鶴崗機車車輛複軌器

鐵路機車車輛複軌器

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵（tiě）路機車車輛（liàng）複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事故設計製（zhì）造的專用設備，用於鐵路機車車輛脫線後的救援複軌作業。我公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號（hào），合金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自（zì）由選擇。

鐵路（lù）機車（chē）車輛複軌器適用範圍：
    德州超（chāo）高液壓股份有限公（gōng）司(原德州高科力)鐵路機車車（chē）輛複軌器適用（yòng）於一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁（liáng）、狹窄（zhǎi）地段的機車（chē）、車輛脫線後的救援起（qǐ）複作業，也適用於大型設備的搬移。在電氣化（huà）鐵路作業時，不需（xū）拆網或拔網，輔（fǔ）助作業時間短。

鐵路（lù）機車車輛複軌器鑒定情況：

    鐵路機車車輛複軌器是德州超高液壓股份有限（xiàn）公司(原德州高科力液壓有限公司（sī）)與北京鐵（tiě）路局安全監察室（shì）結合救援實際需求，研製的新型起複救援機具。該產（chǎn）品於2002年3月通過了山東省科技廳（魯科成鑒（jiàn）字[2002]第（dì）81號）和北京鐵路局（jú）（京鐵局技鑒字[2002]第05號）的技術（shù）鑒定。鑒定委（wěi）員（yuán）會一（yī）致認為:該機具在國內鐵路液壓救援機具領域處於領（lǐng）先水平，其中一（yī）次（cì）起升到位，克服了內外加墊塊的癖（pǐ）端（duān）。一次（cì）橫移（yí）到位或全自動“步（bù）進式"多次橫移結構，滿足不同用戶需求，可大（dà）力（lì）推廣使用。

鐵路機車車輛液壓複軌器（qì）組成：

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛液壓複軌器主（zhǔ）要由起升部分、側抬部分（fèn）、橫（héng）移部（bù）分（fèn）、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組成。

起升部分包括（kuò）：起升（shēng）千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等；
側抬部分包括（kuò）：側抬千斤頂、側抬千斤（jīn）頂底座、液（yè）壓鎖、油缸鎬帽等；
橫移（yí）部（bù）分包括：橫移梁、橫移（yí）車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等；
動（dòng）力源：可根（gēn）據用戶實際需要選擇電動泵、汽油機泵、柴油機泵、手動泵等（děng）作為（wéi）動力源。

YFG-1000型機車車輛液壓複軌器主要技術參數：

適用車型：適用於複軌各種鐵路（lù）機車、車輛
複軌（guǐ）器頂升高度：540mm
橫移力：推力30T,拉力20T；可（kě）雙向橫移
高強度橫移梁：長度2000mm,1800mm,各一（yī）件；橫移梁長度可根據車型、用戶使用（yòng）要求做調整
橫移距離：一般1000mm，可根（gēn）據實際情況調整
動（dòng）力源：超高液壓電動泵或超高液壓汽（qì）油機泵站
複軌操作時間：小於15分鍾
注：根據客戶的車型及需求（qiú），製定詳細、安全的複軌（guǐ）救援方案。

我公司鐵路機（jī）車車輛複軌器特點（diǎn）：

1、環境適應性（xìng）強，適用（yòng）於-25℃-50℃環（huán）境溫度。
2、機車車輛複軌器適應範圍廣泛，適（shì）用於普通脫線事故（gù）及（jí）一（yī）般性事故。在一般線（xiàn）路（lù）、電氣（qì）化鐵路、隧道、橋梁、狹窄（zhǎi）地段均可使用。
3、操作人員遠（yuǎn）離（lí）事故（gù）車進行操（cāo）作。在一定距離外安全操作，有效保證操作人員的人身（shēn）安全。
4、機（jī）車（chē）車輛複（fù）軌器起升（shēng）油缸均為雙向（xiàng）結構，高強度材料製造，配有（yǒu）液壓（yā）鎖防止載荷突降，有效保障救援過程中車輛（liàng）的安全。
5、複軌器橫移部分為全自動“步進式”結構。從而實現橫移過程（chéng）中的全自動定位，可兩個（gè）方向橫移，一次安裝即可完成（chéng）全部（bù）作業。
6、機（jī）車車輛複軌器係（xì）統設有自動安（ān）全緊急停止裝置，防止載荷突然下降。先進的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機（jī）車車輛複軌器，部件輕、容易裝配，便於野外環境的運（yùn）輸和組裝。
說明：德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)液壓複軌器可對大型機器（qì）設備（bèi）進行平移，並（bìng）可根據具體要求特殊（shū）設計製造。

德州超高液壓股份有限公司(原德州高科（kē）力（lì）)

