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主營:複(fù)軌器、鐵路起複救援設備、架車(chē)機、超高壓容器、超高(gāo)液壓(yā)係統研發(fā)和製造。

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安慶機(jī)車車輛複軌(guǐ)器

安慶機車車輛複軌器

  • 所屬分類:安慶機車車輛複軌器
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2023-09-05 17:29:14
  • 產品概述(shù)
  • 性能(néng)特點
  • 技術參數

鐵路機車車輛(liàng)複軌器

    德州超高液壓股份有(yǒu)限公司(原德州高科力(lì))鐵路機車車輛複軌器是為鐵路機車、車輛脫線(xiàn)事故設計製造的專用設備,用於(yú)鐵路機車車(chē)輛脫線後的救援複軌作業。我(wǒ)公司(sī)液壓(yā)複(fù)軌器有JC-1、JC-Ⅳ、YFG-300、YFG-500、YFG-800、YFG-1000多種係列型號,合(hé)金鋼、鈦合金(jīn)、超輕三種材質供用戶自由選擇。


鐵路機車車輛複軌(guǐ)器適用(yòng)範圍:
    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵(tiě)路機車車(chē)輛複軌器適用於一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋(qiáo)梁、狹窄地段(duàn)的機車(chē)、車(chē)輛脫線後(hòu)的救援起複作業,也適用於大型設備(bèi)的搬移。在電氣化鐵路作業時,不需拆網(wǎng)或拔網,輔助作業時間短。

複軌器.jpg

鐵路機車車輛複軌器鑒(jiàn)定情況:

    鐵路機車車輛複(fù)軌器是德州超高液壓股份有限公司(sī)(原德州高科力液壓有限公司)與北京鐵路局安全監察室結合(hé)救援實際需求,研製的新型起複救援機具。該產品於2002年3月通過了山東省科技廳(魯(lǔ)科成鑒字[2002]第81號)和北京鐵路局(京鐵局技鑒字[2002]第(dì)05號)的技術鑒定。鑒(jiàn)定委員會一致認為:該機具(jù)在國內鐵路液壓救援機具領域處(chù)於領先(xiān)水平,其中一次起升到位,克服了內外加墊塊的癖端。一(yī)次橫移到位或全自動“步進式"多次橫移結構(gòu),滿足不同用(yòng)戶需求,可大力推廣使用。

複軌器.jpg

鐵路機車(chē)車輛液壓複軌器組成:

    德州超高液壓(yā)股份有限公司(原德州高科力)鐵路機車車輛液壓複軌器主要由起升部分、側抬(tái)部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、索具、輔件等組成。

起升部分包(bāo)括:起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等;
側抬部分包括:側抬千斤(jīn)頂、側抬千斤頂底座、液壓鎖、油缸(gāng)鎬帽等;
橫移部分包括:橫移梁、橫(héng)移(yí)車、橫移千(qiān)斤頂(dǐng)、墊梁(liáng)、全自動定位卡座等;
動力源:可根據用戶實(shí)際需要選擇電動泵、汽油機(jī)泵、柴油機泵、手動(dòng)泵等作為(wéi)動力源。


YFG-1000型機車車輛液壓複軌器主要技術(shù)參數:

適用車(chē)型:適用於複軌各種鐵路機車(chē)、車輛
複軌器頂升高度:540mm
橫移力:推力30T,拉力20T;可(kě)雙向橫移(yí)
高(gāo)強度橫移梁:長(zhǎng)度2000mm,1800mm,各一件;橫移梁(liáng)長度可根據車型、用戶使用(yòng)要求做調整
橫移距離:一般1000mm,可(kě)根據(jù)實際情況調整
動力(lì)源:超高液壓電動泵或超高液壓汽油(yóu)機泵站
複軌操作時間:小於15分鍾
注:根據客戶的車型(xíng)及需求,製定詳細、安全的複軌救援方案。


我公(gōng)司鐵路機車車輛複軌器特點:

1、環境適應性強,適用於-25℃-50℃環(huán)境溫度。
2、機車車輛複軌器適(shì)應範圍廣泛,適(shì)用於普(pǔ)通脫線事故及一般性事故。在一般線路、電氣化鐵(tiě)路、隧(suì)道、橋梁、狹窄地段均可使用。
3、操作人員(yuán)遠離(lí)事故車進行操作。在一定距離外安全操作,有(yǒu)效保(bǎo)證操作人員的人身安全。
4、機車車輛(liàng)複軌器起升油缸均為雙向結構,高強度材料製(zhì)造,配有液壓鎖防止載(zǎi)荷突(tū)降(jiàng),有(yǒu)效保障救援過程(chéng)中車輛的安全。
5、複軌器橫(héng)移部(bù)分為全自動“步進式”結構。從而實現橫移過程中的全自動定位(wèi),可兩個方向橫移,一次(cì)安裝即可完(wán)成全部(bù)作業。
6、機(jī)車車輛複軌器係統設有自(zì)動安全緊急停(tíng)止(zhǐ)裝置,防(fáng)止(zhǐ)載荷突然下降。先進的閥門工(gōng)藝使起升和下(xià)降度高。
7、整套鐵路機(jī)車車輛複軌器,部件輕、容易裝配,便於野外環(huán)境的運輸和組裝(zhuāng)。
說明:德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)液壓複軌器可對大型機器設備進行平移,並可根據具體要求特殊設計(jì)製造。


