德州超高液壓(yā)股(gǔ)份公(gōng)司(原德州高科力)鐵水(shuǐ)罐車救援起複設備,又叫鐵水罐(guàn)車複軌器。是為鐵水車脫線事故設計製造(zào)的專用設備(bèi),用於鐵水罐車脫軌後的複軌作(zuò)業(yè)。複軌(guǐ)器(qì)定製德州超高液壓股份公司(原德州高科力)鐵水罐車複軌器有JC-F、JC-IV200、JC-IV300、JC-IV320、JC-IV450、JC-IV480、JC-IV680、JC-IV800等(děng)多種型號,合金鋼、鈦合金、超輕三種材(cái)質供用戶自(zì)由選擇。德州超高液壓股(gǔ)份公(gōng)司(原德州高科力)鐵水罐車複軌器可實現鐵水罐車的調整車體姿態、舉升、平移、調整輪對角度、複位工作,使(shǐ)掉(diào)道車輛複軌(guǐ)。複軌器定製德州超高液壓股份公司(原德州高科力)鐵水罐車救援起複設備型號說明:數字(zì)200、300、320、450、480、680、800為可(kě)複軌的鐵水罐車的總重量,包含鐵水。
起複(fù)作業前須打好止輪起。起(qǐ)複機車作業,注意向(xiàng)承重缸側橫移,因(yīn)為承重缸的二級缸舉升力和一級(jí)缸舉升力一樣60噸。液壓油一般使用30號(hào)液壓油(yóu),寒冷地區請使用航空液壓油。橫移、複位作業,油缸(gāng)卸油時(shí)放油閥注意緩慢放油(yóu),石家莊哪裏有複軌器定製因機車太重防止下降過猛造成事(shì)故。舉升、複位的全過程,橫(héng)移缸、承重缸不能垂直,始(shǐ)終(zhōng)小於87度。複軌器的主要技術指標,低工作點:400mm。哪裏有複軌器(qì)定製(zhì)大舉升高度:1200mm。JFZ型複軌(guǐ)器任意角度舉升力:大於55噸。一次(cì)橫(héng)移量:400—500mm。
鐵路複軌器適用於高鐵、提速及普通(tōng)線路,有(yǒu)單(dān)件重(chóng)量輕、體積小、複(fù)軌性能可靠的優點,創造性設計了單片複軌器左右對稱結構,左右通(tōng)用。使其(qí)在兩個方向都能使用,它采用了特殊的材質(ADI)精密(mì)鑄造而成,石家莊哪裏有複軌器定製在強度、硬度(dù)、耐磨性、外觀都有了很大(dà)的提高。在經過SSI型機車(軸重23噸),電力機車、DF4內燃機車(chē)、C64車輛等(děng)機車、車輛及高鐵線路模擬安裝實(shí)驗,均達(dá)到一次起複成功,實現了(le)逼軌與複軌功能一體化,起複效率高(gāo)。哪裏有複軌器定製將掉道車輛進行(háng)舉升然後再進行(háng)左右橫移至複軌cm01,由舉(jǔ)升缸、橫(héng)移缸、橫移橋、橫移小車(chē)、頂托和油泵組成。直頂橫移型 複(fù)軌器舉升油缸(gāng)為三級液壓油缸,油缸頂複點在車輛的車(chē)鉤、中梁(liáng)或者心盤,舉升到一定的高度後(hòu),通過橫移缸推動或者拉動一次完(wán)成車輛(liàng)的掉(diào)道和救(jiù)援起複作業。
組合式液壓複軌器它主要是為各型(xíng)軌道車輛所具有的(de)特殊性(xìng),而精心設計的。該型複軌器是一種由兩(liǎng)隻二級液(yè)壓缸組成的鉸接式三角形頂舉複位裝置。它由兩台手動液壓(yā)油泵或一泵站做動力(lì),石(shí)家莊哪(nǎ)裏有複軌器定製靠兩(liǎng)台液壓油缸的伸縮產生(shēng)合(hé)力,使車輛的承載點同時(shí)作一種曲線起複軌跡的運動,從而(ér)完成複軌過程。組合(hé)式液壓複軌器可(kě)以頂車軸、車架、也可以頂機車車鉤來完成(chéng)車輛的起複工作。組合式液壓複軌(guǐ)器,哪裏有複軌器定製具有結構簡單合理、操作方便、使用安全可靠、複位距離大、起複效能高等特點。整機可分成部件,能快(kuài)速裝卸,攜帶方便。
液壓複軌器它是利用三(sān)角形穩定性(xìng)是他的優點,一次橫(héng)移量略微小是他的不足,忌諱是不能讓油缸(gāng)垂直使用(屬危(wēi)險操作,任你躁XXXXX麻豆精品要了解設(shè)備的性能後,發揮(huī)優點,克服不足,堅決(jué)不能出現危險操作。操作液壓複軌器的注意事項;液壓複軌器使用前(qián),通用氣(qì)嘴向(xiàng)油(yóu)缸空(kōng)氣室充入(rù)一定的壓縮空氣,哪裏有複軌器定製作業(yè)完後(hòu)油缸自動(dòng)回位。液壓複軌器(qì)它是利用三(sān)角形穩定性(xìng)是(shì)他的優點,一次橫(héng)移量略(luè)微小是他的不足,忌諱是不能讓油缸(gāng)垂(chuí)直使用(屬危險操作,任你躁XXXXX麻豆精品要了解設備的性能後,發揮優點,克服不足,堅決(jué)不能出現危險操作。操作液壓複(fù)軌器的注意事項;石(shí)家莊哪(nǎ)裏有複軌器使用前,通用氣嘴向油缸空(kōng)氣室充入一定的(de)壓縮空氣,複軌器作(zuò)業完後油缸自動回位。
鐵路(lù)車輛起複救(jiù)援設備是專為鐵路機車(chē)、車輛脫線事故設計製(zhì)造的專用設(shè)備,用於鐵路機車車輛脫線後的複軌作業,石家莊(zhuāng)哪裏有複軌器定製下麵為大家介紹一下它的組成和適用範圍。設備組成:主(zhǔ)要由起升部(bù)分、側(cè)抬部分、橫移部分、動力源、高壓膠管、索具、輔件(jiàn)等組成。起升部分:起(qǐ)升千(qiān)斤頂、液(yè)壓鎖、頂升鎬帽(mào)等(děng)。側抬(tái)部分:側抬千斤頂、液壓(yā)鎖、油缸鎬帽等。橫移部分:橫(héng)移梁、橫移車、橫移千斤頂、墊梁、自動卡座等。動力源:可根據用戶實際需要,選擇手動泵、電動泵、機泵、柴(chái)油機泵等作為動力源。適用範(fàn)圍:哪裏有複軌器定製(zhì)適用於(yú)一般線(xiàn)路及電氣化鐵(tiě)路、隧道、橋梁和狹窄地段的機車、車輛(liàng)脫線救援起複作業和(hé)大型設備的搬移。在電氣化鐵路作業時(shí),不需拆網或拔網,輔助作(zuò)業時間短。
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