鐵水(shuǐ)車起複救援設備又叫(jiào)鐵水(shuǐ)罐車(chē)複軌器。德州超高液壓(yā)股(gǔ)份有限公司(原德州高科(kē)力)鐵水車起複救援設備是為鐵水罐車脫線事故設計製造的專(zhuān)用設備,用於鐵水罐車脫軌後的複軌作業。德州高科力鐵水車起複救援設備有JC-F、JC-IV200、JC-IV300、JC-IV320、JC-IV450、JC-IV480、JC-IV680、JC-IV800等多種型號(hào),合金鋼、鈦合金、超輕三種材(cái)質供(gòng)用戶自由選擇。鐵水車(chē)起複救援設備可實現鐵水罐車的調整車體姿態、舉升、平移、調整輪(lún)對角度、複位(wèi)工作,使掉道車(chē)輛複軌。(鐵水罐(guàn)車(chē)複軌器型號說(shuō)明:數字200、300、320、450、480、680、800為可複軌的(de)鐵水罐車的總重(chóng)量,包含鐵水)
鐵水罐車複軌器適用範圍:
德(dé)州超高液(yè)壓股份有限公司(sī)(原德州高科力)鐵水車起複救援設備適用於鐵水罐車(chē)一端(duān)或兩端脫線後的救援起複作業。在爐前、雙線路等狹窄地段均可作業。
鐵水車起複救援設備適用鐵水車車型:
德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)鐵水車起複(fù)救援設(shè)備適用於複軌脫(tuō)線的各種(zhǒng)鐵水罐車。如ZF-65-1型65噸鐵(tiě)水車,ZF-100-1型100噸罐到底鐵水車,CZT200A型200t鐵水車,220t鐵水罐車,300t鐵水罐車(chē),330t鐵水罐車,360t鐵水(shuǐ)車,450t鐵(tiě)水罐車、480t鋼水罐(guàn)車等各種型號冶金(jīn)車輛;任你躁XXXXX麻豆精品根據客戶的車型、需求,製定詳細、安全的複軌救(jiù)援方案。
鐵水車(chē)起(qǐ)複救(jiù)援設備整套設備(bèi)配置:
德州(zhōu)超高液壓股份(fèn)有限公司(原(yuán)德州高科力)鐵水車起複救援設備主(zhǔ)要由起升部分、橫移(yí)部分(fèn)、動力源、推輪器、水(shuǐ)平(píng)調整油缸、縮缸壓力機、液(yè)壓(yā)膠管、索具及(jí)配件等組成。
起升(shēng)部分:起升油缸及輔件等;
橫移部(bù)分(fèn):橫移車、橫移梁、橫移油(yóu)缸、全自動定位卡座等;
動(dòng)力源:進口汽油機液壓泵(bèng)站或超高壓電動泵站,用戶可根據實際(jì)需(xū)要選擇。
JC-IV320鐵水車起複救援設備主要技術參數:
JC-IV320鐵水車(chē)起複救援設備(bèi)適用:鐵水罐車總重量(含鐵水)≤320噸
頂升高度(dù):≤405mm
橫移力:推力30T,拉力20T;可雙(shuāng)向橫移
高強度橫移梁:長(zhǎng)度(dù)1000mm(1節)、1800mm(2節);橫(héng)移梁長度可根據車型、用戶使用要求做調整
橫(héng)移距離:一(yī)般(bān)1000mm,可根據實際情況調整
動力源:超高液壓電動泵或超高液壓汽油機泵站
複軌(guǐ)操作時間:小於15分鍾
JC-IV480鐵水車(chē)起複救援設備(bèi)主要技術參數:
JC-IV480鐵水罐車複軌器適用車型:鐵水罐車總重量(含(hán)鐵水)≤480噸
頂升高度:≤405mm
橫移力(lì):推力30T,拉力(lì)20T;可雙向橫移
高強度橫移梁:長度1000mm(1節)、1800mm(2節);橫(héng)移梁長度可根據車型、用戶使用要求做(zuò)調整
橫移(yí)距(jù)離:一般1000mm,可根據實際情況調整
動力源:超高液壓電動泵或超高液壓汽油機泵站
複軌操(cāo)作時間:小於(yú)15分鍾
注:任你躁XXXXX麻豆精品根據客(kè)戶的車型及需求,製定詳細、安全(quán)的複軌救援方案。
鐵水車起複救援設備(bèi)特點功能:
德州超高液壓股份有限(xiàn)公司(原德州高科力)鐵水車(chē)起複(fù)救援設備具有調整車體、頂(dǐng)升(shēng)、橫移、複位及調整輪對(duì)角度的功能,在糾正側斜車體,補償地基(jī)下沉、適應複雜環(huán)境、確保作(zuò)業安全等方麵有獨到(dào)之(zhī)處。
說明:德州超高(gāo)液壓股份有限公司(原德州(zhōu)高科力)鐵水車起複救援設備(bèi)可對大型機器設備進行平移。可根據具體要求特殊設計製造。
德州超高液壓股份有限公司(原德(dé)州高科力)鐵(tiě)水(shuǐ)車起複(fù)救援設備案(àn)例
鐵水(shuǐ)車起(qǐ)複救援(yuán)設備器(qì)特點:
1、鐵水車起複救援設備作業時,救援人員遠離事故(gù)車,分離式操作。起(qǐ)升、橫移、複位(wèi)等一次完成,中間無需人員調整,避免造(zào)成二次事故及人員傷亡。
2、鐵水車起複救援設備橫移部分為全(quán)自動“步進式”結構。從而(ér)實現橫(héng)移(yí)過程的全自動定位,可兩個方向橫移,一次安(ān)裝(zhuāng)即可完成全部作業。
