng）複軌器鑒定情況：

    鐵路機（jī）車車輛複軌器是德州超高液壓股份（fèn）有限（xiàn）公司(原德州高科力液壓有限公司)與北京鐵路局安全（quán）監察室結合救援實際需求，研製的新（xīn）型起複救援機（jī）具。該產品於2002年3月通過了山東（dōng）省科技廳（魯（lǔ）科成鑒（jiàn）字[2002]第81號）和北京鐵路局（京鐵局技鑒字[2002]第（dì）05號）的技術鑒定。鑒定委員會一致認為:該機（jī）具（jù）在國內鐵路液壓救（jiù）援機（jī）具領域處於領（lǐng）先水平，其中一次起升到位，克服了內外加墊塊的癖（pǐ）端。一次橫移到位或全自動“步進式"多（duō）次橫移結構，滿足不同用戶需（xū）求，可大力（lì）推廣使用。

鐵路機車車輛液壓複軌器組成（chéng）：

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛液壓複軌器主要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組成。

起（qǐ）升部分包括：起（qǐ）升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等；
側抬部分包括：側抬千斤頂、側抬千斤頂（dǐng）底座、液壓鎖、油缸（gāng）鎬帽等；
橫移（yí）部分包括：橫移梁、橫移車、橫移（yí）千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等；
動力源：可根據用戶實際需要選擇電動泵、汽油機泵、柴油機泵、手（shǒu）動泵等作為動力源。

YFG-1000型機車車（chē）輛液壓複軌（guǐ）器主要技術參數：

適用車（chē）型：適用於複軌各種鐵（tiě）路（lù）機車、車輛
複軌器頂升高度：540mm
橫移力（lì）：推力（lì）30T,拉力20T；可雙向橫移
高強度橫移梁：長（zhǎng）度2000mm,1800mm,各一（yī）件；橫移梁長（zhǎng）度可根據（jù）車型、用戶使用要求（qiú）做調整
橫移距離：一般1000mm，可根據實際情況調整
動力源：超高液（yè）壓電動泵或超高液壓汽油機泵站
複軌操作時間：小於15分鍾
注：根（gēn）據客戶的車（chē）型及需求（qiú），製定詳細、安全的複軌救（jiù）援方案。

我公司鐵路機車車輛複軌器特點：

1、環境適應（yīng）性強，適用於-25℃-50℃環（huán）境溫度（dù）。
2、機車車輛複軌器適應範圍廣泛，適用於普通脫（tuō）線事故及一般性事（shì）故（gù）。在一般線路、電氣化鐵路、隧（suì）道、橋梁、狹（xiá）窄地段均可使用。
3、操作人員遠離（lí）事（shì）故車進行操（cāo）作。在一定距離外安全操作，有效保證操作人員的人身安全。
4、機車車輛複軌器起升油缸均為雙向結構，高強度材料製造，配有液壓鎖防止載荷突降，有效保障救援過程中車輛的安全。
5、複軌器橫移部分為全自動“步進式（shì）”結（jié）構。從而實（shí）現橫移過程中的全自動定位，可兩個方向（xiàng）橫移，一次安裝即可完成（chéng）全部作業。
6、機車車輛複軌器係統設有自（zì）動安全緊（jǐn）急停止裝置，防止載荷突然下降。先進的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵（tiě）路機車車輛複軌器（qì），部件輕、容易裝配，便於野外環境的運（yùn）輸和組裝。
說明：德州超高液壓股份有（yǒu）限公司(原德州高科力（lì）)液壓複軌器可對（duì）大型（xíng）機器設備進行平移，並可根據具體（tǐ）要求特殊設（shè）計（jì）製（zhì）造。

德州超（chāo）高液壓股份有限公司(原德州高科力)

