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主營:複軌器、鐵路起複救援設備、架車機、超高壓容器、超(chāo)高液壓係統研發和製造(zào)。

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阜新機車(chē)車輛複軌器

阜新機車車輛複軌器

  • 所屬分(fèn)類:阜(fù)新機(jī)車車輛複軌器
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發布日期:2023-09-05 17:29:14
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

鐵路機車車輛複軌器

    德州超(chāo)高液壓股份有限公司(原德州(zhōu)高科力)鐵路機車車輛複軌器是為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專(zhuān)用設備,用於鐵路(lù)機車車輛脫線後的救援複軌作(zuò)業(yè)。我公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係(xì)列型號,合(hé)金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。


鐵(tiě)路機車車輛複軌器(qì)適用範圍:
    德州超高液壓(yā)股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複(fù)軌器適(shì)用於一般線路、電氣化鐵路、隧道(dào)、橋(qiáo)梁、狹窄地段的機車、車輛脫線後的救援起複作業,也適用於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時,不需拆網或拔網,輔助作業時間短。

複軌器.jpg

鐵路機(jī)車車輛複軌器(qì)鑒定情況:

    鐵(tiě)路機車車輛複(fù)軌器是德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力液壓有限(xiàn)公司)與北京鐵路局安全監察室結合救援實(shí)際需求,研製的新型起複救援機具。該產品於2002年3月通過了山東省科技(jì)廳(魯科成鑒字[2002]第81號)和北京鐵路局(京鐵局技鑒字[2002]第05號)的技術鑒定。鑒定委員(yuán)會一致認為:該機具在國內鐵路液壓(yā)救援機具領域(yù)處於領先水平,其中一次起(qǐ)升到位,克服了內(nèi)外加墊塊的癖端。一次(cì)橫(héng)移到位或全自(zì)動“步進式"多次橫移結構,滿足不同用戶(hù)需求(qiú),可(kě)大力推廣使用。

複軌器(qì).jpg

鐵路機車車輛(liàng)液壓複軌器組成(chéng):

    德州超高液壓股份有限公司(sī)(原德州高(gāo)科力)鐵路機車車(chē)輛液壓複軌器主要由(yóu)起升部分、側(cè)抬部分、橫移部分、動力源、超(chāo)高壓膠管、索具、輔件等組成。

起升部分(fèn)包括:起升千斤頂(dǐng)、液壓鎖、頂升鎬帽等;
側抬部分包括:側抬千斤頂、側抬千斤頂底座、液(yè)壓鎖、油缸(gāng)鎬帽等;
橫移部分包括:橫移(yí)梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、全自動定位卡座等;
動力源:可根據用戶實(shí)際需要選擇電動泵(bèng)、汽油機泵、柴油機(jī)泵、手動泵等作為動力源。


YFG-1000型機車車輛液壓複軌器(qì)主要技術參數:

適用車型:適用於複(fù)軌各種(zhǒng)鐵路機車、車輛
複軌器頂升高度:540mm
橫移力:推力30T,拉力20T;可雙向橫移
高強度(dù)橫移(yí)梁:長度2000mm,1800mm,各一件;橫移(yí)梁長度可根據車型、用戶使(shǐ)用要求做調整
橫移距離:一般1000mm,可根據實際情況調整
動力源:超高液壓電動泵或超高液壓汽油機泵站
複軌操作時(shí)間:小(xiǎo)於(yú)15分鍾(zhōng)
注:根據客戶的車型及需求(qiú),製定詳細、安全的複軌救(jiù)援方案。


我公司(sī)鐵路機(jī)車車輛複軌器特點:

1、環境(jìng)適應性(xìng)強,適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複軌器適應範(fàn)圍廣泛,適用於普通脫線事故(gù)及一般性(xìng)事故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均(jun1)可使用。
3、操(cāo)作人員遠離事故車進行操作(zuò)。在一定距離外安全操(cāo)作,有效保證操作人員的人身安全(quán)。
4、機車車輛複軌器起升油缸均為雙向結(jié)構,高(gāo)強度材料製造,配有液壓鎖防止載荷(hé)突降,有效保障救援過程中車輛的安全。
5、複軌器橫移部分為全(quán)自動“步進式”結構。從而實現橫移過程中的全自動定(dìng)位,可兩個方(fāng)向(xiàng)橫移,一次安裝即可(kě)完成全部作業。
6、機車車輛複軌(guǐ)器(qì)係統設有自動(dòng)安全緊急停止裝置,防止載荷突然下降(jiàng)。先進的閥門工藝使起升和(hé)下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器,部件輕(qīng)、容易裝配,便於(yú)野(yě)外環境的運輸和組裝。
說明(míng):德州超高液壓股份有限公司(原德(dé)州高科力)液壓複軌器可對(duì)大型機器設備進行平移,並可根據具體要求特殊設計製造。


