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鐵路機車車輛複軌器
德州超高液壓股份有限公司(sī)(原德州高科力)鐵路機(jī)車車輛複軌器是為鐵路機車、車(chē)輛脫線事故設計製造的專用設備,用(yòng)於鐵路機車車輛脫線後的救援複軌作業。我公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號(hào),合金鋼、鈦合(hé)金、超輕三種材質供用(yòng)戶自由選擇。
鐵路機車車輛(liàng)複軌器適用(yòng)範圍:
德州超(chāo)高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器適(shì)用於一般線路、電氣化鐵路(lù)、隧道、橋梁(liáng)、狹窄地(dì)段的機(jī)車(chē)、車輛脫線後的救援起複作業,也適用於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時,不需(xū)拆(chāi)網或拔網,輔助作業時(shí)間短。
鐵路機車車(chē)輛複軌器鑒定情況:
鐵路(lù)機車車輛複軌器是德州超高(gāo)液壓(yā)股(gǔ)份有限(xiàn)公司(原德州高科力液壓有限公司)與北京鐵路局安全監察室結合救援實際需求,研製的新型起複救援機具。該產品於2002年3月通過了山東省科技廳(魯科(kē)成鑒字[2002]第81號)和北京鐵路局(京(jīng)鐵局技(jì)鑒(jiàn)字[2002]第05號)的技術鑒定。鑒定委員會一致認為:該(gāi)機具在國內鐵路液壓救援機具領域處於(yú)領先水平,其中一次起升到位,克服了內外(wài)加(jiā)墊塊的癖端(duān)。一次橫(héng)移到位或全自動“步進式"多次橫移結構,滿足不同用戶需求,可大力推廣使用。
鐵路機車車輛液壓複軌(guǐ)器組成:
德州超高液壓股份有(yǒu)限(xiàn)公司(原德州(zhōu)高科力)鐵路機(jī)車車輛液壓複軌器主要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力(lì)源、超高壓膠管(guǎn)、索(suǒ)具、輔件等組成。
起升部分包括:起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽(mào)等;
側抬部分包括:側抬(tái)千斤(jīn)頂(dǐng)、側抬千斤頂底座、液(yè)壓鎖、油缸鎬帽等;
橫移(yí)部分包括:橫移梁、橫(héng)移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等(děng);
動力源:可根據用戶實際(jì)需要選擇電動泵、汽油機泵、柴油(yóu)機泵、手動泵(bèng)等作為(wéi)動力源。
YFG-1000型機車車(chē)輛液壓複軌器主要技術(shù)參數:
適用車型:適用於複軌各種(zhǒng)鐵路機車(chē)、車輛
複軌器頂升高度:540mm
橫移力:推力30T,拉力20T;可雙向橫移
高強度橫移梁(liáng):長度2000mm,1800mm,各一件;橫移(yí)梁長度可根據(jù)車型(xíng)、用戶使用要求(qiú)做調整(zhěng)
橫移距離:一(yī)般1000mm,可根據實際情況調整
動力源:超高液壓(yā)電動泵或超高液壓汽油機泵(bèng)站
複軌操作時間:小於15分鍾
注:根據客戶(hù)的車型及需求,製定詳細、安全的複軌(guǐ)救援方(fāng)案。
我公司鐵路機車車輛複軌器特點:
1、環境適應性強(qiáng),適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適應範圍廣泛,適用於普通脫線事故及一般性事故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道(dào)、橋梁、狹窄地段均可使用。
3、操作人員遠離事故車進行(háng)操作。在一定距離外安全操作,有效保證操作人員的(de)人身(shēn)安全。
4、機車車輛複軌器起升油缸(gāng)均為雙(shuāng)向結構,高強度材料製造,配(pèi)有液壓鎖防止載荷突降,有(yǒu)效保障救援過程中車輛(liàng)的安全。
5、複軌(guǐ)器橫(héng)移(yí)部分為全自動“步進式”結構。從而實現橫移過程中(zhōng)的全自動定(dìng)位,可(kě)兩(liǎng)個方向橫移,一次安裝即可完成全部作(zuò)業。
6、機車車輛複軌器係(xì)統設有自動(dòng)安全緊急停止裝置,防止載荷(hé)突然下(xià)降。先進的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複(fù)軌器,部件輕、容易裝配,便於野外環(huán)境的運輸和組裝。
說明:德州(zhōu)超高液壓股份有限(xiàn)公司(原德(dé)州高科力(lì))液壓複(fù)軌器可對大(dà)型機器設備進行平移,並可根據具體要求特殊設計製造。
德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)
鐵路機車車輛液壓複軌器案例
德州(zhōu)超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌(guǐ)器使用:
1、首先,液壓複軌器(qì)廠家根據車輛脫軌情況,製定救援方案,實施救(jiù)援複(fù)軌作業。