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鐵路機車(chē)車輛液壓(yā)複軌器案例


複軌器(qì).jpg


複(fù)軌器.jpg


起複救援設備(bèi).jpg


德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵(tiě)路機車車輛複軌器使用:
1、首(shǒu)先,液壓複(fù)軌器(qì)廠家根據車(chē)輛脫軌情(qíng)況,製定救援方案,實施救援複軌作業(yè)。
2、檢查脫軌(guǐ)車輛的狀態,其走行部(bù)位是(shì)否損壞,然後在未脫軌的輪對下雙向安置止輪器以防起複時發生溜逸。
3、捆綁車輛(liàng)轉向架,用索具將脫軌一側轉向架索緊。
4、檢查轉向架一側中(zhōng)梁(liáng)至道軌麵高度,接下來進(jìn)行各部分的安裝。
5、在脫線轉向架一側中梁下兩道軌中間與道軌平(píng)行方向放置支承梁,在其兩側(cè)各放入兩(liǎng)個枕木,在其上放置橫(héng)移梁,使橫移梁底麵高出軌麵,木(mù)枕20-30 mm左(zuǒ)右,水泥枕15-20mm左右。將(jiāng)橫移小車放在橫移梁(liáng)上,使橫移(yí)小車位於頂(dǐng)升點的正下方。用連接銷軸(zhóu)將(jiāng)橫移油缸與橫移車聯(lián)結,並將自動定位卡座銷軸插入橫移梁孔中,使自動定位卡座箭頭朝向與橫移方向一致。
6、在橫移小車上麵放(fàng)置起升油(yóu)缸,使起升油缸對準起升點。
7、連接起升油缸(gāng)、橫移油缸、動力源之(zhī)間的高壓(yā)軟管。注意:各部件之間的接頭,必須保證連接到位。
8、操作液壓動力源,使起升油缸抬起事故車輛,使事故車輛車輪底端高出軌麵。然(rán)後(hòu)進行橫移操作,使橫(héng)移千斤頂沿箭頭方向至行程,然後橫移油缸回(huí)鎬(gǎo),自動(dòng)落入下一個定位孔內,反(fǎn)複作業,使事故車橫移至道(dào)軌(guǐ)正上方。完成橫移作業。
如需反方向橫移,可將自動卡座手柄上提,並轉動180度落下即可。
9、落車複軌時(shí),注意車(chē)體(tǐ)下(xià)落速度。可使用其換(huàn)向閥手柄控製。
10、拆除複軌器索具及止輪器,撤掉救援起複設備。整(zhěng)個起複過程完(wán)畢。


我公(gōng)司鐵路機車車輛複軌器使用(yòng)安全注意事項:
1、鐵路機車車輛複軌器需專人保管,專(zhuān)人使(shǐ)用,在使用過(guò)程中專人指揮,一定要按(àn)使用方法中的操作(zuò)程序工作,用起(qǐ)升千斤頂時,操作者一定(dìng)要注意把握(wò)平(píng)衡,同(tóng)步進行。
2、聯接接頭(tóu)一定要對準中心直插進去,擰緊螺帽,使用後擰好防塵帽,要保(bǎo)持清潔,千萬不(bú)要將汙物帶(dài)入孔內。
3、鐵(tiě)路機車車輛複軌器應定期檢(jiǎn)查、試壓,每季試壓一次,發現問題及時解決,確保設備正常。
4、鐵路機車車輛複軌器夏季使用46號液壓油,冬季使用32號掖壓油(yóu)。若發現(xiàn)油(yóu)被汙染和變質,要(yào)及時(shí)更換,更換時需120-160目濾網過(guò)濾後加(jiā)入(rù)。
培訓(xùn)、售後服務:
德州超(chāo)高液壓股(gǔ)份有限公司(原德州高科力)將繼續本著““質量至上、誠(chéng)信為本、專業技術、優質服務(wù)”"的企業宗旨,發揮廠家技術優勢,精心設計,精細加工,做好操作技術人(rén)員的培訓和售後服務。以質優價廉的產品,優質的服務來回報廣大客戶對我公司的信任與支(zhī)持。
我(wǒ)們的服務包括:
一年內上門服務。終身服務,免費技術(shù)谘詢,免費培(péi)訓操作人員。
培訓的主要內容(róng)包括:
1、觀看(kàn)鐵路機車車輛複軌器試驗錄像;
2、對照鐵路機車車輛複軌器使用(yòng)說明書進(jìn)行操(cāo)作培訓;
3、講解鐵路機車車輛複(fù)軌器保養知(zhī)識;
4、解剖鐵路機車車輛複軌器主要部件結構、培訓基本(běn)維修技能。
通過以上方麵,使用戶操作人員達到熟練操(cāo)作鐵(tiě)路機車車輛複軌器,正確保養、維修。


    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複(fù)設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山(shān)東省科技(jì)廳”技術成果鑒定。公司始終以“質量至上、誠信為本、專業技術、優質服務”為企業宗旨,歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導!


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特別說明:


 鐵水車複軌器.jpg


鐵水車(chē)複軌器.jpg


鐵水車複軌器.jpg

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