五家渠（qú）大軸重車輛複軌器（qì）

大軸重車輛複軌器

    德州超高液壓股份有限公司(原（yuán）德州高科力)大軸重車輛通（tōng）用救援起複設備又叫大軸重車輛複軌（guǐ）器，是專為C64、C70、C80、KM98等（děng）重載車輛設計生產的專用救援複軌設備，適用於C64、C70、C80、KM98等重載車輛單節或多節車廂一般脫軌事故後的救援複軌作業。

大軸重車輛複軌器適用範圍（wéi）：

     德（dé）州超高液壓股份有限公司（sī）(原德州高（gāo）科力)大軸重車輛複軌（guǐ）器適用（yòng）於一般（bān）線（xiàn）路、電氣（qì）化（huà）鐵路、隧道、橋梁、山體旁、狹窄地（dì）段等多種環境。在電氣化鐵路（lù）作（zuò）業時，不需拆網或拔網，輔助作（zuò）業時間短。

大軸重車輛複軌器設備配置：

    德州（zhōu）超高液壓股份有限公司(原德州高科力)大軸（zhóu）重車輛（liàng）複（fù）軌器（qì）主要由起升部分（fèn）、橫移部分、控製櫃、動（dòng）力源、索車配件、相（xiàng）關輔（fǔ）件組成；合金鋼、鈦合金、超輕、三種材質供用戶自由選擇。

我（wǒ）公（gōng）司大軸重車輛複軌器主要技術參數：

主升缸（gāng）：一級（jí）噸位190T，二級噸位120T，三級噸位60T，總行程540mm，配有安（ān）全裝置

橫移（yí）油（yóu）缸：推力30T，拉力20T，可雙向橫移

橫移梁：高強度合金（jīn）材質，長度1700mm，四（sì）節。

動力源：超高壓電動泵站，與控（kòng）製櫃一起使用；複軌過程可（kě）手動控製，也可無線遙控。

控製櫃（guì）：控製櫃按（àn）鈕（niǔ）控製和無線遙控操作兩種方式，無線遙（yáo）控操作距離≤150 m。

注：我（wǒ）們根據客戶的車型及需求，製定詳（xiáng）細、安全的複軌救援方案（àn）。

大軸重車輛複軌器特點：

1、德州超高液壓股份有（yǒu）限公司(原德州（zhōu）高科力)大軸重車輛複軌器適用於C64、C70、C80、KM98重載車輛的一般脫線事故的起複救援。在一般線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、山體旁及狹窄地段均可作業。

2、主升缸采用三級雙（shuāng）作用結構，不僅能夠一次起升到位，而且起升、回缸方便迅速，有效縮短作業時間。

3、橫移部分為全自動“步進式”結（jié）構。從而實現橫移過程中的全自（zì）動定位，並可（kě）兩個方向橫移（yí），一次安裝即（jí）可完成全（quán）部作業。

4、德州超高液壓股份有（yǒu）限公司(原德州高科力)大（dà）軸重車輛複軌器配（pèi）備手動、遙控兩種操作（zuò）方式（shì），無線遙（yáo）控（kòng）操作距離≤150 m。救援（yuán）人員遠離脫軌的事故車，分離式操作。起升、橫移一次完成，中間無需人員靠近事故車，保障救援人員的安全。

5、大軸重車輛複軌器（qì）整套設（shè）備具有均衡、超載保護（hù）裝置。

通過控製櫃，控製車體的同步（bù）起升與下降，並實時顯示在控製櫃的（de）液晶顯示屏（píng）上，整個救援過程無需人員接近事故車輛。

6、主升缸采用高強度合金材料製作（zuò），搬運輕便，密封件采用進口密封（fēng）件（jiàn）。壽命長、可靠性（xìng）高，並適應野外作業溫度的要求。

7、采（cǎi）用超高液壓技術和高強度（dù）材料製造的整套救援複軌設備，體（tǐ）積小、重量輕，便於（yú）野外運輸和現場組裝。

大軸重車輛複軌器現場使用視頻

德州超（chāo）高（gāo）液（yè）壓股份（fèn）有限（xiàn）公司(原德州高科力)

