儋州機車車（chē）輛（liàng）複軌器

鐵（tiě）路機車車輛複軌器

    德（dé）州超（chāo）高液壓股份（fèn）有限公司(原德州（zhōu）高科力)鐵路機車車輛複軌器（qì）是為鐵路機車、車輛脫線事故設計製造的專用設備，用於鐵路（lù）機車車輛脫線後的救援複軌（guǐ）作業。我公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多（duō）種係列型號，合金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。

鐵路機車車輛複軌器適（shì）用範圍：
    德州超高液壓股份有（yǒu）限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器適用於一般線路、電氣化鐵路（lù）、隧道、橋梁、狹窄地段的機車、車（chē）輛脫線後的救援起複作業，也適用於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時，不需拆網或拔網，輔助作業時間短。

鐵路機車車輛複軌器鑒定情況：

    鐵路機車車輛複（fù）軌器是德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力液壓有限公（gōng）司)與北京鐵路局安全監察室結合救援實際需求（qiú），研製的新型起複救援機具。該（gāi）產品於2002年3月通（tōng）過了山東省科技（jì）廳（魯科成鑒字[2002]第81號）和北京鐵路局（京（jīng）鐵局技鑒字[2002]第05號）的技術鑒定。鑒定委（wěi）員會一致認為:該機具在（zài）國內鐵路液（yè）壓救（jiù）援機具領域處於領先水平，其中一次（cì）起升到位，克服了內外加墊塊的癖端。一次橫移到位或全自動（dòng）“步進式"多次橫移結構，滿足不同用戶需求（qiú），可大力推廣使（shǐ）用。

鐵路機車車輛液壓複軌器組成：

    德州超（chāo）高液壓股份有限公（gōng）司(原德州高科力)鐵路機（jī）車車輛液壓複軌器主要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組（zǔ）成。

起升部分包括：起升千斤頂、液壓鎖、頂升（shēng）鎬帽等；
側（cè）抬部分包括：側抬千斤頂、側抬（tái）千斤頂底（dǐ）座、液壓（yā）鎖、油缸鎬帽（mào）等；
橫（héng）移部分包括：橫移梁、橫移（yí）車、橫（héng）移（yí）千（qiān）斤頂、墊（diàn）梁、全自動定位卡座（zuò）等；
動力源：可根據用戶實際需要選擇電動泵、汽（qì）油機泵、柴油機泵、手動泵等作為動力源。

YFG-1000型機車車輛液壓複軌器主要技術參數：

適用車型：適用於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌（guǐ）器頂（dǐng）升高度：540mm
橫（héng）移力：推力30T,拉力20T；可（kě）雙向橫移（yí）
高強度橫移梁：長度2000mm,1800mm,各（gè）一件；橫移梁（liáng）長度可根據車型、用戶使用要求做調整
橫移（yí）距離：一般1000mm，可根據實際情況調整
動力源：超高液壓電動（dòng）泵或超高液壓汽油機泵站
複軌操作時間：小於15分鍾
注：根（gēn）據客戶的車型及需求，製定詳細、安全的複軌救（jiù）援方案。

我公司鐵路機車車輛複軌器特（tè）點：

1、環境適應性強，適用於-25℃-50℃環境溫度。
2、機車車輛複（fù）軌器適應範圍廣泛，適（shì）用於普通脫線事故及一般性事故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可使用。
3、操作人員遠離事故車進行操作。在一定距離外安全操作，有（yǒu）效保（bǎo）證操作人員的人身安全。
4、機車車輛複軌器起升油（yóu）缸均為雙向結構，高強度材（cái）料製造，配有液壓鎖防止（zhǐ）載荷突降，有效保障救援過（guò）程中車輛的安全。
5、複軌器橫移部分為全自動“步進式”結構。從而實現橫移過程中的全自動定位，可兩個方向橫移，一次安裝即（jí）可完成全部作業。
6、機車車（chē）輛複軌器係（xì）統設有自動安全緊（jǐn）急停（tíng）止裝（zhuāng）置，防止載荷突然下降。先進的閥（fá）門工藝使起升（shēng）和下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌器，部件輕、容易裝配，便於野外環境的運輸（shū）和組裝。
說明：德州超（chāo）高液壓（yā）股（gǔ）份有（yǒu）限公司(原德州高科力)液壓複軌器（qì）可對大型機器設備進行平移，並（bìng）可根據具體要求特殊設計製造（zào）。

德州超高液壓股份有限公司(原（yuán）德州高（gāo）科（kē）力)

