複軌器起複機車(chē)典型事例兩個轉(zhuǎn)向架(jià)脫軌在線路一側(一個車體特點兩(liǎng)轉向架都在線路的同側,車(chē)輪與鋼軌接行。方法可在兩轉(zhuǎn)向架同時安放複軌器,在轉向架運行的線路方向下鋪墊石碴,然後(hòu)將脫軌車輛與救援機車連結,還有一種方法是在脫軌車輪(lún)的任何一端(duān)反向安裝複軌器,即左“入”右“入”或左“人”右“人”,並在車輪前(qián)進方向填滿石碴夾板鐵墊板(bǎn)等抬高車輪(lún),拉動“騎馬”的轉向架使其兩個輪(lún)對脫軌(guǐ)到線路同一側,然後再利(lì)用複軌器使其複軌。上海態度好液壓(yā)複軌器定(dìng)製車輛脫軌在兩(liǎng)軌之間特點事故(gù)多發生在(zài)專用線或施(shī)工地段,原因是軌距超限引發的脫軌。方法將脫軌輪對(duì)前(qián)方(fāng)的鋼軌扶(fú)正,利用軌撐軌距杆道釘進行固定;因輪對兩側的外側距離(lí)大於1633mm,踏麵寬度為1mm,所以要在小於1633mm處先安置一人字型複軌器,另一隻複軌器安置在小於1526mm處526mm是一個車輪(lún)踏麵(miàn)已(yǐ)上(shàng)軌麵還(hái)有(yǒu)一個車輪仍在鋼軌下麵時,輪與軌的間距,即1633-1=1526mm因軌距小於1526mm時車輪有可能將鋼軌擠翻。態度好(hǎo)液壓複軌(guǐ)器(qì)定製此時在脫軌車輪前麵根枕木上(shàng)安(ān)裝一隻複軌器,再在前麵根枕木上安放另一隻複軌器(qì)即可。以鋼絲繩連結機車牽引複軌,車(chē)輪走行部下要墊石碴或鐵板(bǎn)。
液壓複軌器它是利用三(sān)角形(xíng)穩定性是他的(de)優點,一次橫移量略微小是他的不足,忌諱是不能讓油缸垂直使用(屬危(wēi)險操作,任你躁XXXXX麻豆精品要了解設(shè)備(bèi)的性能後,發揮(huī)優點,克服不足,堅決不能出現(xiàn)危險操作。操作液(yè)壓複軌器的注意事項;液壓複軌器使用前,通用氣(qì)嘴向油缸空氣室充入一(yī)定的壓縮空氣,態度好液(yè)壓複軌器(qì)定(dìng)製作業(yè)完後油(yóu)缸自動回位。液(yè)壓複軌器它是利用三角形穩定性是他的優點(diǎn),一(yī)次橫移量略微小是他的不足,忌(jì)諱是不能讓油(yóu)缸垂直使用(屬危險操作(zuò),任你躁XXXXX麻豆精品要了解設備的性能後(hòu),發揮優點,克服不足,堅決(jué)不能出現危險操作。操作液壓複軌器的注(zhù)意事項;上海態度好液壓(yā)複軌(guǐ)器使用前(qián),通用氣嘴向油缸空氣室充入一定的壓縮空氣,複軌器作業完後油缸自動回位。
德州超高液壓股份公司(原德州高科力)鐵(tiě)水罐車救援起複設備用於鐵水罐車一端或兩端脫線後的救援起複(fù)作業。在爐前、雙線路等狹(xiá)窄地段均可作業。德州高科力鐵水罐車救援起複設備型號:有JC-F、JC-IV200、JC-IV300、JC-IV320、JC-IV450、JC-IV480、JC-IV680、JC-IV800等多種(zhǒng)型號,液(yè)壓複(fù)軌器定製合金鋼、鈦合金(jīn)、超輕三種材質供用戶自(zì)由選(xuǎn)擇。德州超高液壓股(gǔ)份公司(sī)(原德州高科力)鐵(tiě)水罐車複軌(guǐ)器可(kě)實現鐵水(shuǐ)罐車的調整車體姿態、舉升、平移、調整輪對角度、複(fù)位工作,使掉道(dào)車輛複軌。上(shàng)海液壓複軌器型號說明:數字200、300、320、450、480、680、800為可複軌的(de)鐵水罐車的總重量,包含鐵水。
液壓複軌器適用於各(gè)種環境下(xià)150噸以下的各(gè)種機車或軌道車輛。如:在北京地(dì)鐵5.30事故中,因為空間狹小,國(guó)內外其它複軌器均無法進入救援現場,由A形複軌器在不需(xū)任何動力的情況下迅速完成了複軌救(jiù)援任(rèn)務。上海態度(dù)好液壓複軌器定製為減輕單件部(bù)件重(chóng)量和解救(jiù)路基(jī)不平等起複安裝問題,采用分段拚裝(zhuāng)式(shì)底座設計,可在機車掉道(dào)兩側不(bú)同高度工作點正常複軌(guǐ)作業;分(fèn)段拚裝式底座設計使底座(zuò)短小、輕便,不僅搬運方便又能適應各種工作環境。為便於操縱更方便,泵站(zhàn)設(shè)計為兩種結構,手動泵站和機動(dòng)泵站。態度好液壓(yā)複軌(guǐ)器定(dìng)製機動泵站采用(yòng)日本進口汽油發動機和自行設計生(shēng)產的專用泵和控(kòng)製閥及液壓站,使油路控製方便靈活(huó),操作迅捷簡單安全。泵站設計為手推車式,整體小巧、輕便,搬運(yùn)十分方便;並且采用箱式結構,便於部件收存和保管。整個泵(bèng)站整潔、美觀、好用。
在起複機具參數設計中,液壓係統工作壓力是(shì)一個重要參數。壓力確定後,才能選擇(zé)其(qí)它參數。從理論上講,在千斤頂活塞麵積不變(biàn)時,係統(tǒng)壓力越高,千(qiān)斤(jīn)頂的承載能力就越;大。換句話說,在承載能力不變的情況下,上海態度好液壓複軌器定製壓力越高(gāo)千斤頂的體積越小,自(zì)重越輕。但(dàn)是,據國外(wài)資料介紹,當壓力超(chāo)過45MPa時,由於受千斤頂缸體材料強度的限製,必須加大缸壁厚度(dù),所以工作壓力如超過45MPa,千(qiān)斤頂自重將(jiāng)要增大。另外,態度好液壓複(fù)軌器定製當壓力超過45MPa時(shí),要選用高強度材料、提高加工精度和密封性能,使成本明顯增大。據(jù)把自(zì)重、性能作為目標函數,對千斤頂的工作壓力進行優化的結果表明,液壓係統壓力在30~40MPa範圍(wéi)內是經濟的。
德州超高液壓股份(fèn)有限公司
(原德州高科力液壓有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司)
座機:0534-2754936
手(shǒu)機:13001761543(靳經理)
微(wēi)信:13001761543
郵箱:xxy4184@sina.com
地址:山東省德州市經濟(jì)技術開(kāi)發區三八東路2288號
掃一(yī)掃 加好友
掃一掃(sǎo) 了解更多