武漢態度（dù）好鋼廠用複（fù）軌器定製（zhì）

起複（fù）作業前須（xū）打好止輪起。起複機車作業，注意向承重缸側橫移，因為承重缸的二級缸舉升力和一級缸舉（jǔ）升力一樣60噸。液壓油（yóu）一般使用30號液壓油，寒冷地區請使用航空液（yè）壓（yā）油。橫移、複位作業，油缸卸（xiè）油時放油（yóu）閥注意緩慢放油，武漢（hàn）態度好鋼廠用複軌器定製因機車太（tài）重防止下降過猛造成事故。舉升、複位的全過程，橫移缸、承重缸不能垂直，始終小於87度（dù）。複軌器的主要技術（shù）指標，低工（gōng）作點：400mm。態度好鋼廠用複軌器定製大舉升高度：1200mm。JFZ型複軌器任意角度舉升力（lì）：大於55噸。一（yī）次橫移量：400—500mm。

在脫軌輪對（duì）牽引方向的前（qián）端鋼軌內、外側相（xiàng）同位置安放複軌器，使其（qí）兩端放於枕木上（shàng）。鉤螺栓（shuān）由軌下穿過複軌（guǐ）器螺栓孔並鉤（gōu）於軌底部，武漢鋼（gāng）廠用複軌器用墊（diàn）圈和螺母緊固。安裝時應避開腐朽枕木（mù）、魚尾板、軌撐應拆除。普通道（dào）床用中（zhōng）間三個（gè）螺栓，整體道床用兩端兩個螺栓（shuān）。脫軌輪對至複軌器間用石渣等物墊好，態度好鋼廠用複軌器定製以機車齒輪箱能（néng）離開軌麵為適宜，引導楞及頂（dǐng）部塗油。在60kg/m及以上（shàng）軌型（xíng）使用時，應在軌（guǐ）底座上加專用墊板，將複軌器小端（duān）安放於墊上，再緊固。脫軌（guǐ）輪對距基本超過240mm時，應先（xiān）使其靠近基本軌，再行起複。起複過程中脫軌輪不可滑行。本複（fù）軌器適用於軸重不超過25噸的機車、車輛在標準軌上使用。

液壓複軌器是根據直頂橫移型複軌器L型複軌器衍（yǎn）生而來，舉升油缸（gāng）為兩隻三級（jí）液壓油（yóu）缸，兩個橫移（yí）橋和橫（héng）移小車及特殊的橫移缸，武漢態度好鋼廠用複軌器定製油缸頂複（fù）點在車輛的邊（biān）梁，舉升到一定（dìng）的高（gāo）度後，通過左右橫移一次完成車輛的掉道和救援起複作業，這個特殊的橫移缸在（zài）左右的橫移過程中解決了橫移的不一致性。使用本設備時即（jí）使掉（diào）道車輛（liàng）傾斜，先用本設備的兩邊的舉升缸先扶正車輛（liàng）後再同時進行救援起複作業；態度好鋼廠用複（fù）軌器（qì）定製底座下部（bù）要用枕木墊實、墊平並保證舉升油缸工作（zuò）時與地麵垂直。液壓複（fù）軌器的頂舉（jǔ）點為邊梁，本產品Z大橫移量為500mm、Z低工作點為（wéi）450mm、Z高升程560mm、頂舉（jǔ）邊梁適用車輛係列重量在60噸到（dào）100噸之間，特殊車輛（liàng）定製。配接機（jī）動泵，安裝簡便，操作穩定。

夏季防止將發電機（jī）置於太陽下長時間暴曬，防止發電機在雨中工作，防止發電機（jī）在密閉的空間工（gōng）作，武漢態度好鋼廠（chǎng）用複（fù）軌器（qì）定製防止發電機在（zài）潮濕的環境工（gōng）作（zuò）。禁止在靠近（jìn）火源處置放發電機。禁止將易引起明火的打火機火柴等靠近或置（zhì）放到發電機上。發動機燃油少於油箱位置（zhì）分之一（yī）時（shí），要及時停機補充燃油。同時杜絕將燃油加的過滿。發電機在運行過程中禁止打開油箱蓋觀察燃油餘量，應從油箱上部的燃油標尺處（chù）觀察。態度好鋼廠用複軌器定製使（shǐ）用氣體從內到外吹靜空氣濾芯的灰塵，並檢查濾芯有無損壞，再進行安（ān）裝複位即（jí）可（kě）。汽油濾網清潔辦法（fǎ）關閉輸油（yóu）開關，取出汽油濾網，然後使用氣體將濾網的汙物（wù）吹幹淨，再按原方向複位，再打（dǎ）開輸油閥門即（jí）可。

德州超高液壓（yā）股份公司(原德（dé）州高科力)主營產品鐵路救援（yuán）起複設（shè）備即液（yè）壓複軌器，鐵路機車車（chē）輛救援起複設備（bèi），鐵水罐（guàn）車救援起複設備，魚雷罐車救援起複設（shè）備，混鐵車起複救援設（shè）備，C80等大軸重車輛救援起複設備，動車救援起複設（shè）備，各（gè）種軌道車輛起（qǐ）複設備；魚雷罐車架車機；超高壓容器；鐵路救援扶（fú）正設備；鐵路救援側翻設備；太陽能熱發電設備（bèi）；大型油缸（gāng）；武漢鋼廠用複軌器液壓係統設備。其中德（dé）州超高液壓股（gǔ）份公司(原德州高科力)複軌器選型（xíng）時可選（xuǎn）擇手動一種（zhǒng）操作方式，也可選擇手動（dòng）、遙控兩種操（cāo）作方式，無線（xiàn）遙控操作距離≤150 米。鋼廠用複軌器定製

在機車車輛脫軌救援（yuán）過程中，如脫軌事故（gù）發生在遂道中，武漢鋼廠用複軌（guǐ）器救援複軌應注意以下環（huán）節：隧道內（nèi）複軌救援作業由於受到場（chǎng）地限（xiàn）製，工作空間狹窄,空氣流通不暢，不便（biàn）於太多的救援機具運到現場，造成（chéng）現場的混亂，阻礙現場的作業。應根據現場救援工作的進展情況,有（yǒu）計劃地確定（dìng）下（xià）一步需要開展的（de）工作（zuò），安排救援人員到崗；有效控（kòng）製人員（yuán）、機具，擴大救援現（xiàn）場空間，為救援工作提供有力保障；武漢鋼（gāng）廠用複軌（guǐ）器作業人員應攜（xié）帶照明用具，執行（háng）好（hǎo）呼喚應（yīng）答製度（dù），防止擠、砸（zá）、軋傷和窒息。