3、在(zài)起升(shēng)缸和橫移(yí)車之間增加了特殊高分子、低摩擦係數材料,克(kè)服事故車在橫移時的(de)縱向的微小移(yí)動量,使起升更安全。
4、超高壓液壓泵站具有超(chāo)載、均衡保護裝置,充分保證複軌過程的安全。
5、油缸、超高液壓泵站主(zhǔ)要密封件均采(cǎi)用進(jìn)口(kǒu)密封(fēng)件及氟橡膠密封件。壽命長、可靠性高,並適應野外作業溫度的要求。
6、橫移梁采用高強度材(cái)料焊接而成,不僅強度高,而(ér)且(qiě)彈性極好。
7、複軌時經常出現行走輪方向與道軌方向不平(píng)行。推輪器能夠調整行走部(bù)分與道軌的不正確位置(zhì)角(jiǎo)度,便於鐵水罐車複軌。
8、采用超高液壓技術和高強度材料製造的整套設備,體(tǐ)積小、重量(liàng)輕,便於野外運輸和現場組裝。
鐵水車(chē)起複救援設備使用操作:
1、首先(xiān)根據事(shì)故現場確定救援方案(àn)。
2、檢查脫軌鐵(tiě)水罐車的狀態,然後在(zài)未脫軌的輪對下麵(miàn)雙向安置止輪(lún)器,以防起複鐵水罐車時發(fā)生溜逸。止輪器可用鐵鞋或木楔。
3、根據鐵(tiě)水罐車車型及脫軌鐵水車情況安裝索具。
4、根據事故現場情況平整地(dì)基,確(què)定複軌器安裝位置。
5、在脫軌鐵水罐車頂升點下(xià)放置(zhì)墊梁,在其兩側各放入兩個枕(zhěn)木,在其上放置橫移梁,使橫移梁底麵高(gāo)出軌麵;將橫移(yí)小車放在橫移梁(liáng)上;用銷子將自動定位卡座與橫移油(yóu)缸聯接,並(bìng)將卡座銷軸插入(rù)橫移梁孔中(注(zhù)意:紅色標示點與橫移方向一致)。
6、將鐵(tiě)水車起複救援(yuán)設備(bèi)動力源、起升油缸、橫移油缸等各部件連(lián)接好。
7、鐵水車起複救援設備各部件連接好後,即可按起升(shēng)→橫移→落軌三個階段(duàn)進行作(zuò)業。
在起升階段應(yīng)注意觀察,確保脫軌鐵(tiě)水(shuǐ)車車體姿態平衡;起升(shēng)時,兩支起升油缸可同時動(dòng)作也可單獨動作。在橫移階段,橫(héng)移部分為全自動(dòng)“步進式”結構,一次不到位可重複橫移,直至把脫(tuō)軌的鐵水罐車推移到位(wèi)。落軌階段(duàn)要注意觀察兩起升(shēng)油缸是否同時回程。
培訓、售後服務:
德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)將繼續本著“質量至上、誠信為本、專業技術、優(yōu)良服務”"的企業宗旨,發揮專業廠家技術優勢,精心設計,精細加工,做(zuò)好操作技(jì)術人員的培訓和售後服務。以質優價(jià)廉的產品,優質的(de)服務來回報廣大客戶對我公司(sī)的信任與支持。
任你躁XXXXX麻豆精品的服務包(bāo)括:
一年內上門服務。終身服務,免費技術谘詢,免(miǎn)費培訓操作(zuò)人員(yuán)。
培訓的主要內容(róng)包括:
1.觀(guān)看鐵水車起複救援(yuán)設備試驗錄像(xiàng);
2.對照鐵水車起複救援設備使(shǐ)用說明書進行操作培訓;
3.講解鐵水車起複(fù)救援設(shè)備(bèi)保養知識;
4.解剖鐵(tiě)水車起(qǐ)複救援設(shè)備主要部件結構、培訓基(jī)本維修技能。
通過以上方麵,使用戶(hù)操作人(rén)員達到熟練操作鐵水車起複救援設備,正確保養、維修。
德州超高液壓股份有限公司(原德州高科(kē)力)20年專業研發製造鐵路救援起(qǐ)複設備。2002年(nián)通過“北京鐵路局”和“山東省科技廳”技(jì)術成果鑒定。公司始(shǐ)終以“質量至上、誠信為本、專業技術、優良服務”為企業宗旨,歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導!
德州超高液壓(yā)股份有限公(gōng)司(原德州高(gāo)科(kē)力)救援係列產品:鐵路機(jī)車車輛救援起複設備,鋼廠鐵水罐車救援起(qǐ)複(fù)設備,鋼廠魚雷罐(guàn)車救援起複設備,鋼廠(chǎng)混鐵車救援起複設備(bèi),C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛救援起複(fù)設備,軌道車救(jiù)援起複設備,鐵路動(dòng)車救援起複設備,鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械救援起複設備,有軌車輛救援(yuán)起複設備(bèi),鐵路車輛扶正設備,鐵路車輛(liàng)側翻設備,機車(chē)車輛液壓牽引設備(bèi),道軌改道器
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