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df4、df5型鐵路機車配套索具使用注意事項:
1.作業時,必須把承吊銷完全塞入承吊孔中,使承吊銷凸台的內端麵與(yǔ)車體密(mì)貼。
2.作業時,應先試吊試頂。為使各(gè)繩(shéng)索(suǒ)受力均勻,應確保(bǎo)各吊點的(de)繩索長(zhǎng)度一(yī)致。
3.捆(kǔn)綁索具時,應盡量使車體兩側的鏈繩鬆緊一致,同時受力。再確認各軸鎖緊無誤後(hòu),方可正式(shì)作業。在曲線複軌過程中,如遇到前後輪對不能同時落軌的情況(kuàng),可用撬棍(gùn)來回撥動轉向架,使其輪對落軌。
4.對df5型機車而言,首先應把承吊(diào)外套完(wán)全(quán)塞入承吊孔中,使外(wài)套凸台的內端麵(miàn)與車體密貼,然後在外套中塞(sāi)入承吊銷,承吊索應套在成吊銷上。
5.每次使(shǐ)用(yòng)後,應仔細(xì)檢查鏈繩、U形卡鉤及鏈環。若發生異常,應該立即停止(zhǐ)使用,嚴格按照報廢標準處理。
6.索(suǒ)具不(bú)用時,應每四個月塗油脂一次,並存放(fàng)於幹燥住處所。
德州高科力19年專業研發製造鐵路救援起複設備。2002年通過(guò)“北京鐵路局”和“山(shān)東省科技(jì)廳”技(jì)術(shù)成果鑒定。德州高科力複軌器可複軌脫線(xiàn)的鐵路機車車輛、鐵水罐車、魚雷罐車、混鐵車、C80大軸重車輛等各種軌道(dào)車輛(liàng)。
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