威海大軸重車輛複軌器

大軸重車（chē）輛複軌（guǐ）器

    德州（zhōu）超（chāo）高液壓股份（fèn）有限公（gōng）司(原德州高科力（lì）)大軸重車輛通用救（jiù）援起複設備又（yòu）叫大（dà）軸重車輛複軌器，是專為C64、C70、C80、KM98等重載車輛設計生產的專用救援（yuán）複軌設備，適用於C64、C70、C80、KM98等重載車輛單（dān）節或（huò）多節車廂一般脫軌事故後的（de）救援複軌作業。

大軸重車輛（liàng）複軌器適用範圍：

     德州超高液壓股份有限公司(原德州高（gāo）科力)大軸重車輛複軌（guǐ）器適用於一般線路、電氣化（huà）鐵路、隧道、橋梁、山體旁、狹窄地段等多種環境。在電氣化鐵（tiě）路作（zuò）業時，不需拆（chāi）網或拔網，輔（fǔ）助（zhù）作業時間短。

大軸重車輛複軌器（qì）設備配置：

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力（lì）)大軸重車輛複軌器主要由起升部分、橫移部分、控製櫃、動力（lì）源、索車配件、相關輔件組（zǔ）成；合金鋼、鈦合金、超輕、三種材（cái）質供用戶自由選擇。

我公（gōng）司大軸重車（chē）輛（liàng）複軌器主要技術參數：

主升缸：一級噸位190T，二級噸（dūn）位120T，三（sān）級噸位60T，總行程540mm，配有安全裝置

橫移油缸（gāng）：推力30T，拉力20T，可雙向橫移

橫移梁：高強度合金材質，長（zhǎng）度1700mm，四（sì）節。

動力源：超高壓電動泵站，與控製櫃一（yī）起使用；複軌過（guò）程可手動控製，也可（kě）無線遙控。

控製櫃：控製櫃按鈕控製和無線遙控操作兩種方式，無線遙控操作距離≤150 m。

注：任你躁XXXXX麻豆精品根據客戶的車型及需求，製定詳細、安（ān）全的複軌救援方案。

大軸重車輛複軌器特點：

1、德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)大軸重車輛複軌器適用於C64、C70、C80、KM98重載車輛的一般脫線事故的起複救援。在（zài）一般線路、電（diàn）氣（qì）化鐵（tiě）路（lù）、隧道、橋梁、山體旁及狹（xiá）窄地段均可（kě）作業。

2、主升缸采用三級雙作用結構，不（bú）僅能夠一次起升到（dào）位，而且起升（shēng）、回缸方便迅速，有效縮短作業時間。

3、橫移部分為全自動“步（bù）進式”結構。從而實現橫移過程（chéng）中的全自動定位（wèi），並可兩個方（fāng）向橫移，一次安裝即可完成全部作業。

4、德州超高液壓股份有限（xiàn）公司(原德州高科力)大軸重車輛複軌器配備手動、遙控兩種操作方式，無線遙控操作距離≤150 m。救援人員遠離脫軌的事故車（chē），分離式操作。起升、橫移一次完成，中間（jiān）無需人員靠近事故車，保障救（jiù）援人員（yuán）的安全。

5、大軸重車輛（liàng）複軌器整套設備具有均（jun1）衡、超載（zǎi）保護裝置。

通過控製櫃，控製車體的同步起升與下降，並實時顯示在控製櫃的液晶顯示屏上，整個救援過程無需人（rén）員接近事故車輛。

6、主升（shēng）缸采用高強度合金材料製作，搬運（yùn）輕便，密封件采用進口密封件。壽命長、可靠性高，並適應野外作（zuò）業溫（wēn）度的要求。

7、采用超高液（yè）壓技術和高強度材料製造的整套救援複軌設備，體積小（xiǎo）、重（chóng）量輕，便於野外運輸和現場（chǎng）組（zǔ）裝。

大（dà）軸重車輛複（fù）軌器現場使用視頻

德州超高液壓股（gǔ）份有限公司(原德州高科力)

