萊蕪大軸重（chóng）車輛複軌器

大軸重車輛複軌器

    德（dé）州超（chāo）高液壓股份有限公司(原德州高科力)大軸重車輛通用救援起複（fù）設備又叫大（dà）軸重車輛複軌器，是專為C64、C70、C80、KM98等重載車輛設計生產的專用救援複軌設備，適用於（yú）C64、C70、C80、KM98等重載車輛單節或多節車廂一般脫軌事故後的（de）救援複軌作業。

大軸重車輛複軌器適用範圍：

     德州（zhōu）超高液壓股份（fèn）有（yǒu）限公司(原德州高科力)大軸（zhóu）重車（chē）輛複軌器適用於一般線路、電氣（qì）化鐵（tiě）路、隧道、橋梁、山體旁、狹窄地段等（děng）多種（zhǒng）環境。在電氣化鐵路作業時，不需拆網或拔網，輔（fǔ）助作業時間短（duǎn）。

大軸重車（chē）輛複軌器設備（bèi）配置（zhì）：

    德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力（lì）)大軸重車輛複軌器主要由起升部分、橫移部分、控製櫃、動力源、索車配件、相關輔（fǔ）件組成；合金鋼（gāng）、鈦合金、超輕、三種材質供用戶自由選擇。

我公司大軸重車輛複軌器主要技術參數：

主升缸：一級噸（dūn）位190T，二級噸位120T，三級噸位60T，總（zǒng）行程540mm，配有安全裝置

橫移油缸：推力（lì）30T，拉力20T，可雙向橫移

橫移梁：高強度合金（jīn）材質，長度（dù）1700mm，四節。

動力源：超高壓電動泵站，與（yǔ）控製櫃一起使用；複軌過程可手動控製（zhì），也可無線遙控。

控（kòng）製櫃：控製櫃（guì）按鈕控製和無線遙控操作（zuò）兩（liǎng）種方式（shì），無線遙控操作距離≤150 m。

注：我（wǒ）們（men）根（gēn）據客戶的（de）車型及需求（qiú），製定詳細、安全的複軌救援方案。

大軸重車輛（liàng）複軌器特點：

1、德州超高液壓股（gǔ）份有限公司(原德州（zhōu）高科力)大軸（zhóu）重車輛複軌器適用於C64、C70、C80、KM98重載車輛的一般脫線事故的起（qǐ）複救援。在（zài）一般線路（lù）、電氣（qì）化鐵路、隧（suì）道、橋梁、山體旁（páng）及狹窄地段均可作業。

2、主升缸采用三級雙作用結構，不僅能夠一次起升到（dào）位，而且起升、回缸方（fāng）便迅速，有效縮短作業（yè）時間。

3、橫移部分為全自（zì）動“步進式（shì）”結構。從而（ér）實現橫移過程中的全（quán）自動定位，並可（kě）兩個方向橫移（yí），一次安裝即可（kě）完成全部作業（yè）。

4、德（dé）州超高液（yè）壓股份有限公司(原德州高科力)大（dà）軸重車（chē）輛複軌器配（pèi）備手動、遙控兩種操作方式（shì），無線遙（yáo）控操作距離（lí）≤150 m。救援（yuán）人員遠離脫軌的事故車，分離式操（cāo）作。起（qǐ）升、橫移一次完成，中間無需人員靠近事故車，保障救援人員的安全。

5、大（dà）軸重車輛複軌器整套設備具有均（jun1）衡、超載保護裝置。

通過控製櫃，控製車體的同步起升與下降，並（bìng）實時顯示在控製（zhì）櫃的液晶顯示屏上，整個救（jiù）援過程無需人員接近事故車輛。

6、主升缸采用高強度合金材料製作（zuò），搬運輕便，密封件（jiàn）采用進口密封（fēng）件。壽命長、可靠性高，並適應野（yě）外作業溫度的要求。

7、采用超高（gāo）液壓技術和高強（qiáng）度材料製（zhì）造的整套（tào）救援複軌設備，體積小、重量輕，便於野外運輸和現場組裝。

大軸重車輛複軌（guǐ）器現場使用視頻

德州超高液壓股份有限（xiàn）公司(原德州高（gāo）科力)

