動車起複救援設備
德州超高液壓股份有限公司(原德州高科力)動車起複救(jiù)援設備又叫動車複(fù)軌器用於(yú)鐵路動車脫軌後的複軌救援(yuán)作業,在一般(bān)線路(lù)、電氣化鐵路、隧道、橋(qiáo)梁、山體旁、狹窄(zhǎi)地段等多種環境,均可以使用該(gāi)設備;采用高強度材料製造,重量輕,使用操作方便。可用於複軌各種型號的鐵路動車、鐵路機車車輛(liàng)。
動車複軌器設(shè)備配置:
德州超高液壓股份有限公司(原德州高科(kē)力)動車複軌器(qì)主要由(yóu)動力部分、起(qǐ)升(shēng)部分、橫移部分、操作台、連接部分組成。
動力部分:超(chāo)高液壓泵站係統,采用進口(kǒu)汽(qì)油機,動力(lì)強勁。
起升(shēng)部分:主升油缸采用鈦合金高(gāo)強度材料,輕便、耐用。
橫移部分:橫移梁采用高強度複合(hé)材料,重量輕、搬運方便;橫移車采用高強度複合材(cái)料,橫移油缸為(wéi)內置式油缸。
操作台:安(ān)裝有顯示屏(píng),采用無線傳輸測量係統,操作簡單;動車救援複軌過程中,頂車的高度,可在顯(xiǎn)示屏上實時觀看。
連接部分:通過彩色超高壓膠管,將各部分快速連接。
注:任你躁XXXXX麻豆精品可以根(gēn)據客戶的(de)車型(xíng)及需求,設計製造。
動車(chē)複軌(guǐ)器特點:
1、德(dé)州超高液壓股份有限公司(原德州高科(kē)力)動車複軌器用於鐵路動(dòng)車一(yī)般脫(tuō)線(xiàn)事故的起複救援。在一般(bān)線路、電氣化鐵路、隧道、橋梁、山體旁及狹窄地段均可(kě)作業。
2、動車複軌器主(zhǔ)升(shēng)缸采用雙作用結構,不僅能夠一次起升到位,而且起升(shēng)、回缸方便迅速,有效縮短作業時間(jiān)。
3、動車液壓複軌器橫(héng)移部(bù)分為全自動“步進式”結(jié)構(gòu)。從而實現(xiàn)橫移過程(chéng)中的全自動定(dìng)位(wèi),並可兩個(gè)方向(xiàng)橫移,一次安裝即(jí)可完成(chéng)全部作業。
4、動(dòng)車複軌救援時,救援(yuán)人員遠離脫軌的車(chē)輛,分離式操作。起升、橫移一次完成,中間無需(xū)人員靠(kào)近(jìn)事故車(chē),保障救援人員的安全。
5、動車(chē)液壓複(fù)軌器整套設備具有均衡、超載保護裝置(zhì)。救援人(rén)員通過操作台上的顯示屏(píng),可實時查看車輛的頂升(shēng)高度(dù),整個救(jiù)援過程無需(xū)人(rén)員(yuán)接近事故車(chē)輛。
6、動車複軌器主升缸采(cǎi)用鈦合金高強度材料製作(zuò),搬運輕便(biàn),密封件采(cǎi)用進口密封(fēng)件,壽命長、可靠性高,並適應野外作業溫度的要求。
7、動(dòng)車複軌器采用(yòng)超高液壓技術和高強度材(cái)料製造的整套救援複軌設備,體積小、重量輕,便於野外運輸(shū)和現(xiàn)場組裝。
德州超高液(yè)壓股份有限(xiàn)公司(原德(dé)州高科力(lì))20年專業研發製(zhì)造鐵路(lù)救援起(qǐ)複設備。2002年通過“北京鐵路局”和(hé)“山東(dōng)省(shěng)科技廳”技術成果(guǒ)鑒定。公司(sī)始終以“質量至上、誠信為本、專業技術、優質服(fú)務”為企業宗旨,歡迎各位朋友來電谘詢、來工廠考察、指導!
德州超高液壓股份(fèn)有限公司(原德州高科力)鐵路救援係列產品:鐵路機車(chē)車輛(liàng)救援起複設備,鋼廠(chǎng)鐵水罐車救(jiù)援起複設備,鋼廠魚雷罐車救援起複設備,鋼廠混鐵(tiě)車救援起複設備(bèi),C64、C70、C80、KM98等大軸重車輛救援起複設備,軌道車救援起複設備,鐵路動車複軌器,鐵路(lù)大型養路機械救援起複設備,有軌車輛(liàng)救援起複(fù)設備,鐵路車輛扶正設備,鐵(tiě)路(lù)車輛側翻設備,機車車輛液壓牽引設(shè)備,道軌改道器
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