了解液壓缸工作原（yuán）理，才能（néng）在液壓缸（gāng）出現故障時維修方便！

     德州高科（kē）力液壓有限（xiàn）公司(原德州市超高液壓技術研究所)， 20年專（zhuān）注於超高液壓產品的研發和製造。油缸種類：  我公司生產（chǎn）的油缸有普（pǔ）通型（xíng）油缸、大型油缸、碳纖維油缸（gāng）；油缸範圍：缸徑≤φ1600mm，行程（chéng）≤8000mm,均可設計、加工、裝配、試驗；可製造各種形式的油缸，噸位≤800噸。

液壓缸工作原（yuán）理（lǐ）是什麽?

油作為工作介質，通過密封容積的變化來傳遞（dì）運動，通（tōng）過油內（nèi）的壓力（lì）來傳遞動力。

1、動力部分

將原動機（jī）的機械能轉化為油的壓（yā）力能（néng）(液壓能)。例如：液壓泵。

2、執行部分

液壓泵輸入油壓可轉換（huàn）為驅（qū）動工作機構的機械能。例如：液（yè）壓缸、液壓馬（mǎ）達。

3、控製部分

用（yòng）於控製和調節油液的壓力、流量和流向。例如：壓力控製閥、流量（liàng）控製閥和方向控製閥。

4、輔助部分

前三部分連接在一起，形成儲油（yóu）、過濾、計量和密封係統。例如（rú）：管（guǎn）道和接（jiē）頭、油箱、過濾器、蓄能器、密封件和（hé）控製儀（yí）表。

在給定體積的液體上的任何一點施（shī）加（jiā）的壓力都可以在所有方向上相等地傳遞。這意（yì）味（wèi）著當使（shǐ）用（yòng）多個油缸時，每個油缸將以其自己的速度拉動或推動，具體取決於移動負載所需的壓力。

      液壓缸工作原理中，在液（yè）壓缸承（chéng）載能（néng）力範圍內，承（chéng）載小載荷的液壓缸先移動，承載大載荷的（de）液壓缸（gāng）後移動（dòng）。

係統中（zhōng）使用控製（zhì）閥或同步頂升係統組件，以同步液壓（yā）缸，以便在任何（hé）點以相同的速（sù）度頂升負載。

上麵文章（zhāng）由液壓油缸廠家介紹了液壓缸（gāng）工作原理，歡迎谘詢油缸及大型油缸（gāng）。