甘南機車（chē）車輛複軌（guǐ）器（qì）

鐵路機車車（chē）輛複軌器

    德州超高液（yè）壓股份有限公司（sī）(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專（zhuān）用設備，用於（yú）鐵路機車車輛脫線後的救援複軌作（zuò）業。我（wǒ）公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號，合金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。

鐵路機（jī）車車輛複軌（guǐ）器適（shì）用範圍：
    德州超高液（yè）壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器適用於一般線路、電氣化（huà）鐵（tiě）路、隧道、橋（qiáo）梁（liáng）、狹窄地段（duàn）的機車、車輛（liàng）脫線後的救援起複作業，也適用（yòng）於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時（shí），不需拆網或拔網，輔助作（zuò）業時間短。

鐵路機（jī）車車輛複軌器鑒定情況：

    鐵路機車車輛複軌器是德州超高液壓股份有限公（gōng）司(原德（dé）州高科力液壓有限公司)與北京（jīng）鐵路局安（ān）全監察室（shì）結合救（jiù）援實際需求，研製的新型起複救援機（jī）具。該產品於2002年3月通過了山東省（shěng）科（kē）技廳（魯科成鑒字[2002]第81號）和北京（jīng）鐵路（lù）局（京鐵局技（jì）鑒字[2002]第05號（hào））的（de）技術鑒定。鑒（jiàn）定委（wěi）員會一致認為:該機（jī）具在國內鐵路液壓救援機具領域處於（yú）領（lǐng）先水平，其中一次起升到位，克服（fú）了內外加墊塊（kuài）的（de）癖端。一次橫移到位或全自動“步進式"多次橫移結構，滿足不同用戶需求，可（kě）大力推廣使用。

鐵路機車車輛液壓複軌器組成：

    德州超高（gāo）液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵（tiě）路機（jī）車車輛液壓（yā）複軌器主要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管（guǎn）、索具、輔件等組成。

起（qǐ）升部分包括：起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等；
側抬部分包（bāo）括：側抬（tái）千斤頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖（suǒ）、油缸鎬帽（mào）等；
橫移部分包括：橫移梁、橫移車（chē）、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等；
動力源：可根據用戶實際（jì）需要選擇電動泵、汽（qì）油機泵、柴油機泵、手動泵等作為（wéi）動力源。

YFG-1000型機（jī）車車輛（liàng）液壓（yā）複軌器主要技術參數：

適用車型（xíng）：適用於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌（guǐ）器（qì）頂升（shēng）高度：540mm
橫移力（lì）：推力30T,拉力20T；可（kě）雙向（xiàng）橫（héng）移
高強度橫移梁：長度2000mm,1800mm,各一件；橫移梁長度可根據（jù）車型、用戶使用要求做調整
橫移距離：一般1000mm，可根據實際情況調整
動力源（yuán）：超高（gāo）液壓電（diàn）動泵或（huò）超高液壓汽油機泵站
複軌操作時間：小於15分鍾
注：根據客戶的車型及需求，製定詳細、安全的複軌救援（yuán）方案（àn）。

我（wǒ）公司鐵路機車車輛（liàng）複（fù）軌器特點：

1、環境適應性強，適用於-25℃-50℃環境（jìng）溫度。
2、機車車輛複軌器適應範圍廣泛，適用於普通脫線事故及一般性事故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道（dào）、橋梁、狹窄地段均可使用。
3、操作人員遠離事故車進行操作。在一定距離（lí）外安全操作，有效保證操作人（rén）員的人身安全。
4、機車車輛複軌器起（qǐ）升油（yóu）缸均為（wéi）雙向結構，高強度材料製造，配有液（yè）壓鎖防止載荷突降，有效保障救援過程中車輛的安全。
5、複軌器橫移部（bù）分為全自動（dòng）“步進（jìn）式”結構。從而實現橫移（yí）過程中（zhōng）的全自動定位，可兩（liǎng）個方向橫移，一次安裝即可完成全部作業。
6、機車車輛複軌器（qì）係統設有自動安全緊急停止裝置，防止載荷突然下降。先進的閥門工藝使起升和下降度高。
7、整套（tào）鐵路機車車輛複軌器，部件輕、容易裝配，便於野外環境的運輸和組（zǔ）裝。
說明：德州（zhōu）超高液壓股份有限公（gōng）司(原德州高科力)液壓複軌器可對大型機器設備進（jìn）行平移，並（bìng）可根據具體要求特殊設計製造。