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鐵路機車車輛液壓複軌器案例


複軌器.jpg


複軌器.jpg


起(qǐ)複救援設備.jpg


德州超高液壓股(gǔ)份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌(guǐ)器使用:
1、首先,液(yè)壓複軌器廠家根據車輛脫(tuō)軌情況(kuàng),製定救援方案,實(shí)施救援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態,其走行部位是否損壞,然後在未脫軌的輪對下雙向安置止(zhǐ)輪器以(yǐ)防起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架,用索具將脫(tuō)軌(guǐ)一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁至道軌麵高(gāo)度,接下來進行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架一側中梁下兩道軌(guǐ)中間與(yǔ)道軌(guǐ)平行方向放置(zhì)支承梁,在其兩側(cè)各放入兩個枕木,在其(qí)上放置橫移梁,使(shǐ)橫移梁底(dǐ)麵高出軌麵,木枕20-30 mm左右,水泥枕15-20mm左(zuǒ)右。將橫移小車放在橫移梁上,使橫移小(xiǎo)車位(wèi)於頂升點的正下方(fāng)。用連接銷軸將橫移油缸與橫移車聯結,並將自動定位卡座銷軸插入橫移(yí)梁孔(kǒng)中,使自動定位卡座箭頭朝向與橫移方向一致。
6、在橫移小車上麵放置起升油缸,使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸、橫移油缸、動力源之間的(de)高壓(yā)軟管。注意:各部件之(zhī)間的接頭,必須保證(zhèng)連接到位。
8、操(cāo)作液壓動力源,使(shǐ)起升油缸抬起(qǐ)事故車輛,使事故車輛車輪(lún)底(dǐ)端高出軌麵。然後進行橫移操(cāo)作,使橫移千斤頂沿箭頭方向至行程,然後橫移油(yóu)缸回鎬,自動落(luò)入下一個定位(wèi)孔(kǒng)內(nèi),反複作業,使事(shì)故車(chē)橫移至道軌正上(shàng)方。完成橫移作業(yè)。
如需(xū)反方向橫移,可將自動卡座手柄上提,並轉動180度落下即可。
9、落車複軌時,注意(yì)車體下落速度(dù)。可使用其換(huàn)向閥手柄控(kòng)製。
10、拆除複軌器索具及止輪器,撤掉救援起複設備。整個起複過程完畢。


我公司鐵路機車(chē)車輛複軌器使用安全注(zhù)意(yì)事項:
1、鐵路機車車輛複軌器需專人保管(guǎn),專人使用(yòng),在使用(yòng)過程(chéng)中專人指揮,一定要按使(shǐ)用方法中的操作程序工作(zuò),用起升千斤頂時,操作者一定(dìng)要注意把握平(píng)衡,同步進行。
2、聯接接頭一(yī)定要對(duì)準中心直插進去,擰緊螺帽,使用後擰好防塵帽,要保持清潔,千萬(wàn)不要將汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車輛複軌器應定期檢查(chá)、試壓,每季試壓一次,發現問題及(jí)時解決,確保設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏季使用46號液壓油,冬季使用(yòng)32號掖壓油。若(ruò)發現油被汙染和變(biàn)質,要(yào)及時更(gèng)換(huàn),更換時需120-160目濾網過濾後加(jiā)入。
培訓、售後服務:
德州(zhōu)超高液壓股份有限公司(原(yuán)德州高科力)將(jiāng)繼續本著““質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”"的企業宗(zōng)旨,發(fā)揮廠家技術優勢,精(jīng)心(xīn)設計,精細加工(gōng),做好操作技術人員的培訓和售後服務。以質優價廉的產品,優質的服務來回報廣大客戶對我公(gōng)司的信(xìn)任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包括:
一年(nián)內(nèi)上門服(fú)務。終身服務,免費技術(shù)谘詢,免費培(péi)訓操作人員。
培訓的主要內(nèi)容包括:
1、觀看鐵路機車車輛複(fù)軌器試驗錄像;
2、對照鐵路機車車輛複軌(guǐ)器使用說明書進行操作培訓;
3、講解鐵路機車車(chē)輛複軌器保養知識;
4、解剖鐵路(lù)機車車輛複軌器(qì)主要(yào)部件結構、培訓基(jī)本(běn)維修(xiū)技能。
通過以(yǐ)上方麵,使用戶操作人員達到熟練操作鐵路機車車輛複軌器,正確保養、維修。


    德州超高(gāo)液壓股份有限公司(原德(dé)州高科力(lì))20年專業研發製造鐵路救援起複(fù)設備。2002年通過“北京(jīng)鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公司始終以“質量至上、誠信為本、專業技(jì)術、優質服務”為企業宗(zōng)旨,歡迎各(gè)位朋友來電谘詢、來工廠考察(chá)、指導!


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特別說明:


 鐵水車複軌器.jpg


鐵水車複(fù)軌器.jpg


鐵水車複軌(guǐ)器.jpg

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