大軸重（chóng）車輛複軌器（qì）案例

大軸重車輛（liàng）複軌器（qì）保管和保養：

1、大軸重車輛（liàng）複（fù）軌器入庫（kù）保管前，應清（qīng）潔設備，縮（suō）回油缸（gāng）活塞（sāi）杆，安裝油口（kǒu）防塵（chén）帽。

2、設備（bèi）應防水、防潮，置於幹燥環境，距熱（rè）源2米以外。如設備長（zhǎng）期不用，應每（měi）6個月進行一次試驗，有問（wèn）題應及（jí）時處理。

3、嚴格按說明書要求更換汽油機機油。液壓（yā）油一年（nián）更換（huàn）一次。

4、對膠管總成每年作一次超壓試驗，試驗壓力為90Mpa，在試驗壓力下不得有異常現（xiàn）象。每5年要進行一次更（gèng）新。

5、根據大（dà）軸重車輛複軌（guǐ）器設備使用情況（kuàng），每2年保養（yǎng）一次。

大軸重車輛複軌器使用或長期放（fàng）置（zhì）後使用應注意的事項：

1、應嚴格按照“汽油機（jī）發電機組使用說明書”要求，加裝檢查汽油（yóu）機發電機（jī）組燃油（yóu）。

2、向液壓泵站油箱加注抗磨液壓油至油窩（wō）上（shàng）限。環境溫度在20℃以（yǐ）下，推薦使用型號為L-HS32液壓油（yóu），環境溫度在20℃以上，推薦使用型號（hào）為L-HS46液壓油（品種分類按GB/T3631.2.ISO粘度等級分類，按GB/T3141標準）。

3、用膠管總成聯結各油缸，相應顏色膠（jiāo）管與油口相（xiàng）聯結。啟動動力源使液壓（yā）係統空載運行3個循環。空載運行壓力（lì）≤20Mpa。

4、檢查大軸重車輛複（fù）軌器各零部件是否齊全，各部件是否有異常現象，在確定均為正常（cháng）後，再進行複軌救援作業。

培（péi）訓、售後服務

      德州超高（gāo）液壓股份（fèn）有限公（gōng）司(原（yuán）德州高科力)將繼續本著（zhe）““質量至（zhì）上、誠信為本、專業技術、優良服（fú）務”"的企業（yè）宗旨，發揮廠家技術優勢，精心設計，精細加工，做好操作技術人員（yuán）的（de）培訓和售後服務（wù）。以質優價廉的產品，優良的服務來回報（bào）廣大客戶對我公司的（de）信任與支（zhī）持。

我（wǒ）們的服務包括：

一年內上門服（fú）務。終身服務，免費技（jì）術谘詢，免費培訓操作人員。

培訓的主要內（nèi）容包括：

1.觀看大（dà）軸重車輛複軌器試驗錄像；

2.對照大（dà）軸重車輛複軌器（qì）使用（yòng）說明書進行操作培（péi）訓；

3.講解大軸重（chóng）車輛複（fù）軌器保養（yǎng）知（zhī）識；

4.解剖大軸重車輛複（fù）軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。

通（tōng）過以上方麵（miàn），使用戶操作人（rén）員達到熟（shú）練操（cāo）作大軸重車輛複軌器，正確（què）保養、維（wéi）修。

       德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製（zhì）造鐵路救援起複設備。2002年通（tōng）過“北京鐵路局”和“山東省科（kē）技廳（tīng）”技術成果鑒定。公司始終以“質（zhì）量至（zhì）上、誠信為（wéi）本、專業技術、優（yōu）良服務（wù）”為企（qǐ）業宗旨，歡迎各（gè）位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導！

德州超高液壓股份有限公司(原德州（zhōu）高科力)鐵路救援係（xì）列產品：鐵路機車車輛救援起複設備，鋼廠（chǎng）鐵水罐（guàn）車救（jiù）援起複設備，鋼廠（chǎng）魚雷罐車救援起複設備，鋼廠混鐵車（chē）救援起複設備，C64、C70、C80、KM98等（děng）大軸重車輛救援起（qǐ）複設備，軌道車救援（yuán）起複設備，鐵路動車救（jiù）援起複（fù）設（shè）備，鐵路大型養路機械救援起複設備，有軌車輛（liàng）救援起（qǐ）複設備，鐵路（lù）車（chē）輛扶正設備，鐵路車輛側翻設備（bèi），機車車輛液壓牽引設備，道（dào）軌改道器