德州超高液壓股份有限公司(原德州高科（kē）力)

鐵路（lù）機車車輛液壓複軌器案例

德州（zhōu）超高液壓股（gǔ）份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌（guǐ）器使用：
1、首先，液壓複軌（guǐ）器廠家根據車輛脫軌情況，製定救援方案，實施救援（yuán）複軌作（zuò）業。
2、檢查脫軌車輛的狀態，其走行部位是否（fǒu）損壞，然後在未脫軌的輪（lún）對下雙向安置（zhì）止輪器（qì）以防起複（fù）時發生溜逸。
3、捆綁（bǎng）車輛轉向（xiàng）架，用索具將脫軌一（yī）側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁至道軌（guǐ）麵高度（dù），接下來進行（háng）各部分的安裝。
5、在脫線轉向架一（yī）側中梁下兩道軌中間與道軌平行（háng）方向放置支承梁（liáng），在其兩側各放入（rù）兩個枕木，在其上放置橫移梁，使橫移梁（liáng）底麵高出軌麵，木枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左（zuǒ）右。將（jiāng）橫（héng）移小車放在（zài）橫移梁上，使橫移小車位於頂升點的正下方。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結，並將自動定位卡座銷軸插入橫移（yí）梁孔中，使自（zì）動定（dìng）位卡座（zuò）箭頭朝向與橫移方（fāng）向一致。
6、在橫移（yí）小（xiǎo）車上麵放（fàng）置起升油缸，使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管。注意：各（gè）部（bù）件之間的接頭，必須保證連接到位。
8、操作液壓動力源，使起升油缸抬起（qǐ）事故車輛，使事故車輛車輪底端高（gāo）出軌（guǐ）麵。然後進行橫移操作，使橫移千斤頂沿箭頭（tóu）方向至行（háng）程，然後橫移油缸回鎬（gǎo），自動落入下一個定位孔內，反（fǎn）複作業，使事故車橫移至道軌（guǐ）正上方。完成橫移作業。
如需反（fǎn）方向橫移（yí），可將（jiāng）自動卡座手柄上提，並轉動180度落下（xià）即可。
9、落車複軌時，注意車體下落（luò）速（sù）度。可使用其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索具及止輪器，撤（chè）掉救援起複設（shè）備。整個起複過程完畢。

我公司鐵路機車車輛複軌（guǐ）器使用（yòng）安（ān）全注意事項：
1、鐵路機車車輛複軌器需（xū）專人保管，專人使用，在使（shǐ）用過程中專人指揮（huī），一定要按使用方法中的操作（zuò）程序工作，用起升千斤（jīn）頂時，操作者一定要注意把（bǎ）握平衡，同步進行。
2、聯接（jiē）接頭一定要（yào）對準中心直（zhí）插進（jìn）去，擰緊螺帽，使用後擰好防塵帽，要保（bǎo）持清（qīng）潔，千萬不要將汙（wū）物帶入孔內（nèi）。
3、鐵路機車車輛複軌器應定期檢查、試壓，每季試壓一次，發現問題及時解決，確保設備正（zhèng）常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏季使用46號液壓油，冬季使用32號掖壓油。若發現油被汙染（rǎn）和變質，要及時更換，更換時需120－160目濾網過濾後加入。
培訓、售後服務：
德州超高液壓（yā）股份有限公司(原德州高科力)將繼續本著““質（zhì）量至（zhì）上、誠信為本、專業技術（shù）、優質服務”"的企業宗旨，發揮廠家技術優勢，精心設計，精細加工（gōng），做好操作技術人員的培訓和售後服務。以質優價廉的產品，優質的服務來（lái）回報廣大客戶對我公司的信任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品（men）的服務包括：
一（yī）年內上門服務。終身服（fú）務，免費技術谘詢，免費培訓操作人員。
培（péi）訓的主要內容包括：
1、觀看鐵路機車車輛複（fù）軌器試驗錄像；
2、對（duì）照鐵路機車車輛複軌器使用說明書進行操作培訓；
3、講解鐵路機車（chē）車輛複軌器保養知識；
4、解剖鐵路機車車輛複軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方麵，使用戶操作人員達到熟練操作鐵路機車車輛複軌器，正確保養（yǎng）、維修。

    德州超（chāo）高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路（lù）救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒（jiàn）定。公司（sī）始（shǐ）終以“質量至上、誠信為本、專（zhuān）業技術、優質服務”為（wéi）企業宗旨（zhǐ），歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導！

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特別說明：