鐵路機車車輛液壓複（fù）軌器案例（lì）

德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路（lù）機車車輛複軌器使用：
1、首先，液壓（yā）複軌器廠家根據車輛脫（tuō）軌情況（kuàng），製定（dìng）救援方案，實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態，其走行部位是否損壞，然後在未脫軌的輪對下雙向安（ān）置止輪器以防起（qǐ）複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架，用索（suǒ）具將脫軌一（yī）側轉向架索緊。
4、檢查（chá）轉向架一（yī）側中梁至道軌麵高度，接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架（jià）一側中梁下兩道軌中間（jiān）與道軌平行方向放置支（zhī）承梁（liáng），在其兩（liǎng）側各放入兩個枕木，在其上放置橫移梁，使橫移梁底麵高出軌（guǐ）麵，木枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左右。將（jiāng）橫移（yí）小車放在橫移梁（liáng）上，使橫（héng）移（yí）小車位於頂升點的正下方。用連（lián）接銷軸將橫移油（yóu）缸（gāng）與橫移車聯結，並將自動定位（wèi）卡座銷軸插入（rù）橫移梁孔中，使自動定位卡座箭頭朝向與橫移（yí）方向一致。
6、在橫移小車上麵放置起升油缸，使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管。注意：各部件之間的接頭，必須保證連接到位（wèi）。
8、操作液壓動力源，使起升油缸抬起（qǐ）事故車輛，使（shǐ）事故車輛車輪底端（duān）高（gāo）出軌麵。然後進行橫移操（cāo）作（zuò），使橫移（yí）千斤頂沿箭頭方（fāng）向至行程，然後橫移油缸回鎬（gǎo），自動落入下一個定位孔內，反複作業，使事故車橫移至道軌正上方。完成橫移作業。
如需反方向橫移，可將自動卡座手柄上提，並轉動（dòng）180度落下即可。
9、落車複（fù）軌時，注意車體下（xià）落速度。可使（shǐ）用其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索具及止輪器，撤掉救（jiù）援起複設備。整個起複過程完畢。

我公司鐵路機車車輛複軌器使用安全注意（yì）事項：
1、鐵路機車車輛複軌器需專人保管，專人使用，在使用過程中專人指揮，一（yī）定要按使（shǐ）用方法中的操作程序工作，用起升千斤頂時，操作者一定要注意把握平（píng）衡，同步（bù）進行。
2、聯接接頭（tóu）一定要對（duì）準中（zhōng）心直插進去，擰緊螺帽，使用後擰好（hǎo）防塵帽，要保持清（qīng）潔（jié），千萬不要將汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車輛複軌（guǐ）器應定期檢查（chá）、試壓，每季試壓（yā）一次，發現問題及（jí）時（shí）解決，確保設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏季使用46號液壓油，冬季使用32號掖壓油。若發現油被汙染和（hé）變質，要及時更換，更換時（shí）需120－160目濾網（wǎng）過濾後（hòu）加入。
培訓、售後服務：
德（dé）州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)將繼（jì）續本著““質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”"的企業宗旨，發揮廠家技術優勢，精心設計（jì），精細加工，做好操作技術（shù）人（rén）員的培訓和售後服務。以質優價廉（lián）的產品（pǐn），優質的服務來回報廣大客戶對我公（gōng）司的信任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包括：
一年內上門（mén）服（fú）務。終（zhōng）身服（fú）務，免費技術谘詢，免費培訓操作人員。
培訓的主要內容（róng）包括：
1、觀看鐵路機（jī）車車輛複軌器試驗錄像；
2、對照鐵路機車車輛複軌器使用（yòng）說明書進行操作培訓；
3、講解鐵路機車車輛複軌器保養知識；
4、解剖鐵路機車車輛複軌器主要部件結構、培訓基本維修（xiū）技能（néng）。
通過以上方麵，使（shǐ）用戶操作人員達到（dào）熟練操作鐵路機車車輛複軌器，正確保養、維修。

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公司始終以“質量（liàng）至上、誠信為本、專業技術、優質服務”為企業宗旨，歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠（chǎng）考察、指導！

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特別說明：