德州態度好鐵水罐車複軌器定（dìng）製

德州超高（gāo）液壓股份公司(原德州高（gāo）科力)鐵水罐車救援起複設備適用範圍德州（zhōu）高科力鐵水罐車複軌器適用於鐵水罐車一端或兩端脫線後的救援起複作業；在爐前、雙線路等狹窄地段均可作業。鐵水罐車複軌器（qì）定製（zhì）德州超高液壓（yā）股份公司(原德（dé）州高科（kē）力（lì）)鐵水罐車複軌器適用於複軌脫線的各種（zhǒng）鐵水罐車。德州鐵（tiě）水罐車複軌器德州超高液壓（yā）股份公司（sī）(原德州高科力)鐵水罐車複軌器特點功能具有調整車體、頂升、橫移、複位及調（diào）整輪對角度的功能，在糾正側斜車體，補償（cháng）地基下沉、適應複雜環境（jìng）、確（què）保作業安全等方麵有獨到之處。

設備組成：主要由起升部分、側抬部分、橫移部分、動力源、超高壓膠管、救援（yuán）輔件（jiàn）等組成。態度好鐵水罐車複軌器定製（zhì）可根據客戶的要求設計和製造大量非標準型（xíng）號泵站、機（jī）具、油缸、超高壓元件、超（chāo）高（gāo）壓容器等測試單元和係統。德州態度好鐵水罐車複軌器其它鐵路救援設備：魚雷罐車複（fù）軌救援設備;鐵（tiě）水車複（fù）軌救援（yuán）設備;軌道車複軌救援設備;魚雷罐車架車機（jī）;鐵路機車車輛扶正設備;鐵路機車車輛側翻設（shè）備;鐵（tiě）路車輛牽引設備等。

鋼廠魚（yú）雷罐車混鐵車脫軌後怎麽辦？德州超高液（yè）壓（yā）股份公司(原德州高科力)魚雷罐車複軌器是為魚雷罐車設計製造的專用救援複軌（guǐ）設備（bèi），態度（dù）好鐵水罐車複軌器適用於魚雷罐（guàn）車（混鐵車）一端（duān）或兩（liǎng）端脫線（xiàn）後的救援（yuán）起複作業，可複軌各種型號的魚雷罐車（chē）、混鐵車。如首鋼機械廠HB260魚雷罐車、大連重型機械廠320T筒（tǒng）型（xíng）混鐵車、大重320T魚（yú）雷罐混鐵車（chē）、350T魚雷罐車、380T混鐵車等（děng）各種型號的魚雷罐車（chē）均可使用。態度好鐵水罐車複（fù）軌器（qì） 德州高科力魚（yú）雷罐車（chē）複軌器具有調整車體姿態、頂（dǐng）升、橫移、複位、調整輪（lún）對角度及補償地基下沉的功能；在線路出現故障或處理軌道變形事故時，魚（yú）雷罐車複軌器還具有整體架車功能。

鐵路行車事故發生後，為盡快進（jìn）行起複救援，將損失減小到較低，需要一種安全、高效的（de）複軌器來完成救援（yuán）起複工作。目前，鐵（tiě）路事故救援作（zuò）業中一般采用單級（jí）油缸，通（tōng）過墊塊、墊環的反複增減來完成事故車（chē）的頂升和複（fù）軌。德州態度好鐵水罐車複軌器定製在救援現場必須有工人在油缸前反複增減墊塊和墊環來達到事故車頂升和複軌的目的，需要的作業時間長，工作效率下降。在增減墊塊過程中，工人在事故機（jī）車、車輛下端工作，安全性差（chà），勞動強度也（yě）比較大。複軌器的功能也比較少。沒（méi）有安全溢流閥。態度好鐵（tiě）水罐車複軌器定（dìng）製在使用（yòng）過程中出現誤操作時（shí），很（hěn）容易造成（chéng）複軌（guǐ）器的損傷。沒有應急閥。在救援過程中如設備出現故障，無法在短時間內將液壓千斤頂撤出，更換新的複軌（guǐ）器。沒有雙向運動功能。因此，在鐵路機車、車（chē）輛事故救援中需要一種（zhǒng）起複（fù）高（gāo）度較高，裝配自由高（gāo）度較（jiào）低，重量輕，安全性好的液壓複軌（guǐ）救援設備。

為（wéi）加（jiā）強軌道車操作人員實戰應變才能和組織協調才能（néng），運（yùn）輸車（chē）間軌道車車（chē）組（zǔ）人員分別利用直頂偏（piān）移式、直頂橫移式兩（liǎng）種不同（tóng）類型（xíng）的液壓複軌（guǐ）器進行了軌道車起複演練。演練中，運輸車間軌道車工長組織軌道車司機將備用的枕木塊、千斤頂及液壓（yā）複軌器放（fàng）置在指定地址，首要安排（pái）嫻熟的操作人員將複軌器液壓管接好進行複救示範演（yǎn）練，然（rán）後再進行分組演（yǎn）練，德州態度好鐵（tiě）水罐車複軌器鐵水罐車（chē）複軌器定製在複救過程中做到有專人（rén）統（tǒng）一指揮，統一行動，大大的縮（suō）短軌（guǐ）道車複救時刻（kè）。與（yǔ）此同時，講解（jiě）每步的操（cāo）作規程（chéng）、每步的用處，每步的（de）意義，並組織（zhī）新職人員進行實作與操練，讓員工具（jù）體把握起（qǐ）複設備（bèi）的使用。通（tōng）過此（cǐ）次演練，參加人員共同認為，態度好鐵水罐車複軌器定製這是對軌道車突發事件應預案體係的一次針對性、操作性和實用性查驗，提高了團隊協作才能和事故救援歸納反響才能，並大大縮短（duǎn）了車輛脫軌後的起複（fù）搶險時刻，讓員工（gōng）進一步把握了救援的方式方（fāng）法。