白城機車車輛複軌器

鐵路（lù）機車車輛複軌器

    德州超高液（yè）壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路（lù）機（jī）車車輛複軌器是為鐵路（lù）機車、車輛脫（tuō）線事（shì）故設計製造的專用設備，用於（yú）鐵路機車車輛脫線後的救（jiù）援複（fù）軌（guǐ）作（zuò）業。我（wǒ）公司液壓複軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號，合金鋼、鈦合金、超輕三種材質供用戶自由選擇。

鐵路機車車輛複軌器（qì）適（shì）用範圍：
    德州超高液壓股份有（yǒu）限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛複軌器適用於一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段的機（jī）車、車（chē）輛脫線後的救援起複作業，也適用於大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時，不（bú）需拆網或拔網，輔助作業時間短。

鐵路機車車（chē）輛複軌器鑒定情況：

    鐵路機車車輛複軌器是德州超高液壓股份有限公（gōng）司(原德州高科力液壓有限公司)與北（běi）京鐵路局安全監察室結合救（jiù）援實際需求，研（yán）製的（de）新型起複救援機（jī）具。該產品於2002年3月通過了山東省科技廳（魯科成鑒字[2002]第81號）和北京鐵路局（京鐵局技鑒字[2002]第05號）的技（jì）術（shù）鑒定。鑒定（dìng）委員會（huì）一致認為:該機（jī）具在國內鐵路液壓救援機具領（lǐng）域處於領先水平，其中一次起升到位，克（kè）服了內外加墊塊的癖端。一次橫移到位或全自動“步進式"多次橫移結構，滿足不同用戶需求，可大力推廣使用。

鐵路機車車輛液壓複軌器組（zǔ）成：

    德州超（chāo）高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵路（lù）機車車輛液壓複軌器主（zhǔ）要由起（qǐ）升部（bù）分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管（guǎn）、索具、輔件等組成。

起升部分包括：起升千斤（jīn）頂、液壓鎖、頂升鎬（gǎo）帽等；
側抬部分包括：側抬千斤頂、側抬（tái）千斤頂底座、液壓鎖、油（yóu）缸鎬帽等（děng）；
橫移部分包括：橫移梁、橫（héng）移車、橫移千斤頂、墊梁（liáng）、全自動定位卡座等；
動（dòng）力源：可根（gēn）據用戶實際需要選擇電動泵、汽油機泵、柴油機泵、手動泵等作為動力源。

YFG-1000型機車車輛（liàng）液壓複軌器主（zhǔ）要技術參數：

適用車型：適用於複軌各種鐵路機車、車輛
複軌（guǐ）器頂升高度：540mm
橫移力（lì）：推力30T,拉力20T；可雙向（xiàng）橫移
高強度橫移（yí）梁：長度2000mm,1800mm,各一件；橫移梁長度可（kě）根據（jù）車型、用戶使用要求做調整
橫移距離：一般1000mm，可根據實際情況調整
動（dòng）力源：超高液壓電動泵或（huò）超（chāo）高液壓汽油機泵站（zhàn）
複軌操作時間：小（xiǎo）於（yú）15分鍾
注：根（gēn）據客戶的車型及需求（qiú），製定詳細、安全的複軌（guǐ）救援方案。

我公司鐵路機車車輛複（fù）軌器特點：

1、環境適應性強，適用於-25℃-50℃環境溫（wēn）度。
2、機車車輛複軌器適應範圍廣泛，適用（yòng）於普通脫線事故及一般（bān）性事（shì）故。在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、狹窄地段均可使用。
3、操作人（rén）員遠（yuǎn）離事故車進行操作。在一定距離外安全操（cāo）作，有效保證操（cāo）作人員的人（rén）身安全。
4、機（jī）車車（chē）輛複軌器起升油缸均為雙向結構，高強度材料製造，配有（yǒu）液壓鎖防止載荷（hé）突降，有效保障救（jiù）援過程中（zhōng）車輛的安（ān）全。
5、複軌（guǐ）器橫移部分為全自動“步（bù）進式”結構。從而實現橫移過程中（zhōng）的（de）全自動定位，可兩個方向橫移，一次安裝即可完成全部作業。
6、機車車輛複軌器係（xì）統設有自動安全緊急停（tíng）止裝置，防止載荷突然下降。先進的閥門工藝使起升和（hé）下降度高。
7、整套鐵路機車車輛複軌（guǐ）器，部件輕、容易裝配，便於野外環境的運輸和組裝。
說明：德州超高液壓股份（fèn）有限公司(原德州高科力)液壓複（fù）軌器可對大型機器設備進行平移，並可根據具體要求特殊設計製造。

德州（zhōu）超高液壓股份有限公司(原德州高科力)

