河池機車車輛複軌器

鐵路機車車輛複軌器（qì）

    德州超高液（yè）壓（yā）股份有（yǒu）限公司(原德州高科（kē）力)鐵路機車車（chē）輛複軌器是為（wéi）鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的（de）專用設備，用於鐵路機車車（chē）輛脫線後（hòu）的救援複軌作業（yè）。我（wǒ）公（gōng）司液壓（yā）複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號，合金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。

鐵路機車車輛複軌器適用範圍：
    德州超高液壓（yā）股份有限公司(原德（dé）州高科力（lì）)鐵路機車車輛（liàng）複（fù）軌器適用於一般線路、電（diàn）氣化鐵路、隧道、橋（qiáo）梁（liáng）、狹窄地段的機車、車輛脫線（xiàn）後的救援起複（fù）作業，也（yě）適用於大型設備的搬移。在電氣化鐵（tiě）路作業時，不需拆網或拔網，輔助作業時間短。

鐵路機車（chē）車輛複軌器鑒定情況：

    鐵路機車車輛複軌器是德州超高液壓（yā）股（gǔ）份有限公司(原德州高科力液（yè）壓有（yǒu）限公司（sī）)與北京鐵路局安全（quán）監察室結合救援實際需求，研製的新型起複救援機具。該產（chǎn）品於2002年3月通過了山東省（shěng）科技廳（魯科成鑒字（zì）[2002]第81號）和北京鐵路局（京鐵局技鑒字[2002]第（dì）05號）的技術鑒定。鑒定委（wěi）員會一致（zhì）認為:該機具在國內鐵路液壓救援機具領域處於領先水平，其中一次起升到位，克服了內外加墊塊的癖端。一次橫移到（dào）位或全自動“步進式"多次橫移結構，滿足不同用戶需求，可大力推廣（guǎng）使用。

鐵路機車車（chē）輛液壓複軌器組成：

    德州超高液壓股份有（yǒu）限公司(原德州高科（kē）力)鐵路機車車輛液壓複軌（guǐ）器主（zhǔ）要由起升（shēng）部分（fèn）、側抬部分、橫移（yí）部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組成。

起升部分包括：起升千斤頂、液壓（yā）鎖、頂升鎬帽等；
側抬部分包括：側抬千斤頂（dǐng）、側（cè）抬千斤頂底座、液壓鎖（suǒ）、油缸鎬帽等；
橫（héng）移部分包括：橫（héng）移梁、橫移車（chē）、橫（héng）移千斤頂、墊梁（liáng）、全自動定位卡座等；
動力源：可根據用戶實（shí）際需要選擇電動泵、汽油機泵、柴油機泵、手動泵等作為動力源（yuán）。

YFG-1000型機車車輛液壓複（fù）軌器主要技（jì）術參（cān）數：

適用車型：適用（yòng）於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌器頂升（shēng）高（gāo）度：540mm
橫（héng）移力（lì）：推力30T,拉力20T；可雙向（xiàng）橫移
高（gāo）強度橫移梁：長（zhǎng）度2000mm,1800mm,各一（yī）件（jiàn）；橫移梁長度可（kě）根據車型、用戶（hù）使用要求做調整
橫移距離：一般1000mm，可根據實際情況調整
動力源（yuán）：超高（gāo）液壓電（diàn）動泵或超高液壓（yā）汽油機泵（bèng）站
複軌操作時間：小於15分鍾
注：根據客戶的車型及需求，製定詳細、安全的複軌救（jiù）援方案。

我公司鐵（tiě）路機（jī）車車輛（liàng）複軌器特點：

1、環境適應性強，適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適應（yīng）範圍廣泛，適用於普通脫線事故及一般（bān）性事故。在一（yī）般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可使用。
3、操作人員遠離事故車進行操作（zuò）。在一定距離外安（ān）全（quán）操作，有效保證（zhèng）操作人（rén）員的人身安全。
4、機車車輛複軌器起升油缸均為雙向結構，高強度材料製造，配有液壓鎖防止載荷突降，有效保障救援過（guò）程中（zhōng）車（chē）輛的安（ān）全。
5、複軌（guǐ）器橫移（yí）部分為全自動“步進式（shì）”結構（gòu）。從而實現橫移過程中的全自動定位，可兩個方向橫移，一次安裝即可完成全部作業。
6、機車車輛複軌器係統設有自動安全緊急（jí）停止裝置，防止載荷突然下降。先進的閥門工（gōng）藝使起升和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器，部件輕、容易裝配，便（biàn）於野（yě）外（wài）環境的運輸和組裝。
說明：德州（zhōu）超高液壓股份（fèn）有限公司(原德州高科（kē）力)液壓複軌器可對大型機器（qì）設備（bèi）進（jìn）行平移，並可根據具體要求（qiú）特殊設計製造。