鐵路機車車輛液壓（yā）複軌器案例

德州超高（gāo）液壓（yā）股份有限公司(原（yuán）德州高科力)鐵路機車車（chē）輛複軌器使用（yòng）：
1、首先，液壓複軌器廠家根據車輛脫軌情況，製定救援方案，實施救援複軌作（zuò）業。
2、檢查脫軌車輛的狀態，其（qí）走行部位是否損壞，然後在未脫軌的輪對下（xià）雙向（xiàng）安置止輪器以防（fáng）起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉（zhuǎn）向（xiàng）架，用索具將脫（tuō）軌一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側中（zhōng）梁至道軌麵高度，接下來進行各部分（fèn）的安裝（zhuāng）。
5、在脫線轉向架一側（cè）中梁（liáng）下兩（liǎng）道軌中間與道軌平行方向放置支承梁，在其兩側各放入兩個枕（zhěn）木，在其上放置橫移梁，使橫移（yí）梁底麵高（gāo）出軌麵，木枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左右。將橫移小車放在橫移梁上，使橫移小車位於頂升點的正下方。用（yòng）連接銷（xiāo）軸將橫移油缸與橫移車（chē）聯結，並將自動定位（wèi）卡座銷軸插入橫移（yí）梁孔中，使自（zì）動定位卡座箭頭朝向與橫移方向一致。
6、在橫移小車（chē）上麵放（fàng）置起升（shēng）油缸，使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間（jiān）的高壓軟（ruǎn）管。注意：各部件之間的接頭，必須保證連接到位。
8、操作液壓動力源，使起升油缸抬起事故車輛，使事故車輛車（chē）輪底端高出軌麵。然後進行橫移操作，使橫（héng）移千斤頂沿箭頭方（fāng）向至行程，然後橫移油缸回鎬，自動落入下一個定位孔（kǒng）內，反複作業，使事故車橫移至道軌正上方。完成橫移作業。
如需反方向橫移，可將自動（dòng）卡（kǎ）座手柄上提，並轉動180度落下即可。
9、落車複軌（guǐ）時，注意車體下落速度（dù）。可使用其換向閥手柄控（kòng）製（zhì）。
10、拆除複軌器索具（jù）及止輪（lún）器，撤掉救援起複設備。整（zhěng）個起複過程完畢。

我公司鐵（tiě）路機車車輛複軌器使用安全注（zhù）意（yì）事（shì）項：
1、鐵路機車車輛複軌器需專人保管，專人使用，在使用過程中專人指揮，一定要按使用方法中的操作程（chéng）序工（gōng）作，用起升千斤頂時，操作者一（yī）定要注意把握平衡，同（tóng）步進行。
2、聯接接（jiē）頭一定（dìng）要對準中心（xīn）直插進去，擰緊螺帽，使用後擰好防塵帽，要保持清潔，千萬不要將汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車輛複（fù）軌器應定期檢查、試壓，每季試壓一次，發現（xiàn）問題及（jí）時解決，確保設備正常。
4、鐵路（lù）機（jī）車車輛複軌器夏季使用46號液壓油，冬季使用32號掖壓油。若發現油（yóu）被汙染和變質，要及時更換，更（gèng）換時需120－160目濾（lǜ）網過濾後加入。
培訓、售後服務：
德州超（chāo）高液壓股份有限公司(原德州高科力)將（jiāng）繼續本（běn）著““質量至上、誠（chéng）信為本、專業技術、優質服務”"的企業宗旨，發揮廠家（jiā）技（jì）術優勢，精心設計，精細加工，做好操作技術人員的培訓和售後服務。以質優價（jià）廉（lián）的產品，優質的服務來回報廣大客戶對我公司的信任（rèn）與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包括：
一年內上門服務（wù）。終身服務，免費技術（shù）谘（zī）詢，免費培訓操作（zuò）人員。
培訓的主要內（nèi）容包括：
1、觀看鐵路機車車輛複軌（guǐ）器試驗錄像；
2、對照鐵路機車車（chē）輛複軌器使用說明書進行操作（zuò）培訓；
3、講解鐵路機車車輛複軌器保養知識；
4、解剖鐵路機車車輛複軌器主要部件結構（gòu）、培訓基本維修技能。
通過以上（shàng）方（fāng）麵，使用戶操作人員達到熟練操作鐵路機車車輛複軌器，正確保養、維修。

    德州超高液壓股份有限（xiàn）公司(原德州高科力)20年專業研（yán）發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳（tīng）”技術成果鑒定。公（gōng）司始終以“質（zhì）量（liàng）至上、誠信為本、專業技術、優（yōu）質服務”為企業宗旨，歡迎各位（wèi）朋友來電谘詢、來工廠考察、指導！

德州超高液壓股份（fèn）有（yǒu）限（xiàn）公司(原德州高科力)鐵路救援係（xì）列產品：鐵路機車車輛（liàng）救援起複設備（bèi），鋼廠鐵水罐車救援起複設備，鋼廠魚雷罐車救援起複（fù）設備，鋼廠混鐵車救援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛救援起複設備，軌道車救援起複設備，鐵路（lù）動車救援起複設備，鐵路大型養路機械救援起複設備，有軌車輛救援起複（fù）設備，鐵路車輛扶正設備，鐵路車輛側翻（fān）設備，機車車輛液壓牽引設（shè）備，道軌改道器

特別說明：