鐵路機車車輛液壓複軌器案（àn）例

德州超（chāo）高液（yè）壓股份有限公司(原德州高科（kē）力)鐵路機（jī）車車輛複（fù）軌器使用：
1、首先，液壓複軌器廠家根據（jù）車輛脫軌情況，製定救援方案，實施救援複軌作業。
2、檢查脫軌車輛的狀態，其走行（háng）部位是否損（sǔn）壞，然後在未脫軌的輪對下雙向安置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆（kǔn）綁（bǎng）車輛轉向架，用索具將脫軌一側轉（zhuǎn）向架索緊。
4、檢查轉向架一側中梁至道軌麵高度（dù），接下來進行（háng）各部分（fèn）的安裝。
5、在脫線轉向架一側中梁下兩道軌中間與道軌平行方向放置支承梁（liáng），在其兩側各放入兩個枕木，在其上放置橫移梁（liáng），使橫移梁底麵高出（chū）軌麵，木（mù）枕20－30 mm左右，水泥枕1５－２０mm左（zuǒ）右。將橫移小車放在橫移梁（liáng）上，使橫移小車位於頂升（shēng）點的正下方。用（yòng）連（lián）接銷軸將橫移（yí）油缸與橫（héng）移車聯結，並將自（zì）動定位卡座銷（xiāo）軸插入橫移梁孔中，使自動定位卡（kǎ）座箭頭朝向與（yǔ）橫移方向一致。
6、在（zài）橫移小車上麵放置起升油缸，使起升油缸對準起升點（diǎn）。
7、連接起升（shēng）油（yóu）缸、橫移油缸（gāng）、動力源之間的高（gāo）壓軟管。注意（yì）：各部件之間的接頭，必須保證連接到（dào）位。
8、操作液（yè）壓動力源，使起升油缸抬（tái）起事故（gù）車（chē）輛，使事故車輛車輪底端高出軌麵（miàn）。然後進行橫移操作，使橫移千斤頂沿箭頭方（fāng）向至行程，然後橫移油缸回鎬，自動落入下一個定位孔內，反複作業，使事（shì）故車橫移至道（dào）軌（guǐ）正上方。完（wán）成橫移作業。
如需反方向橫移（yí），可將自動卡座手柄上提，並轉動180度落下即可（kě）。
9、落車複（fù）軌時，注意車體下落速度。可使用其換向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索具及止輪器（qì），撤掉救援（yuán）起複（fù）設備。整個起複過程完畢。

我（wǒ）公（gōng）司鐵路機車車輛複軌器（qì）使用安全注意事項（xiàng）：
1、鐵路機（jī）車車輛複軌器需專人保管，專人（rén）使用，在使用過程中專（zhuān）人指揮，一定要按使（shǐ）用方法中的操作程序工作，用起升（shēng）千斤（jīn）頂（dǐng）時，操作者一定要注意（yì）把握平衡，同步進行（háng）。
2、聯接接頭一定要對準中心直插進去，擰緊螺帽，使用後擰好防（fáng）塵（chén）帽，要保持清潔，千萬不要將（jiāng）汙物帶入孔內。
3、鐵路機車車輛複軌器應（yīng）定期檢查、試壓，每季試壓一次，發現問題及時解決，確保設備正常。
4、鐵路（lù）機車車輛複軌器夏季使用46號液壓油，冬季使用32號（hào）掖壓油。若發（fā）現油被汙染和變質，要及時更換，更換時需120－160目濾網過濾後加入。
培（péi）訓、售（shòu）後服務：
德州超高液壓股份（fèn）有限公司(原德州高科力)將繼續本著““質量至上、誠信為本、專業技（jì）術、優（yōu）質服務”"的企業宗旨，發揮廠家技（jì）術優勢，精心設計，精（jīng）細加（jiā）工，做（zuò）好（hǎo）操作技術人員的培訓和（hé）售後服務。以質優價廉的產品，優質的（de）服務來回報廣大客（kè）戶對我公司的（de）信任與支（zhī）持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包括：
一年內上門服務。終身服務，免費技術谘詢，免（miǎn）費（fèi）培訓操作人員。
培訓的主要內（nèi）容包括：
1、觀看鐵路機車車輛複軌器試驗錄像；
2、對照鐵路機車（chē）車輛複軌器使用說明書進行（háng）操作培訓；
3、講解鐵路機車車輛複軌器保養知識；
4、解剖鐵路機車車輛複軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。
通過以上方麵，使（shǐ）用戶操作人員達到熟練操作（zuò）鐵路機車車輛複（fù）軌器，正（zhèng）確保養、維修。

    德州超高液（yè）壓（yā）股份有限公司(原德州高科（kē）力)20年專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公（gōng）司始終以“質量至上、誠信為本、專業技術、優質（zhì）服務”為（wéi）企業宗旨，歡迎各位朋（péng）友來電谘詢、來工廠考察（chá）、指導！

德州超高液壓股份有限公司(原德州（zhōu）高（gāo）科力)鐵路救援係（xì）列產品：鐵路機車車（chē）輛救援起複設備，鋼（gāng）廠鐵水罐車救援起複設備，鋼廠（chǎng）魚雷罐車救援起複設備，鋼廠（chǎng）混鐵車（chē）救援（yuán）起（qǐ）複設（shè）備，C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛救援起複（fù）設備，軌道車（chē）救援起複設備，鐵路動車救援起複（fù）設備，鐵路大型養路機械救援起複設備，有軌車輛救（jiù）援（yuán）起複設備，鐵路車輛（liàng）扶正設備，鐵路車輛側翻設備，機（jī）車（chē）車輛（liàng）液壓牽引設備，道軌改道（dào）器

特別說明：