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中衛動車起複救援設備

中衛動車起複(fù)救援設備

  • 所屬(shǔ)分類:中衛動車複軌器(qì)
  • 瀏覽次(cì)數:
  • 發布日期:2023-02-24 08:55:35
  • 產品概述
  • 性(xìng)能(néng)特點
  • 技術參數

動(dòng)車起複救援(yuán)設備

 德州超高液壓股份有(yǒu)限公司(原德州高科力)動車起複救援設備又叫動車複軌器用於鐵(tiě)路動車脫軌後的複軌救援作業,在一(yī)般線路、電(diàn)氣(qì)化鐵路、隧(suì)道、橋梁、山(shān)體旁、狹窄地段等多(duō)種環(huán)境,均可以(yǐ)使用(yòng)該設備;采用高強度材料製造,重量輕,使用操作方(fāng)便。可用於(yú)複軌各種(zhǒng)型號的鐵路動車、鐵路機車車(chē)輛。


鐵路動車複軌器.jpg

 

動車(chē)複軌器設備配(pèi)置:

    德州超高液壓股份(fèn)有限公司(sī)(原(yuán)德州高科力)動(dòng)車(chē)複軌(guǐ)器主要由動力部分、起升部分、橫移部分、操作台、連接部分組成。

動力部分:超高(gāo)液壓泵站係統,采用進口汽油機,動力強勁。

起升部(bù)分:主升油缸采用鈦合金高(gāo)強度材料(liào),輕便、耐用。

橫移部分:橫移梁采用高強(qiáng)度複合材料,重量輕、搬運方便;橫移車采用高強度複合材料,橫移油(yóu)缸為內置式油缸。

操作台:安裝(zhuāng)有顯示屏,采用無線傳輸測(cè)量係統,操作簡單(dān);動車救援複軌過程中,頂車的高度,可在顯示屏上實(shí)時觀看。

連接部分:通過彩色超高壓(yā)膠管(guǎn),將各部分快速連接。

注:我(wǒ)們可(kě)以根據客(kè)戶的車型及需求,設計製造。

動車複軌器特點:

1、德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)動車複軌器用於鐵路動車一般脫線事故的起複救援。在一(yī)般線路、電氣化鐵路、隧道(dào)、橋梁、山體旁(páng)及(jí)狹窄(zhǎi)地段均可(kě)作業。

2、動車複軌器主升缸采用雙作用結(jié)構,不僅能夠一次起(qǐ)升(shēng)到位,而(ér)且起升、回缸方便迅速,有效(xiào)縮短作業時間。

3、動車液壓複軌器橫移部分(fèn)為全自動“步進(jìn)式”結構。從而實現橫移過(guò)程中的全自動定位,並可兩個方(fāng)向橫移,一次安裝即可完成全(quán)部作業。

4、動車複軌救援時,救援人員(yuán)遠離脫(tuō)軌的(de)車輛,分離式操作。起(qǐ)升、橫移一次完成,中間無需人(rén)員靠近事故車,保障救(jiù)援人員的安(ān)全(quán)。

5、動車液壓複軌器整套設備具有均衡、超載保護裝置。救援人員通過操作台上的顯示屏,可實時查看(kàn)車輛的頂升高度,整個救援過(guò)程無需人員接近事故(gù)車輛。

6、動車複(fù)軌器主升(shēng)缸采用鈦合金高(gāo)強(qiáng)度材料製作,搬運輕便,密封件采用進口(kǒu)密封件,壽命(mìng)長、可靠性高,並適應野外作業溫度的要求。

7、動(dòng)車複軌器采用超(chāo)高液壓技術和高強度材料製造的整套救援(yuán)複軌設(shè)備,體積小、重量輕,便於野外運輸和現場組裝。


德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製造(zào)鐵(tiě)路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技(jì)術成果鑒定。公司始終以“質(zhì)量(liàng)至上(shàng)、誠信為本(běn)、專業技術、優質服務”為企業(yè)宗旨(zhǐ),歡迎各位朋友來電谘詢、來(lái)工廠考察、指導(dǎo)!


德州超高液壓股份有限公司(sī)(原德州高科力(lì))鐵路救(jiù)援係列產品:鐵路機車車(chē)輛救援起複設備鋼廠鐵水罐車救(jiù)援起複設備鋼廠魚雷罐車救援起複設備鋼(gāng)廠混鐵車救(jiù)援起(qǐ)複(fù)設備C64、C70、C80、KM98等大(dà)軸重車輛救援起複設備軌道車(chē)救(jiù)援(yuán)起複設備(bèi)鐵路動車複軌器(qì)鐵路大型養路機械救援起複設備有軌車輛救援起複設備鐵(tiě)路(lù)車輛扶正(zhèng)設(shè)備鐵路車輛側(cè)翻設備機車車輛液壓牽引設備(bèi)道軌改道器

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