南寧大（dà）軸重車輛複軌器

大軸重車輛（liàng）複軌（guǐ）器

    德州（zhōu）超高液（yè）壓股份有限（xiàn）公（gōng）司(原德州高科力)大軸重（chóng）車輛通用救援起複設備又叫大軸重（chóng）車輛複（fù）軌器，是專為C64、C70、C80、KM98等重（chóng）載車輛設計生產的專用救援複軌設備，適用於C64、C70、C80、KM98等重載車輛單節（jiē）或多節車廂一般脫軌事故後的救援複軌作業。

大（dà）軸重（chóng）車輛複軌器適用範圍：

     德州超高液壓股份（fèn）有限公司(原（yuán）德（dé）州高科力)大軸重車輛複軌器適（shì）用於一般線路、電氣（qì）化（huà）鐵路、隧（suì）道（dào）、橋梁、山體旁、狹窄地段等多種環境（jìng）。在電氣化鐵路作（zuò）業時，不（bú）需拆網或拔網，輔助作業時間短。

大軸重車輛（liàng）複軌器設備（bèi）配置：

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)大（dà）軸重車輛複軌器主要由起（qǐ）升部分（fèn）、橫移部分、控製櫃、動力（lì）源（yuán）、索車（chē）配件、相關輔件組成；合金（jīn）鋼、鈦合金、超（chāo）輕（qīng）、三種材（cái）質供用戶（hù）自由選擇。

我公司大軸重車輛複軌器主要技術參數：

主升缸：一級（jí）噸位190T，二（èr）級噸位120T，三級噸位（wèi）60T，總行程540mm，配（pèi）有安全裝置

橫移油缸：推力30T，拉力20T，可雙向橫（héng）移

橫移（yí）梁：高強度合金材質（zhì），長度1700mm，四節。

動力源：超高壓電動泵站，與控製櫃一起使用；複軌過程可手動控製，也（yě）可無（wú）線遙控（kòng）。

控（kòng）製櫃：控製櫃按鈕控製和無線遙控操（cāo）作兩種方式，無線遙控操作距離≤150 m。

注（zhù）：我（wǒ）們（men）根（gēn）據客戶（hù）的車（chē）型及需求，製定詳細、安全的複軌救援方案。

大（dà）軸重車輛複軌（guǐ）器特（tè）點：

1、德州超（chāo）高液壓股份有限公司(原德州高科力)大軸重車（chē）輛複軌器適用於C64、C70、C80、KM98重（chóng）載車輛的一般脫線事故的起複救援。在一般線路、電氣化鐵（tiě）路、隧道、橋梁、山體旁及狹窄地段均可作業。

2、主升缸采用三級雙作用結構，不僅（jǐn）能夠一次起升到位，而且起升、回缸方便迅速，有效縮短作業時間。

3、橫移部分為全自動“步進（jìn）式（shì）”結構。從而實現橫移過程中的全自動定位（wèi），並可兩個方向橫移，一次安裝即可完成（chéng）全部作業。

4、德（dé）州超高液壓股份有限公司（sī）(原德州高科力)大軸重車輛複軌器配備手動、遙控兩種操作方式，無線遙控操作距離≤150 m。救援人員遠離脫軌的事故車，分離式操作。起升、橫移一次完成，中間無需人員靠近事故車，保障（zhàng）救援人員的安全。

5、大軸重車輛複軌器整套設備具有均衡（héng）、超載（zǎi）保護裝置。

通過控製櫃（guì），控製（zhì）車體的同步起升與（yǔ）下降，並實時顯示在控製櫃的液晶（jīng）顯示屏上，整個救援過程無需人員接近事故車輛。

6、主升缸采用高強度合（hé）金材料製作，搬運輕便，密封件（jiàn）采用進（jìn）口密封件。壽命長、可靠性高，並適應野（yě）外作業溫度的要求。

7、采用超高液壓技術和高強（qiáng）度材（cái）料製造的整套救援複軌設備，體積小、重量輕，便於野（yě）外運輸（shū）和現場組裝。

大軸重車輛複軌器現場使用視（shì）頻

德州（zhōu）超高（gāo）液壓股份有限公司(原德州高科力)

