鐵路應急救援方案:複軌器頂複救援法!鐵(tiě)路行車事故發生後,事故狀(zhuàng)態千差萬別,各不相同,製定合理的應急救援方案成為行車(chē)事故救援組織者和指揮(huī)者(zhě)的首要工作。通過(guò)分析眾多的事故信息,救援指揮者結合救援現場及周邊(biān)地區能夠利用的救援機具、設備以(yǐ)及能夠調集的人員,迅速製定出切實可行的救(jiù)援方案。哪裏有液壓救援起複設備複軌器頂複救援法用液壓起複機具將事故(gù)車頂起,向線路中心橫移直至車(chē)輪(lún)落軌。根據事故車車型的(de)不同,選擇(zé)合適的頂升位置。目前,各救(jiù)援列車(隊)普遍(biàn)使用單點頂升或兩點頂(dǐng)複、多點頂複。單點頂複作業方式適用於鐵路機車車輛和線(xiàn)路條件,其優點是複軌器機具部件少、準(zhǔn)備時間短、操(cāo)作簡單方便。對於新型或特殊機(jī)車,受機車(chē)自身結構(gòu)的影響,找不到合適的單點頂(dǐng)升位(wèi)置,在這些(xiē)情況(kuàng)下,采用兩點頂複方法或多點頂複。河北液壓救援起複設備頂複救援法(fǎ),液壓複軌(guǐ)器在車(chē)體下部作業,免除了接觸網斷電、撥網或拆網(wǎng)等輔助作業,使用方便(biàn)快捷,在運輸任務異常繁忙的電氣化線路上可發揮重(chóng)要的作用(yòng)。
一種(zhǒng)涉及鐵路複軌救援領域,適(shì)用(yòng)於脫軌的內燃機車、電力機車、車輛、大型養路機械和重型軌道車、鋼廠鐵水罐車、魚雷型混鐵車等各種車(chē)型的救援複軌作業。它包括液壓(yā)係統,橫(héng)移梁,在橫移梁(liáng)上放置橫(héng)移小車,河北哪裏有液壓救援起複設備定(dìng)製在橫移小車內(nèi)設置橫移油(yóu)缸(gāng),橫移油缸的活塞杆通過(guò)鉸鏈與卡座連接,卡座(zuò)與橫移梁上設置的若幹個方孔嵌入卡接,在橫移小車上置有升降油缸,其特點(diǎn)是:升降(jiàng)油缸為三級油缸,橫移梁置於(yú)兩個(gè)鋼軌上。哪裏有液壓(yā)救援起複設備定製在橫移小車上設有(yǒu)防溜裝置,防溜(liū)裝置與橫移梁上(shàng)設置的若(ruò)幹個(gè)小方孔嵌入卡接。具有升降油缸的裝配自由(yóu)高度低,起複作業行程高度高,橫移(yí)距離長,安全可靠、效率高等優點。
德州超高液壓股份公司(原德州高科力)鐵(tiě)水罐車救援起複設備適用範圍德州高科力鐵水罐車複軌器適用於鐵水罐車一端或兩端脫線後的救援起複作業;在爐前、雙線路等(děng)狹窄地段均可作(zuò)業。液壓救援起複設備定製德州超(chāo)高液壓股份公司(原德州高(gāo)科力(lì))鐵水罐車複軌器適用於複軌脫線的(de)各種鐵(tiě)水罐車。河北液壓救援起複設備德州超高液壓股份公司(原德州高科力)鐵水罐車複軌器特點功能具有調(diào)整車體、頂升、橫移、複位及調整輪對角(jiǎo)度的(de)功能,在糾正側斜車體(tǐ),補償地基下沉、適應複雜環境(jìng)、確保作業安(ān)全等方麵有獨(dú)到之處。
鐵水罐車脫軌後怎麽辦?鐵水罐車由於某(mǒu)種原因脫軌後(hòu),使用鐵水罐車救援起複設備快速複軌。德州超高液(yè)壓股份公司(原德州(zhōu)高科力(lì))鐵水罐車救援(yuán)起(qǐ)複設備是為鐵水車脫線事故設計(jì)製造的專用救援設備,用於鐵(tiě)水(shuǐ)罐車脫軌後的(de)複(fù)軌作(zuò)業。哪(nǎ)裏有液(yè)壓救援起複設備(bèi)德州超高液壓股份公司(原德(dé)州高科力)鐵水(shuǐ)罐車救援起複設備適(shì)用於鐵水罐車一端或兩端脫線後(hòu)的救援起複(fù)作業。在爐前、雙線路等狹窄地段均可作業。哪裏有液壓救援起(qǐ)複設備德(dé)州超高液壓股份公司(原德州高科力)鐵水罐車救援起(qǐ)複設備可實(shí)現鐵水罐車的調整車體姿(zī)態(tài)、舉(jǔ)升、平移、調整輪對角度、複位工作,使掉道車輛(liàng)複軌。
德州超高液壓股份有(yǒu)限公司
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