大軸重車輛複軌器案例

大軸重車輛複軌器保管和保養：

1、大軸（zhóu）重車輛複軌器入庫保管前，應清潔設備，縮回油缸活塞杆，安裝油口防（fáng）塵帽。

2、設備（bèi）應防水（shuǐ）、防潮，置於幹燥環境，距熱源2米以外。如設備長（zhǎng）期不用，應每6個（gè）月進行一次試驗，有問（wèn）題（tí）應及時處理。

3、嚴格按說明書（shū）要求更換汽油機機（jī）油。液壓（yā）油一年更換一次。

4、對膠管總成每年作（zuò）一次超壓試驗，試驗壓力為90Mpa，在試驗壓力下不（bú）得有異常現象。每5年要進行一次（cì）更新。

5、根據大軸重車輛複（fù）軌器設備使用情況（kuàng），每2年保養（yǎng）一次。

大軸重車輛複軌器使用或長期放置後使用應注意的事項：

1、應嚴（yán）格按（àn）照“汽（qì）油機發（fā）電機組使（shǐ）用說明書”要求，加裝檢查汽（qì）油機發電機組燃油。

2、向液壓泵站（zhàn）油箱加注抗磨液壓油至油窩上限。環境溫度在20℃以下，推（tuī）薦使用型號為L-HS32液壓油，環境溫度（dù）在20℃以（yǐ）上（shàng），推薦使用型號為L-HS46液壓油（品種分類按GB/T3631.2.ISO粘度等級分類，按GB/T3141標準）。

3、用膠管總（zǒng）成聯結各油缸，相應顏色膠管與油口相聯結。啟動動力（lì）源使（shǐ）液壓係統空載運行（háng）3個循環。空載運行壓力≤20Mpa。

4、檢查大軸重車輛複軌器各零部件是否（fǒu）齊全，各部件是否有異常現象，在確定均為正常後，再進行複軌救援作業。

培訓、售後服務

      德州（zhōu）超高液壓股份有限公司(原德州高（gāo）科力)將繼續（xù）本著““質量至（zhì）上、誠信為本、專業技（jì）術、優良服務”"的企業宗旨，發揮（huī）廠（chǎng）家技術優勢，精心設計，精細加（jiā）工，做（zuò）好操作技術人員的培訓和售後服務。以質優價廉的產（chǎn）品，優良（liáng）的服務來回報廣大客戶對我公司的信任與支持。

我（wǒ）們（men）的服務包括：

一年內上門服務。終（zhōng）身服務，免費技術谘詢，免費培訓操作人員（yuán）。

培訓的主要內容包括：

1.觀（guān）看大軸重車輛複軌器試驗錄像；

2.對照大軸（zhóu）重車輛複軌器使用說明（míng）書進行操作培訓；

3.講解大軸（zhóu）重車輛複軌（guǐ）器保養知識；

4.解（jiě）剖大軸重車輛複軌器主要部件結構、培訓基本維修技能。

通過以上方麵，使用戶操作人員達到熟（shú）練操作大軸重車輛複軌器，正確保養、維修。

       德州（zhōu）超高液壓股份有限（xiàn）公（gōng）司(原德州高科力)20年專業研發製造鐵路救援起複（fù）設備。2002年通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技術成果鑒定。公司始終以“質量至上、誠信為本（běn）、專業技術、優良服務”為（wéi）企業宗旨，歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導！

德州超高液壓股份有限公司（sī）(原德州高（gāo）科力)鐵路救（jiù）援係列產品（pǐn）：鐵（tiě）路機車（chē）車輛救援起複設備，鋼（gāng）廠鐵水罐車救援起複設備，鋼廠魚雷（léi）罐車救援起複設備，鋼廠混鐵車救援起複設備（bèi），C64、C70、C80、KM98等大軸重車（chē）輛救援（yuán）起複設備，軌道車救（jiù）援起複設備，鐵路動車救（jiù）援起（qǐ）複設備，鐵路大型養路機械（xiè）救援起複設備，有軌車輛救（jiù）援起複設備，鐵路車輛扶正設備（bèi），鐵路車輛側翻（fān）設備，機車車輛液壓牽引設（shè）備，道軌改道器