大軸重車輛（liàng）複軌器案例（lì）

大軸（zhóu）重車輛複軌器保管（guǎn）和（hé）保養：

1、大軸重車輛複軌器入（rù）庫保管（guǎn）前，應清潔設備，縮回油缸活塞（sāi）杆，安裝油口防塵帽。

2、設備應（yīng）防水、防（fáng）潮，置於幹燥環境，距熱源2米（mǐ）以外。如（rú）設備長期不用，應每6個月進行一次試驗，有問題應及時處理。

3、嚴格按說明（míng）書要求更（gèng）換汽油機機油。液壓油一年更換一次。

4、對膠管總成每年作一次超壓試驗，試驗（yàn）壓力為90Mpa，在試驗壓力下（xià）不得有異（yì）常現象。每（měi）5年（nián）要進行一次更新。

5、根（gēn）據大軸重車輛複軌（guǐ）器設備使用情況，每2年保（bǎo）養一次。

大軸重車輛（liàng）複軌器使用（yòng）或長期放置後使用應注意的事項：

1、應嚴格按照“汽油機（jī）發電機（jī）組使用說明書”要求，加裝檢查汽油機（jī）發電（diàn）機組燃油。

2、向（xiàng）液壓（yā）泵（bèng）站油箱加（jiā）注抗（kàng）磨液壓油至油窩上限。環境溫度在20℃以下，推薦使用型號為L-HS32液壓油，環境溫度在20℃以上，推薦使用型號為L-HS46液壓油（品種分（fèn）類按GB/T3631.2.ISO粘度等級分類（lèi），按GB/T3141標（biāo）準）。

3、用膠管總成聯結各油缸，相應顏色膠管與油口相聯（lián）結（jié）。啟動動力源使液壓係統空載運行3個循環。空（kōng）載運（yùn）行壓力≤20Mpa。

4、檢查大軸重車輛複軌器（qì）各零部件是否齊全，各部件（jiàn）是否（fǒu）有異常現象，在確定（dìng）均為正常後，再進行複軌（guǐ）救援作業。

培訓、售後（hòu）服務

      德州超高液壓股份有限公司（sī）(原德州高科力)將繼續本著（zhe）““質量至上、誠信為（wéi）本、專業技術、優良服務”"的企業宗旨，發揮廠家（jiā）技術優勢，精心設計，精細加工（gōng），做好操作技術人員的培訓和售後（hòu）服務（wù）。以質優價廉的產品，優良的服務來回報廣大客戶（hù）對我公司的信任與支持。

任你躁XXXXX麻豆精品的服務包（bāo）括：

一年內上門（mén）服務。終身服（fú）務，免費（fèi）技術谘詢，免費培訓操作人員。

培訓的主要內容包括：

1.觀看大軸重車輛複軌器試驗錄像；

2.對照大軸重車輛複（fù）軌器使用說（shuō）明（míng）書進行操（cāo）作培訓；

3.講解大軸重車輛複軌器保（bǎo）養知識（shí）；

4.解剖大軸重車輛複軌器主要部件結構、培（péi）訓基本維修技能。

通過以上（shàng）方麵，使用戶操作（zuò）人員達到熟練（liàn）操作大（dà）軸（zhóu）重車輛複軌器，正確保養、維修（xiū）。

       德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年專業研發製（zhì）造（zào）鐵（tiě）路（lù）救援起複設備。2002年（nián）通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公（gōng）司始終以“質量至上、誠信為本、專（zhuān）業（yè）技術、優良服務”為企業（yè）宗旨，歡迎各位朋（péng）友來電谘詢、來工廠考察、指導！

德州（zhōu）超高液壓（yā）股份有（yǒu）限公司(原德州（zhōu）高科力)鐵路救（jiù）援係列產品：鐵路機車車輛救援起（qǐ）複設備（bèi），鋼廠鐵水罐車救援起複設備，鋼廠魚（yú）雷罐（guàn）車救援起複設備，鋼廠（chǎng）混鐵車救援起複設備（bèi），C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛救援起複設備，軌道車救援起（qǐ）複設備，鐵路動車救援起（qǐ）複設備，鐵路大型養路機械救援起複設備，有軌車輛救援起（qǐ）複設備，鐵路車（chē）輛扶正設備（bèi），鐵路車輛側翻設（shè）備，機車車輛液壓牽引設備（bèi），道軌改道器