2、檢查脫軌(guǐ)車輛的狀態(tài),其走行部位是否損壞,然後在未脫軌的輪對下雙向(xiàng)安置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架,用索具將脫軌一側轉向架(jià)索緊。
4、檢查轉向架一側中梁至道軌麵高度,接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉(zhuǎn)向架一側(cè)中梁下兩道(dào)軌中間與道軌平行方向放置支(zhī)承梁,在其兩側各放入兩個枕木,在其上(shàng)放置(zhì)橫移梁,使橫移(yí)梁(liáng)底麵高出軌麵,木枕20-30 mm左右,水泥枕15-20mm左右。將橫移(yí)小車放(fàng)在橫移梁上,使橫移小車位於頂(dǐng)升點的正下方。用連接(jiē)銷(xiāo)軸將橫移油缸與橫移車聯結,並將自動(dòng)定位卡座銷(xiāo)軸(zhóu)插入橫移梁孔中,使自動定位卡座(zuò)箭(jiàn)頭朝向與橫(héng)移(yí)方向一致。
6、在橫移小車上麵放置起升油缸,使起升油缸對準起升點。
7、連接起(qǐ)升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管。注意:各部件(jiàn)之間的接頭,必須保證連接到位。
8、操作液壓(yā)動力源,使起升(shēng)油缸抬起事故車輛,使事故車輛車輪底端高出軌麵。然後進行橫移操作,使橫移千斤頂沿箭頭方向至行程(chéng),然後(hòu)橫(héng)移油缸(gāng)回鎬,自動落入下一個定(dìng)位孔內,反複作業,使事故(gù)車(chē)橫移至道軌正上方。完成橫移作業。
如需(xū)反(fǎn)方向橫移,可(kě)將自動卡座手柄上提,並轉動180度落下即可。
9、落(luò)車複軌時,注意車體下落速度。可使用其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索具及止輪器,撤掉救援起複設備。整個起(qǐ)複過程完畢。
我公司鐵路機車車輛複軌器使用安全注意事項:
1、鐵路機(jī)車車輛複軌器需專人保管,專人使用,在(zài)使用過程中(zhōng)專人指揮,一定要按使(shǐ)用方法中的操作程序工作,用起升千(qiān)斤頂時,操作(zuò)者一(yī)定要(yào)注意把握(wò)平(píng)衡,同步進行。
2、聯接接頭一定要對準中心直插(chā)進去,擰緊螺帽,使用後擰好防塵(chén)帽,要保持(chí)清潔,千萬不要將汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車輛複軌器應定期檢查、試壓,每季試壓一次,發現問題及時解決,確保設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏季使用(yòng)46號液(yè)壓油,冬季使(shǐ)用32號掖壓油。若發現油被汙染和變質,要及(jí)時更(gèng)換,更換時需120-160目濾網過濾後加入。
培訓、售後服務:
德州超高液壓(yā)股份有限公司(原德州高科力(lì))將繼續本著““質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”"的企(qǐ)業宗旨,發(fā)揮廠家(jiā)技術優(yōu)勢,精心設計,精細加工,做好操作(zuò)技術人員的培訓和售後服務。以質(zhì)優價廉的產品,優質(zhì)的服務來回報廣大客戶對(duì)我(wǒ)公司的信任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包(bāo)括:
一年內上門服務。終(zhōng)身服務,免費技術谘詢,免(miǎn)費培訓操作人員。
培(péi)訓的主要內容包括:
1、觀看鐵路機車車輛(liàng)複軌器試驗錄像;
2、對照鐵路機車(chē)車輛(liàng)複軌器使用說明書進行操(cāo)作培訓;
3、講解鐵路(lù)機車車輛複(fù)軌器保養知識;
4、解剖鐵路機車車輛複軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方(fāng)麵,使用戶操作人員達到熟練操作鐵路機車車輛複軌器,正確保養、維修。
德州超高液壓股份(fèn)有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科(kē)技廳”技術成果鑒定。公司始(shǐ)終以“質量至上、誠信為(wéi)本、專業技術、優質服務”為企(qǐ)業(yè)宗旨,歡迎各位朋友來(lái)電谘詢、來工廠考察、指導!
德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路救援係列產品(pǐn):鐵路機車車輛救援起複設備,鋼廠鐵水罐車救援起複設備,鋼廠魚雷罐車救援起複設備,鋼廠混鐵車救援起複設(shè)備,C64、C70、C80、KM98等大軸重(chóng)車(chē)輛救援起複設備,軌道車救援起複設備,鐵路動車救援起複設備,鐵路大型養路機械(xiè)救援起(qǐ)複設(shè)備,有軌車輛救援起複設備,鐵路車輛扶正設備(bèi),鐵路車輛側翻設備(bèi),機車車輛液壓牽引設備,道軌改道器(qì)
特別說明(míng):
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座機:0534-2754936
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