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詳細講解液壓(yā)複軌器的工作原(yuán)理!

2020-11-13 09:41:06
次(cì)

液壓複軌器結構簡(jiǎn)單,操作方便(biàn),油泵采用(yòng)單(dān)油泵雙控製,一台油泵可以同時操作舉升缸或橫(héng)移缸。使用(yòng)時要注意掉道車輛(liàng)傾斜時,先用本設備先(xiān)扶正車輛後(hòu)再進行救援起複作業;底座下部要用(yòng)枕(zhěn)木墊實、墊平並保證舉升油缸工作(zuò)時與(yǔ)地麵垂直。

將掉道(dào)車輛進行舉升然後再進行左右橫移(yí)至複軌,由舉升缸(gāng)、橫移缸、橫(héng)移橋、橫移小車、頂托和油泵組成。直頂橫移型複軌器舉升油缸(gāng)為三級液壓油缸,油缸頂複點在車輛的車鉤、中梁或者心盤,舉升到一定的高度後,通過橫移缸推(tuī)動或者(zhě)拉動一次完成車輛的掉道和救援起複作業。

液壓複軌器廠家

液壓複軌器是(shì)根據先舉升然後左右橫移來完成(chéng)複軌作業,整個過程簡單明確因此在整個液壓起複(fù)行業裏(lǐ)麵,這種原理(lǐ)的複軌器是常見(jiàn)的。

液壓複軌器的頂(dǐng)舉點為車鉤、中梁(或心盤),液壓缸為三級液壓缸,較大橫移量(liàng)為500mm、較低工作點為450mm、較高升程為560mm。

頂舉車鉤適用總重量≤55噸的各種車輛,頂舉中梁適用於總重量≤90噸的各種車輛。可接手動泵、機動泵、電動泵,安(ān)裝簡(jiǎn)單,操作穩定。


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