德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)

鐵路（lù）機車車輛液壓複軌器案例

德州超高液壓股份有（yǒu）限公司(原德州高科力)鐵路機車車（chē）輛複軌器（qì）使用：
1、首先，液壓（yā）複軌器廠家根據車輛脫軌（guǐ）情況，製（zhì）定救援方案，實施（shī）救援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態，其走行部位是否（fǒu）損壞，然後在未脫軌的輪對下雙向安置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛（liàng）轉向架，用索（suǒ）具（jù）將脫軌一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側中（zhōng）梁至道軌麵高度，接下來進行各（gè）部分的安裝。
5、在脫線轉向架（jià）一側中梁（liáng）下兩道軌中間與道軌平行（háng）方向放置支承（chéng）梁，在其兩側各放入（rù）兩個枕木，在其上放置橫移（yí）梁，使橫移梁底麵高出軌麵，木枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左右。將橫移小車放在橫移梁上（shàng），使橫移小車位於頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結，並將自（zì）動定（dìng）位卡座銷軸插入橫移梁孔中，使自動定位卡座箭頭朝向與橫移方向一致。
6、在橫移小車上（shàng）麵放置起（qǐ）升油缸，使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管（guǎn）。注意：各部件（jiàn）之間的接（jiē）頭，必（bì）須保證連（lián）接（jiē）到位（wèi）。
8、操作液壓動力（lì）源，使起升油缸抬起事故車輛，使事故車輛車輪底端高出軌麵。然後（hòu）進行橫移操作，使橫移千斤（jīn）頂沿箭頭方向至行程，然後橫移油缸回鎬（gǎo），自動落入下一個（gè）定位孔內，反複作業，使事故車橫移（yí）至道軌正上方。完（wán）成橫移（yí）作業。
如需反方向橫移，可將自動卡座手柄上（shàng）提，並轉動180度落下即可（kě）。
9、落車複軌時（shí），注意車（chē）體下落速度。可使用其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索（suǒ）具及止輪器，撤掉救援起複（fù）設備。整（zhěng）個起複過程完畢。

我公司鐵路機車車輛複軌器使用安全注（zhù）意事項：
1、鐵路機車車輛複軌器需（xū）專人保管，專人使用，在使用過程中專人（rén）指揮，一定要按使用方法中的操作程序工作，用起升千斤頂時，操作者一定要注意把握平衡，同步進行。
2、聯接（jiē）接頭一定（dìng）要對準中心直插進去，擰（nǐng）緊螺（luó）帽，使用後擰好防塵帽（mào），要保持清潔，千萬（wàn）不要將（jiāng）汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車（chē）輛複軌器應定期檢查、試壓（yā），每季試壓一次，發現（xiàn）問題及時解決（jué），確保設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏季使用46號液壓油，冬季使用32號掖壓油。若發現油被汙染和變質，要及時更換，更換時需120－160目濾網過濾後（hòu）加入。
培訓、售後服務：
德州超高液壓股份有限公司（sī）(原德州高科力)將繼續本著““質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”"的企業宗（zōng）旨，發揮廠家技術優勢，精心（xīn）設計，精細加工，做好操作技術（shù）人員的培訓和售後服務。以質優價廉的產品，優質的服務來回報廣大（dà）客戶對我公司的（de）信任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的（de）服（fú）務包括：
一年內上門服務。終（zhōng）身服務，免費技術谘詢，免費培訓操作人員。
培訓的主要內容包括：
1、觀（guān）看鐵路機車車輛複軌器試驗錄像；
2、對照（zhào）鐵路機車車輛複軌器（qì）使用說明書進行操作培訓；
3、講解鐵路機車車輛複軌器保養知識；
4、解剖鐵路機（jī）車車輛複軌器主要部（bù）件結構、培訓基本維修技能。
通過（guò）以上方麵，使用（yòng）戶操作（zuò）人（rén）員達到熟練操作鐵路機車車輛複軌器，正確（què）保（bǎo）養、維修。

    德州超（chāo）高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公司始終以“質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”為企（qǐ）業宗（zōng）旨，歡迎各位朋友（yǒu）來（lái）電谘詢、來工廠考察、指導！

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特別說明（míng）：