大軸重（chóng）車（chē）輛複軌（guǐ）器案例

大軸重車輛複軌器保管和保養：

1、大軸重車輛複軌器入庫保管前，應清潔設備，縮（suō）回油缸活塞杆，安裝油口防塵帽。

2、設備應防（fáng）水、防潮，置於幹（gàn）燥環境，距熱源（yuán）2米以外。如設備長期不用，應每6個月（yuè）進行一次試驗，有問題應及時處理。

3、嚴（yán）格按說明書要求（qiú）更換汽油機機油。液壓油一年更換一次。

4、對膠（jiāo）管總成每年作一次（cì）超壓試驗，試驗壓（yā）力為90Mpa，在試驗壓力下不得有異常現象。每5年要進行（háng）一次更新。

5、根據大軸（zhóu）重車（chē）輛複軌器設備使用情況，每2年保（bǎo）養一次。

大軸重車輛（liàng）複軌器使用或長期放置後使用應注意（yì）的事項：

1、應嚴格按照“汽（qì）油機發電機組使用說明書”要求，加裝檢查汽油機發電機組燃油。

2、向液壓泵站油箱加注抗磨液壓油至油窩上限。環境溫度在20℃以下，推薦使用型號為L-HS32液壓油，環境溫度在20℃以上，推薦使用型號為L-HS46液壓油（yóu）（品種分類按GB/T3631.2.ISO粘度等級分（fèn）類（lèi），按GB/T3141標（biāo）準（zhǔn））。

3、用（yòng）膠（jiāo）管總成聯結各油缸，相應顏色膠管與油口相聯結。啟動（dòng）動力源使液壓係統空（kōng）載運行3個循（xún）環。空載運行壓力≤20Mpa。

4、檢查大軸重車輛複軌器各（gè）零部件是否齊全，各部件是否有異常現象，在確定均為正常後，再（zài）進行複軌救援作業。

培訓、售後服務

      德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)將繼（jì）續本著““質量至上、誠信為本、專業技術、優良服務”"的（de）企（qǐ）業宗旨，發揮廠家技術優勢，精心設計（jì），精細加工（gōng），做好操（cāo）作（zuò）技術人員的培訓和（hé）售後服務（wù）。以質優價廉的產品，優（yōu）良的服務來回報廣大客（kè）戶對我公司的信任與支持。

任你躁XXXXX麻豆精品的服務包括：

一年內上門（mén）服務（wù）。終身服務，免（miǎn）費技術谘詢，免費培訓操作人員。

培訓（xùn）的主要內容包括：

1.觀看大軸重車輛複軌器試驗錄像；

2.對照大軸重車輛複軌（guǐ）器使用說（shuō）明（míng）書進行操（cāo）作培訓；

3.講解大軸重車輛複軌（guǐ）器保養知識；

4.解剖大軸重車（chē）輛複軌器主要部件（jiàn）結構、培訓基（jī）本維修技能。

通過以上方麵，使用（yòng）戶操作人員達到熟練操作大軸重車輛複軌器，正確保養、維修。

       德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)20年（nián）專業研發製（zhì）造鐵路救援起複設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科（kē）技廳（tīng）”技術成果鑒定。公司始（shǐ）終以“質量至（zhì）上、誠（chéng）信為本、專（zhuān）業技術（shù）、優良服務”為企業（yè）宗旨，歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠（chǎng）考（kǎo）察、指導！

德州超高液壓股份有（yǒu）限公司(原（yuán）德州高科力)鐵路救援係（xì）列產品：鐵路機車車輛（liàng）救援起複設（shè）備，鋼廠（chǎng）鐵水罐車（chē）救援起複設備，鋼廠魚雷罐車救援起複設備，鋼廠混鐵（tiě）車救援起複設備，C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛救援起複設備，軌道車救援起複設備（bèi），鐵路動車救援（yuán）起複設備，鐵路大型養路（lù）機械救援起複設備，有軌車輛救援（yuán）起複設備，鐵路車輛（liàng）扶正設（shè）備，鐵路車輛側翻設備，機（jī）車車輛液壓（yā）牽引設備，道軌改道器