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車輛液壓複軌器(qì),又叫鐵路機車複軌器。鐵路機車複軌器(qì)是(shì)為鐵路機車(chē)、車(chē)輛脫線(xiàn)事故設計製作的專用設備,用於鐵路機車(chē)車(chē)輛脫線後的複軌作業。
適用(yòng)範圍:
適用於一(yī)般線(xiàn)路及電氣化鐵路、隧道、橋梁和狹隘地段的機車、車輛脫線救援起複(fù)作業和大型設備的搬移。在電氣化鐵路作(zuò)業時,不需拆網或拔網,輔助作業時間短。
液壓複軌器在(zài)國內鐵路液壓救(jiù)援機具領域處於水平,其間一次起(qǐ)升到位,克服了表裏加墊塊的癖端。一次橫移到位或全自動“步進(jìn)式"多次橫移結構(gòu),滿(mǎn)意不同用戶需求,可大力推廣運用。
液壓複軌器設備(bèi)組成:
主要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超 高壓膠管、索具、輔件等組成。
起升部分:起升千斤頂、液壓鎖、頂升鎬帽等
側抬部分:側抬千斤頂、液壓鎖、油缸鎬帽等
橫移(yí)部分:橫移梁、橫移(yí)車、橫移千斤頂(dǐng)、墊(diàn)梁、自(zì)動卡座等(děng)
動(dòng)力源:可根據用戶實際(jì)需(xū)要,選(xuǎn)擇手動泵、電動泵、汽油機泵、柴油機泵等作為(wéi)動力源。
油管接頭要完全插入(rù)到位、究竟,保證管(guǎn)接頭內封針翻開油路暢通,不然油路(lù)不暢構成單向油路翻開,反向封(fēng)閉狀態,極易形成油缸升程嚴峻(jun4)減少(shǎo)或油缸不回位(wèi)等故障(zhàng),嚴峻(jun4)時會損壞油缸(油缸漲缸,複合(hé)缸(gāng)開裂漏油等)。
液壓(yā)複軌器在起複作業時,每(měi)個底座下要安放不少於2根枕。液壓複軌器運用壽命長(zhǎng)5年,延伸運用時間會形成一定安全(quán)隱患。
德州超高液壓股份有限公司
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