鐵路機車車輛液壓（yā）複軌器案例

德州超高（gāo）液壓股份有限公司(原德（dé）州（zhōu）高科（kē）力)鐵路機車車輛複軌器使用：
1、首先，液（yè）壓複軌器廠家根據（jù）車輛（liàng）脫軌（guǐ）情況，製定（dìng）救援（yuán）方案，實施（shī）救援複軌作業（yè）。
2、檢查脫軌車輛的狀態（tài），其走行部位是否損壞（huài），然後在未脫軌的輪對下雙（shuāng）向安置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛轉向架，用索（suǒ）具將脫軌一側轉向架（jià）索緊。
4、檢查轉向架一側中梁（liáng）至道軌麵高度，接下來進行各（gè）部分的安裝。
5、在脫線轉向（xiàng）架一側中（zhōng）梁下兩道軌中間與道軌平行方向放（fàng）置支承梁，在其兩側（cè）各放入兩個枕木，在其上放置橫移（yí）梁，使橫移梁底麵高出軌麵（miàn），木枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左右。將（jiāng）橫移小車放在橫移梁上，使橫移小車位於頂（dǐng）升點的正下方。用連接銷（xiāo）軸（zhóu）將橫移油（yóu）缸與（yǔ）橫移車聯結，並將自動定位卡座銷軸插入橫移梁孔中，使自動定位卡座箭頭朝向與橫（héng）移方向一致。
6、在橫移小車（chē）上麵放置起升油缸，使起（qǐ）升油缸對準起升點。
7、連接起（qǐ）升油缸、橫移油缸、動力源之間的高壓軟管。注意：各部（bù）件之間的接頭，必須保證連接到位。
8、操作液壓動力源，使起升油缸抬起事故車輛，使事故車輛車輪底端高出軌麵。然後進行橫移操作（zuò），使（shǐ）橫移千斤頂沿箭頭方向（xiàng）至行程，然後橫移油缸回鎬，自動落入下一個定位孔內，反複作業，使事故車橫（héng）移至道軌正上方。完成橫移作業。
如需反方向橫移，可將自動卡座手（shǒu）柄上提，並轉（zhuǎn）動（dòng）180度落下即可。
9、落車複軌時，注意車體下落速度。可使（shǐ）用其換向閥手柄（bǐng）控製。
10、拆除複軌器（qì）索具及止輪器，撤掉救援起複設（shè）備。整個起複過程完畢。

我公（gōng）司（sī）鐵路機（jī）車車輛（liàng）複軌器使用安全注意事項：
1、鐵（tiě）路機車車輛複軌器需專人保（bǎo）管，專人使用，在使用過程中專人指（zhǐ）揮，一定要按使（shǐ）用方法中的操作程序工作，用起（qǐ）升千斤頂時，操作者一定（dìng）要注意把握平衡，同步進行。
2、聯接接頭一定要（yào）對準中心直插進去，擰緊螺帽，使用後擰好防（fáng）塵帽（mào），要保持清潔，千萬（wàn）不要將汙（wū）物（wù）帶入孔內。
3、鐵路機車車輛複（fù）軌（guǐ）器應定期檢查、試壓，每季試（shì）壓一次，發現問題（tí）及（jí）時解決（jué），確保設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏（xià）季使用46號液壓油，冬季（jì）使用（yòng）32號掖壓油。若發現油被汙染和變質，要及時更換，更換時需（xū）120－160目濾（lǜ）網過濾後加入。
培訓、售（shòu）後服務：
德州超高液壓股份有限公（gōng）司(原德州高科力)將繼續本著““質量至上、誠信為本、專（zhuān）業技術、優質服務”"的企（qǐ）業宗旨，發（fā）揮廠家技術優勢，精（jīng）心設計，精細加工，做（zuò）好操作技術人員（yuán）的培訓和售後服務。以質優價廉的產品，優質的服務來回報廣大客戶對我公司的信任與支（zhī）持。
我（wǒ）們的（de）服務（wù）包括：
一年內上門服務。終身服務，免費技術谘詢，免費（fèi）培訓（xùn）操作人員。
培訓的主要內容包括：
1、觀看鐵路機車車輛複軌器試驗錄像（xiàng）；
2、對照鐵路機車車輛複（fù）軌（guǐ）器使用說明書進行操作培訓；
3、講（jiǎng）解（jiě）鐵路機車車輛複軌器保養知識；
4、解剖鐵（tiě）路機車車輛（liàng）複軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方麵，使用戶操作人員（yuán）達（dá）到熟練操作鐵路（lù）機車車輛複軌器（qì），正確保養、維修。

    德（dé）州超高液（yè）壓股份有限公（gōng）司(原德州（zhōu）高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省（shěng）科技廳”技術成果鑒定。公司始（shǐ）終以（yǐ）“質量至上、誠信為（wéi）本、專業（yè）技術、優質服務”為企業宗（zōng）旨，歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠（chǎng）考察、指導！

德州超高液壓股（gǔ）份（fèn）有限公司(原德州高（gāo）科力)鐵路救援係（xì）列產品：鐵路機車車輛救援起複設備，鋼廠鐵水罐車救援起複設備（bèi），鋼廠魚（yú）雷罐車救援（yuán）起複設備，鋼廠混鐵（tiě）車救（jiù）援（yuán）起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛救援起複設備，軌道車（chē）救援（yuán）起複設備，鐵路動車救援起複設備，鐵路（lù）大型養路機械救援起複設備，有軌車輛救援起（qǐ）複設備，鐵路車輛扶正設備（bèi），鐵路車輛側翻（fān）設備，機車車輛液壓牽引設備，道軌改道器

特別說明：